Povlačenja vozila Mitsubishi Lancer

Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:

• Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
• Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Vozačev vazdušni jastuk može pružiti manju zaštitu

   Prijavljeno 25. jul 2021.Godišta modela 1996–2000DVSA kampanja povlačenja vozila R/2021/240EU Safety Gate A12/00893/2198.495 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Generator gasa vozačevog vazdušnog jastuka može se aktivirati drugačije nego što je projektovano, pružajući manju zaštitu. Prednji vazdušni jastuk vozača biće zamenjen onim koji koristi alternatvni generator gasa.

2. Korodirani prednji poprečni nosač može dovesti do odvajanja donjeg ramena vešanja

   Prijavljeno 18. maj 2020.Godišta modela 2008–2010NHTSA kampanja 20V279000141.200 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Korozija usled izlaganja slanoj vodi može oslabiti prednji poprečni nosač i omogućiti odvajanje prednjeg donjeg ramena vešanja, što dovodi do gubitka kontrole i povećava rizik od sudara. Dileri će ga pregledati i naneti sredstvo protiv korozije ili zameniti poprečni nosač, besplatno.

3. Generator gasa vazdušnog jastuka može da pukne

   Prijavljeno 25. januar 2019.Godišta modela 2004–2008DVSA kampanja povlačenja vozila R/2018/35555.024 vozila obuhvaćena kampanjom

   Generator gasa sa oštećenim pogonskim punjenjem može da pukne prilikom aktiviranja. Generator gasa ili modul vazdušnog jastuka biće zamenjen jedinicom koja ne koristi amonijum-nitrat.

4. Suvozačev vazdušni jastuk može da eksplodira

   Prijavljeno 5. april 2018.Godišta modela 2004–2006NHTSA kampanja 18V22000017.120 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Vlaga može da prodre u generator suvozačevog vazdušnog jastuka i da prouzrokuje njegovu eksploziju prilikom aktiviranja, čime se metalni fragmenti ubacuju u vozilo i potencijalno izazivaju teške povrede ili smrt. Ovlašćeni serviseri će besplatno ugraditi zamenski generator.

5. Staklo krovnog prozora može da se odvoji

   Prijavljeno 26. januar 2018.Godišta modela 2008–2010NHTSA kampanja 18V07100056.641 vozilo obuhvaćeno kampanjom

   Staklo krovnog prozora može da se odvoji tokom vožnje i postane opasnost na putu, povećavajući rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti sklop stakla krovnog prozora.

6. Prirubnica zatezača pogonskog kaiša može da pukne

   Prijavljeno 26. januar 2018.Godišta modela 2009–2012NHTSA kampanja 18V069000141.053 vozila obuhvaćena kampanjom

   Prirubnica automatskog zatezača pogonskog kaiša može da pukne, omogućavajući spadanje kaiša. U tom slučaju se akumulator može isprazniti i motor se može ugasiti, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti zatezač poboljšanim.

7. Neispravan relej može da ugasi motor

   Prijavljeno 29. septembar 2017.Godišta modela 2015–2016NHTSA kampanja 17V609000132.552 vozila obuhvaćena kampanjom

   Neispravan relej može prouzrokovati gašenje motora, smanjenu snagu ili pregrevanje. Gašenje motora povećava rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti zahvaćene releje.

8. Generator gasa suvozačevog vazdušnog jastuka može da pukne

   Prijavljeno 14. septembar 2017.Godišta modela 2004–2006NHTSA kampanja 17V56900066.001 vozilo obuhvaćeno kampanjom

   Vlaga može prodreti u generator gasa prednjeg suvozačevog vazdušnog jastuka i uzrokovati njegovo pucanje prilikom aktiviranja, pri čemu metalni fragmenti mogu da uđu u vozilo i potencijalno izazovu teške povrede ili smrt. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti generator gasa drugim.

9. Menjač može da odloži ubrzanje

   Prijavljeno 28. jul 2016.Godišta modela 2016NHTSA kampanja 16V56300082.436 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Kontinualno promenljivi menjač može da odloži ubrzanje vozila u određenim uslovima vožnje, povećavajući rizik od sudara. Dileri će reprogramirati upravljačku jedinicu menjača izmenjenim softverom, besplatno.

10. Prednja ramena oslanjanja mogu da se odvoje usled korozije

    Prijavljeno 23. jun 2016.Godišta modela 2002–2007NHTSA kampanja 16V458000194.674 vozila obuhvaćena kampanjom

    Izlaganje slanoj vodi može izazvati koroziju prednjeg poprečnog nosača, zbog čega se prednje donje rame oslanjanja može odvojiti, što može dovesti do gubitka kontrole i sudara. Dileri će pregledati nosač i naneti antikorozivno sredstvo ili ga besplatno zameniti.

