Povlačenja vozila Mitsubishi Eclipse

Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:

• Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
• Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Štitnik za sunce suvozača može se odvojiti u sudaru

   Prijavljeno 2. jun 2015.Godišta modela 2000–2005NHTSA kampanja 15V338000443.442 vozila obuhvaćena kampanjom

   Ako se suvozačev vazdušni jastuk aktivira dok je štitnik za sunce spušten u određenim položajima, štitnik bi mogao da se odvoji i bude izbačen unazad, povećavajući rizik od povreda putnika. Ovlašćeni servisi će besplatno ugraditi sigurnosnu traku za zadržavanje.

2. Ventili ABS-a mogu se zaglaviti i oslabiti kočenje

   Prijavljeno 2. jun 2015.Godišta modela 2006–2009NHTSA kampanja 15V33700074.836 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Korozija unutar jedinice ABS-a može izazvati zaglavljivanje unutrašnjih ventila, povećavajući hod pedale kočnice i smanjujući sposobnost kočenja kada se ABS koristi. Ovlašćeni servisi će besplatno pregledati, isprati i očistiti jedinicu visokokvalitetnom kočionom tečnošću, a zameniće je ako postoji mogućnost da se ventili zaglave.

3. Nosač rezervoara za gorivo može da pukne pri teškom sudaru

   Prijavljeno 9. septembar 2008.Godišta modela 2005–2007NHTSA kampanja 08V45400045.988 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Pukotina na levom zadnjem nosaču rezervoara za gorivo može prouzrokovati njegovo lomljenje pri teškom sudaru kada je rezervoar pun, što omogućava da rezervoar padne i potencijalno procuri. Gorivo koje stigne do izvora paljenja može izazvati požar. Ovlašćeni serviseri će pregledati nosač i ojačati ga ako pukotina prelazi navedenu granicu.

4. Ključ može da se izvadi kada menjač nije u položaju Park

   Prijavljeno 31. oktobar 2006.Godišta modela 2007NHTSA kampanja 06V4140001.772 vozila obuhvaćena kampanjom

   Neispravan sajli mehanizam blokade ključa može onemogućiti interlock i dozvoliti vađenje ključa kada ručica menjača nije u položaju Park. Ako parkirna kočnica nije aktivirana, vozilo bi moglo da se otkotrlja i izazove sudar. Dileri će pregledati sajlu i po potrebi je zameniti.

5. Prednji poprečni nosač može da pukne

   Prijavljeno 6. septembar 2006.Godišta modela 2007NHTSA kampanja 06V3340001.516 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Prednji poprečni nosač može biti tanji od propisanog i pući, zbog čega se donje rame vešanja na strani suvozača može odvojiti i dovesti do gubitka kontrole nad upravljanjem. Dileri će besplatno pregledati i zameniti poprečni nosač.

6. Zaptivka glavnog cilindra može produžiti hod papučice

   Prijavljeno 27. jun 2005.Godišta modela 2006NHTSA kampanja 05V2990003.760 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Zaptivka glavnog cilindra može biti nepravilno ugrađena, omogućavajući hidrauličnom pritisku da zaobiđe zaptivku i izazove duži hod papučice kočnice od uobičajenog. Zaustavni put može se produžiti, što može dovesti do sudara. Dileri će besplatno zameniti sklop glavnog cilindra.

7. Telo pojačivača kočnica može da se odvoji

   Prijavljeno 2. jun 2005.Godišta modela 2006NHTSA kampanja 05V2470001.151 vozilo obuhvaćeno kampanjom

   Nepravilno presovani spojevi mogu dovesti do odvajanja tela pojačivača kočnica, što može izazvati potpuni gubitak funkcionalnosti kočionog sistema i potencijalno sudar. Dileri će besplatno pregledati i popraviti sklop pojačivača kočnica.

8. Nalepnice sa upozorenjem za vazdušni jastuk možda su premale

   Prijavljeno 1. septembar 2004.Godišta modela 1998–2005NHTSA kampanja 04V428000100.432 vozila obuhvaćena kampanjom

   Dvojezične uklonjive nalepnice sa upozorenjem za vazdušni jastuk na instrument tabli i štitniku za sunce ne ispunjavaju propisane zahteve za veličinu. Vlasnici će dobiti pisani opis i grafički prikaz nalepnice za instrument tablu, a sadašnji vlasnici dobiće i zamenske nalepnice za štitnike za sunce.

9. Priključak pumpe za gorivo može da pukne i propušta

   Prijavljeno 29. jun 2004.Godišta modela 2004NHTSA kampanja 04V312000834 vozila obuhvaćena kampanjom

   Nepravilno oblikovan priključak povratnog creva za gorivo može pući i propuštati gorivo, što može dovesti do požara ako gorivo dođe u kontakt sa izvorom paljenja. Dileri će zameniti pumpu za gorivo.

