Povlačenja vozila Mitsubishi Outlander
71 zvanična bezbednosna kampanja za povlačenje vozila Mitsubishi Outlander, prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) ili EU Safety Gate. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.
Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Slika sa zadnje kamere možda se neće prikazati
Nepravilno programiranje softvera može sprečiti prikazivanje slike sa zadnje kamere pri vožnji unazad, što smanjuje preglednost iza vozila i povećava rizik od sudara. Serviseri će besplatno ažurirati softver.
Gasni amortizeri vrata prtljažnika mogu pući ili izgubiti pritisak
Gasni amortizeri vrata prtljažnika mogu korodirati i izgubiti pritisak, zbog čega cilindar može pući ili vrata prtljažnika mogu neočekivano pasti, što povećava rizik od povreda. Levi i desni gasni amortizer biće zamenjeni besplatno.
Gasni amortizeri prtljažnika mogu da korodiraju ili puknu
Cilindri gasnih amortizera prtljažnika mogu da korodiraju i izgube pritisak, uzrokujući pucanje cilindra ili neočekivani pad prtljažnika i povećavajući rizik od povreda. Levi i desni gasni amortizeri prtljažnika biće zamenjeni, besplatno.
Slika kamere za vožnju unazad može se zamrznuti ili nestati
Greška u softveru multimedijalnog sistema može zamrznuti sliku kamere za vožnju unazad ili sprečiti njen prikaz, čime se smanjuje preglednost iza vozila i povećava rizik od sudara. Dileri će ažurirati softver, besplatno.
Slika sa kamere za vožnju unazad možda se neće prikazati
Softverska greška u infotainment sistemu može sprečiti prikaz slike sa kamere za vožnju unazad, čime se smanjuje preglednost unazad i povećava rizik od sudara ili povreda. Ovlašćeni serviseri će besplatno ažurirati softver.
Kamera za vožnju unazad možda neće prikazati sliku
Softverska greška može sprečiti kameru za vožnju unazad da prikaže sliku, smanjujući vozačev pregled iza vozila i povećavajući rizik od udesa. Ovlašćeni serviseri će besplatno ažurirati softver kamere.
Zatezač sigurnosnog pojasa može se prerano deaktivirati
Zatezač sigurnosnog pojasa može se deaktivirati pre nego što se pojas u potpunosti uvuče, ostavljajući dečije sedište nepričvršćenim. Ovo može povećati rizik od povreda u udesu. Ovlašćeni serviseri će pregledati i, po potrebi, zameniti sklopove sigurnosnih pojaseva, bez ikakvih troškova.
Pumpa za gorivo može otkazati
Neispravno osigurane komponente unutar pumpe za gorivo mogu izazvati njen otkaz, što može dovesti do gašenja motora i povećati rizik od sudara. Dileri će besplatno zameniti pumpu za gorivo.
Centralni stub može biti nepravilno zavaren
Nepravilno zavaren centralni stub može oslabiti karoseriju i povećati rizik od povreda u sudaru. Pogođeno vozilo biće otkupljeno i zamenjeno, besplatno.
Retraktori sigurnosnih pojaseva suvozača mogu prerano prestati da blokiraju pojas
Retraktori pojaseva suvozača u prvom i drugom redu mogu prerano prestati da blokiraju pojas, zbog čega dečje sedište možda neće biti pravilno pričvršćeno, što povećava rizik od povreda u sudaru. Dileri će pregledati navedene sklopove pojaseva i po potrebi ih zameniti, besplatno.
Prednja kamera može zameniti objekat za pešaka
U zavisnosti od uslova na putu, sistem prednje kamere može pogrešno detektovati objekat ispred kao pešaka. Rešenje je ažuriranje softvera kontrolne jedinice kamere.