11. Generator suvozačevog vazdušnog jastuka može pući

    Prijavljeno 23. maj 2016.Godišta modela 2006–2007NHTSA kampanja 16V33400038.628 vozila obuhvaćeno kampanjom

    U sudaru u kojem se aktivira suvozačev vazdušni jastuk, inflator može pući i izbaciti metalne delove u vozilo, potencijalno izazivajući teške povrede ili smrt putnika. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti inflator.

12. Generator suvozačevog vazdušnog jastuka može da izbaci šrapnele

    Prijavljeno 19. novembar 2015.Godišta modela 2003–2008DVSA kampanja povlačenja vozila R/2015/199EU Safety Gate A12/1301/1525.660 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Generator suvozačevog vazdušnog jastuka može da izbaci šrapnele prilikom otvaranja vazdušnog jastuka, što bi moglo da povredi putnika. Rešenje je zamena modula vazdušnih jastuka.

13. Kvar ETACS ECU-a može onesposobiti sisteme vozila

    Prijavljeno 28. septembar 2015.Godišta modela 2008–2010DVSA kampanja povlačenja vozila R/2015/1576.152 vozila obuhvaćena kampanjom

    Kvar ETACS ECU-a može onesposobiti sisteme kao što su farovi ili brisači vetrobranskog stakla. Proveriće se datum proizvodnje ECU-a i jedinica će biti zamenjena ako je obuhvaćena opozivom.

14. Sajla ručne kočnice može da ošteti zaštitni sloj rezervoara goriva

    Prijavljeno 31. avgust 2015.Godišta modela 2014–2015NHTSA kampanja 15V5460001.497 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Desna sajla ručne kočnice može da istroši zaštitni sloj rezervoara goriva, što omogućava pojavu rđe i curenje goriva koje može da izazove požar. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti sajlu i pregledati rezervoar, zamenivši ga ukoliko je njegov zaštitni sloj oštećen.

15. Ventilator kabine može prestati da radi

    Prijavljeno 20. april 2015.Godišta modela 2009–2011NHTSA kampanja 15V23300076.958 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Ventilator kabine može prestati da radi, čime se smanjuje efikasnost odmagljivanja vetrobranskog stakla i vidljivost vozača, što može povećati rizik od sudara. Ovlašćeni servisi će besplatno zameniti motor za koji se sumnja da je neispravan.

16. Napon upravljačke jedinice farova, zadnjih svetala i brisača može biti nestabilan

    Prijavljeno 20. april 2015.Godišta modela 2009–2010NHTSA kampanja 15V23200053.396 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Nestabilan napon u upravljačkoj jedinici može povremeno da izazove prestanak rada farova, zadnjih svetala ili brisača vetrobranskog stakla, čime se smanjuje vidljivost ili vozilo postaje manje uočljivo i povećava rizik od sudara. Ovlašćeni servisi će besplatno zameniti pogođenu upravljačku jedinicu.

17. Pogonski kaiš može spasti sa remenica

    Prijavljeno 28. novembar 2014.Godišta modela 2007–2009DVSA kampanja povlačenja vozila R/2014/124EU Safety Gate A12/1753/1419.425 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Zatezne remenice mogu da se pohabaju pod uglom i izbace pogonski kaiš, što može da isprazni akumulator, izazove pregrevanje i poveća napor potreban za upravljanje vozilima sa hidrauličnim servo-upravljačem. Kaiš će biti zamenjen, a remenice proverene i po potrebi zamenjene.

18. Pojas pogonskog sklopa može da se odvoji

    Prijavljeno 12. septembar 2014.Godišta modela 2008–2011NHTSA kampanja 14V562000165.923 vozila obuhvaćena kampanjom

    Neuobičajeno trošenje u sklopu remenice i kaiša može omogućiti odvajanje pogonskog kaiša. Akumulator se može isprazniti, a motor se može ugasiti, što povećava rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti kaiš i sve prekomerno istrošene remenice.

19. Cev servo upravljača može da propušta tečnost

    Prijavljeno 27. maj 2014.Godišta modela 2014NHTSA kampanja 14V281000146 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Nedovoljan zazor može dovesti do toga da cev servo-upravljača tare o poprečni nosač i da se na njoj pojavi rupa. Tečnost koja curi može povećati napor pri upravljanju i rizik od sudara, a može izazvati i požar ako dospe do izvora paljenja. Ovlašćeni serviseri će besplatno pregledati zazor i, po potrebi, zameniti sklop cevi.

