Mercedes-Benz A-Class W177

Mercedes-Benz A-Class W177 (od 2018): dimenzije, mase, pouzdanost i zvanični podaci za 104 verzije na tržištima: Evropsku uniju, Ujedinjeno Kraljevstvo, Sjedinjene Američke Države i Kanadu.
Kodovi modela: W177, V177
Dimenzije, mase i kapacitet
| Specifikacija | Evropa | Severna Amerika | Vikipedija |
|---|---|---|---|
| Dimenzije | |||
| Dužina | 4.440–4.560 mm RDW | 4.410–4.540 mm TC | 4.419–4.622 mm |
| Širina | 1.800–1.850 mm RDW | 1.790 mm TC | 1.796 mm |
| Visina | 1.450–1.460 mm RDW | 1.440 mm TC | 1.440–1.454 mm |
| Međuosovinsko rastojanje | 2.730 mm RDW | 2.720 mm TC | 2.729–2.789 mm |
| Prednji trag točkova | 1.553–1.622 mm ASTRA | 1.560 mm TC | – |
| Zadnji trag točkova | 1.533–1.595 mm ASTRA | 1.560 mm TC | – |
| Mase i vuča | |||
| Masa praznog vozila | 1.250–1.605 kg RDW | 1.445–1.555 kg TC | 1.300–1.680 kg |
| Masa vozila u voznom stanju | 1.350–1.705 kg RDW | – | – |
| Najveća dozvoljena masa vozila | 1.865–2.180 kg RDW | – | – |
| Vuča, prikolica sa kočnicama | 1.400–1.600 kg RDW | – | – |
| Vuča, prikolica bez kočnica | 675–750 kg RDW | – | – |
| Broj sedišta i prostor | |||
| Broj sedišta | 5 RDW | – | – |
| Broj vrata | 4–5 RDW | – | – |
| Zapremina prtljažnika | – | – | 370 L |
| Prostor za prtljag (EPA) | – | 255 L EPA | – |
| Prostor za putnike (EPA) | – | 2.577 L EPA | – |
| Rezervoar za gorivo | – | – | 35–51 L |
| Performanse | |||
| Maksimalna brzina | 202–250 km/h RDW | – | 196–270 km/h |
| Obrtni moment | 200–400 Nm ASTRA | – | 150–500 Nm |
Dimenzije pneumatika (prvo najčešće): 225/45R18, 225/40R19, 205/55R17, 205/60R16
Rasponi obuhvataju verzije i tipove karoserije ove generacije; evropske i severnoameričke verzije mogu se razlikovati. Izvori: RDW homologacije tipa (Holandija), Specifikacije vozila Transport Canada, Vikipedija (en, de, fr), Odobrenja tipa ASTRA (Švajcarska), Podaci američke agencije EPA o potrošnji goriva, Traficom homologacije tipa (Finska). Podaci sa Vikipedije koriste se pod licencom CC BY-SA 4.0.
Pouzdanost i izveštaji vlasnika
UK MOT: stopa prolaznosti na prvom testu prema starosti
| Starost na testiranju | Stopa prolaznosti | Prosek za UK | Testiranja |
|---|---|---|---|
| 3 godine | 92,9% (92,8–93,1) | 92,2% | 110.930 |
| 4–5 godina | 91,6% (91,4–91,7) | 91,0% | 129.809 |
Šta se utvrđuje na MOT testu
| Oblast | Ovaj model | Prosek u Ujedinjenom Kraljevstvu za istu starost |
|---|---|---|
| Gume | 25,5% | 22,6% |
| Kočnice | 10,4% | 13,3% |
| Vidljivost (stakla, retrovizori, brisači) | 4,8% | 6,0% |
| Svetla i električni sistemi | 1,8% | 4,5% |
| Vešanje | 1,7% | 3,7% |
| Sigurnosni pojasevi i vazdušni jastuci | 1,4% | 0,4% |
Prvi MOT test svakog automobila u godini, tokom perioda 2022–2024, prema anonimizovanim rezultatima testiranja DVSA; prikazuju se samo starosne grupe sa najmanje 500 testova. Vrednost u zagradama je interval pouzdanosti od 95%; zelena ili crvena boja označava da je rezultat jasno iznad ili ispod proseka u Ujedinjenom Kraljevstvu. U drugoj tabeli prikazano je koliko često je neka stavka zabeležena (kao nedostatak ili preporuka) u svakoj oblasti, u poređenju sa prosekom u Ujedinjenom Kraljevstvu za automobile iste starosti. Anonimizovani MOT testovi DVSA (Open Government Licence)
Prijave vlasnika upućene NHTSA (SAD)
82 prijave za modelska godišta 2019–2022. 3 saobraćajne nezgode · 2 požara · 3 povrede
- Električni sistem 26
- Motor 21
Prijave podnose vlasnici i NHTSA ih ne proverava; ne uzimaju se u obzir razlike u broju prodatih automobila, pa popularniji modeli imaju više prijava. Prijave vlasnika upućene NHTSA
104 verzije modela Mercedes-Benz A-Class W177
Prikažite svih 104 verzija
Evropska unija 62 verzije
Novi automobili registrovani u EU (plus Norveška i Island), od Evropske agencije za životnu sredinu. Podaci o NEDC proceduri do 2020. i o WLTP od 2021; verzije su grupisane po motoru i snazi, sa njihovim brojem registracija.