Osovine parkirne kočnice mogu korodirati i zaglaviti se
Korozija može izazvati zaglavljivanje osovina za aktiviranje parkirne kočnice i onemogućiti potpuno aktiviranje ili otpuštanje kočnica. Ako se ne aktiviraju pravilno, vozilo bi moglo da se otkotrlja, čime se povećava rizik od sudara. Dileri će besplatno zameniti sklopove zadnjih kočionih čeljusti.
Sigurnosni pojas u drugom redu sedišta može biti nepravilno sastavljen
Sigurnosni pojas na desnoj strani u drugom redu sedišta može biti nepravilno sklopljen. Njegova ugradnja biće pregledana i pojas zamenjen ako je neophodno.
Kopča zadnjeg sigurnosnog pojasa može prestati da radi
Kada su nasloni sedišta preklopljeni, srednja kopča može da pomeri poklopac desne kopče, zbog čega pojas neće moći da se zakopča i zadrži putnika. Dileri će prepraviti poklopac srednje kopče i besplatno obezbediti nalepnice sa upozorenjem.
Desni zadnji sigurnosni pojas može biti pogrešno sastavljen
Sigurnosni pojas sa desne strane u drugom redu može biti pogrešno sastavljen i možda neće pravilno zadržati putnika, povećavajući rizik od povreda u sudaru. Dileri će ga pregledati i po potrebi zameniti, besplatno.
Korodirani prednji poprečni nosač može dovesti do odvajanja donjeg ramena vešanja
Korozija usled izlaganja slanoj vodi može oslabiti prednji poprečni nosač i omogućiti odvajanje prednjeg donjeg ramena vešanja, što dovodi do gubitka kontrole i povećava rizik od sudara. Dileri će ga pregledati i naneti sredstvo protiv korozije ili zameniti poprečni nosač, besplatno.
Otpornik senzora protoka vazduha može korodirati
Otpornik unutar senzora protoka vazduha može korodirati, sprečavajući pokretanje motora radi punjenja glavne pogonske baterije. Senzor protoka vazduha biće zamenjen.
Staklo krovnog prozora može da se odvoji
Staklo krovnog prozora može da se odvoji od svog sklopa. Staklo i materijal za lepljenje biće zamenjeni.
Zatezač kaiša servo upravljača može da pukne i otkaže
Automatski zatezač pogonskog kaiša servo upravljača može da pukne i otkaže. Rešenje je zamena zatezača i zavrtnjeva.
Sistem za izbegavanje sudara može predugo kočiti
Sistem za izbegavanje sudara može zadržati kočnice aktiviranim duže nego što je potrebno. Softver ECU-a biće ažuriran.
Funkcije sistema pomoći vozaču preko hidraulične kočione jedinice mogu biti prekinute
Funkcije sistema pomoći vozaču koje se ostvaruju preko hidraulične kočione jedinice mogu biti prekinute. Softver upravljačke jedinice biće ponovo upisan.
Sistemi bezbednosti možda neće intervenisati kako je predviđeno
Neispravan softver hidraulične jedinice može sprečiti sisteme bezbednosti poput automatskog kočenja u nuždi, ABS-a, kontrole stabilnosti ili automatskog držanja kočnice da rade tokom upotrebe, povećavajući rizik od sudara. Serviseri će besplatno ažurirati softver.
Kočenje za ublažavanje sudara može trajati suviše dugo
Neispravan softver može održavati kočenje sistema za ublažavanje sudara nakon što pešak više nije detektovan. Vozač takođe može da koči, uzrokujući brzo usporavanje i povećavajući rizik od naletanja od spolja. Serviseri će besplatno ažurirati softver sistema.
Relej motora može se pregrejati i izazvati gašenje motora
Relej upravljanja motorom ili upravljanja podizanjem ventila može se pregrejati i izazvati gašenje motora tokom vožnje. Rešenje je povlačenje proizvoda od krajnjih korisnika.
