Povlačenja vozila Nissan Sentra
55 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Nissan Sentra prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.
Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Prednja pogonska poluosovina možda nije potpuno nalegla
Prednja leva pogonska poluosovina možda nije potpuno nalegla u menjač, što može izazvati curenje tečnosti i gubitak pogonske snage. Ako parkirna kočnica nije aktivirana, vozilo može i da se otkotrlja. Dileri će pregledati poluosovinu i po potrebi zameniti nju i menjač, besplatno.
Konstrukcije prednjih sedišta mogu da se olabave
Nedovoljno zavaren nosač kuke na konstrukciji prednjeg sedišta može izazvati labavljenje rama sedišta, zbog čega sedište možda neće zadržati putnika kako je predviđeno u slučaju sudara, čime se povećava rizik od povreda. Serviseri će besplatno zameniti sklopove prednjih sedišta.
Prihvatnici vrata mogu da se polome
Nepravilno zavareni prihvatnici vrata mogu da se polome i omoguće otvaranje vrata tokom vožnje, čime se povećava rizik od povreda ili sudara. Dileri će besplatno zameniti prihvatnike.
Mehurići vazduha u vetrobranskom staklu mogu ometati preglednost
Vidljivi vazdušni mehurići u staklu vetrobranskog stakla mogu ometati vozačev pogled i povećati rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno pregledati vetrobransko staklo i po potrebi ga zameniti.
Ram sedišta vozača možda nije pričvršćen
Ram sedišta vozača možda nije potpuno pričvršćen za šinu sedišta i možda neće dovoljno zadržati vozača pri sudaru, što povećava rizik od povreda. Dileri će pregledati i po potrebi zameniti sklop donjeg rama sedišta, besplatno.
Vazdušni mehurići u prednjem staklu mogu da sakriju VIN
Vazdušni mehurići u vetrobranskom staklu mogu da sakriju VIN, što otežava prepoznavanje da je vozilo obuhvaćeno opozivom i da se sprovede popravka. Serviseri će besplatno pregledati i po potrebi zameniti vetrobransko staklo.
Prednja poluosovina može izazvati curenje tečnosti i gubitak pogona
Leva prednja poluosovina možda nije potpuno nalegla ili ima olabavljenu odnosno nedostajuću sigurnosnu kopču, što može izazvati curenje ulja iz menjača i gubitak pogonske snage, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašćeni servisi će je pregledati i, po potrebi, besplatno zameniti poluosovinu i menjač.
Vazdušni jastuk vozača može nepravilno da se aktivira
Problem u proizvodnji može da dovede do toga da inflator vazdušnog jastuka vozača upije vlagu i nepravilno se aktivira, smanjujući zaštitu u sudaru. Serviseri će besplatno zameniti sklop prednjeg vazdušnog jastuka vozača.
Oštećenje instalacije kamere može izobličiti ili onemogućiti prikaz slike za vožnju unazad
Oštećenje instalacije kamere može izobličiti ili onemogućiti prikaz slike kamere za vožnju unazad, čime se smanjuje vidljivost vozača iza vozila. Dileri će besplatno pregledati i po potrebi zameniti oštećene delove ili, ako oštećenje nije pronađeno, postaviti zaštitnu traku i preusmeriti instalaciju.
Sponice upravljača mogu se saviti i slomiti
Sponica upravljača može se saviti i slomiti, što može dovesti do gubitka kontrole nad upravljanjem i povećati rizik od sudara. Dileri će kao privremenu popravku besplatno pregledati i zameniti savijene ili slomljene sponice, a zatim besplatno zameniti obe sponice novim, redizajniranim delovima kada budu dostupni.
