Povlačenja vozila Porsche 718 Boxster
22 zvanične bezbednosne kampanje za povlačenje vozila Porsche 718 Boxster, prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) ili EU Safety Gate. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.
Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Centralni vijak točka može da pukne
Ne vozite: proizvođač savetuje da se obuhvaćena vozila ne voze dok se ne poprave.
Centralni vijak točka može da pukne i prouzrokuje odvajanje točka, što dovodi do gubitka kontrole i povećanog rizika od sudara. Vlasnici ne bi trebalo da voze dok se ne izvrši popravka. Servisi će besplatno proveriti sistem pričvršćivanja točkova i zameniti nepravilno proizvedene delove po potrebi.
Osigurač sajle menjača može sprečiti blokiranje menjača u položaju za parkiranje
Nepravilno postavljena sigurnosna kopča može sprečiti blokiranje menjača u položaju za parkiranje, pa se vozilo može nekontrolisano pokrenuti i povećati rizik od sudara. Ovlašćeni servisi će besplatno zameniti sajlu menjača.
Zadnji spojler može da se podigne previsoko
Zadnja upravljačka jedinica može dozvoliti da se spojler podigne previsoko, čime se smanjuje vidljivost centralnog kočionog svetla i utiče na vožnju i aerodinamiku. Ovlašćeni serviseri će besplatno ažurirati softver.
Klipnjače možda ne ispunjavaju specifikacije
Klipnjače koje ne ispunjavaju specifikacije mogu biti ugrađene u motor. Motor će biti zamenjen.
Veze oslanjanja možda nisu pravilno zategnute
Neke veze oslanjanja možda nisu zategnute prema specifikaciji zbog nedovoljno narezanih navoja sigurnosne navrtke. Zahvaćeni spojevi biće zamenjeni novim navrtkama i vijcima i zategnuti prema specifikaciji.
Klipnjače motora mogu da napuknu i olabave se
Klipnjače motora mogu da napuknu i olabave se, što može da ošteti motor, izazove njegovo gašenje ili curenje ulja i poveća rizik od sudara ili požara. Dileri će besplatno zameniti klipnjače ili, prema potrebi, motor.
Delovi oslanjanja mogu da se olabave ili odvoje
Neki delovi oslanjanja možda nisu ispravno zategnuti i mogu se olabaviti ili odvojiti, što uzrokuje iznenadni gubitak stabilnosti i kontrole nad vozilom. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti zahvaćene navrtke i šrafove, pregledati okolne delove i po potrebi zameniti oštećene komponente.
Vod goriva pod visokim pritiskom možda nije pritegnut
Greška u proizvodnji može ostaviti vod goriva pod visokim pritiskom na bloku motora 2 nepritegnutim. Vod goriva i senzor na tom bloku biće zamenjeni.
Kontrolna jedinica vazdušnog jastuka može imati neispravan kondenzator
Mogući kvar u kontrolnoj jedinici vazdušnog jastuka može uticati na njen rad. Jedinica će dobiti softversku nadogradnju i biće zamenjena ako je neispravna.
Poklopac zvučnika u vratima može nedostajati
Poklopac može nedostajati sa podokvira vrata. Vrata će biti pregledana i poklopac ugrađen ako je potrebno.
Upravljačka jedinica vazdušnih jastuka može ih deaktivirati ili neočekivano aktivirati
Neispravan kondenzator napajanja u upravljačkoj jedinici vazdušnih jastuka može deaktivirati vazdušne jastuke ili izazvati njihovo neočekivano aktiviranje, čime se povećava rizik od povreda ili sudara. Dileri će instalirati novi softver i po potrebi besplatno zameniti jedinicu.
Senzori bočnih airbagova mogu biti labavi
Senzori udara bočnih airbagova možda nisu pravilno zategnuti, pa se airbagovi možda neće aktivirati u sudaru, čime se povećava rizik od povreda. Dileri će po potrebi besplatno zategnuti senzore.
Poprečna greda može da se odvoji i izazove curenje goriva
U sudaru se poprečna greda može odvojiti od nosača prtljažnog prostora i izazvati curenje goriva. Gorivo u blizini izvora paljenja može da poveća rizik od požara. Dileri će besplatno pričvrstiti poprečnu gredu dodatnim zakovicama.
Detonatori suvozačevog vazdušnog jastuka mogu uticati na aktiviranje
Neispravni detonatori mogu uticati na aktiviranje suvozačevog vazdušnog jastuka u sudaru. Modul suvozačevog vazdušnog jastuka biće zamenjen.
Prednje vetrobransko staklo može da se odvoji u udesu
Nedovoljno dobro lepljenje može dovesti do odvajanja vetrobranskog stakla u sudaru. Vetrobransko staklo biće ponovo zalepljeno.
Vetrobransko staklo se može odvojiti u sudaru
Vetrobransko staklo možda nije pravilno zalepljeno i može se odvojiti u sudaru, čime se povećava rizik od povreda. Dileri će ga ponovo zalepiti besplatno.
Inflator suvozačkog vazdušnog jastuka možda se neće aktivirati
Inicijator inflatora prednjeg suvozačkog vazdušnog jastuka možda se neće aktivirati u sudaru, pa se vazdušni jastuk neće otvoriti i povećava se rizik od povreda. Ovlašćeni servisi će besplatno zameniti zahvaćene vazdušne jastuke.
Zavrtnji cevi za gorivo mogu se smaknuti i izazvati curenje
Zavrtnji koji pričvršćuju cevi za dovod goriva mogu da se smiču, zbog čega se cev može odvojiti od brizgaljke i propuštati gorivo. Zavrtnji za pričvršćivanje biće zamenjeni.
Cev za dovod goriva može da se odvoji od brizgaljki
Visok pritisak goriva može da naprsne cev za sakupljanje goriva i odvoji je od brizgaljki, što izaziva curenje goriva u prostoru motora. Zavrtnji za pričvršćivanje biće zamenjeni drugačijim zavrtnjima.
Zavrtnji cevi za prikupljanje goriva mogu da puknu i izazovu curenje
Vijci koji pričvršćuju cevi za prikupljanje goriva u motornom prostoru mogu da puknu, izazivajući curenje goriva koje može povećati rizik od požara ako gorivo dospe do izvora paljenja. Ovlašćeni servisi će besplatno ugraditi poboljšane vijke.
Prednji bočni vazdušni jastuci možda neće raditi kako je predviđeno
Neodgovarajući detonatori mogu sprečiti prednje bočne vazdušne jastuke da rade kako je predviđeno u sudaru. Vazdušni jastuci biće zamenjeni kvalitetno proverenim zamenskim delovima.
Bočni vazdušni jastuk možda se neće aktivirati
Inicijator inflatora bočnog vazdušnog jastuka možda se neće zapaliti u sudaru, čime se sprečava aktiviranje vazdušnog jastuka i povećava rizik od povreda. Dileri će besplatno zameniti pogođene module vazdušnih jastuka.
Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.