Povlačenja vozila Pontiac Vibe

Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:

• Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
• Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Suvozačev vazdušni jastuk možda se neće pravilno otvoriti

   Prijavljeno 23. januar 2020.Godišta modela 2003–2004NHTSA kampanja 20V039000554 vozila obuhvaćena kampanjom

   Pri visokim temperaturama, suvozačev vazdušni jastuk se možda neće otvoriti ili naduvati pravilno, povećavajući rizik od povreda u sudaru. Ovlašćeni serviseri će besplatno pregledati i po potrebi zameniti modul suvozačevog vazdušnog jastuka.

2. Suvozački vazdušni jastuk možda se neće pravilno naduvati

   Prijavljeno 28. avgust 2019.Godišta modela 2005–2008NHTSA kampanja 19V627000229.460 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Suvozački vazdušni jastuk možda se neće otvoriti prema predviđenom planu pri visokim temperaturama i možda se neće pravilno naduvati, čime se povećava rizik od povrede u sudaru. Dileri će besplatno zameniti sklop ili podsklop suvozačkog vazdušnog jastuka.

3. Inflator suvozačevog vazdušnog jastuka može da eksplodira

   Prijavljeno 12. decembar 2018.Godišta modela 2003–2007NHTSA kampanja 18V883000168.993 vozila obuhvaćena kampanjom

   Inflator suvozačevog vazdušnog jastuka može da eksplodira pri aktiviranju i raspršiti metalne fragmente po vozilu, što može izazvati teške povrede ili smrt. Dileri će besplatno zameniti inflator ili sklop vazdušnog jastuka drugim koji sadrži alternativni inflator.

4. Generator suvozačevog vazdušnog jastuka može da eksplodira

   Prijavljeno 9. januar 2018.Godišta modela 2010NHTSA kampanja 18V025000116.126 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Generator suvozačevog vazdušnog jastuka može da eksplodira pri aktiviranju vazdušnog jastuka, izbacujući oštre metalne fragmente u unutrašnjost vozila i potencijalno izazivajući ozbiljne povrede ili smrt. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti sklop suvozačevog vazdušnog jastuka sa alternativnim generatorom.

5. Generator suvozačevog vazdušnog jastuka može da eksplodira

   Prijavljeno 9. januar 2018.Godišta modela 2009–2010NHTSA kampanja 18V024000628.018 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Generator suvozačevog vazdušnog jastuka može da eksplodira pri aktiviranju vazdušnog jastuka, izbacujući oštre metalne fragmente u unutrašnjost vozila i potencijalno izazivajući ozbiljne povrede ili smrt. Ovlašćeni serviseri će zameniti generator ili sklop vazdušnog jastuka, u zavisnosti od vozila.

6. Inflator vazdušnog jastuka suvozača može pući

   Prijavljeno 9. januar 2017.Godišta modela 2009NHTSA kampanja 17V006000577.875 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Dugotrajno izlaganje vlazi i promenama temperature može oštetiti pogonsko punjenje inflatora, zbog čega inflator vazdušnog jastuka suvozača može pući u sudaru. Metalni fragmenti mogu pogoditi putnike i izazvati teške povrede ili smrt. Dileri će besplatno zameniti inflator ili sklop vazdušnog jastuka, u zavisnosti od vozila.

7. Generator suvozačevog vazdušnog jastuka može pući

   Prijavljeno 23. maj 2016.Godišta modela 2009–2010NHTSA kampanja 16V3400001.754.517 vozila obuhvaćeno kampanjom

   U sudaru u kojem se aktiviraju prednji vazdušni jastuci, inflator može pući i izbaciti metalne delove u vozilo, potencijalno izazivajući teške povrede ili smrt putnika. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti inflator ili sklop vazdušnog jastuka, u zavisnosti od vozila.