| Godine i verzija | Motor | Snaga | Gorivo | Potrošnja (kombinovana) | CO₂ | Električni domet | EU registracije |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | 1,3 L | 100 kW (136 KS) | Hibrid | 5,9–6,0 L/100 km WLTP | 135–136 g/km | – | 36.943 |
| 2023–2025 | 1,3 L | 120 kW (163 KS) | Plug-in hibrid | 0,9–1,1 L/100 km WLTP17,2–17,3 kWh/100 km WLTP | 20–27 g/km | 77–83 km | 33.844 |
| 2022–2025 | 1,3 L | 120 kW (163 KS) | Hibrid | 6,0–6,1 L/100 km WLTP | 135–138 g/km | – | 28.031 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 85 kW (116 KS) | Dizel | 4,9–5,2 L/100 km WLTP | 132–135 g/km | – | 68.149 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 110 kW (150 KS) | Dizel | 5,0–5,1 L/100 km WLTP | 132–134 g/km | – | 46.162 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 310 kW (421 KS) | Benzin | 8,8–9,1 L/100 km WLTP | 203–207 g/km | – | 6.341 |
| 2023–2025 | 2,0 L | 225 kW (306 KS) | Hibrid | 8,4–8,5 L/100 km WLTP | 192–193 g/km | – | 4.800 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 140 kW (190 KS) | Dizel | 5,1–5,2 L/100 km WLTP | 135–136 g/km | – | 6.427 |
| 2021–2025 | 1,3 L | 120 kW (163 KS) | Benzin | 6,0–6,3 L/100 km WLTP | 137–144 g/km | – | 26.656 |
| 2022–2025 | 2,0 L | 165 kW (224 KS) | Hibrid | 7,0–7,1 L/100 km WLTP | 159–162 g/km | – | 2.494 |
| 2023–2025 | 2,0 L | 140 kW (190 KS) | Hibrid | 7,0–7,1 L/100 km WLTP | 159–161 g/km | – | 2.110 |
| 2025 | 1,3 L | 100 kW (136 KS) | Plug-in hibrid | 5,9 L/100 km WLTP | 133 g/km | – | 107 |
| 2025 | 2,0 L | 140 kW (190 KS) | Plug-in hibrid | 6,8 L/100 km WLTP | 156 g/km | – | 19 |
| 2021–2024 | 1,3 L | 80 kW (109 KS) | Benzin | 5,9 L/100 km WLTP | 134–135 g/km | – | 8.799 |
| 2021–2024 | 1,3 L | 118 kW (160 KS) | Plug-in hibrid | 1,0–1,1 L/100 km WLTP16,5–20,2 kWh/100 km WLTP | 24–25 g/km | 69–72 km | 66.044 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 225 kW (306 KS) | Benzin | 8,2–8,6 L/100 km WLTP | 189–197 g/km | – | 5.474 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 165 kW (224 KS) | Benzin | 7,0–7,1 L/100 km WLTP | 159–164 g/km | – | 4.393 |
| 2021–2023 | 1,3 L | 100 kW (136 KS) | Benzin | 6,0–6,1 L/100 km WLTP | 137–138 g/km | – | 39.866 |
| 2021–2023 | 2,0 L | 285 kW (387 KS) | Benzin | 8,8–9,0 L/100 km WLTP | 202–205 g/km | – | 442 |
| 2022 | 1,3 L | 120 kW (163 KS) | Plug-in hibrid | 5,1 L/100 km WLTP | 160 g/km | – | 313 |
| 2022 | 1,3 L | 118 kW (160 KS) | Hibrid | 1,3 L/100 km WLTP | 143 g/km | – | 101 |
| 2022 | 1,3 L | 206 kW (280 KS) | Benzin | – | 136 g/km | – | 33 |
| 2021–2022 | 1,3 L | 118 kW (160 KS) | Benzin | 1,1–1,6 L/100 km WLTP19,0–20,8 kWh/100 km WLTP | 140–149 g/km | – | 31 |
| 2022 | 2,0 L | 140 kW (190 KS) | Benzin | – | 183 g/km | – | 10 |
| 2021 | 1,5 L | 85 kW (116 KS) | Dizel | 4,3 L/100 km WLTP | 120 g/km | – | 6.176 |
| 2021 | 1,3 L | 118 kW (160 KS) | Hibrid | 1,1 L/100 km WLTP20,8 kWh/100 km WLTP | 24 g/km | 70 km | 1.764 |
| 2021 | 1,5 L | 70 kW (95 KS) | Dizel | 4,4 L/100 km WLTP | 119 g/km | – | 1.071 |
