Povlačenja vozila Pontiac Grand Am

Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:

• Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
• Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Brava za paljenje može da se pomeri iz položaja Run

   Prijavljeno 3. jul 2014.Godišta modela 1999–2005NHTSA kampanja 14V4000005.877.718 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Težina priveska za ključeve ili snažan udar mogu da pomere bravu za paljenje iz položaja Run i ugase motor. U tom slučaju vazdušni jastuci možda se neće aktivirati u sudaru. Dileri će besplatno ugraditi dva priveska za ključeve i umetak u otvor za ključ ili poklopac preko glave ključa.

2. Zavrtnji rukavca zadnjeg vešanja mogu pući

   Prijavljeno 14. februar 2005.Godišta modela 2005NHTSA kampanja 05V0540009.402 vozila obuhvaćena kampanjom

   Zavrtnji rukavca zadnjeg vešanja mogu pući pod velikim opterećenjem, zbog čega bi se spone zadnjeg vešanja mogle odvojiti, a točak okrenuti ka unutra ili spolja. Iznenadne promene upravljivosti mogu otežati kontrolu nad vozilom i izazvati sudar. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti oba zavrtnja.

3. Papučica gasa može da se zaglavi po vrućem vremenu

   Prijavljeno 1. novembar 2004.Godišta modela 2003NHTSA kampanja 04V52800092.863 vozila obuhvaćena kampanjom

   Po vrućem vremenu, poluga papučice gasa može da se zaglavi u svom nosaču i da se ne vrati u položaj praznog hoda kada vozač pusti papučicu, što može dovesti do sudara. Dileri će pregledati polugu i po potrebi zameniti sklop papučica gasa i kočnice.

4. Zavar na rezervoaru za gorivo može da propušta

   Prijavljeno 30. jun 2004.Godišta modela 2004NHTSA kampanja 04V3010002.857 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Nedovoljno kvalitetan zavar na rezervoaru za gorivo može izazvati curenje goriva, što može dovesti do požara ako gorivo dođe u dodir sa izvorom paljenja. Dileri će pregledati rezervoar i po potrebi ga zameniti.

5. Kontakt-brava se može pregrejati i izazvati požar

   Prijavljeno 27. januar 2004.Godišta modela 1998NHTSA kampanja 04V0360001.415.231 vozilo obuhvaćeno kampanjom

   Ako se ključ duže drži u položaju Start kada motor ne može da se pokrene, kroz kontakt-bravu može poteći velika struja i istopiti unutrašnje delove. Oštećena kontakt-brava mogla bi izazvati požar u stubu upravljača, čak i kada je motor ugašen, a ključ izvađen. Ovlašćeni serviser će ugraditi komplet releja, proveriti akumulator i po potrebi zameniti kontakt-bravu.

6. Prekidač upozoravajućih svetala može izazvati povremeni rad pokazivača pravca

   Prijavljeno 28. avgust 2003.Godišta modela 2000–2001NHTSA kampanja 03V327000670.740 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Napukli lemni spojevi u prekidaču upozoravajućih svetala mogu prekinuti strujno kolo, zbog čega pokazivači pravca ili upozoravajuća svetla mogu raditi povremeno ili uopšte ne raditi. Ovlašćeni serviseri će zameniti prekidač.

7. U uputstvu za upotrebu nedostaju simboli sidrišta za decu

   Prijavljeno 15. jul 2003.Godišta modela 2001NHTSA kampanja 03V2500001.707.825 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Uputstvo za upotrebu ne objašnjava simbole lokacije za donja sidrišta dečijeg sedišta, tako da ne ispunjava navedeni standard. Vlasnici će dobiti dodatak uputstvu koji opisuje i prikazuje simbole.

8. Kontakt-brava može se pregrejati i izazvati požar

   Prijavljeno 6. mart 2002.Godišta modela 1996–1997NHTSA kampanja 02V0700001.589.948 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Ako motor ne može da se pokrene, a ključ se dugo drži u položaju Start, kontakt-brava može se pregrejati i istopiti iznutra. Oštećena kontakt-brava može izazvati požar u stubu upravljača, čak i kada je motor ugašen, a ključ izvađen. Dileri će besplatno ugraditi komplet releja.

9. Menjač može ostati u brzini za kretanje napred kada je izabran hod unazad

   Prijavljeno 13. novembar 2000.Godišta modela 2000–2001NHTSA kampanja 00V372000216 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Prilikom prebacivanja iz 5. brzine u hod unazad, menjač može ostati u 4. brzini iako ručica pokazuje hod unazad. Ključ bi se tada mogao izvaditi dok je menjač u brzini za kretanje napred. Serviseri će ukloniti zatic za zadržavanje kako bi deaktivirali blokadu menjača i zamenili sklop ručice menjača.

10. Greška anlasera može pregrejati kontakt bravu

    Prijavljeno 2. oktobar 2000.Godišta modela 1994–1995NHTSA kampanja 00V287000699.617 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Ako anlaser ne uspe da se uključi, a ključ se drži u položaju za pokretanje, visoka struja može zagrejati i istopiti delove kontakt brave. Požar može izbiti u stubu upravljača i proširiti se na vozilo. Serviseri će ugraditi komplet releja i proveriti pokretanje sa propisno napunjenom akumulatorskom baterijom.