Brava vrata možda neće zaključavati na visokim temperaturama
Na visokim temperaturama mehanizam za zaključavanje vrata možda neće pravilno raditi, pa se vrata mogu otvoriti tokom vožnje. Rešenje je povlačenje proizvoda od krajnjih korisnika.
Nalepnica sa sertifikatom navodi pogrešnu veličinu zadnje felne
Nalepnica sa sertifikatom navodi pogrešnu veličinu felne zadnjeg točka, što bi moglo da dovede do postavljanja neodgovarajuće felne i poveća rizik od sudara. Ispravljena nalepnica biće poslata besplatno, ili je serviser može besplatno zameniti.
Parkirna kočnica možda neće držati vozilo
Voda može da prodre u manžetne osovine čeljusti parkirne kočnice i prouzrokuje rđu, ili podešivač zadnje čeljusti može da ne održi ispravan zazor obloge. Sila kočenja može postati nedovoljna i parkirano vozilo može da se pokrene. Rešenje podrazumeva premaz protiv rđe na osovini i izmenjen postupak pregleda kočionih čeljusti.
Prodor vode može prouzrokovati otkazivanje brisača vetrobrana
Voda može prodreti u motor prednjeg brisača ili korodirati kuglični zglob poluge brisača, što vremenom dovodi do otkaza brisača. Motor i kuglični zglob biće zamenjeni modifikovanim delovima.
Bravica vrata može da otkaže na visokim temperaturama
Bravica vrata možda neće pravilno raditi na visokim temperaturama, zbog čega se vrata mogu otvoriti tokom vožnje. U zavisnosti od identifikacionog broja vozila, zamenite ili obe brave vrata sa vozačeve strane ili brave na sva četvora vrata.
Relej upravljačke jedinice motora može da se pregreje i otkaže
Relej upravljačke jedinice motora može da se pregreje i otkaže, prekidajući napajanje motora. Lampica upozorenja može zasvetleti, a motor može da se ugasi ili se ne pokrene ponovo. Relej će biti zamenjen.
Staklo krovnog prozora može da se odvoji
Staklo krovnog prozora može da se odvoji tokom vožnje i postane opasnost na putu, povećavajući rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti sklop stakla krovnog prozora.
Osovina aktuatora parkirne kočnice može da se zaglavi
Voda može izazvati koroziju usled koje se osovina aktuatora parkirne kočnice zaglavljuje, tako da kočnica možda neće u potpunosti da se aktivira ili otpusti. Ukoliko ne drži na nagibu, vozilo može neočekivano da krene i poveća rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno pregledati i zameniti delove po potrebi.
Prirubnica zatezača pogonskog kaiša može da pukne
Prirubnica automatskog zatezača pogonskog kaiša može da pukne, omogućavajući spadanje kaiša. U tom slučaju se akumulator može isprazniti i motor se može ugasiti, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti zatezač poboljšanim.
Neispravan relej može da ugasi motor
Neispravan relej može prouzrokovati gašenje motora, smanjenu snagu ili pregrevanje. Gašenje motora povećava rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti zahvaćene releje.
Motor brisača vetrobrana može da otkaže
Voda može da prodre u motor brisača i izazove unutrašnju koroziju, usled koje motor može da otkaže i smanji vidljivost. Dileri će besplatno zameniti motor brisača.
Motor se možda neće pokrenuti niti puniti pogonsku bateriju
Motor sa unutrašnjim sagorevanjem možda neće raditi pravilno, što će aktivirati lampice upozorenja i prikazati poruku. Možda se neće pokrenuti niti puniti glavnu pogonsku bateriju; ako se upozorenja zanemare, baterija se može isprazniti i vozilo može potpuno izgubiti pogon. Softver ECU-a biće ažuriran, a svećice zamenjene odobrenim.
Brave vrata možda neće dobro zabraviti pri visokim temperaturama
Unutrašnje brave vrata možda neće dobro zabraviti pri visokim temperaturama, pa se vrata mogu otvoriti tokom vožnje i povećati rizik od povreda. Dileri će besplatno zameniti brave vrata.