| 2021 | 2,0 L | 140 kW (190 KS) | Benzin | 7,1 L/100 km WLTP | 162 g/km | – | 606 |
| 2021 | 1,3 L | 100 kW (136 KS) | TNG | 6,0 L/100 km WLTP | 136 g/km | – | 67 |
| 2018–2020 | 1,3 L | 100 kW (136 KS) | Benzin | – | 122–125 g/km | – | 179.517 |
| 2018–2020 | 1,5 L | 85 kW (116 KS) | Dizel | – | 102–111 g/km | – | 295.862 |
| 2020 | 1,3 L | 118 kW (160 KS) | Plug-in hibrid | 20,9 kWh/100 km NEDC | 32 g/km | 73 km | 56.550 |
| 2018–2020 | 1,3 L | 120 kW (163 KS) | Benzin | – | 122–126 g/km | – | 139.376 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 110 kW (150 KS) | Dizel | – | 111 g/km | – | 55.987 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 225 kW (306 KS) | Benzin | – | 168–169 g/km | – | 17.605 |
| 2018–2020 | 1,3 L | 80 kW (109 KS) | Benzin | – | 128–130 g/km | – | 20.076 |
| 2018–2020 | 2,0 L | 165 kW (224 KS) | Benzin | – | 141–145 g/km | – | 28.758 |
| 2018–2020 | 2,0 L | 140 kW (190 KS) | Benzin | – | 142–145 g/km | – | 45.591 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 140 kW (190 KS) | Dizel | – | 116 g/km | – | 10.487 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 310 kW (421 KS) | Benzin | – | 191–193 g/km | – | 4.980 |
| 2019–2020 | 1,5 L | 70 kW (95 KS) | Dizel | – | 106–107 g/km | – | 3.955 |
| 2020 | 1,3 L | 118 kW (160 KS) | Benzin | – | 115 g/km | – | 1.817 |
| 2020 | 2,0 L | 285 kW (387 KS) | Benzin | – | 191 g/km | – | 589 |
| 2020 | 1,3 L | 55 kW (75 KS) | Plug-in hibrid | 15,0 kWh/100 km NEDC | 32 g/km | 71 km | 398 |
| 2020 | 2,0 L | 85 kW (116 KS) | Dizel | – | 120 g/km | – | 230 |
| 2018–2020 | 1,3 L | 120 kW (163 KS) | Benzin | – | 123–126 g/km | – | 22.381 |
| 2018–2019 | 1,5 L | 80 kW (109 KS) | Dizel | – | 100–101 g/km | – | 31.354 |
| 2018–2019 | 2,1 L | 100 kW (136 KS) | Dizel | – | 106–108 g/km | – | 27.136 |
| 2019 | 1,3 L | 118 kW (160 KS) | Plug-in hibrid | – | 83 g/km | – | 106 |
| 2019 | 1,3 L | 120 kW (163 KS) | Plug-in hibrid | – | 27 g/km | – | 106 |
| 2018–2019 | 1,6 L | 90 kW (122 KS) | Benzin | – | 127–128 g/km | – | 38.212 |
| 2019 | 2,0 L | 285 kW (387 KS) | Benzin | – | 224 g/km | – | 28 |
| 2018–2019 | 1,5 L | 66 kW (90 KS) | Dizel | – | 100 g/km | – | 4.708 |
| 2018–2019 | 2,1 L | 130 kW (177 KS) | Dizel | – | 111–112 g/km | – | 1.311 |
| 2018–2019 | 1,6 L | 115 kW (156 KS) | Benzin | – | 126–128 g/km | – | 6.192 |
| 2018 | 1,6 L | 75 kW (102 KS) | Benzin | – | 125 g/km | – | 4.000 |
| 2018 | 2,0 L | 280 kW (381 KS) | Benzin | – | 170 g/km | – | 1.440 |
| 2018 | 2,0 L | 155 kW (211 KS) | Benzin | – | 144 g/km | – | 688 |
| 2018 | 2,0 L | 160 kW (218 KS) | Benzin | – | 152 g/km | – | 570 |
| 2018 | 2,0 L | 135 kW (184 KS) | Benzin | – | 154 g/km | – | 464 |
| 2018 | 2,0 L | 80 kW (109 KS) | Dizel | – | 140 g/km | – | 14 |
| 2018 | 2,0 L | 165 kW (224 KS) | Dizel | – | 112 g/km | – | 10 |
Ujedinjeno Kraljevstvo 35 verzija
Novi automobili u prodaji u UK, od Agencije za sertifikaciju vozila. NEDC podaci do 2018. i WLTP podaci posle toga; godine predstavljaju izdanja u kojima se verzija pojavila.
