Povlačenja vozila Mitsubishi Precis
6 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Mitsubishi Precis prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.
Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Osovinica ventila grejanja može da curi i izazove opekotine
Pogrešna osovinica ventila grejanja može vremenom da procuri i potencijalno opeče stopala ili noge suvozača. Dileri će pregledati i zameniti neodgovarajuće osovinice.
Ventil grejanja može propuštati vrelu rashladnu tečnost
Visoka temperatura rashladne tečnosti može izazvati curenje na vretenu ventila grejanja. Vrela rashladna tečnost može opeći stopala ili noge suvozača. Diler će pregledati i zameniti neispravna vretena ventila.
Rezervoar za gorivo može da ispusti previše goriva u sudaru
Rezervoar za gorivo može u bočnom udaru da ispusti više goriva od dozvoljene količine. Prosuto gorivo može izazvati požar u prisustvu izvora paljenja. Razvijena je mera za ispunjavanje zahteva za integritet sistema za gorivo.
Korozija jezičastih ventila može istopiti kućište filtera vazduha
Korodirali ili odvojeni jezičasti ventili mogu propustiti vrele izduvne gasove nazad u plastično kućište sekundarnog filtera vazduha i istopiti ga, što može izazvati požar u motornom prostoru. Sklop jezičastih ventila biće zamenjen sklopom sa komponentama od nerđajućeg čelika otpornim na koroziju.
Osiguračka podloška prednje glavčine može da napukne
Osiguračka podloška ispod matice prednje glavčine može da napukne, što može izazvati zazor ili oštećenje ležaja točka, a moguće i otkazivanje točka i gubitak kontrole. Osiguračka podloška na svakom prednjem točku biće zamenjena, a okolni delovi popravljeni po potrebi.
Prednje kočione pločice mogu izgubiti efikasnost pri uzastopnom kočenju
Uzastopno snažno kočenje može smanjiti efikasnost kočenja i može izazvati sudar bez upozorenja. Servisi će zameniti prednje kočione pločice novoprojektovanim polumetalnim pločicama.
Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.