11. Poklopac pregrade može da se otvori u slučaju sudara

    Prijavljeno 18. maj 2000.Godišta modela 1999–2000NHTSA kampanja 00V140000487.400 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Poklopac pregrade možda neće ostati zatvoren pod određenim vertikalnim opterećenjem. U slučaju sudara, može se otvoriti i poklopac ili odloženi predmeti mogu povrediti putnika. Serviseri će zameniti mehanizam brave pregrade.

12. Zavrtanj zadnjeg oslanjanja može da se olabavi

    Prijavljeno 18. april 2000.Godišta modela 2000NHTSA kampanja 00V11600023 vozila obuhvaćena kampanjom

    Zavrtanj koji spaja uzdužnu polugu zadnjeg oslanjanja sa levim zadnjim zglobom možda nije dovoljno zategnut i može ispasti, što utiče na upravljivost vozila. Serviseri će zategnuti zavrtanj.

13. Volan može da se olabavi

    Prijavljeno 15. decembar 1998.Godišta modela 1999NHTSA kampanja 98V320000217 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Navrtka za pričvršćivanje volana možda nije dovoljno zategnuta, pa volan može da se odvoji od osovine upravljača i dovede do gubitka kontrole nad upravljanjem. Dileri će pregledati navrtku i zategnuti je ako je potrebno.

14. Svetla u kabini mogu se neočekivano uključiti

    Prijavljeno 17. februar 1998.Godišta modela 1996NHTSA kampanja 98V027000249.420 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Svetla u kabini mogu da se uključe tokom vožnje i iznenade vozača, što može izazvati trenutni gubitak kontrole i povećati rizik od sudara. Dileri će testirati upravljački modul svetala i po potrebi ga zameniti.

15. Nedostatak poklopca osigurača može izazvati požar ispod haube

    Prijavljeno 8. april 1997.Godišta modela 1997NHTSA kampanja 97V0590003.464 vozila obuhvaćena kampanjom

    Bez poklopca centralne kutije osigurača, zavrtanj pozitivnog priključka može da dodirne kabl negativnog pola akumulatora ako se njegova izolacija istroši. Kratak spoj može izazvati varničenje i požar ispod haube. Ovlašćeni serviseri će proveriti da li je poklopac prisutan i ugraditi ga ako je potrebno.

16. Svetla upozorenja na opasnost možda neće treptati

    Prijavljeno 17. decembar 1996.Godišta modela 1996NHTSA kampanja 96V250000270.014 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Prednja i/ili zadnja svetla upozorenja na opasnost možda neće treptati kada se uključe, pa drugi vozači možda neće primetiti da je vozilo zaustavljeno. Ovlašćeni servisi ili vlasnici će proveriti svetla; ovlašćeni servisi će po potrebi zameniti prekidač.

17. Stezni vijak stuba upravljača može da se olabavi

    Prijavljeno 17. decembar 1996.Godišta modela 1996NHTSA kampanja 96V249000424 vozila obuhvaćena kampanjom

    Donji stezni vijak stuba upravljača možda nije dovoljno zategnut, što može izazvati zveckanje i labavost upravljača. Ako se odvije, može doći do gubitka upravljanja. Ovlašćeni servisi će proveriti moment zatezanja vijka i po potrebi ga zategnuti prema specifikaciji.

18. Zavari u zadnjem delu mogu dovesti do curenja goriva iz rezervoara

    Prijavljeno 1. jul 1994.Godišta modela 1994NHTSA kampanja 94V1220001.681 vozilo obuhvaćeno kampanjom

    Zavari u zadnjem delu možda neće sprečiti curenje goriva iz rezervoara pri udaru otpozadi, što povećava rizik od požara. Dileri će postaviti zakovice u blizini spornih zavara.

19. Prekidač za pokretanje u neutralnom položaju može da pukne

    Prijavljeno 14. septembar 1993.Godišta modela 1993NHTSA kampanja 93V1530001.103 vozila obuhvaćena kampanjom

    Napukli prekidač može sprečiti pokretanje vozila ili omogućiti da se ono pokrene dok je menjač u brzini i neočekivano pomeri, što može izazvati sudar. Diler će zameniti prekidač i pregledati ručni prekidač menjača, pa ga zameniti ako je prevelik.

20. Prednje dovodno crevo za gorivo može da napukne ili se odvoji

    Prijavljeno 19. oktobar 1992.Godišta modela 1988–1989NHTSA kampanja 92V150000108.836 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Prednje dovodno crevo za gorivo može da napukne ili se odvoji na kraju kod motora, pa gorivo može da iscuri u motorni prostor i izazove požar. Zamenite sklop creva.

21. Cev za punjenje rezervoara može da bude presečena

    Prijavljeno 17. jul 1992.Godišta modela 1992NHTSA kampanja 92V10600020 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Pri udaru otpozadi, rub kućišta točka mogao bi da preseče cev za punjenje rezervoara, zbog čega bi gorivo iscurelo i moglo da se zapali. Pregledajte i zamenite neodgovarajuće gornje sedište opruge.

