Povlačenja vozila Opel Zafira
7 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Opel Zafira prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.
Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Elektropokretač može doći u dodir sa kablom akumulatora
Nedovoljna zaštita kabla može omogućiti da elektropokretač dođe u dodir sa pozitivnim kablom akumulatora, što može izazvati električni luk ili kratak spoj, dim i požar. Opoziv poziva krajnje korisnike da vrate proizvod.
Test nadzora potrošnje uree možda se ne pokreće dovoljno često
Kvar u sistemu za nadzor potrošnje uree može sprečiti dovoljno često pokretanje dijagnostičkog testa da bi se otkrila mala potrošnja uree ili začepljen injektor. Sistem za kontrolu emisija možda neće biti pravilno proveren, a vozilo možda neće ispunjavati standarde za emisije. Rešenje u okviru opoziva je povlačenje proizvoda od krajnjih korisnika.
Zadnji kočioni diskovi mogu da napuknu
Nedovoljan kontakt između zadnjih kočionih diskova i glavčine točka može dovesti do koncentracije naprezanja i izazvati pukotine. Zavrtnji točka mogu da se olabave, točak može da se odvoji, a kočenje može biti oslabljeno. Opoziv poziva krajnje korisnike da vrate proizvod.
Pričvršćenja sedišta mogu dozvoliti pomeranje sedišta u udesu
Nedovoljno otporna pričvršćenja sedišta u prvom i/ili drugom redu mogu dozvoliti pomeranje sedišta u udesu, čime se povećava rizik od povreda putnika. Proizvod se povlači od krajnjih korisnika.
Zavrtnji kućišta upravljača mogu biti nedovoljno zategnuti
Nepravilno zategnuti zavrtnji kućišta upravljača mogu dovesti do gubitka kontrole nad upravljanjem i povećati rizik od nesreće. Rešenje je povlačenje proizvoda od krajnjih korisnika.
Prednji nasloni za glavu mogu izleteti u sudaru
Možda nedostaje mehanizam za zaključavanje prednjih naslona za glavu, pa oni mogu izleteti u sudaru i povećati rizik od povreda. Proizvod se povlači od krajnjih korisnika.
Nalepnica sa brojem šasije (VIN) može da prikazuje netačnu težinu
Nalepnica sa brojem šasije (VIN) može da prikazuje netačnu težinu, što bi moglo da dovede do nezgode ako se vuče teret teži od najveće dozvoljene mase. Proizvod se povlači od krajnjih korisnika.
Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.