Nissan Titan

Nissan Titan
Fotografija: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Zvanični podaci navode 17 verzija modela Nissan Titan (2004–2024), na tržištima: Sjedinjene Američke Države i Kanadu. Svako tržište objavljuje sopstvene podatke, izmerene po sopstvenoj testnoj proceduri.

Ukratko

Godine u podacima
2004–2024
Tržišta
Sjedinjene Američke Države i Kanada
Motori
5,6 L
Goriva
Benzin i Fleksibilno gorivo (E85)
Najniža potrošnja (Sjedinjene Američke Države)
13,1 l / 100 km (EPA)
Najniža potrošnja (Kanada)
13,3 l / 100 km (5-cycle)

Šta je Nissan Titan?

Titan je Nissanov pikap pune veličine za Severnu Ameriku. Proširio je Nissanovu ponudu pikapa na klasu vozila pune veličine i zadržao tradicionalnu koncepciju kamioneta kroz 2 generacije: A60 (2004–2015) i A61 (2016–2024). Druga generacija je redizajnirana, uz zadržavanje uloge pikapa pune veličine.

Motori i snaga

Navedeni motor je tokom celog perioda imao zapreminu 5,6 L. Verzije za SAD koristile su benzin ili flex-fuel E85, dok se kanadska evidencija odnosi na benzinske verzije. Titan druge generacije koristio je 5,6 L V8 motor.

Koliko je štedljiv Nissan Titan?

Najniža navedena potrošnja u SAD iznosi 13,1 L/100 km, uz najbolji kombinovani rezultat od 18 MPG prema EPA. Najniži navedeni podatak za Kanadu iznosi 13,3 L/100 km prema testu NRCan 5-cycle. WLTP i NEDC u Evropi, EPA u Sjedinjenim Američkim Državama i test 5-cycle u Kanadi koriste različite postupke, pa ove rezultate treba posmatrati u okviru pojedinačnih tržišta.

Gde se prodavao Titan?

Titan se prodavao u Sjedinjenim Američkim Državama i Kanadi. Evidencija za SAD obuhvata period od 2004. do 2024, a za Kanadu od 2004. do 2021.

Pitanja i odgovori

Kakav je kamionet Nissan Titan?

To je pikap pune veličine namenjen severnoameričkom tržištu.

Koje su generacije modela Titan?

Titan ima 2 generacije: A60 (2004–2015) i A61 (2016–2024).

Koji motor koristi Titan?

Navedeni motor ima zapreminu 5,6 L; Titan druge generacije koristio je 5,6 L V8 motor.

Kolika je najniža navedena potrošnja goriva modela Titan?

Najniža navedena vrednost prema EPA za SAD iznosi 13,1 L/100 km. Najniža vrednost za Kanadu je 13,3 L/100 km prema testu NRCan 5-cycle.

Titan A60 (2004–2015)

Nissan Titan A60
Fotografija: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Kodovi modela: A60 · Prodaje se u: Sjedinjene Američke Države i Kanada · Reference: en.wikipedia.org, carsdirect.com

Ukratko: Dužina 5.630–6.150 mm · Masa praznog vozila 2.214–2.595 kg Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →

Prikažite svih 11 verzija

Titan A61 (2016–2024)

Nissan Titan A61
Fotografija: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kodovi modela: A61 · Prodaje se u: Sjedinjene Američke Države i Kanada · Reference: en.wikipedia.org, carsdirect.com

Ukratko: Dužina 5.650–6.100 mm · Masa praznog vozila 2.418–3.358 kg Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →

Sjedinjene Američke Države 4 verzije

Modelske godine prodate u SAD, od EPA i Ministarstva energetike (fueleconomy.gov). MPG na EPA testu; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Godine i verzijaMotorGorivoMenjačPogonPotrošnja (kombinovana)CO₂
2020–2024SIDI5,6 LBenzin9-stepeni automatskiPogon na zadnje točkove17–18 MPG (13,1–13,8 L/100 km) EPA304–317 g/km
2020–2024SIDI5,6 LBenzin9-stepeni automatskiUključiv pogon na četiri točka16–18 MPG (13,1–14,7 L/100 km) EPA314–339 g/km
2017–2019SIDI5,6 LBenzin7-stepeni automatskiPogon na zadnje točkove18 MPG (13,1 L/100 km) EPA314 g/km
2017–2019SIDI5,6 LBenzin7-stepeni automatskiUključiv pogon na četiri točka17–18 MPG (13,1–13,8 L/100 km) EPA314–329 g/km

Kanada 2 verzije

Modelske godine prodate u Kanadi, prema ocenama potrošnje goriva Natural Resources Canada (test u 5 ciklusa).

Godine i verzijaMotorGorivoMenjačPotrošnja (kombinovana)CO₂
2020–2021Pickup truck: Standard5,6 LBenzin9-stepeni automatski13,3–13,6 L/100 km 5-cycle313–321 g/km
2017–2019Pickup truck: Standard5,6 LBenzin7-stepeni automatski13,3–14,2 L/100 km 5-cycle312–333 g/km

Povlačenja vozila Nissan Titan

35 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Nissan Titan prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.

  • Upravljačka jedinica vazdušnih jastuka može postati neučvršćena2021–2024
  • Vazdušni jastuk vozača može nepravilno da se aktivira2024
  • Unutrašnja ivica gume može da se pocepa i izgubi pritisak2023
  • Amblem vazdušnog jastuka može da se odvoji pri aktiviranju2008–2011
  • Ekran za vožnju unazad može da prestane da radi2022

Pogledajte svih 35 kampanja povlačenja vozila

Srodni modeli drugih marki

Zvanični podaci se mere po standardnim testnim procedurama i razlikuju se između tržišta. Vaša potrošnja zavisi od toga kako, gde i u kakvim uslovima vozite.