Polestar Polestar 2 first generation

Polestar Polestar 2 first generation (2020–2025): dimenzije, mase, pouzdanost i zvanični podaci za 33 verzije na tržištima: Evropsku uniju, Sjedinjene Američke Države i Kanadu.
Dimenzije, mase i kapacitet
| Specifikacija | Evropa | Severna Amerika | Vikipedija |
|---|---|---|---|
| Dimenzije | |||
| Dužina | 4.610 mm RDW | 4.610 mm TC | 4.606 mm |
| Širina | 1.860–1.890 mm RDW | 1.860 mm TC | 1.859 mm |
| Visina | 1.480 mm RDW | 1.480 mm TC | 1.482 mm |
| Međuosovinsko rastojanje | 2.740 mm RDW | 2.740 mm TC | 2.735 mm |
| Prednji trag točkova | 1.602 mm ASTRA | 1.600 mm TC | – |
| Zadnji trag točkova | 1.601 mm ASTRA | 1.600 mm TC | – |
| Mase i vuča | |||
| Masa praznog vozila | 1.913–2.098 kg RDW | 2.120 kg TC | 1.940–2.248 kg |
| Masa vozila u voznom stanju | 2.013–2.198 kg RDW | – | – |
| Najveća dozvoljena masa vozila | 2.390–2.600 kg RDW | – | – |
| Vuča, prikolica sa kočnicama | 1.500 kg RDW | – | – |
| Vuča, prikolica bez kočnica | 750 kg RDW | – | – |
| Broj sedišta i prostor | |||
| Broj sedišta | 5 RDW | – | – |
| Broj vrata | 5 RDW | – | – |
| Zapremina prtljažnika | 405–408 L EV DB | – | 405–440 L |
| Prostor za prtljag (EPA) | – | 736 L EPA | – |
| Prostor za putnike (EPA) | – | 2.520 L EPA | – |
| Performanse | |||
| Maksimalna brzina | 160–205 km/h RDW | – | 160–205 km/h |
| 0–100 km/h | 4,2–7,4 s EV DB | – | 7,0 s |
| Obrtni moment | 330–740 Nm EV DB | – | 330–740 Nm |
| Snaga elektromotora | – | 170–350 kW NRCan | – |
| Električni pogon | |||
| Kapacitet baterije (iskoristivi) | 67,0–79,0 kWh EV DB | – | – |
| Kapacitet baterije (bruto) | 69,0–82,0 kWh EV DB | – | – |
| Domet (WLTP) | 440–635 km EV DB | – | – |
| Domet (EPA/NRCan) | – | 375–515 km EPA | – |
| Snaga AC punjenja | 11 kW EV DB | – | – |
| Snaga brzog DC punjenja | 150–205 kW EV DB | – | – |
| Vreme punjenja na 240 V | – | 8,0 h EPA | – |
Dimenzije pneumatika (prvo najčešće): 245/40R20, 245/45R19, 245/35R21
Ukupna ocena bezbednosti NHTSA (SAD): 2022–2025: ★★★★★
Rasponi obuhvataju verzije i tipove karoserije ove generacije; evropske i severnoameričke verzije mogu se razlikovati. Izvori: RDW homologacije tipa (Holandija), Specifikacije vozila Transport Canada, Vikipedija (en, de, fr, es, pl, sv), Odobrenja tipa ASTRA (Švajcarska), otvorene EV baze podataka (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Podaci američke agencije EPA o potrošnji goriva, Prirodni resursi Kanade, Traficom homologacije tipa (Finska), NHTSA ocene bezbednosti sa 5 zvezdica. Podaci sa Vikipedije koriste se pod licencom CC BY-SA 4.0.
Pouzdanost i izveštaji vlasnika
UK MOT: stopa prolaznosti na prvom testu prema starosti
| Starost na testiranju | Stopa prolaznosti | Prosek za UK | Testiranja |
|---|---|---|---|
| 3 godine | 90,8% (89,9–91,6) | 92,2% | 4.553 |
| 4–5 godina | 87,2% (84,7–89,4) | 91,0% | 767 |
Šta se utvrđuje na MOT testu
| Oblast | Ovaj model | Prosek u Ujedinjenom Kraljevstvu za istu starost |
|---|---|---|
| Gume | 23,6% | 21,0% |
| Kočnice | 3,8% | 11,3% |
| Vidljivost (stakla, retrovizori, brisači) | 3,7% | 5,7% |
| Svetla i električni sistemi | 1,8% | 4,2% |
| Karoserija, šasija i struktura | 1,0% | 0,7% |
Prvi MOT test svakog automobila u godini, tokom perioda 2022–2024, prema anonimizovanim rezultatima testiranja DVSA; prikazuju se samo starosne grupe sa najmanje 500 testova. Vrednost u zagradama je interval pouzdanosti od 95%; zelena ili crvena boja označava da je rezultat jasno iznad ili ispod proseka u Ujedinjenom Kraljevstvu. U drugoj tabeli prikazano je koliko često je neka stavka zabeležena (kao nedostatak ili preporuka) u svakoj oblasti, u poređenju sa prosekom u Ujedinjenom Kraljevstvu za automobile iste starosti. Anonimizovani MOT testovi DVSA (Open Government Licence)
Prijave vlasnika upućene NHTSA (SAD)
592 prijave za modelska godišta 2021–2025. 5 saobraćajnih nezgoda · 4 povrede
- Sistemi za pomoć vozaču 468
- Električni sistem 66
- Vidljivost i brisači 42
Prijave podnose vlasnici i NHTSA ih ne proverava; ne uzimaju se u obzir razlike u broju prodatih automobila, pa popularniji modeli imaju više prijava. Prijave vlasnika upućene NHTSA
33 verzije modela Polestar Polestar 2 first generation
Prikažite svih 33 verzija
Evropska unija 24 verzije
Novi automobili registrovani u EU (plus Norveška i Island), od Evropske agencije za životnu sredinu. Podaci o NEDC proceduri do 2020. i o WLTP od 2021; verzije su grupisane po motoru i snazi, sa njihovim brojem registracija.