8. Generator gasa suvozačevog vazdušnog jastuka može pući

   Prijavljeno 3. mart 2016.Godišta modela 2008NHTSA kampanja 16V127000147.242 vozila obuhvaćena kampanjom

   Prekomerni pritisak može prouzrokovati pucanje inflatora suvozačevog vazdušnog jastuka pri aktiviranju, izbacujući metalne delove u unutrašnjost vozila i potencijalno izazivajući teške povrede ili smrt. Serviseri će zameniti inflator ili ceo sklop vazdušnog jastuka, u zavisnosti od vozila.

9. Generator gasa suvozačevog vazdušnog jastuka može pući

   Prijavljeno 2. mart 2016.Godišta modela 2008NHTSA kampanja 16V12800071.163 vozila obuhvaćena kampanjom

   Vlaga može prodreti u inflator suvozačevog vazdušnog jastuka i vremenom prouzrokovati njegovo pucanje pri aktiviranju, izbacujući metalne delove u unutrašnjost vozila i potencijalno izazivajući teške povrede ili smrt. Serviseri će zameniti inflator ili ceo sklop vazdušnog jastuka, u zavisnosti od vozila.

10. Prekidač električnih podizača prozora može da se pregreje i istopi

    Prijavljeno 22. oktobar 2015.Godišta modela 2009–2010NHTSA kampanja 15V6890001.814.284 vozila obuhvaćena kampanjom

    Nedovoljno maziva na kontaktima prekidača električnih podizača prozora može omogućiti da prljavština ili vlaga izazovu kratak spoj. Prekidač može da se pregreje i istopi, što povećava rizik od požara. Ovlašćeni servisi će besplatno pregledati prekidač, podmazati ga ako se ne utvrdi nepravilnost ili po potrebi zameniti njegovu štampanu ploču.

11. Inflator suvozačevog vazdušnog jastuka može da pukne

    Prijavljeno 13. maj 2015.Godišta modela 2003–2007NHTSA kampanja 15V2860001.069.055 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Inflator suvozačevog vazdušnog jastuka može da pukne pri aktiviranju, usled čega bi metalni fragmenti mogli da budu izbačeni prema putnicima i izazovu teške povrede ili smrt. Ovlašćeni servisi će besplatno zameniti prednji vazdušni jastuk na strani suvozača. Vlasnicima vozila obuhvaćenih ovim opozivom i opozivom 15V-043 savetuje se da ne voze vozilo dok se popravka ne završi.

12. Inflator suvozačevog vazdušnog jastuka može da pukne

    Prijavljeno 13. maj 2015.Godišta modela 2003–2007NHTSA kampanja 15V2850001.973.468 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Prekomeran unutrašnji pritisak može izazvati pucanje inflatora suvozačevog vazdušnog jastuka pri aktiviranju, usled čega bi metalni fragmenti mogli da budu izbačeni prema putnicima i izazovu teške povrede ili smrt. Dileri će zameniti prednji vazdušni jastuk suvozača. Vlasnicima vozila obuhvaćenih ovim opozivom i opozivom 15V-043 savetuje se da ne voze vozilo dok se popravka ne završi.

13. Upravljački modul vazdušnih jastuka može da izazove neželjeno aktiviranje

    Prijavljeno 28. januar 2015.Godišta modela 2003–2004NHTSA kampanja 15V0430001.006.849 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Električne smetnje mogu da izazovu kvar komponente u upravljačkom modulu vazdušnih jastuka, zbog čega bi se prednji ili bočni vazdušni jastuci ili zatezači sigurnosnih pojaseva mogli neočekivano aktivirati tokom vožnje. Dileri će besplatno zameniti modul.

14. Kabl upravljača može oštetiti vezu vozačevog vazdušnog jastuka

    Prijavljeno 9. april 2014.Godišta modela 2009–2010NHTSA kampanja 14V1680001.486.413 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Okretanje upravljača može oštetiti fleksibilni kabl u sklopu spiralnog kabla, prekinuti vezu sa vozačevim vazdušnim jastukom i deaktivirati ga. Rešenje još nije navedeno u tekstu opoziva; vlasnici će biti obavešteni kada delovi budu dostupni.