| Godine i verzija | Motor | Snaga | Gorivo | Menjač | Potrošnja (kombinovana) | CO₂ | Električni domet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2026A 180 | 1,3 L | 100 kW (136 KS) | Hibrid | 7-stepeni automatski | 5,7–6,4 L/100 km WLTP | 129–145 g/km | – |
| 2023–2026A 200 | 1,3 L | 120 kW (163 KS) | Hibrid | 7-stepeni automatski | 5,7–6,4 L/100 km WLTP | 129–145 g/km | – |
| 2021–2026A 250 e | 1,3 L | 160 kW (218 KS) | Plug-in hibrid | 8-stepeni automatski | 12,4–20,6 kWh/100 km WLTP | – | 66–86 km |
| 2021–2026A 180 d | 2,0 L | 85 kW (116 KS) | Dizel | 8-stepeni automatski | 4,8–5,6 L/100 km WLTP | 128–146 g/km | – |
| 2020–2026A 200 d | 2,0 L | 110 kW (150 KS) | Dizel | 8-stepeni automatski | 4,6–5,5 L/100 km WLTP | 123–143 g/km | – |
| 2025–2026AMG A 35 4MATIC | 2,0 L | 225 kW (306 KS) | Hibrid | 8-stepeni automatski | 8,1–8,6 L/100 km WLTP | 184–196 g/km | – |
| 2020–2026AMG A 45 S 4MATIC+ | 2,0 L | 310 kW (421 KS) | Benzin | 8-stepeni automatski | 8,2–9,2 L/100 km WLTP | 190–208 g/km | – |
| 2024A 180 | 1,3 L | 136 kW (185 KS) | Hibrid | 7-stepeni automatski | 5,8–6,5 L/100 km WLTP | 132–147 g/km | – |
| 2024A 200 | 1,3 L | 163 kW (222 KS) | Hibrid | 7-stepeni automatski | 5,8–6,5 L/100 km WLTP | 132–147 g/km | – |
| 2024A 250 e | 1,3 L | 218 kW (296 KS) | Plug-in hibrid | 8-stepeni automatski | 16,7–20,8 kWh/100 km WLTP | – | 67–78 km |
| 2024A 180 d | 2,0 L | 116 kW (158 KS) | Dizel | 8-stepeni automatski | 5,0–5,5 L/100 km WLTP | 130–144 g/km | – |
| 2024A 200 d | 2,0 L | 150 kW (204 KS) | Dizel | 8-stepeni automatski | 4,8–5,4 L/100 km WLTP | 127–143 g/km | – |
| 2024Mercedes-AMG A 35 4MATIC | 2,0 L | 306 kW (416 KS) | Hibrid | 8-stepeni automatski | 8,1–8,6 L/100 km WLTP | 184–196 g/km | – |
| 2024Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+ | 2,0 L | 421 kW (572 KS) | Benzin | 8-stepeni automatski | 9,0–9,2 L/100 km WLTP | 205–208 g/km | – |
| 2020–2023A 180 | 1,3 L | 100 kW (136 KS) | Benzin | 7-stepeni automatski | 5,8–6,7 L/100 km WLTP | 133–152 g/km | – |
| 2020–2023A 200 | 1,3 L | 120 kW (163 KS) | Benzin | 7-stepeni automatski | 5,8–6,7 L/100 km WLTP | 133–153 g/km | – |
| 2020–2023AMG A 35 4MATIC | 2,0 L | 225 kW (306 KS) | Benzin | 7-stepeni automatski | 7,7–8,8 L/100 km WLTP | 173–200 g/km | – |
| 2023Mercedes-AMG A 35 4MATIC | 2,0 L | 225 kW (306 KS) | Hibrid | 8-stepeni automatski | 8,1–8,6 L/100 km WLTP | 184–196 g/km | – |
| 2023Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+ | 2,0 L | 310 kW (421 KS) | Benzin | 8-stepeni automatski | 8,8–9,2 L/100 km WLTP | 200–208 g/km | – |
| 2021A 250 e | 1,3 L | – | Plug-in hibrid | 8-stepeni automatski | 16,7–19,1 kWh/100 km WLTP | – | 60–70 km |