Curenje kod donjeg dela vetrobrana može da korodira električne komponente
Nedostatak ili nepravilan zaptivač može propustiti vodu u vozilo i izazvati koroziju električnih komponenti. Sistemi poput brisača, svetala i vazdušnih jastuka mogu otkazati, ili kratak spoj može izazvati požar, povećavajući rizik od sudara ili požara. Ovlašćeni serviseri će pregledati i ponovo zaptiti donji deo vetrobrana i zameniti kablove ako se pronađu vlaga ili korozija, besplatno.
Desni far može biti pogrešno podešen
Desni far može biti pogrešno usmeren, smanjujući vidljivost vozača i povećavajući rizik od sudara. Dileri će zameniti far, besplatno.
Spone mogu da se saviju i puknu
Savijena leva ili desna spona može da pukne, izazivajući gubitak kontrole upravljanja i povećavajući rizik od udesa. Ovlašćeni serviseri će besplatno pregledati i po potrebi zameniti spone.
Prekidač stop svetla može sprečiti paljenje svetala
Zaprljanje može sprečiti zatvaranje kola prekidača stop svetla, tako da se stop svetla možda neće upaliti i rizik od udesa se može povećati. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti prekidač i ugraditi zaštitnu uvodnicu.
Inflator vazdušnog jastuka za suvozača može eksplodirati
Ne vozite: proizvođač savetuje da se obuhvaćena vozila ne voze dok se ne poprave.
Propelent u inflatoru može da se razgradi, usled čega inflator može eksplodirati i izbaciti oštre metalne fragmente u vozilo, uz rizik od teških povreda ili smrti. Dileri će ponovo pregledati vozilo i po potrebi zameniti inflator besplatno.
Generator suvozačevog vazdušnog jastuka može eksplodirati
Generator suvozačevog vazdušnog jastuka može eksplodirati nakon degradacije pogonskog punjenja, izbacujući metalne fragmente ka putnicima i izlažući ih riziku od teških povreda ili smrti. Ovlašćeni serviseri će ga besplatno zameniti generatorom drugog tipa sa sredstvom za sušenje.
Slika kamere za vožnju unazad može biti onemogućena
Podešavanja kamere mogu sakriti sliku iza vozila, a sistem može zadržati to podešavanje kada se menjač prebaci u hod unazad. Nedostatak slike povećava rizik od sudara. Dileri će besplatno ažurirati softver podešavanja kamere.
Težina priveska za ključeve može da ugasi motor
Težina priveska za ključeve ili snažan udarac mogu pomeriti kontakt bravu iz položaja Run u položaj Accessory i ugasiti motor, čime se povećava rizik od sudara. Serviseri će besplatno pregledati prekidač i zameniti ga po potrebi.
Suvozačev vazdušni jastuk možda se neće pravilno aktivirati
Greška u proizvodnji inicijatora naduvavanja može sprečiti pravilno aktiviranje prednjeg vazdušnog jastuka suvozača u sudaru i povećati rizik od povreda. Dileri će besplatno zameniti inicijator naduvavanja suvozačevog vazdušnog jastuka.
Pin u snopu instalacije motora može izgubiti kontakt
Kontaktni pin u snopu instalacije motora može izgubiti vezu sa upravljačkom jedinicom motora, pa vozilo možda neće moći da se pokrene ili motor može da se ugasi, što povećava rizik od sudara. Dileri će besplatno zameniti pin.
Konektor instalacije suvozačkog vazdušnog jastuka može da se odvoji
Konektor instalacije može da se odvoji od suvozačkog vazdušnog jastuka, sprečavajući njegovo aktiviranje u sudaru i povećavajući rizik od povrede. Dileri će proveriti spoj i, po potrebi, besplatno zameniti modul vazdušnog jastuka i glavni snop karoserijske instalacije.
Suvozačev vazdušni jastuk se možda neće aktivirati za odraslu osobu
Sistem klasifikacije putnika može zameniti odraslu osobu za dete ili zauzeto sedište za prazno, isključujući suvozačev vazdušni jastuk. Ako se ne aktivira u sudaru, povećava se rizik od povreda. Serviseri će besplatno reprogramirati ili zameniti kontrolnu jedinicu sistema.
