Povlačenja vozila Mercedes-Benz EQC

17 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Mercedes-Benz EQC prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.

Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:

  1. Farovi mogu zaslepljivati vozila iz suprotnog smera

    Prijavljeno 2. novembar 2023.Godišta modela 2022DVSA kampanja povlačenja vozila R/2023/300312 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Podešenost farova možda ne odgovara specifikacijama, zbog čega bi mogli da zaslepljuju vozila iz suprotnog smera. Podešenost će biti proverena i korigovana ako je potrebno.

  2. Električni spoj prednjeg svetla možda nije vodonepropustan

    Prijavljeno 9. jun 2022.Godišta modela 2021DVSA kampanja povlačenja vozila R/2022/1353 vozila obuhvaćena kampanjom

    Električni priključak prednjeg svetla možda nije vodonepropustan. Proveriće se spoj i prednja svetla, a po potrebi će biti zamenjeni.

  3. Sistem za hitne pozive možda ne ispunjava specifikacije

    Prijavljeno 29. novembar 2021.Godišta modela 2016–2021DVSA kampanja povlačenja vozila R/2021/3761.259.750 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Sistem za hitne pozive možda se neće ponašati prema specifikaciji. Softver komunikacionog modula biće ažuriran.

  4. Snop instalacija električnog upravljača može biti oštećen

    Prijavljeno 15. novembar 2021.Godišta modela 2019–2020DVSA kampanja povlačenja vozila R/2021/3413.445 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Snop instalacija električnog upravljača mogao je biti oštećen tokom sklapanja. Biće proveren i po potrebi popravljen.

  5. Konektor bočnog senzora sudara možda se ne zaključava bezbedno

    Prijavljeno 9. septembar 2021.Godišta modela 2020DVSA kampanja povlačenja vozila R/2021/286387 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Mehanizam za zaključavanje na konektoru bočnog senzora sudara možda ne ispunjava specifikacije. Senzori u vratima biće provereni i po potrebi zamenjeni.

  6. Kućište visokonaponske baterije može korodirati

    Prijavljeno 21. jul 2021.Godišta modela 2019DVSA kampanja povlačenja vozila R/2021/26442 vozila obuhvaćena kampanjom

    Zaštita od korozije oko spojeva kućišta visokonaponske baterije možda neće trajati tokom radnog veka vozila. Zaptivanje baterije će biti prepravljeno.

  7. Sistem za hitne pozive se možda ne ponaša kako je navedeno

    Prijavljeno 13. maj 2021.Godišta modela 2016–2021DVSA kampanja povlačenja vozila R/2021/1102.506.333 vozila obuhvaćena kampanjom

    Sistem za hitne pozive se možda ne ponaša kako je navedeno. Softver komunikacionog modula biće ažuriran.

  8. Sistem za hitne pozive možda ne radi kako je navedeno

    Prijavljeno 11. maj 2021.Godišta modela 2016–2021DVSA kampanja povlačenja vozila R/2021/1202.078.496 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Sistem za hitne pozive se možda ne ponaša kako je navedeno. Softver komunikacionog modula biće ažuriran.

  9. Sistem za hitne pozive možda ne ispunjava specifikacije

    Prijavljeno 10. maj 2021.Godišta modela 2016–2021DVSA kampanja povlačenja vozila R/2021/1112.267.900 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Sistem za hitne pozive se možda ne ponaša kako je navedeno. Rešenje je ažuriranje softvera komunikacionog modula.

  10. Sistem za hitne pozive možda ne ispunjava specifikacije

    Prijavljeno 5. maj 2021.Godišta modela 2016–2021DVSA kampanja povlačenja vozila R/2021/1344.064.525 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Sistem za hitne pozive se možda ne ponaša kako je navedeno. Softver komunikacionog modula biće ažuriran.

  11. Sistem za hitne pozive možda ne radi u skladu sa specifikacijom

    Prijavljeno 5. maj 2021.Godišta modela 2016–2021DVSA kampanja povlačenja vozila R/2021/1332.666.625 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Sistem za hitne pozive se možda ne ponaša kako je predviđeno. Ažurirajte softver komunikacionog modula.

  12. Sistem za hitne pozive se možda ne ponaša kako je navedeno

    Prijavljeno 5. maj 2021.Godišta modela 2016–2021DVSA kampanja povlačenja vozila R/2021/132260.250 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Sistem za hitne pozive se možda ne ponaša kako je navedeno. Softver komunikacionog modula biće ažuriran.

  13. Sistem za hitne pozive možda ne ispunjava specifikacije

    Prijavljeno 5. maj 2021.Godišta modela 2016–2021DVSA kampanja povlačenja vozila R/2021/1312.031.675 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Sistem za hitne pozive se možda ne ponaša kako je navedeno. Softver komunikacionog modula biće ažuriran.

  14. Snop električnih instalacija upravljanja volanom može biti neispravan

    Prijavljeno 2. decembar 2020.Godišta modela 2019–2020DVSA kampanja povlačenja vozila R/2020/3339.087 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Snop električnih instalacija upravljačke jedinice volana možda ne ispunjava specifikaciju. Rešenje je provera kablovskog snopa i njegova zamena ako je potrebno.

  15. Bravica naslona levog zadnjeg sedišta možda ne ispunjava specifikacije

    Prijavljeno 21. avgust 2020.Godišta modela 2020DVSA kampanja povlačenja vozila R/2020/1975.895 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Bravica naslona levog zadnjeg sedišta možda ne ispunjava specifikacije. Biće zamenjena.

  16. Vijak diferencijala prednje osovine može da otkaže

    Prijavljeno 10. januar 2020.Godišta modela 2019DVSA kampanja povlačenja vozila R/2019/355150 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Vijak u diferencijalu prednje osovine možda ne ispunjava specifikacije trajnosti. Električni pogonski sklop prednje osovine biće zamenjen.

  17. Airbag vozača možda nije pričvršćen vijcima za osnovnu ploču

    Prijavljeno 5. novembar 2019.Godišta modela 2018–2019DVSA kampanja povlačenja vozila R/2019/3379.380 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Modul vozačevog vazdušnog jastuka možda nije pričvršćen vijcima za osnovnu ploču. Diler će proveriti vazdušni jastuk i po potrebi ga zameniti.

Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.

Nazad na stranicu za Mercedes-Benz EQC