22. Modul električnih prozora može izazvati kratak spoj

    Prijavljeno 1. april 1992.Godišta modela 1991NHTSA kampanja 92V04300037.030 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Vlaga može dospeti u upravljački modul prozora sa funkcijom automatskog spuštanja, izazvati kratak spoj, nekontrolisan rad prozora i pregrevanje koje bi moglo izazvati požar unutar vrata. Modul će biti zamenjen.

23. Spojni elementi ležaja-glavčine zadnje osovine mogu se olabaviti

    Prijavljeno 19. novembar 1991.Godišta modela 1992NHTSA kampanja 91V204000272 vozila obuhvaćena kampanjom

    Olabavljeni spojni elementi ležaja-glavčine mogu omogućiti prekomerno pomeranje, oštetiti rupe za vijke i dovesti do odvajanja točka i gume, što stvara rizik od sudara. Spojni elementi biće zategnuti; svi spojni elementi na točku biće zamenjeni ako su dva ili više vijaka olabavljena.

24. Podešivač suvozačevog sedišta možda se neće zabraviti

    Prijavljeno 21. oktobar 1991.Godišta modela 1992NHTSA kampanja 91V1820001.851 vozilo obuhvaćeno kampanjom

    Podešivač suvozačevog sedišta možda se neće zabraviti nakon što se sedište preklopi unapred i pomeri, pa sedište može da klizne unapred pri naglom zaustavljanju ili sudaru i poveća rizik od povreda. Sklop podešivača biće zamenjen.

25. Sklop stuba upravljača mora biti zamenjen

    Prijavljeno 4. januar 1991.Godišta modela 1991NHTSA kampanja 91V01800035 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Tekst opoziva ne precizira šta može otkazati ili šta bi mogla biti posledica. Sklop stuba upravljača biće zamenjen.

26. Prednje crevo za gorivo može da napukne ili se odvoji

    Prijavljeno 5. mart 1990.Godišta modela 1988–1989NHTSA kampanja 90V04200061.765 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Prednje dovodno crevo za gorivo može da napukne ili se odvoji na spoju s motorom, zbog čega gorivo može da iscuri u motorni prostor i izazove požar. Zameniće se sklop prednjeg dovodnog creva za gorivo.

27. Creva za gorivo mogu strujati o ručicu menjača

    Prijavljeno 15. mart 1988.Godišta modela 1987NHTSA kampanja 88V03200022.300 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Crevo za gorivo moglo bi da struže o ručicu menjača, da se probuši i propusti gorivo u motorni prostor, stvarajući rizik od požara. Servisi će zameniti sklopove dovodnih i povratnih creva i cevi za gorivo.

28. Creva ili cevi za gorivo mogu napuknuti i curiti

    Prijavljeno 1. decembar 1987.Godišta modela 1987NHTSA kampanja 87V184000131.476 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Dovodne ili povratne creva ili cevi za gorivo mogu napuknuti ili se odvojiti, propuštajući gorivo u prostor ispod haube i stvarajući rizik od požara koji bi mogao da povredi putnike. Sklopovi dovodnih i povratnih creva ili cevi za gorivo biće zamenjeni.

29. Pukotine na stubu karoserije mogu omogućiti otvaranje vrata u udesu

    Prijavljeno 10. avgust 1987.Godišta modela 1985–1986NHTSA kampanja 87V124000261.171 vozilo obuhvaćeno kampanjom

    Mogu se pojaviti pukotine oko rupe za klin brave na vratima, čineći vrata teškim za zatvaranje i potencijalno im dozvoljavajući da se otvore tokom udesa, što povećava rizik od povreda. Na oba stuba karoserije biće ugrađene ploče za ojačanje.

30. Povratna opruga gasa može da otkaže

    Prijavljeno 21. februar 1986.Godišta modela 1985NHTSA kampanja 86V030000135.623 vozila obuhvaćena kampanjom

    Sklop povratne opruge gasa možda neće vratiti gas u položaj praznog hoda kada se papučica gasa otpusti. Brzina motora možda neće opasti, što rizikuje gubitak kontrole nad gasom i sudar. Povratna opruga gasa biće zamenjena.

31. Brzine brisača mogu biti previše slične

    Prijavljeno 20. novembar 1984.Godišta modela 1985NHTSA kampanja 84V146000973 vozila obuhvaćena kampanjom

    Neodgovarajući prekidač može uzrokovati da brisači rade gotovo istom brzinom u režimima velike i male brzine. Prekidač brisača biće zamenjen po potrebi, bez troškova.

32. Zavrtnji spona mogu da se olabave

    Prijavljeno 10. oktobar 1984.Godišta modela 1985NHTSA kampanja 84V12400010.359 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Zavrtnji koji pričvršćuju spone za njihove elemente za podešavanje mogu da se olabave, omogućavajući sponi da se odvoji. Zavrtnji krajeva spona biće zategnuti bez troškova za vlasnika.

Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.