Suvozačev vazdušni jastuk može ostati uključen sa dečijim sedištem
Deformisani nosač suvozačevog sigurnosnog pojasa može uzrokovati da sistem klasifikacije putnika pogrešno prepozna dečije sedište, ostavljajući suvozačev vazdušni jastuk uključenim. To bi moglo povrediti dete u sudaru. Ne postavljajte dečije sedište na prednje sedište. Serviseri će besplatno ojačati nosač i reprogramirati upravljačke jedinice.
Suvozačev vazdušni jastuk može biti deaktiviran za odraslu osobu
Sistem klasifikacije putnika može zameniti zauzeto suvozačevo sedište praznim i deaktivirati suvozačev vazdušni jastuk. Vazdušni jastuk možda neće se otvoriti u sudaru kada je to potrebno. Ovlašćeni servisi će besplatno ažurirati softver sistema.
Vrata možda neće u potpunosti da se zabrave
Prednja i zadnja vrata sa vozačeve strane možda neće u potpunosti da se zabrave i mogu da se otvore tokom vožnje, ometajući vozača ili dozvoljavajući putniku da ispadne. Ovlašćeni serviseri će pregledati bravice i, ako je potrebno, zameniti ih besplatno.
Inflator suvozačevog vazdušnog jastuka može da pukne
Prekomeran unutrašnji pritisak može izazvati pucanje inflatora suvozačevog vazdušnog jastuka pri aktiviranju, usled čega bi metalni fragmenti mogli da budu izbačeni prema putnicima i izazovu teške povrede ili smrt. Ovlašćeni servisi će besplatno zameniti inflator suvozačevog vazdušnog jastuka.
Softver može deaktivirati vazdušni jastuk suvozača
Sistem za klasifikaciju putnika može zauzeto suvozačko sedište pogrešno prepoznati kao prazno i deaktivirati vazdušni jastuk suvozača, čime se povećava rizik od povreda u sudaru. Dileri će besplatno ažurirati softver.
Suvozačev vazdušni jastuk može biti trajno isključen
Senzori za detekciju putnika koji nisu u skladu sa specifikacijama mogu da se pokvare i trajno isključe suvozačev vazdušni jastuk, čime se povećava rizik od povreda u sudaru u kojem je potrebno aktiviranje vazdušnog jastuka. Ovlašćeni serviseri će pregledati senzore i po potrebi ih besplatno zameniti.
Rezervoar za gorivo može da propušta benzin
Nepravilno zaptiven rezervoar za gorivo može da propušta manju količinu benzina kada je pun. Curenje goriva u blizini izvora paljenja može da izazove požar. Ovlašćeni serviseri će po potrebi besplatno zameniti rezervoare za gorivo.
Zavrtanj priključka akumulatora može uzrokovati gašenje motora
Predebeo cinkani premaz na zavrtnju priključka akumulatora može izazvati pad napona, otežano pokretanje ili oštećenje modula za upravljanje motorom. Motor može da se ugasi tokom vožnje i možda neće moći ponovo da se pokrene. Dileri će besplatno zameniti pozitivni priključak akumulatora i poklopac.
Pozitivni kabl akumulatora može izazvati pad napona
Razmak na spoju pozitivnog pola akumulatora i kabla može izazvati pad napona, otežati pokretanje vozila i potencijalno oštetiti upravljački modul motora. Motor bi mogao da se ugasi tokom vožnje malom brzinom. Dileri će zameniti kraj kabla, besplatno.
Baterija navigacionog uređaja može da se pregreje
Baterija navigacionog uređaja može da se pregreje i izazove požar. Garmin tehničari će besplatno zameniti bateriju i umetnuti odstojnik.