Zglob prednjeg mehanizma brisača može da korodira i razdvoji se
Voda može izazvati koroziju zgloba prednjeg mehanizma brisača, zbog čega se polužje može razdvojiti i brisači prestati da rade, što smanjuje vidljivost. Dileri će zameniti manžetnu zgloba i pregledati ručicu pogona motora brisača, pa je po potrebi zameniti, besplatno.
Menjač može da odloži ubrzanje
Kontinualno promenljivi menjač može da odloži ubrzanje vozila u određenim uslovima vožnje, povećavajući rizik od sudara. Dileri će reprogramirati upravljačku jedinicu menjača izmenjenim softverom, besplatno.
Prednja ramena oslanjanja mogu da se odvoje usled korozije
Izlaganje slanoj vodi može izazvati koroziju prednjeg poprečnog nosača, zbog čega se prednje donje rame oslanjanja može odvojiti, što može dovesti do gubitka kontrole i sudara. Dileri će pregledati nosač i naneti antikorozivno sredstvo ili ga besplatno zameniti.
Priključak cevi za gorivo može biti nepravilno spojen
Cev za gorivo može biti nepravilno povezana sa crevom za gorivo. Priključak će biti pregledan i, ukoliko je neispravan, skinut i ponovo ispravno spojen.
Kvar ETACS ECU-a može onesposobiti sisteme vozila
Kvar ETACS ECU-a može onesposobiti sisteme kao što su farovi ili brisači vetrobranskog stakla. Proveriće se datum proizvodnje ECU-a i jedinica će biti zamenjena ako je obuhvaćena opozivom.
Ventilator kabine može prestati da radi
Ventilator kabine može prestati da radi, čime se smanjuje efikasnost odmagljivanja vetrobranskog stakla i vidljivost vozača, što može povećati rizik od sudara. Ovlašćeni servisi će besplatno zameniti motor za koji se sumnja da je neispravan.
Napon upravljačke jedinice farova, zadnjih svetala i brisača može biti nestabilan
Nestabilan napon u upravljačkoj jedinici može povremeno da izazove prestanak rada farova, zadnjih svetala ili brisača vetrobranskog stakla, čime se smanjuje vidljivost ili vozilo postaje manje uočljivo i povećava rizik od sudara. Ovlašćeni servisi će besplatno zameniti pogođenu upravljačku jedinicu.
Papučica kočnice možda neće moći da se otpusti
Napukla čaura prekidača servo-uređaja kočnica može da se slomi, sprečavajući otpuštanje papučice kočnice i ostavljajući vozilo u stanju u kom ne može da se ponovo pokrene, pomeri ili krene. Datum proizvodnje servo-uređaja biće proveren, a u slučaju zahvaćenosti, servo-uređaj kočnica biće zamenjen.
Pogonski kaiš može spasti sa remenica
Zatezne remenice mogu da se pohabaju pod uglom i izbace pogonski kaiš, što može da isprazni akumulator, izazove pregrevanje i poveća napor potreban za upravljanje vozilima sa hidrauličnim servo-upravljačem. Kaiš će biti zamenjen, a remenice proverene i po potrebi zamenjene.
Stop svetla možda se neće upaliti
Silikonska mast može izolovati kontakte prekidača stop svetala i sprečiti njihov rad. Kod vozila sa automatskim menjačem može se zaglaviti i ručica menjača u položaju za parkiranje. Nosač prekidača biće očišćen, a prekidač stop svetala zamenjen.
Kočiona svetla možda neće zasvetleti
Neispravan prekidač kočionog svetla može da spreči paljenje kočionih svetala prilikom kočenja, ostavljajući druge vozače u neznanju da se vozilo zaustavlja i povećavajući rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti prekidač.
