Povlačenja vozila Nissan Kicks
10 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Nissan Kicks prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.
Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Ekran instrument table može se ugasiti
Softverska greška može dovesti do delimičnog ili potpunog gašenja ekrana kombinovanog instrumenta, zbog čega informacije važne za bezbednost, poput brzine vozila i lampica upozorenja, neće biti vidljive, što povećava rizik od sudara. Ovlašćeni servisi će besplatno reprogramirati softver.
Konstrukcije prednjih sedišta mogu da se olabave
Nedovoljno zavaren nosač kuke na konstrukciji prednjeg sedišta može izazvati labavljenje rama sedišta, zbog čega sedište možda neće zadržati putnika kako je predviđeno u slučaju sudara, čime se povećava rizik od povreda. Serviseri će besplatno zameniti sklopove prednjih sedišta.
Prihvatnici vrata mogu da se polome
Nepravilno zavareni prihvatnici vrata mogu da se polome i omoguće otvaranje vrata tokom vožnje, čime se povećava rizik od povreda ili sudara. Dileri će besplatno zameniti prihvatnike.
Centralni ekran može ostati prazan pri izboru stepena prenosa za vožnju unazad
Centralni ekran može biti prazan kada se izabere hod unazad, čime se smanjuje preglednost iza vozila i povećava rizik od sudara. Dileri će ažurirati softver ekrana, besplatno.
Na sertifikacionoj nalepnici mogu biti pogrešni podaci o masi ili točkovima
Na nalepnici mogu biti navedene pogrešne dozvoljene mase vozila ili osovina, što može dovesti do preopterećenja, ili pogrešni podaci o dimenzijama točkova, što može dovesti do nepravilnog pritiska u pneumaticima. Obe situacije mogu povećati rizik od sudara. Ovlašćeni servisi će besplatno postaviti nove nalepnice i poslati zamenske vlasnicima.
Upozorenje za prelazak u parking položaj možda se neće aktivirati
Upozorenje se možda neće aktivirati kada se vozilo ugasi u stepenu prenosa koji nije Park, što mu omogućava neočekivano kretanje i povećava rizik od samostalnog pokretanja vozila ili sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno rekonfigurisati modul za upravljanje karoserijom radi aktiviranja upozorenja.
Vazdušni jastuk vozača može nepravilno da se aktivira
Problem u proizvodnji može da dovede do toga da inflator vazdušnog jastuka vozača upije vlagu i nepravilno se aktivira, smanjujući zaštitu u sudaru. Serviseri će besplatno zameniti sklop prednjeg vazdušnog jastuka vozača.
Servo-pomoć upravljača može otkazati
Povremeni prekid električnog spoja u senzoru obrtnog momenta upravljača može isključiti servo-pomoć, povećati napor potreban za upravljanje, naročito pri malim brzinama, i povećati rizik od sudara. Servisi će pregledati oznaku serije senzora i po potrebi besplatno zameniti sklop stuba upravljača.
Električni servo-upravljač može da otkaže
Povremen električni prekid u senzoru obrtnog momenta upravljača može da onemogući rad servo-upravljača, čime se povećava napor potreban za upravljanje, posebno pri malim brzinama, i povećava rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će pregledati kod senzora i, po potrebi, besplatno zameniti stub upravljača.
Slika kamere za vožnju unazad može biti onemogućena
Podešavanja kamere mogu sakriti sliku iza vozila, a sistem može zadržati to podešavanje kada se menjač prebaci u hod unazad. Nedostatak slike povećava rizik od sudara. Dileri će besplatno ažurirati softver podešavanja kamere.
Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.