| Godine i verzija | Motor | Snaga | Gorivo | Potrošnja (kombinovana) | CO₂ | Električni domet | EU registracije |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | Elektromotor | 220 kW (299 KS) | Električni | 15,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 639–641 km | 14.629 |
| 2023–2025 | Elektromotor | 310 kW (421 KS) | Električni | 16,2–16,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 578–583 km | 7.049 |
| 2023–2025 | Elektromotor | 200 kW (272 KS) | Električni | 15,2–15,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 536–564 km | 5.606 |
| 2022–2025 | Elektromotor | 350 kW (476 KS) | Električni | 17,1–19,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 454–557 km | 3.345 |
| 2023–2025 | Elektromotor | 215 kW (292 KS) | Električni | 17,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 558–560 km | 271 |
| 2023–2025 | Elektromotor | 192 kW (261 KS) | Električni | 16,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 575–577 km | 237 |
| 2023–2025 | Elektromotor | 141 kW (192 KS) | Električni | 15,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 644–645 km | 236 |
| 2023–2025 | Elektromotor | 110 kW (150 KS) | Električni | 18,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 520 km | 117 |
| 2025 | Elektromotor | 109 kW (148 KS) | Električni | 15,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 544 km | 10 |
| 2021–2024 | Elektromotor | 170 kW (231 KS) | Električni | 17,2–17,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 517–534 km | 25.928 |
| 2021–2024 | Elektromotor | 300 kW (408 KS) | Električni | 19,6–19,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 458–475 km | 10.108 |
| 2021–2023 | Elektromotor | 150 kW (204 KS) | Električni | 19,7–19,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 460–473 km | 16.268 |
| 2021–2023 | Elektromotor | 165 kW (224 KS) | Električni | 17,3–17,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 436–440 km | 5.375 |
| 2021–2023 | Elektromotor | 80 kW (109 KS) | Električni | 17,1–17,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 474–533 km | 2.393 |
| 2021–2023 | Elektromotor | 160 kW (218 KS) | Električni | 19,6–20,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 457–474 km | 4.657 |
| 2021–2023 | Elektromotor | 175 kW (238 KS) | Električni | 19,9–20,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 457–463 km | 619 |
| 2023 | Elektromotor | 15 kW (20 KS) | Električni | 17,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 516 km | 33 |
| 2023 | Elektromotor | 133 kW (181 KS) | Električni | 15,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 540 km | 25 |
| 2023 | Elektromotor | 135 kW (184 KS) | Električni | 18,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 520 km | 15 |
| 2021–2022 | Elektromotor | 20 kW (27 KS) | Električni | 19,9–21,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 423–437 km | 1.294 |
| 2020 | Elektromotor | 150 kW (204 KS) | Električni | 19,2 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 471 km | 15.028 |
| 2020 | Elektromotor | 80 kW (109 KS) | Električni | 19,9 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 456 km | 2.939 |
| 2020 | Elektromotor | 160 kW (218 KS) | Električni | 19,9 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 447 km | 963 |
| 2020 | Elektromotor | 300 kW (408 KS) | Električni | 19,9 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 457 km | 409 |
Sjedinjene Američke Države 3 verzije
Modelske godine prodate u SAD, od EPA i Ministarstva energetike (fueleconomy.gov). MPG na EPA testu; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Godine i verzija | Motor | Gorivo | Menjač | Pogon | Potrošnja (kombinovana) | CO₂ | Električni domet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | Elektromotor | Električni | Automatik | Pogon na sve točkove | 89–106 MPGe EPA | 0 g/km | 375–447 km |
| 2024–2025 | Elektromotor | Električni | Automatik | Pogon na zadnje točkove | 109–115 MPGe EPA | 0 g/km | 483–515 km |
| 2022–2023 | Elektromotor | Električni | Automatik | Pogon na prednje točkove | 107 MPGe EPA | 0 g/km | 435 km |
Kanada 6 verzija
Modelske godine prodate u Kanadi, prema ocenama potrošnje goriva Natural Resources Canada (test u 5 ciklusa).
| Godine i verzija | Motor | Snaga | Gorivo | Menjač | Potrošnja (kombinovana) | CO₂ | Električni domet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025Mid-size | Elektromotor | 220 kW (299 KS) | Električni | Automatik | 18,2–19,2 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 483–515 km |
| 2024–2025Mid-size | Elektromotor | 310 kW (421 KS) | Električni | Automatik | 19,7–21,7 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 428–447 km |
| 2023–2025Mid-size | Elektromotor | 350 kW (476 KS) | Električni | Automatik | 20,9–22,9 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 397–418 km |
| 2024Mid-size | Elektromotor | 335 kW (455 KS) | Električni | Automatik | 21,7 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 397 km |
| 2022–2023Mid-size | Elektromotor | 170 kW (231 KS) | Električni | Automatik | 19,6 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 435 km |
| 2021–2023Mid-size | Elektromotor | 300 kW (408 KS) | Električni | Automatik | 20,9–23,5 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 375–418 km |
Srodni modeli drugih marki
Zvanični podaci se mere po standardnim testnim procedurama i razlikuju se između tržišta. Vaša potrošnja zavisi od toga kako, gde i u kakvim uslovima vozite.





