Povlačenja vozila Mitsubishi Pajero
29 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Mitsubishi Pajero prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.
Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Vozačev vazdušni jastuk može pružiti manju zaštitu
Generator gasa vozačevog vazdušnog jastuka može se aktivirati drugačije nego što je projektovano, pružajući manju zaštitu. Prednji vazdušni jastuk vozača biće zamenjen onim koji koristi alternatvni generator gasa.
Desna prednja donja ruka može se slomiti
Desna prednja donja ruka može se slomiti usled nepravilnog zavarivanja. Biće zamenjena.
Generator vozačevog vazdušnog jastuka može pući ili se nedovoljno napumpati
Vlaga može prouzrokovati pucanje generatora vozačevog vazdušnog jastuka ili nedovoljno naduvavanje vazdušnog jastuka, što može izbaciti metalne fragmente ka putnicima ili smanjiti zaštitu u sudaru. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti generator.
Generator vazdušnog jastuka može da pukne tokom otvaranja
Pogonsko punjenje generatora gasa vozačevog ili suvozačevog vazdušnog jastuka može da propadne tokom vremena u toplim i vlažnim uslovima. Generator bi mogao da pukne kada se vazdušni jastuk aktivira i izazove povredu. Oba generatora gasa prednjih vazdušnih jastuka biće zamenjena.
Zatezač razvodnog lanca može otkazati
Habanje može dovesti do zaglavljivanja kuglice kontrolnog ventila zatezača, pa razvodni lanac neće biti zategnut. Lanac može zveckati, a u najgorem slučaju i pući. Zatezač će biti zamenjen; u zavisnosti od rezultata pregleda, može biti zamenjen i lanac.
Motor može stati i ne moći ponovo da se pokrene
Greška u softveru motora može onemogućiti prilagođavanje odstupanjima ili starenju brizgaljki, zbog čega višak čađi može začepiti filter čestica dizela. Motor može stati i ne moći ponovo da se pokrene. Softver upravljačke jedinice motora biće reprogramiran.
Akumulator kočionog asistenta može izgubiti pritisak
Oštećenje opne akumulatora može izazvati pucanje dijafragme i gubitak azota. Pomoć pri kočenju može kasniti pri naglom kočenju ili može biti potreban veći pritisak na papučicu pri pokretanju nakon što je motor duže vreme bio ugašen. Akumulator će biti pregledan i, ako je neispravan, zamenjen modifikovanim.
Navrtke za pričvršćivanje pogonskog vratila mogu da se olabave
Neodgovarajuće navrtke na kardanskim vratilima i desnom prednjem pogonskom vratilu mogu izazvati vibracije i, ako se ostave bez nadzora, vratilo bi moglo da se odvoji i izgubi se pogon. Navrtke i podloške biće zamenjene.
Zavrtanj ručice menjača može da pukne
Zavareni zavrtanj na ručici menjača može da pukne, čime se podešavanje olabavljuje i sajla menjača pomera. Izabrani stepen prenosa možda neće odgovarati položaju birača, ili se sajla može odvojiti i dovesti do gubitka pogona. Ručica menjača biće zamenjena.
Kuglasti zglob Pitmanove poluge može da pukne
Redovna upotreba u teškim terenskim uslovima može da izazove pucanje kuglastog zgloba Pitmanove poluge i gubitak kontrole nad upravljanjem. Biće ugrađena modifikovana Pitmanova poluga ako to već nije učinjeno.
Nalepnice sa upozorenjem za vazdušni jastuk možda su premale
Dvojezične uklonjive nalepnice sa upozorenjem za vazdušni jastuk na instrument tabli i štitniku za sunce ne ispunjavaju propisane zahteve za veličinu. Vlasnici će dobiti pisani opis i grafički prikaz nalepnice za instrument tablu, a sadašnji vlasnici dobiće i zamenske nalepnice za štitnike za sunce.
Ventil rezervoara može da propušta pri parkiranju na uzbrdici
Kada je rezervoar pun, širenje goriva dok je vozilo parkirano okrenuto uzbrdo može sprečiti zaptivanje ventila za održavanje nivoa, pa gorivo može iscuriti na tlo i izazvati požar ako dođe u kontakt sa izvorom paljenja. Dileri će zameniti ventil.
Na nalepnici o gumama i opterećenju možda su navedene pogrešne nosivosti
Pogrešno navedene nosivosti na nalepnici o gumama i opterećenju mogu dovesti do opterećenja vozila iznad njegove najveće dozvoljene mase. Vlasnici će dobiti zamenske nalepnice i uputstvo za njihovo postavljanje.
Uputstvo za upotrebu ne sadrži uputstva za gornji kaiš dečjeg sedišta
U uputstvu za upotrebu nedostaju detaljna uputstva za podešavanje naslona za glavu pri postavljanju gornjeg kaiša dečjeg sedišta. Ako se kaiš pogrešno pričvrsti, sedište možda neće dovoljno dobro zadržati dete u sudaru. Vlasnici će dobiti pismo, nalepnicu sa ispravljenim uputstvima i uputstvo gde da je zalepe u priručniku.
