Povlačenja vozila Mercedes-Benz CL

17 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Mercedes-Benz CL prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.

Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:

  1. Kodiranje upravljačke jedinice može pokrenuti neželjene radnje vozila

    Prijavljeno 19. april 2017.Godišta modela 2004–2017DVSA kampanja povlačenja vozila R/2017/124420 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Neispravno kodiranje upravljačke jedinice može pokrenuti neželjene radnje vozila i uzrokovati da sistemi bezbednosti ili emisije izduvnih gasova reaguju izvan namene. Softver u odgovarajućim upravljačkim jedinicama biće ažuriran.

  2. Prirubnica filtera goriva može da propušta

    Prijavljeno 28. mart 2013.DVSA kampanja povlačenja vozila R/2013/0314.030 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Greška u proizvodnji može da dovede do propuštanja prirubnice filtera goriva, što može izazvati miris goriva ili curenje goriva. Filter goriva biće zamenjen.

  3. Prirubnica filtera goriva može naprsnuti i propuštati gorivo

    Prijavljeno 3. decembar 2012.Godišta modela 2011–2012NHTSA kampanja 12V5570005.800 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Prirubnica filtera goriva može naprsnuti pri visokim temperaturama i propuštati gorivo, što može izazvati požar ako postoji izvor paljenja. Ovlašćeni servisi će besplatno zameniti filter goriva.

  4. Prednja svetla, pokazivači pravca i svetla konzole mogu otkazati

    Prijavljeno 10. novembar 2008.Godišta modela 2007DVSA kampanja povlačenja vozila R/2008/148408 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Vlaga može narušiti pouzdanost prednje SAM upravljačke jedinice i uticati na funkcije kao što su prednja svetla, pokazivači pravca, brisači, podešavanje stuba upravljača i svetla centralne konzole. Upravljačka jedinica biće zamenjena.

  5. Pogrešno programski kodiranje može sprečiti gašenje pumpe za gorivo nakon udesa

    Prijavljeno 7. jul 2008.Godišta modela 2004–2008NHTSA kampanja 08V303000404 vozila obuhvaćena kampanjom

    Pogrešno programsko kodiranje može uticati na bezbednosne funkcije, uključujući to da li pumpa za gorivo dobija signal za gašenje nakon udesa. Ovlašćeni serviseri će besplatno prekodirati softver.

  6. Tranzistori prednjeg upravljačkog modula mogu da otkažu

    Prijavljeno 19. mart 2008.Godišta modela 2008NHTSA kampanja 08V1220003.283 vozila obuhvaćena kampanjom

    Vlaga i toplota tokom lemljenja mogu oštetiti tranzistore u prednjem modulu za prikupljanje signala i aktiviranje, pa oni možda neće pravilno raditi, čime se povećava rizik od sudara. Dileri će besplatno pregledati i zameniti pogođene module.

  7. Kočiona cev može da korodira i propušta tečnost

    Prijavljeno 30. novembar 2007.Godišta modela 1999–2003DVSA kampanja povlačenja vozila R/2008/0205.974 vozila obuhvaćena kampanjom

    Korozija može prouzrokovati da kočiona cev propušta tečnost, čime se smanjuje efikasnost kočenja. Cev će biti zamenjena novim modifikovanim dizajnom.

  8. Crevo vešanja pod visokim pritiskom može da korodira i curi

    Prijavljeno 12. jun 2007.Godišta modela 2000–2004NHTSA kampanja 07V26300019.924 vozila obuhvaćena kampanjom

    Korozija može da oslabi crevo sistema vešanja pod visokim pritiskom i izazove curenje tečnosti u blizini katalizatora. Tečnost koja dospe na vrele delove motora može izazvati požar. Ovlašćeni servisi će ugraditi crevo otporno na koroziju.

  9. Instrument tabla možda neće svetleti

    Prijavljeno 11. decembar 2006.Godišta modela 2005DVSA kampanja povlačenja vozila R/2006/14111.880 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Instrument tabla povremeno možda neće svetleti. Instrument tabla biće pregledana i zamenjena ako je neispravna.

  10. Instrument tabla možda neće svetleti

    Prijavljeno 2. februar 2006.Godišta modela 2000–2005NHTSA kampanja 06V02800036.911 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Električni kvar može učiniti merne instrumente i indikatore na instrument tabli previše tamnim za očitavanje, uključujući brzinomer, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će zameniti module instrument table.

  11. Za kočenje može biti potreban veći napor na pedali

    Prijavljeno 27. jul 2005.Godišta modela 2001–2005DVSA kampanja povlačenja vozila R/2005/056174.066 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Vibracije mogu istrošiti kontakte u upravljačkoj jedinici kočnica, povećavajući otpor i napor potreban na pedali kočnice da bi se vozilo zaustavilo. Biće ugrađen dodatni nosač kako bi se sprečilo pomeranje električnog snopa.

  12. Opruge poklopca prtljažnika mogu da otkažu

    Prijavljeno 9. jun 2004.Godišta modela 2003–2004NHTSA kampanja 04V28500016.690 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Opruge mogu da otkažu dok je poklopac prtljažnika zatvoren, pa podignuti poklopac možda neće ostati otvoren i može povrediti osobu koja poseže u prtljažnik. Serviseri će zameniti obe opruge.

  13. Crevo aktivnog upravljanja karoserijom može da korodira i propušta

    Prijavljeno 13. maj 2004.Godišta modela 2001–2004NHTSA kampanja 04V2280006.238 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Korozija može da ošteti crevo visokog pritiska i izazove curenje hidraulične tečnosti. Tečnost može dospeti na vrele delove motora i izazvati požar. Serviseri će ugraditi creva otporna na koroziju.

  14. Držač osigurača motora ventilatora može da se pregreje

    Prijavljeno 13. maj 2004.Godišta modela 2000–2001NHTSA kampanja 04V22700054.454 vozila obuhvaćena kampanjom

    Provodnik nedovoljnog preseka može pregrejati držač osigurača, zbog čega motor ventilatora i funkcija odmagljivanja ili odleđivanja vetrobranskog stakla mogu prestati da rade. Smanjena vidljivost može izazvati sudar. Serviseri će ugraditi nove držače osigurača.

  15. Duga svetla mogu previše zaslepljivati

    Prijavljeno 1. avgust 2001.Godišta modela 2000NHTSA kampanja 01V247000613 vozila obuhvaćeno kampanjom

    U režimu dugih svetala, kombinovana svetlost ksenonskih i halogenih sijalica može premašiti dozvoljeni intenzitet, povećavajući zaslepljivanje vozača iz suprotnog smera i rizik od sudara. Servisi će besplatno podesiti usmerenost halogenih farova.

  16. Priključak grejanog creva za pranje može se pregrejati

    Prijavljeno 17. januar 2001.Godišta modela 2001NHTSA kampanja 01V0140003.400 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Izolacija električnog priključka grejanog creva za pranje može se pregrejati i istopiti obližnju plastiku i izolaciju. Servis će besplatno zameniti sklop creva grejane posude za tečnost za pranje.

  17. Regulator motora ventilatora može da se pregreje

    Prijavljeno 15. maj 2000.Godišta modela 2000NHTSA kampanja 00V1410007.100 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Kvar u strujnom kolu regulatora može uzrokovati njegovo pregrevanje, deformisanje ili topljenje obližnje plastike, izolacije i žica, ili potencijalno izazvati njihovo paljenje. Serviseri će zameniti regulator.

Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.

Nazad na stranicu za Mercedes-Benz CL