Povlačenja vozila Mitsubishi L200

13 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Mitsubishi L200 prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.

Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:

  1. Zakivci sjenila bočnog stepenika mogu korodirati i pući

    Prijavljeno 10. jul 2019.Godišta modela 2015–2016DVSA kampanja povlačenja vozila R/2019/193EU Safety Gate A12/1096/1910.564 vozila obuhvaćena kampanjom

    Korodirajući zakivci mogu učiniti sjenilo bočnog stepenika nestabilnim. Serviseri će zameniti zakivke zavrtnjima i maticama.

  2. Bravica vrata može otkazati na visokim temperaturama

    Prijavljeno 26. maj 2018.Godišta modela 2015–2016DVSA kampanja povlačenja vozila R/2018/1169.352 vozila obuhvaćena kampanjom

    Na visokim temperaturama bravica vrata možda neće pravilno raditi, pa se vrata možda neće zabraviti i mogla bi da se otvore tokom vožnje. Mehanizmi bravica na utvrđenim vratima biće zamenjeni izmenjenim sklopovima.

  3. Generator gasa vazdušnog jastuka vozača može da izbaci šrapnele

    Prijavljeno 30. novembar 2016.Godišta modela 2005–2015DVSA kampanja povlačenja vozila R/2016/25187.398 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Generator gasa vazdušnog jastuka na strani vozača može pri aktiviranju da izbaci šrapnele, potencijalno povredivši vozača. Generator gasa vazdušnog jastuka biće zamenjen.

  4. Kolo osvetljenja ulazne lajsne vrata može predstavljati rizik od požara

    Prijavljeno 3. decembar 2013.Godišta modela 2011–2013DVSA kampanja povlačenja vozila R/2013/1387.164 vozila obuhvaćena kampanjom

    Loše zalemljen spoj može izazvati veliki otpor na štampanoj ploči kola osvetljenja ulazne lajsne vrata, što predstavlja rizik od požara. Jedinica će biti pregledana i po potrebi zamenjena.

  5. Zavari na prednjem ramenu oslanjanja mogu otkazati

    Prijavljeno 3. decembar 2013.DVSA kampanja povlačenja vozila R/2013/1345.461 vozilo obuhvaćeno kampanjom

    Loše zavareno donje prednje rame oslanjanja može se oštetiti ili slomiti, zbog čega vozilo može vući u jednu stranu ili postati nestabilno. Ramena će biti pregledana, a neispravna zamenjena po potrebi.

  6. Zavar na kardanskom vratilu može pući i oštetiti cev za gorivo

    Prijavljeno 3. decembar 2013.DVSA kampanja povlačenja vozila R/2013/133220 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Zavar na kardanskom vratilu može pući i oštetiti cev za gorivo, što može izazvati curenje goriva. Kardansko vratilo biće pregledano i zamenjeno po potrebi.

  7. Prekidač električnog sedišta može se zaglaviti i pregrejati

    Prijavljeno 3. decembar 2013.DVSA kampanja povlačenja vozila R/2013/1323.133 vozila obuhvaćena kampanjom

    Poluga za podešavanje nagiba može izazvati zaglavljivanje prekidača, pa struja nastavlja da protiče kroz motor i stvara toplotu. To može oštetiti jastuk sedišta i okolne delove. Poluge za podešavanje nagiba električnih sedišta biće zamenjene, kao i sklopovi mehanizma za podešavanje po potrebi.

  8. Motor može da se ugasi

    Prijavljeno 28. jun 2013.DVSA kampanja povlačenja vozila R/2013/0548.263 vozila obuhvaćena kampanjom

    Nepravilno mapiranje ECU-a ili neodgovarajući priključak senzora protoka vazduha mogu da izazovu loš rad motora, neravnomeran rad u praznom hodu ili gašenje. Servis će reprogramirati ECU i po potrebi zameniti senzor protoka vazduha.

  9. Gornji kuglasti zglob oslanjanja može da se otkači

    Prijavljeno 18. avgust 2010.DVSA kampanja povlačenja vozila R/2010/08229.750 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Nepravilno postavljene komponente mogu dovesti do toga da montažni zavrtnji kuglastog zgloba budu nedovoljno zategnuti. Oni bi mogli da se olabave pri ekstremnoj upotrebi i da se kuglasti zglob otkači. Moment zavrtnja biće proveren, a gornja ruka oslanjanja zamenjena ako je potrebno.

  10. Zadnja podpodvozna zaštitna greda može da se otkači

    Prijavljeno 1. jul 2010.DVSA kampanja povlačenja vozila R/2010/042590 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Zavari na nosaču zadnje zaštitne grede mogu da napuknu, zbog čega greda može da se odvoji. Greda će biti zamenjena modifikovanim tipom.

  11. U-zavrtnji zadnje osovine mogu pući

    Prijavljeno 1. decembar 2008.DVSA kampanja povlačenja vozila R/2008/12820.445 vozila obuhvaćeno kampanjom

    U-zavrtnji zadnje osovine mogu pući, što će najpre izazvati zveckanje; ako se zvuk zanemari, osovina može ostati labava. Zamenite U-zavrtnje delovima sa potvrđenim kvalitetom.

  12. Senzor vode u filteru goriva može da napukne i propušta

    Prijavljeno 25. maj 2007.DVSA kampanja povlačenja vozila R/2007/0357.917 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Pukotina na senzoru vode u filteru goriva može da izazove curenje goriva. Senzor će biti zamenjen.

  13. Sigurnosna kukica haube može da otkaže

    Prijavljeno 3. decembar 2004.DVSA kampanja povlačenja vozila R/2004/16213.628 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Ako primarna brava haube nije potpuno zatvorena, sigurnosna kukica takođe može da otkaže i hauba bi mogla da se otvori tokom vožnje. Nosač kukice biće pregledan i po potrebi podešen.

Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.

Nazad na stranicu za Mitsubishi L200