Poluga za hladan start može da naprsne i polomi se
Poluga za hladan start na pumpi za ubrizgavanje može da naprsne i pukne, zbog čega broj obrtaja motora može da poraste tokom upotrebe vozila.
Upravljačka Pitman ruka može pući
U teškim uslovima, posebno tokom vožnje po vlažnom i blatnjavom terenu van puta, kuglasti zatik upravljačke Pitman ruke može pući i prouzrokovati gubitak kontrole nad upravljačem. Pitman ruka biće zamenjena komponentom proverenog kvaliteta.
Pritisak u akumulatoru kočionog pojačavača može pasti
Nepravilno izrađena dijafragma akumulatora može dozvoliti pad pritiska azota. Pomoć pri kočenju može biti usporena tokom naglog jakog kočenja, ili veći napor na pedalama može biti potreban nakon dugotrajnog parkiranja i prvog pokretanja motora. Akumulator će biti zamenjen modifikovanim.
Akumulator pritiska pojačivača kočenja može izgubiti pritisak
Iz akumulatora pritiska može curiti azot pod pritiskom, izazivajući neuobičajenu buku i moguće kašnjenje pojačanja kočenja pri prvom pritisku na kočnicu nakon parkiranja. To bi moglo dovesti do sudara. Servisi će besplatno ugraditi poboljšani akumulator pritiska.
Zavrtanj remenice radilice može se olabaviti
Zavrtanj remenice radilice može se olabaviti i remenica može otpasti, što uzrokuje gubitak servo asistencije upravljača i povećava rizik od sudara. Serviseri će ugraditi poboljšani zavrtanj ili zategnuti zavrtanj prema specifikaciji, a u slučaju oštećenja ga zameniti.
Prednja kočiona creva mogu da procure
Kočiona tečnost može da curi iz prednjih fleksibilnih kočionih creva, smanjujući efikasnost jednog ili oba kočiona kruga. Rešenje je zamena oba prednja creva.
Prednja creva kočnica mogu napukći i propuštati tečnost
Pukotina na prednjem donjem crevu kočnice može prouzrokovati gubitak kočione tečnosti, narušiti kočenje i potencijalno dovesti do sudara. Serviseri će zameniti oba prednja donja creva kočnica.
Spoljašnji retrovizor na suvozačevoj strani može da ograniči preglednost
Spoljašnji retrovizor na suvozačevoj strani možda ne ispunjava zahteve, ograničavajući vozačevo vidno polje sa te strane. Serviseri će zameniti retrovizor.
Prednji kočioni vodovi mogu da se istroše i procure
Prednji kočioni vodovi mogu da se taru o unutrašnji blatobran i na njima mogu nastati rupice. Curenje tečnosti može umanjiti učinak kočenja i upaliti upozoravajuću lampicu kočnica. Diler će pregledati i premestiti vodove, a svaki istrošeni vod zameniti.
Patosnica prtljažnika može sprečiti zabravljivanje trećeg reda sedišta
Patosnica prtljažnika može ometati brave preklopnog sedišta u trećem redu. U sudaru putnik možda neće biti pravilno vezan i može biti izbačen iz vozila. Diler će pregledati bravu i prihvatnik, a zatim ukloniti materijal oko svakog prihvatnika kako bi obezbedio dovoljno prostora.
Creva prednjih kočnica mogu da naprsnu i procure
Crevo kočnice na prednjem točku može da naprsne pri punom zakretanju upravljača i punom hodu vešanja, pa tečnost može da iscuri, kontrolna lampica kočnica da se upali, a učinak kočenja da se smanji. To može povećati rizik od sudara. Dileri će zameniti oba creva na prednjim točkovima izmenjenim sklopovima.
Creva prednjih kočnica mogu da naprsnu i procure
Crevo kočnice na prednjem točku može da naprsne pri punom zakretanju upravljača i punom hodu vešanja, pa tečnost može da iscuri, kontrolna lampica kočnica da se upali, a učinak kočenja da se smanji. To može povećati rizik od sudara. Dileri će zameniti oba creva na prednjim točkovima izmenjenim sklopovima.
Dugmad kopči prednjih sigurnosnih pojaseva mogu pući
Crveno dugme za otpuštanje kopče prednjeg sigurnosnog pojasa može da pukne, a komadići mogu ometati pravilan rad kopče i smanjiti zaštitu u sudaru. Vlasnici treba da provere obe kopče i odmah kontaktiraju dilera ako je dugme naprslo ili polomljeno ili kopča ne radi; popravka ili zamena je besplatna. Rešenje za neoštećena dugmad je u razvoju.
Ventil gasa može da se zaglavi usled zaleđivanja
Pod određenim uslovima, led može prouzrokovati zaglavljivanje ventila gasa i sprečiti da se broj obrtaja motora vrati u prazan hod, što bi moglo izazvati nesreću. Rešenje je ugradnja grejane adapterske ploče.
Davač pritiska ulja može da propušta ulje
Davač pritiska ulja može da curi, ostavljajući delove motora bez dovoljno podmazivanja i izazivajući oštećenja. Izmenjeni davač biće ugrađen po potrebi nakon pregleda.
Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.