Kočiona tečnost može da curi iz glavnog kočionog cilindra
Curenje glavnog cilindra može da spusti kočionu tečnost ispod minimalnog nivoa, uzrokujući nepravilan rad kočnica. Ako se lampica upozorenja ignoriše, kočioni krug može da otkaže, povećavajući put zaustavljanja i rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će pregledati i zameniti glavni kočioni cilindar i sklop servo uređaja kočnica besplatno.
Glavni kočioni cilindar može da propušta tečnost
Nepravilnost u mašinskoj obradi može dozvoliti curenje kočione tečnosti iz glavnog cilindra u servo kočnice, čime se pali lampica upozorenja za kočnice. Ako se zanemari, jedno kočiono kolo možda neće raditi predviđeno, povećavajući rizik od udesa. Ovlašćeni serviseri će besplatno pregledati sklop i zameniti glavni cilindar ako curi.
Senzor položaja radilice može da se pregreje
Senzor položaja radilice može da se pregreje i na kratko prekine svoj signal. Motor može da se zaustavi bez upozorenja pri maloj brzini, povećavajući rizik od udesa. Ovlašćeni serviseri će besplatno reprogramirati upravljački modul motora.
Motor može da se ugasi zbog signala senzora ugla radilice
Promene temperature mogu nakratko prekinuti signal senzora ugla radilice. Pri maloj brzini motor može da se ugasi bez upozorenja, što povećava rizik od sudara. Dileri će besplatno ponovo programirati upravljački modul motora.
Klipni prstenovi mogu da izazovu prekomernu potrošnju ulja
Neispravan rad klipnih prstenova može dovesti do prekomerne potrošnje motornog ulja. Ako nivo ulja padne ispod minimuma, može doći do oštećenja motora, a u ekstremnim slučajevima i do požara. Dileri će reprogramirati upravljački modul motora, proveriti potrošnju ulja i, po potrebi, zameniti motor u malom procentu vozila.
Gorivo može da se izlije iz kanistera za isparenja goriva
Crevo za isparenja iz rezervoara može biti nepravilno oblikovano, zbog čega gorivo može dospeti u kanister za isparenja kada je vozilo parkirano sa punim rezervoarom. Kanister se može preliti i prosuti gorivo, koje može izazvati požar ako dođe u kontakt sa izvorom paljenja. Dileri će proveriti spojeve creva i besplatno ugraditi novi rezervoar ako spoj ne zaptiva dobro.
Nosač kuglastog zgloba prednjeg vešanja može da pukne
Naprezanje na hrapavoj ivici sa zarezom može dovesti do pucanja nosača kuglastog zgloba poprečne spone prednjeg vešanja. Ovlašćeni servisi će zameniti nosač.
Senzor položaja motora može otkazati i zaustaviti motor
Neispravan lem na senzoru položaja radilice ili bregaste osovine može uzrokovati nemogućnost pokretanja, smanjenu snagu ili neočekivano zaustavljanje motora, što može dovesti do sudara. Ovlašćeni servisi će zameniti zahvaćene senzore.
Otpornik ECM-a može korodirati
Gas iz obloge kućišta elektronskog upravljačkog modula može izazvati koroziju napuklog otpornika, što može dovesti do otežane vožnje ili gašenja motora tokom vožnje. Ovlašćeni servisi će ukloniti materijal obloge.
Delovi izduvnog sistema mogu se pregrejati i izazvati požar
Zatik vešanja izduvne cevi može zahvatiti ostatke sa puta koji se mogu zapaliti na glavnom katalizatoru. U određenim uslovima, predkatalizator se takođe može pregrejati, oštetiti svoju saćastu strukturu i dovesti do oštećenja motora ili požara. Ovlašćeni serviseri će skratiti zatik, postaviti toplotne štitove, testirati predkatalizator i po potrebi zameniti njega ili motor, bez ikakvih troškova.
Patosnica može ometati pedalu gasa
Patosnica na vozačevoj strani može ometati pedalu gasa i sprečiti njeno vraćanje, što može dovesti do sudara. Dileri će pregledati patosnicu i besplatno zameniti obe prednje patosnice ako su obuhvaćene opozivom.
