Mitsubishi Expo

Mitsubishi Expo
Fotografija: TTTNIS / Wikimedia Commons · Public domain

Zvanični podaci navode 8 verzija modela Mitsubishi Expo (1992–1996), na tržištima: Sjedinjene Američke Države. Svako tržište objavljuje sopstvene podatke, izmerene po sopstvenoj testnoj proceduri.

Ukratko

Godine u podacima
1992–1996
Tržišta
Sjedinjene Američke Države
Motori
2,4 L
Goriva
Benzin
Najniža potrošnja (Sjedinjene Američke Države)
11,2 l / 100 km (EPA)

Šta je Mitsubishi Expo?

Mitsubishi Expo je bio porodični jednovolumen koji se prodavao u Sjedinjenim Američkim Državama od 1992. do 1996. godine. Njegova visoka karoserija i fleksibilna kabina odgovarale su porodicama koje su želele prostor za putnike i svakodnevne stvari u automobilu sa rasporedom nalik kombiju. Expo je bio deo Mitsubishijeve porodice Chariot, čiji su srodni modeli prodavani pod nazivima kao što su Space Wagon i Nimbus na drugim tržištima.

Podignuti krov i raspored putničkog vozila stavili su prostor za putnike u središte koncepcije modela Expo. Bio je namenjen praktičnim potrebama porodičnog života, od vožnje dece u školu do odlazaka u kupovinu.

Generacije i motori

Expo je imao jednu generaciju u SAD, prodavanu od 1992. do 1996. godine i označenu kodovima modela N30 i N40. Porodica Chariot bila je prisutna i na drugim tržištima, ali naziv Expo u SAD odnosi se na ovu generaciju.

Američke verzije koristile su benzinski motor zapremine 2,4 L.

Koliko je Mitsubishi Expo ekonomičan?

EPA ocenjuje kombinovanu potrošnju modela Expo na najviše 22 MPG. Njegova najniža navedena potrošnja iznosi 10,7 L/100 km. EPA procedura razlikuje se od WLTP i NEDC testova koji se koriste u Evropi i procedure sa 5 ciklusa koja se koristi u Kanadi, pa podaci sa različitih tržišta nisu direktno uporedivi.

Gde se Mitsubishi Expo prodavao?

Expo se prodavao u SAD. Srodna vozila iz porodice Chariot pojavljivala su se na drugim tržištima pod nazivima kao što su Space Wagon i Nimbus.

Pitanja i odgovori

Koji tip automobila je Mitsubishi Expo?

To je porodično putničko vozilo sa visokom karoserijom i kabinom namenjenom prevozu putnika.

Kada se Expo prodavao u Sjedinjenim Američkim Državama?

Od 1992. do 1996. godine.

Koji motor koristi Expo?

Američke verzije koriste benzinski motor zapremine 2,4 L.

Kolika je njegova EPA kombinovana ekonomičnost potrošnje goriva?

Do 22 MPG u kombinovanoj vožnji.

Expo first generation (1992–1996)

Mitsubishi Expo first generation
Fotografija: TTTNIS / Wikimedia Commons · Public domain

Kodovi modela: N30, N40 · Prodaje se u: Sjedinjene Američke Države · Reference: en.wikipedia.org, edmunds.com

Ukratko: Dužina 4.515–4.555 mm Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →

Sjedinjene Američke Države 8 verzija

Modelske godine prodate u SAD, od EPA i Ministarstva energetike (fueleconomy.gov). MPG na EPA testu; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Godine i verzijaMotorGorivoMenjačPogonPotrošnja (kombinovana)CO₂
1993–1996SOHC-4 2WD (FFS)2,4 LBenzin4-stepeni automatskiPogon na prednje točkove20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
1994–1995SOHC-4 4WD (FFS)2,4 LBenzin4-stepeni automatskiPogon na četiri ili sve točkove18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1993–1995SOHC-4 2WD (FFS)2,4 LBenzin5-stepeni manuelniPogon na prednje točkove21–22 MPG (10,7–11,2 L/100 km) EPA251–263 g/km
1994–1995SOHC-4 4WD (FFS)2,4 LBenzin5-stepeni manuelniPogon na četiri ili sve točkove20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
1992–1993SOHC 4WD (FFS) · SOHC-4 4WD (FFS)2,4 LBenzin4-stepeni automatskiPogon na četiri ili sve točkove19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1992–1993SOHC 4WD (FFS) · SOHC-4 4WD (FFS)2,4 LBenzin5-stepeni manuelniPogon na četiri ili sve točkove19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1992SOHC 2WD (FFS)2,4 LBenzin4-stepeni automatskiPogon na prednje točkove20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
1992SOHC 2WD (FFS)2,4 LBenzin5-stepeni manuelniPogon na prednje točkove21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km

Povlačenja vozila Mitsubishi Expo

3 zvanične bezbednosne kampanje za povlačenje vozila Mitsubishi Expo, prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) ili EU Safety Gate. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.

  • Crevo hladnjaka može da se olabavi i da curi rashladna tečnost1996
  • Razvodna kutija može da blokira usled nedovoljnog podmazivanja1992–1995
  • Prekidač brave vrata može ostaviti sidrište pojasa preko ramena u nepravilnom položaju1992–1993

Pogledajte sve 3 kampanje povlačenja vozila

Srodni modeli drugih marki

Zvanični podaci se mere po standardnim testnim procedurama i razlikuju se između tržišta. Vaša potrošnja zavisi od toga kako, gde i u kakvim uslovima vozite.