10. Suženje pumpe za gorivo može prouzrokovati curenje goriva

    Prijavljeno 4. novembar 2003.Godišta modela 2003–2004NHTSA kampanja 03V44200017.087 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Sužen priključak povrata goriva može povećati pritisak i prouzrokovati curenje povratnog creva, stvarajući opasnost od požara ako gorivo dođe u kontakt sa izvorom paljenja. Ovlašćeni servisi će proveriti pritisak goriva i modifikovati pumpu ako je pritisak visok.

11. Cev servo-upravljača može propuštati tečnost

    Prijavljeno 25. septembar 2001.Godišta modela 2000NHTSA kampanja 01V29500125.803 vozila obuhvaćena kampanjom

    Cev tečnosti servoupravljača može se trljati o toplotni štit izduvnog sistema i probušiti. Tečnost koja curi mogla bi izazvati požar, a njen dalji gubitak mogao bi smanjiti pomoć pri upravljanju i povećati rizik od sudara. Servisi će zameniti cev novom, drugačije položenom.

12. Rezervoar za gorivo može propuštati

    Prijavljeno 8. mart 2001.Godišta modela 2001NHTSA kampanja 01V069000192 vozila obuhvaćena kampanjom

    Ispupčenje na rezervoaru za gorivo možda je dovelo do stanjivanja materijala tokom zavarivanja, što povećava rizik od curenja goriva. Gorivo koje curi u blizini izvora paljenja može izazvati požar. Servisi će zameniti sklop rezervoara za gorivo.

13. Crevo hladnjaka ulja menjača može oslabiti i propuštati

    Prijavljeno 16. januar 2001.Godišta modela 2000–2001NHTSA kampanja 01V011001277.227 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Nepravilno proizvedeno crevo može oslabiti i propuštati tečnost menjača, uzrokujući probleme u vožnji ili dim ako tečnost dospe na prednju izduvnu cev. Servis će besplatno zameniti sklop creva hladnjaka ulja automatskog menjača.

14. Vijci za pričvršćivanje vozačevog sedišta možda ga ne osiguravaju

    Prijavljeno 8. januar 2001.Godišta modela 2001NHTSA kampanja 01V00500147 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Neodgovarajući zadnji pričvrsni vijci možda neće pravilno učvrstiti vozačevo sedište, povećavajući rizik od povreda u sudaru. Servis će pregledati pričvrsne vijke i po potrebi ih zameniti. Popravka je besplatna.

15. Prednji donji kuglasti zglob može korodirati i razdvojiti se

    Prijavljeno 18. decembar 2000.Godišta modela 1995–1999NHTSA kampanja 00V421001567.432 vozila obuhvaćena kampanjom

    Oštećene manžetne mogu propustiti prljavštinu i vodu do prednjeg donjeg kuglastog zgloba, a vlaga može izazvati koroziju kuglastog rukavca. Zglob bi se mogao razdvojiti i izazvati sudar. Servis će proveriti istrošenost, zameniti zglobove koji su van tolerancije i očistiti i zaptiti one koji su u granicama tolerancije.

16. Crevo za povrat goriva možda nema zaštitu od ozona

    Prijavljeno 27. oktobar 2000.Godišta modela 2001NHTSA kampanja 00V32000110.510 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Greška u procesu proizvodnje ostavila je spoljni sloj creva za povrat goriva bez predviđene zaštite od ozona, čineći crevo neadekvatnim. Serviseri će zameniti crevo za povrat goriva.

17. Ožičenje senzora može se pohabati i izazvati gašenje motora

    Prijavljeno 2. oktobar 2000.Godišta modela 2001NHTSA kampanja 00V2990016.037 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Snop žica senzora položaja radilice može se trljati o toplotni štit, habajući izolaciju i uzrokujući kratak spoj. Motor bi se mogao ugasiti, što povećava rizik od sudara. Serviseri će preusmeriti kablovski snop.

18. Labava navrtka upravljačkog mehanizma može otežati upravljanje

    Prijavljeno 10. avgust 2000.Godišta modela 2000–2001NHTSA kampanja 00V225001228.294 vozila obuhvaćena kampanjom

    Navrtka u mehanizmu upravljača možda nije propisno zategnuta, što uzrokuje vibracije volana, otežano upravljanje ili, u najgorem slučaju, nemogućnost skretanja ulevo. Gubitak kontrole nad upravljanjem može povećati rizik od sudara. Serviseri će pregledati i zameniti sklop mehanizma upravljača ako je spoj labav.

19. Toplota može da ošteti snop kablova akumulatora

    Prijavljeno 23. novembar 1999.Godišta modela 2000NHTSA kampanja 99V33300119.179 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Prednji izduvni kolektor može toplotom da ošteti snop kablova akumulatora i strujna kola mase. U zavisnosti od pogođene žice, motor možda neće moći da se pokrene, može da se upali upozoravajuća lampica niskog pritiska ulja, klima-uređaj može da prestane da radi ili pokazivači pravca i sva 4 pokazivača pravca mogu da otkažu. Dileri će pregledati snop kablova i postaviti toplotnu zaštitu ili ga zameniti ako je oštećen.

