Povlačenja vozila Oldsmobile Calais

Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:

• Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
• Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Prednje dovodno crevo za gorivo može da napukne ili se odvoji

   Prijavljeno 19. oktobar 1992.Godišta modela 1988–1989NHTSA kampanja 92V150000108.836 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Prednje dovodno crevo za gorivo može da napukne ili se odvoji na kraju kod motora, pa gorivo može da iscuri u motorni prostor i izazove požar. Zamenite sklop creva.

2. Spojevi creva za gorivo mogu da se olabave i procure

   Prijavljeno 15. jun 1990.Godišta modela 1990NHTSA kampanja 90V1190003.202 vozila obuhvaćena kampanjom

   Nepravilno pritegnuti spojevi dovodnog i povratnog creva za gorivo mogu da se olabave i propuste gorivo ispod haube. Ako gorivo dođe u dodir sa izvorom paljenja, može doći do požara. Spojevi će biti pravilno pritegnuti.

3. Prednje crevo za gorivo može da napukne ili se odvoji

   Prijavljeno 5. mart 1990.Godišta modela 1988–1989NHTSA kampanja 90V04200061.765 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Prednje dovodno crevo za gorivo može da napukne ili se odvoji na spoju s motorom, zbog čega gorivo može da iscuri u motorni prostor i izazove požar. Zameniće se sklop prednjeg dovodnog creva za gorivo.

4. Creva za gorivo mogu strujati o ručicu menjača

   Prijavljeno 15. mart 1988.Godišta modela 1987NHTSA kampanja 88V03200022.300 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Crevo za gorivo moglo bi da struže o ručicu menjača, da se probuši i propusti gorivo u motorni prostor, stvarajući rizik od požara. Servisi će zameniti sklopove dovodnih i povratnih creva i cevi za gorivo.

5. Pukotine na stubu karoserije mogu omogućiti otvaranje vrata u udesu

   Prijavljeno 10. avgust 1987.Godišta modela 1985–1986NHTSA kampanja 87V124000261.171 vozilo obuhvaćeno kampanjom

   Mogu se pojaviti pukotine oko rupe za klin brave na vratima, čineći vrata teškim za zatvaranje i potencijalno im dozvoljavajući da se otvore tokom udesa, što povećava rizik od povreda. Na oba stuba karoserije biće ugrađene ploče za ojačanje.

6. Bravica haube može dozvoliti otvaranje haube tokom vožnje

   Prijavljeno 28. avgust 1986.Godišta modela 1985–1986NHTSA kampanja 86V121000206.651 vozilo obuhvaćeno kampanjom

   Nepravilno postavljena ili zaglavljena sekundarna bravica haube može sprečiti primarnu bravu da se potpuno zakači. Hauba bi se mogla otvoriti tokom vožnje i blokirati vidokrug vozača. Sekundarna bravica biće zamenjena, a ručica za iskakanje primarne brave biće pregledana.

7. Povratna opruga gasa može da otkaže

   Prijavljeno 21. februar 1986.Godišta modela 1985NHTSA kampanja 86V030000135.623 vozila obuhvaćena kampanjom

   Sklop povratne opruge gasa možda neće vratiti gas u položaj praznog hoda kada se papučica gasa otpusti. Brzina motora možda neće opasti, što rizikuje gubitak kontrole nad gasom i sudar. Povratna opruga gasa biće zamenjena.

8. Vetrobran se može odvojiti u sudaru

   Prijavljeno 26. april 1985.Godišta modela 1985NHTSA kampanja 85V04700020 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Slabo vezivanje boje oko otvora vetrobranskog stakla može dovesti do njegovog odvajanja u sudaru, povećavajući rizik da putnik koji nije vezan bude izbačen iz vozila i teško povređen. Dileri će ukloniti i ponovo ugraditi vetrobransko staklo ako utvrde slabo vezivanje boje.

Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.