Pojas pogonskog sklopa može da se odvoji
Neuobičajeno trošenje u sklopu remenice i kaiša može omogućiti odvajanje pogonskog kaiša. Akumulator se može isprazniti, a motor se može ugasiti, što povećava rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti kaiš i sve prekomerno istrošene remenice.
Kvar razvodne kutije može prekinuti prenos pogona
Nepravilno postavljena uljna zaptivka može propustiti ulje za menjač u razvodnu kutiju, izazvati nizak pritisak, otežano menjanje brzina i paljenje lampice upozorenja. Tečnost može iscuriti na put, a vozilo može potpuno izgubiti pogon. Servisi će pregledati razvodnu kutiju i zameniti je ako je pogođena.
Potisna cev servo upravljača može da curi
Kontakt sa kućištem menjača može napraviti rupu na potisnoj cevi servo upravljača, izazivajući curenje tečnosti i gubitak servo asistencije, što može povećati rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti potisnu i povratnu cev.
Uputni semering razvodne kutije (transfer case) se može pomeriti
Semering ulja razvodne kutije može se pomeriti iz svog položaja, omogućavajući ulju iz menjača da prodre u razvodnu kutiju i smanji pritisak u menjaču. Promena stepena prenosa može se pogoršati ili vozilo može postati neupotrebljivo za vožnju, što povećava rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će po potrebi besplatno zameniti sklop prenosa.
Remenica alternatora može da se otkači i smanji pomoć pri upravljanju
Deformisana remenica alternatora može da se olabavi i otkači, smanjujući pomoć servo-upravljanja i paleći lampicu upozorenja sistema punjenja. Alternator će biti pregledan i zamenjen ako nije modifikovan.
Adaptivni tempomat može neočekivano da koči ili prestane da radi
U tunelu adaptivni tempomat može da zameni zid za vozilo i aktivira kočnice. Greška u proračunu može i da onemogući adaptivni tempomat i sistem za ublažavanje čeonog sudara, uz poruke upozorenja i alarm. Softver upravljačke jedinice biće ažuriran.
Kabl ručne kočnice se može olabaviti
Kabl ručne kočnice možda nije pravilno smešten i mogao bi da se olabavi, što dovodi do otkazivanja kočnice. Kabl će biti proveren i osiguran po potrebi.
Zadnji točak i glavčina mogu da se otkače
Glavčine zadnjih točkova mogu da se olabave i proizvode upozoravajući zvuk; ako se vožnja nastavi, točak i glavčina mogu da se otkaču. Vijci glavčine biće zamenjeni, a same glavčine zamenjene tamo gde je to neophodno.
Cev kvačila može da se otkači od glavnog cilindra
Kvačica cevi glavnog cilindra kvačila možda ne drži cev dovoljno čvrsto. Ako se cev otkači, funkcija kvačila može biti izgubljena. Kvačica će biti zamenjena jačom, modifikovanom verzijom.
Električna instalacija motora može da izazove kratak spoj
Snop električne instalacije motora može da se tare o zaštitni nosač i izazove kratak spoj u strujnom kolu anlasera. Anlaser bi mogao da radi tokom vožnje, da se pregreje i potencijalno izazove požar. Instalacija će biti pregledana i po potrebi izolovana.
Prekidač stop-svetala može sprečiti njihovo uključivanje
Silikonska mast može dospeti na kontakte prekidača stop-svetala, izazvati oksidaciju i sprečiti uključivanje stop-svetala pri pritisku na pedalu. Prekidač će biti zamenjen.
Kvar ventila pojačivača kočnica može smanjiti pomoć pri kočenju
Nakon što vozilo neko vreme miruje, nedovoljan vakuumski potpomognut rad može zahtevati jači pritisak na pedalu kočnice da bi se vozilo zaustavilo. Nepovratni ventil biće zamenjen.