15. Kola vazdušnih jastuka mogu se kratko spojiti i nenamerno aktivirati

    Prijavljeno 30. januar 2013.Godišta modela 2003–2004NHTSA kampanja 13V029000887.709 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Unutrašnji kratak spoj može pregrejati i oštetiti kola vazdušnih jastuka, zbog čega bi se prednji vazdušni jastuci ili zatezači sigurnosnih pojaseva mogli nenamerno aktivirati i povećati rizik od povrede ili sudara. Ovlašćeni servisi će besplatno zameniti upravljački modul vazdušnih jastuka.

16. Glavni prekidač električnih podizača stakala može se pregrejati

    Prijavljeno 10. oktobar 2012.Godišta modela 2009NHTSA kampanja 12V4910002.519.424 vozila obuhvaćena kampanjom

    Problem sa podmazivanjem može dovesti do kvara i pregrevanja glavnog prekidača električnih podizača stakala. Može se istopiti i izazvati požar. Ovlašćeni servisi će besplatno pregledati prekidač i naneti specijalnu mast ili zameniti oštećeni prekidač.

17. Štampana ploča upravljačkog modula motora može da naprsne

    Prijavljeno 26. avgust 2010.Godišta modela 2005–2008NHTSA kampanja 10V387000161.754 vozila obuhvaćena kampanjom

    Naprsline na štampanoj ploči upravljačkog modula motora mogu da aktiviraju lampicu upozorenja, izazovu grubo menjanje brzina, neuspešno pokretanje ili gašenje motora tokom vožnje, što povećava rizik od sudara. Dileri će pregledati modul i, ako je potrebno, besplatno ga zameniti.

18. Patosnica može da zaglavi papučicu gasa

    Prijavljeno 27. januar 2010.Godišta modela 2009–2010NHTSA kampanja 10V02400070.806 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Nepričvršćena ili neodgovarajuća patosnica može da zaglavi papučicu gasa u potpuno pritisnutom položaju, otežavajući zaustavljanje vozila i povećavajući rizik od sudara, teških povreda ili smrti. Dok se ne obezbedi rešenje, uklonite patosnicu vozača koja se može izvaditi i odložite je u prtljažnik.

19. Papučica gasa može da zapinje ili se sporo vraća

    Prijavljeno 21. januar 2010.Godišta modela 2009–2010NHTSA kampanja 10V01800070.806 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Papučica gasa može postati tvrđa za pritiskanje, sporo se vraćati ili ostati delimično pritisnuta, čime se povećava rizik od sudara. Dileri će besplatno ugraditi ojačavajuću šipku.

20. Priključak vakuma kočnica može da se zaledi po hladnom vremenu

    Prijavljeno 31. avgust 2009.Godišta modela 2009–2010NHTSA kampanja 09V39200010.119 vozila obuhvaćeno kampanjom

    U uslovima ekstremno niskih temperatura, smrznuta kondenzacija može da blokira priključak vakuma kočnica usisne grane, povećavajući put zaustavljanja i rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će modifikovati vod vakuma kočnica besplatno.

21. Zavrtnji stakla vrata mogu da se olabave i omoguće odvajanje stakla

    Prijavljeno 10. april 2008.Godišta modela 2003–2004NHTSA kampanja 08V162000662.178 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Zavrtnji stakla vrata mogu da se olabave, pa bi se staklo moglo odvojiti od podizača prozora, zaglaviti i razbiti dok električni podizač radi. To bi moglo da omete vozača ili izazove povredu. Dileri će besplatno zameniti zavrtnje redizajniranim.

22. Zavrtnji zadnje kočnice i glavčine mogu se olabaviti

    Prijavljeno 11. mart 2002.Godišta modela 2003NHTSA kampanja 02V0740022.701 vozilo obuhvaćeno kampanjom

    Labavi zavrtnji koji povezuju sklop zadnje kočnice i glavčine sa nosačem osovine mogu izazvati buku; ako se sva 4 zavrtnja olabave, sklop se može odvojiti i može doći do gubitka kontrole nad vozilom. Dileri će besplatno zategnuti zavrtnje.

Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.