20. Cev kvačila može da se otkači od glavnog cilindra

    Prijavljeno 18. avgust 2010.DVSA kampanja povlačenja vozila R/2010/08019.806 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Kvačica cevi glavnog cilindra kvačila možda ne drži cev dovoljno čvrsto. Ako se cev otkači, funkcija kvačila može biti izgubljena. Kvačica će biti zamenjena jačom, modifikovanom verzijom.

21. Povratna cev za gorivo može napuknuti i propuštati

    Prijavljeno 29. decembar 2009.DVSA kampanja povlačenja vozila R/2009/0941.384 vozila obuhvaćena kampanjom

    Vibracije mogu izazvati pucanje niskopritisne povratne cevi za gorivo i curenje goriva. Cev će biti zamenjena izmenjenim tipom.

22. Senzori prednjeg vazdušnog jastuka mogu da korodiraju i odlože aktiviranje

    Prijavljeno 5. novembar 2009.Godišta modela 2008–2009NHTSA kampanja 09V43500029.353 vozila obuhvaćena kampanjom

    So i voda mogu da izazovu koroziju senzora prednjeg udara, što može odložiti aktiviranje vazdušnog jastuka u sudaru i povećati rizik od povreda. Dileri će besplatno ugraditi poboljšane senzore otporne na koroziju.

23. Povratna cev goriva može da napukne i curi

    Prijavljeno 8. septembar 2009.Godišta modela 2009NHTSA kampanja 09V3490006.903 vozila obuhvaćena kampanjom

    Vibracije mogu prouzrokovati napuknuće usled naprezanja na povratnoj cevi goriva, što dovodi do curenja goriva koje bi moglo da izazove požar ako dospe do izvora paljenja. Cev će biti zamenjena i dva nosača postavljena besplatno.

24. Nepovratni ventil pojačivača kočnica može smanjiti pomoć pri kočenju

    Prijavljeno 15. jul 2009.Godišta modela 2008–2009DVSA kampanja povlačenja vozila R/2009/038818 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Ako nepovratni ventil otkaže nakon što vozilo neko vreme miruje, može se smanjiti vakuumska pomoć pojačivača kočnica, pa će možda biti potreban jači pritisak pri prvom pritisku na pedalu kočnice da bi se vozilo zaustavilo. Pri drugom pritisku kočnice rade normalno. Nepovratni ventil biće zamenjen.

25. Nepovratni ventil servo uređaja kočnica može da se zaglavi u zatvorenom položaju

    Prijavljeno 10. mart 2009.Godišta modela 2008–2009NHTSA kampanja 09V07700039.711 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Nepovratni ventil servo uređaja kočnica može da se zaglavi u zatvorenom položaju nakon gašenja motora, što smanjuje početnu pomoć pri kočenju tokom sporih manevara nakon ponovnog pokretanja. To može produžiti zaustavni put. Servisi će besplatno zameniti nepovratni ventil.

26. Crevo hladnjaka ulja može da pukne i procuri

    Prijavljeno 14. mart 2007.DVSA kampanja povlačenja vozila R/2006/1943 vozila obuhvaćena kampanjom

    Crevo hladnjaka ulja može da pukne i propušta ulje. Razmak između kuke za vuču i creva biće proveren. Ako je manji od 15mm, biće ugrađena modifikovana cev; ako je veći od 15mm, cev će biti pregledana i po potrebi zamenjena.

27. Nalepnice sa upozorenjem za vazdušni jastuk možda su premale

    Prijavljeno 1. septembar 2004.Godišta modela 2002–2004NHTSA kampanja 04V428000100.432 vozila obuhvaćena kampanjom

    Dvojezične uklonjive nalepnice sa upozorenjem za vazdušni jastuk na instrument tabli i štitniku za sunce ne ispunjavaju propisane zahteve za veličinu. Vlasnici će dobiti pisani opis i grafički prikaz nalepnice za instrument tablu, a sadašnji vlasnici dobiće i zamenske nalepnice za štitnike za sunce.

28. Zatik menjača može da ispadne

    Prijavljeno 31. oktobar 2003.DVSA kampanja povlačenja vozila R/2003/119575 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Zatik menjača može da ispadne, čineći nemogućim promenu stepena prenosa. Proveriće se njegova zategnutost; ako je labav, komplet menjača biće zamenjen. Ako je zategnut, biće ugrađen sekundarni mehanizam za blokadu.

Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.