20. Ručice prekidača na stubu upravljača mogu da se olabave ili polome

    Prijavljeno 1. novembar 1999.Godišta modela 2000NHTSA kampanja 99V30500198.817 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Ručice prekidača na stubu upravljača mogu da se olabave ili polome, zbog čega pokazivači pravca možda neće raditi ili se automatski isključiti, farovi se možda neće ugasiti, prskalice mogu neprekidno raditi ili brisači mogu prestati da rade. Dileri će ugraditi redizajnirani prekidač.

21. Prednji kuglasti zglob može da se razdvoji

    Prijavljeno 5. april 1999.Godišta modela 1995–1996NHTSA kampanja 99V066001307.000 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Oštećena manžetna kuglastog zgloba može da propusti prljavštinu i vodu, što može dovesti do odvajanja zgloba i povećati rizik od sudara. Dileri će pregledati manžetne i zameniti zahvaćenu viljušku i kuglasti zglob ako je manžetna oštećena.

22. Razvodna kutija može da blokira zbog nedovoljnog podmazivanja

    Prijavljeno 26. mart 1998.Godišta modela 1990–1998NHTSA kampanja 98V06900124.275 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Nedovoljno podmazivanje može dovesti do blokiranja razvodne kutije, što može izazvati gubitak kontrole i sudar. Dileri će proveriti količinu ulja, curenje i rad; po potrebi doliti ulje, zameniti zahvaćene komponente ako cure ili zameniti razvodnu kutiju ako joj je rad oslabljen.

23. Obloga instrument-table može ometati vraćanje gasa

    Prijavljeno 3. mart 1998.Godišta modela 1998NHTSA kampanja 98V04500120.974 vozila obuhvaćena kampanjom

    Obloga instrument-table može da se pomeri i ometa sajlu gasa, sprečavajući je da se vrati na prazan hod i povećavajući rizik od sudara. Dileri će ukloniti deo obloge kako ne bi mogla da ometa sajlu gasa.

24. Nosač naslona za glavu suvozača može da se slomi

    Prijavljeno 12. maj 1997.Godišta modela 1997NHTSA kampanja 97V081001119 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Nepravilno zavaren nosač vođice naslona za glavu na naslonu suvozačevog sedišta može da pukne, čime se povećava rizik od povrede. Ovlašćeni serviseri će zameniti sklop naslona suvozačevog sedišta.

25. Zaptivke rezervoara za gorivo mogu propuštati

    Prijavljeno 27. avgust 1996.Godišta modela 1995–1996NHTSA kampanja 96V1580015.731 vozilo obuhvaćeno kampanjom

    Nepravilno postavljene zaptivke pumpe za gorivo ili pokazivača nivoa goriva mogu propuštati gorivo ili isparenja, stvarajući rizik od požara ako postoji izvor paljenja. Dileri će pregledati rezervoar i, ako zaptivke propuštaju, zameniti rezervoar, poklopce i zaptivke.

26. Dugmad kopči prednjih sigurnosnih pojaseva mogu pući

    Prijavljeno 24. maj 1995.Godišta modela 1990–1991NHTSA kampanja 95V103004658.000 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Crveno dugme za otpuštanje kopče prednjeg sigurnosnog pojasa može da pukne, a komadići mogu ometati pravilan rad kopče i smanjiti zaštitu u sudaru. Vlasnici treba da provere obe kopče i odmah kontaktiraju dilera ako je dugme naprslo ili polomljeno ili kopča ne radi; popravka ili zamena je besplatna. Rešenje za neoštećena dugmad je u razvoju.

27. Nosač fara može pući kod ABS jedinice

    Prijavljeno 8. avgust 1994.Godišta modela 1995NHTSA kampanja 94V149002458 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Zamor prouzrokovana pukotina na nosaču fara može dovesti do pada hidraulične jedinice ABS-a, što može izazvati gubitak kočenja i sudar. Dileri će dodati nosač i ojačati panel zadnjom pločom.

28. Vetrobran možda neće ostati na mestu tokom sudara

    Prijavljeno 1. jun 1990.Godišta modela 1990NHTSA kampanja 90V10600226 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Razređeni prajmer može oslabiti pričvršćenje vetrobrana i omogućiti izbacivanje putnika iz vozila u sudaru. Vetrobran, pripadajući delovi i prajmer biće zamenjeni.

29. Šarka krovnog prozora može da se otkači

    Prijavljeno 21. mart 1990.Godišta modela 1990NHTSA kampanja 90V056002367 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Nepravilno rukovanje krovnim prozorom može da dovede do otkačinjanja šarke iz ležišta, pa staklo može da se odvoji i povredi putnike ili osobe u blizini, naročito tokom vožnje. Šarka će biti zamenjena izmenjenom verzijom.

30. Snop žica farova može da pukne

    Prijavljeno 31. jul 1989.Godišta modela 1990NHTSA kampanja 89V1280005.510 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Naprezanje od mehanizama iskakanja farova može pokidati snop žica, uzrokujući gubitak osvetljenja farova i potencijalni sudar. Vođenje kablova biće modifikovano, a oštećene žice popravljene.

Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.