Povlačenja vozila Mitsubishi Eclipse Cross

6 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Mitsubishi Eclipse Cross prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.

Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:

  1. Lajsna prednjeg točka može se odvojiti

    Prijavljeno 15. novembar 2021.Godišta modela 2017–2019DVSA kampanja povlačenja vozila R/2021/33412.392 vozila obuhvaćena kampanjom

    Lajsna prednjeg točka može se odvojiti i otpasti sa vozila. Biće ugrađen dodatni držač koji pomaže da se ona zadrži na mestu.

  2. Prednja kamera može zameniti objekat za pešaka

    Prijavljeno 25. jul 2021.Godišta modela 2017–2019DVSA kampanja povlačenja vozila R/2021/23335.608 vozila obuhvaćeno kampanjom

    U zavisnosti od uslova na putu, sistem prednje kamere može pogrešno detektovati objekat ispred kao pešaka. Rešenje je ažuriranje softvera kontrolne jedinice kamere.

  3. Sistem za izbegavanje sudara može predugo kočiti

    Prijavljeno 3. novembar 2018.Godišta modela 2017–2018DVSA kampanja povlačenja vozila R/2018/28613.504 vozila obuhvaćena kampanjom

    Sistem za izbegavanje sudara može zadržati kočnice aktiviranim duže nego što je potrebno. Softver ECU-a biće ažuriran.

  4. Funkcije sistema pomoći vozaču preko hidraulične kočione jedinice mogu biti prekinute

    Prijavljeno 3. novembar 2018.Godišta modela 2017–2018DVSA kampanja povlačenja vozila R/2018/285EU Safety Gate A12/1658/1870.532 vozila obuhvaćena kampanjom

    Funkcije sistema pomoći vozaču koje se ostvaruju preko hidraulične kočione jedinice mogu biti prekinute. Softver upravljačke jedinice biće ponovo upisan.

  5. Sistemi bezbednosti možda neće intervenisati kako je predviđeno

    Prijavljeno 14. septembar 2018.Godišta modela 2018NHTSA kampanja 18V62100058.916 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Neispravan softver hidraulične jedinice može sprečiti sisteme bezbednosti poput automatskog kočenja u nuždi, ABS-a, kontrole stabilnosti ili automatskog držanja kočnice da rade tokom upotrebe, povećavajući rizik od sudara. Serviseri će besplatno ažurirati softver.

  6. Kočenje za ublažavanje sudara može trajati suviše dugo

    Prijavljeno 14. septembar 2018.Godišta modela 2018–2019NHTSA kampanja 18V6200009.166 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Neispravan softver može održavati kočenje sistema za ublažavanje sudara nakon što pešak više nije detektovan. Vozač takođe može da koči, uzrokujući brzo usporavanje i povećavajući rizik od naletanja od spolja. Serviseri će besplatno ažurirati softver sistema.

Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.

Nazad na stranicu za Mitsubishi Eclipse Cross