Povlačenja vozila Mercedes-Benz CL
17 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Mercedes-Benz CL prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.
Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Kodiranje upravljačke jedinice može pokrenuti neželjene radnje vozila
Neispravno kodiranje upravljačke jedinice može pokrenuti neželjene radnje vozila i uzrokovati da sistemi bezbednosti ili emisije izduvnih gasova reaguju izvan namene. Softver u odgovarajućim upravljačkim jedinicama biće ažuriran.
Prirubnica filtera goriva može da propušta
Greška u proizvodnji može da dovede do propuštanja prirubnice filtera goriva, što može izazvati miris goriva ili curenje goriva. Filter goriva biće zamenjen.
Prirubnica filtera goriva može naprsnuti i propuštati gorivo
Prirubnica filtera goriva može naprsnuti pri visokim temperaturama i propuštati gorivo, što može izazvati požar ako postoji izvor paljenja. Ovlašćeni servisi će besplatno zameniti filter goriva.
Prednja svetla, pokazivači pravca i svetla konzole mogu otkazati
Vlaga može narušiti pouzdanost prednje SAM upravljačke jedinice i uticati na funkcije kao što su prednja svetla, pokazivači pravca, brisači, podešavanje stuba upravljača i svetla centralne konzole. Upravljačka jedinica biće zamenjena.
Pogrešno programski kodiranje može sprečiti gašenje pumpe za gorivo nakon udesa
Pogrešno programsko kodiranje može uticati na bezbednosne funkcije, uključujući to da li pumpa za gorivo dobija signal za gašenje nakon udesa. Ovlašćeni serviseri će besplatno prekodirati softver.
Tranzistori prednjeg upravljačkog modula mogu da otkažu
Vlaga i toplota tokom lemljenja mogu oštetiti tranzistore u prednjem modulu za prikupljanje signala i aktiviranje, pa oni možda neće pravilno raditi, čime se povećava rizik od sudara. Dileri će besplatno pregledati i zameniti pogođene module.
Kočiona cev može da korodira i propušta tečnost
Korozija može prouzrokovati da kočiona cev propušta tečnost, čime se smanjuje efikasnost kočenja. Cev će biti zamenjena novim modifikovanim dizajnom.
Crevo vešanja pod visokim pritiskom može da korodira i curi
Korozija može da oslabi crevo sistema vešanja pod visokim pritiskom i izazove curenje tečnosti u blizini katalizatora. Tečnost koja dospe na vrele delove motora može izazvati požar. Ovlašćeni servisi će ugraditi crevo otporno na koroziju.
Instrument tabla možda neće svetleti
Instrument tabla povremeno možda neće svetleti. Instrument tabla biće pregledana i zamenjena ako je neispravna.
Instrument tabla možda neće svetleti
Električni kvar može učiniti merne instrumente i indikatore na instrument tabli previše tamnim za očitavanje, uključujući brzinomer, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će zameniti module instrument table.
Za kočenje može biti potreban veći napor na pedali
Vibracije mogu istrošiti kontakte u upravljačkoj jedinici kočnica, povećavajući otpor i napor potreban na pedali kočnice da bi se vozilo zaustavilo. Biće ugrađen dodatni nosač kako bi se sprečilo pomeranje električnog snopa.
Opruge poklopca prtljažnika mogu da otkažu
Opruge mogu da otkažu dok je poklopac prtljažnika zatvoren, pa podignuti poklopac možda neće ostati otvoren i može povrediti osobu koja poseže u prtljažnik. Serviseri će zameniti obe opruge.
Crevo aktivnog upravljanja karoserijom može da korodira i propušta
Korozija može da ošteti crevo visokog pritiska i izazove curenje hidraulične tečnosti. Tečnost može dospeti na vrele delove motora i izazvati požar. Serviseri će ugraditi creva otporna na koroziju.
Držač osigurača motora ventilatora može da se pregreje
Provodnik nedovoljnog preseka može pregrejati držač osigurača, zbog čega motor ventilatora i funkcija odmagljivanja ili odleđivanja vetrobranskog stakla mogu prestati da rade. Smanjena vidljivost može izazvati sudar. Serviseri će ugraditi nove držače osigurača.
Duga svetla mogu previše zaslepljivati
U režimu dugih svetala, kombinovana svetlost ksenonskih i halogenih sijalica može premašiti dozvoljeni intenzitet, povećavajući zaslepljivanje vozača iz suprotnog smera i rizik od sudara. Servisi će besplatno podesiti usmerenost halogenih farova.
Priključak grejanog creva za pranje može se pregrejati
Izolacija električnog priključka grejanog creva za pranje može se pregrejati i istopiti obližnju plastiku i izolaciju. Servis će besplatno zameniti sklop creva grejane posude za tečnost za pranje.
Regulator motora ventilatora može da se pregreje
Kvar u strujnom kolu regulatora može uzrokovati njegovo pregrevanje, deformisanje ili topljenje obližnje plastike, izolacije i žica, ili potencijalno izazvati njihovo paljenje. Serviseri će zameniti regulator.
Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.