Nepovratni ventil servo uređaja kočnica može da se zaglavi u zatvorenom položaju
Nepovratni ventil servo uređaja kočnica može da se zaglavi u zatvorenom položaju nakon gašenja motora, što smanjuje početnu pomoć pri kočenju tokom sporih manevara nakon ponovnog pokretanja. To može produžiti zaustavni put. Servisi će besplatno zameniti nepovratni ventil.
Stop-svetla možda se neće upaliti pri kočenju
Prekidač stop-svetala može da otkaže, pa se stop-svetla neće upaliti kada se pritisne kočnica. Vozila iza možda neće biti upozorena, što povećava rizik od sudara. Dealer će zameniti prekidač.
Povratna cev za gorivo može se oštetiti i propuštati
Povratna cev za gorivo može se oštetiti trljanjem o pričvrsni element i instalaciju, što može dovesti do curenja goriva. Cev će biti pregledana; ako nije oštećena, postaviće se zaštitne obloge, a ako jeste, biće zamenjena cevi sa oblogama.
Motor se može ugasiti nakon brzog prenosa u niži stepen prenosa
Tokom brzog prebacivanja u niže stepene prenosa pri velikoj brzini i opterećenju motora, upravljačka jedinica motora može prekinuti dotok goriva i zatvoriti leptir gasa, uzrokujući gašenje motora. Upravljačka jedinica motora biće reprogramirana.
Konektor instalacije električnog sedišta može da se pregreje
Slana voda od otopljenog snega može dospeti do nekorišćenog konektora instalacije električnog sedišta ispod tepiha. Korozija bi mogla da omogući protok struje, zagreje i istopi konektor, pa čak i izazove požar. Dileri će premestiti instalaciju iznad tepiha.
Nalepnice sa upozorenjem za vazdušni jastuk možda su premale
Dvojezične uklonjive nalepnice sa upozorenjem za vazdušni jastuk na instrument tabli i štitniku za sunce ne ispunjavaju propisane zahteve za veličinu. Vlasnici će dobiti pisani opis i grafički prikaz nalepnice za instrument tablu, a sadašnji vlasnici dobiće i zamenske nalepnice za štitnike za sunce.
Modul ožičenja kuke za prikolicu može da se pregreje
Elektronski upravljački modul instalacije za kuku za prikolicu može se pregrejati i izazvati požar. Od vlasnika se traži da prestanu da koriste instalaciju dok serviseri ne ugrade zamenu novog dizajna.
Uputstvo za upotrebu ne sadrži uputstva za gornji kaiš dečjeg sedišta
U uputstvu za upotrebu nedostaju detaljna uputstva za podešavanje naslona za glavu pri postavljanju gornjeg kaiša dečjeg sedišta. Ako se kaiš pogrešno pričvrsti, sedište možda neće dovoljno dobro zadržati dete u sudaru. Vlasnici će dobiti pismo, nalepnicu sa ispravljenim uputstvima i uputstvo gde da je zalepe u priručniku.
Interval prekidača brisača se može produžiti
Softverska greška može produžiti vreme između ciklusa povremenog rada brisača za čak 6.8 sekundi, smanjujući preglednost pri lošim vremenskim uslovima i velikoj brzini. Ovlašćeni servisi će zameniti ETACS modul.
Voda može korodirati kablovske konektore
Voda koja prodre u kabinu može se sakupiti ispod sedišta i izazvati koroziju električnih konektora, što može uticati na zatezač sigurnosnog pojasa, bočni vazdušni jastuk ili stop-svetla. Ovlašćeni serviseri će pregledati da li ima otvora i korozije, zaptiti otvore i besplatno zameniti podnu instalaciju ako pokazuje oštećenja od vode ili koroziju.
Led može zaglaviti papučicu gasa
Na veoma niskim temperaturama led se može nakupiti unutar leptira za gas i zaglaviti papučicu gasa ili sprečiti njen povratak u položaj praznog hoda. To može izazvati sudar. Dileri će reprogramirati računar za upravljanje motorom. Popravka je besplatna.
Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.