Farovima nedostaju poklopci za podešavanje
Bez čepova koji sprečavaju neovlašćeno podešavanje, farovi mogu biti nepravilno podešeni u horizontalnom smeru. Servisi će besplatno postaviti čep preko horizontalnog zavrtnja za podešavanje na svakom faru.
Senzor položaja radilice može ugasiti motor
Neispravan senzor položaja radilice može izazvati gašenje motora tokom vožnje, paljenje lampice „Service Engine Soon“ ili smanjenje snage motora. Gašenje motora u pokretu može dovesti do sudara. Servisi će besplatno zameniti senzore.
Točak može napuknuti i odvojiti se od glavčine
Neravnine na otvorima za hlađenje čeličnog točka mogu izazvati širenje pukotina između otvora. Točak bi mogao da otkaže i bez upozorenja se odvoji od glavčine, što može izazvati sudar. Servisi će pregledati točkove i besplatno zameniti svaki napukli.
Vijci prednjeg donjeg poprečnog ramena mogu pući
Jedan ili više vijaka koji pričvršćuju prednje donje poprečno rame za karoseriju mogu pući, čime se povećava rizik od sudara. Servisi će zameniti vijke za pričvršćivanje.
Prednja spiralna opruga može da pukne i probuši gumu
Prednje spiralne opruge mogu korodirati i pući. Slomljena opruga može da izađe iz svog donjeg ležišta i probuši gumu. Servisi će zameniti prednju spiralnu oprugu.
Voda može izazvati odvajanje mehanizma brisača
Voda može da ispere mast iz kuglastog zgloba mehanizma brisača, izazivajući habanje koje može da odvoji mehanizam od motora brisača i zaustavi rad brisača. Serviseri će dodati zaptivku za odvođenje vode kako bi sprečili prodor vode u zglob.
Stop i zadnja svetla mogu biti preslaba
Stop i zadnja svetla možda nisu dovoljno jaka, pa vozači iza vozila možda neće primetiti da se ono zaustavlja, čime se povećava rizik od sudara. Vlasnici će dobiti 2 svetlije sijalice i nalepnicu s novim brojem sijalice; diler može da ugradi sijalice na zahtev.
Zaštitni umetak od udara u zadnjim vratima može da nedostaje
Nedostatak umetka u svakim od zadnjih vrata može ostaviti putnika bez odgovarajuće zaštite u slučaju sudara, čime se povećava rizik od povrede. Ovlašćeni serviseri će ugraditi umetke koji nedostaju.
Dugmad kopči prednjih sigurnosnih pojaseva mogu pući
Crveno dugme za otpuštanje kopče prednjeg sigurnosnog pojasa može da pukne, a komadići mogu ometati pravilan rad kopče i smanjiti zaštitu u sudaru. Vlasnici treba da provere obe kopče i odmah kontaktiraju dilera ako je dugme naprslo ili polomljeno ili kopča ne radi; popravka ili zamena je besplatna.
Vazduh u ABS-u može povećati zaustavni put
Mehurići vazduha u hidrauličnom aktuatoru ABS-a mogu povećati hod papučice kočnice i zaustavni put. Dileri će odzračiti aktuator.
Vođica sigurnosnog pojasa može izazvati habanje pojasa
Nepravilan rad vođice pojasa može da pohaba pojas preko ramena, ugrožavajući vraćanje u automat i zaštitu pri naglom kočenju ili nezgodi i povećavajući rizik od povreda. Vođice će biti modifikovane kako bi se sprečilo habanje; pohabani sklop automata biće zamenjen.
Metlica brisača može da zapne za nosač antene
Metlica brisača može da zapne za nosač radio-antene i ošteti spoj ručice brisača. Diler će je pregledati, po potrebi zameniti osovinu i podesiti hod brisača.
Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.