| 2020–2021A 250 e | 1,3 L | 75 kW (102 KS) | Hibrid | 8-stepeni automatski | 6,6–7,2 L/100 km WLTP20,1–23,4 kWh/100 km WLTP | 149–163 g/km | – |
| 2020–2021A 180 | 1,3 L | 100 kW (136 KS) | Benzin | 6-stepeni manuelni | 5,6–6,7 L/100 km WLTP | 131–150 g/km | – |
| 2020–2021A 250 e | 1,3 L | 118 kW (160 KS) | Hibrid | 8-stepeni automatski | 6,6–7,2 L/100 km WLTP20,1–23,4 kWh/100 km WLTP | 149–163 g/km | – |
| 2020–2021A 200 | 1,3 L | 120 kW (163 KS) | Benzin | 6-stepeni manuelni | 5,8–6,7 L/100 km WLTP | 131–150 g/km | – |
| 2021A 250 e | 1,3 L | 160 kW (218 KS) | Plug-in hibrid | 8-stepeni automatski | 20,4 kWh/100 km WLTP | 158 g/km | 76 km |
| 2020–2021A 180 d | 1,5 L | 85 kW (116 KS) | Dizel | 7-stepeni automatski | 4,4–5,1 L/100 km WLTP | 115–134 g/km | – |
| 2020–2021A 180 d | 1,5 L | 85 kW (116 KS) | Dizel | 6-stepeni manuelni | 4,4–5,1 L/100 km WLTP | 117–135 g/km | – |
| 2021A 180 d | 2,0 L | 85 kW (116 KS) | Dizel | 6-stepeni manuelni | 4,6–5,3 L/100 km WLTP | 124–141 g/km | – |
| 2020–2021A 220 d | 2,0 L | 140 kW (190 KS) | Dizel | 8-stepeni automatski | 4,7–5,5 L/100 km WLTP | 124–145 g/km | – |
| 2020–2021A 250 | 2,0 L | 165 kW (224 KS) | Benzin | 7-stepeni automatski | 6,3–7,5 L/100 km WLTP | 149–169 g/km | – |
| 2018A 200 with 16'' rear wheels | 1,3 L | – | Benzin | 7-stepeni automatski | 5,2 L/100 km NEDC | 120 g/km | – |
| 2018A 200 with 17'' rear wheels · A 200 with 18'' rear wheels | 1,3 L | – | Benzin | 7-stepeni automatski | 5,3 L/100 km NEDC | 123 g/km | – |
| 2018A 180 d with 16'' rear wheels | 1,5 L | – | Dizel | 7-stepeni automatski | 4,1 L/100 km NEDC | 108 g/km | – |
| 2018A 180 d with 17'' rear wheels · A 180 d with 18'' rear wheels | 1,5 L | – | Dizel | 7-stepeni automatski | 4,2 L/100 km NEDC | 111 g/km | – |
| 2018A 250 with 18'' rear wheels | 2,0 L | – | Benzin | 7-stepeni automatski | 6,2 L/100 km NEDC | 141 g/km | – |
Sjedinjene Američke Države 5 verzija
Modelske godine prodate u SAD, od EPA i Ministarstva energetike (fueleconomy.gov). MPG na EPA testu; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Godine i verzija | Motor | Gorivo | Menjač | Pogon | Potrošnja (kombinovana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022SIDI | 2,0 L | Benzin | 7-stepeni robotizovani manuelni | Pogon na sve točkove | 25–28 MPG (8,4–9,4 L/100 km) EPA | 194–221 g/km |
| 2021–2022SIDI | 2,0 L | Benzin | 7-stepeni robotizovani manuelni | Pogon na prednje točkove | 28–29 MPG (8,1–8,4 L/100 km) EPA | 192–194 g/km |
| 2020–2021SIDI | 2,0 L | Benzin | 7-stepeni robotizovani manuelni | Pogon na sva četiri točka | 25–28 MPG (8,4–9,4 L/100 km) EPA | 196–224 g/km |
| 2019–2020SIDI | 2,0 L | Benzin | 7-stepeni automatski | Pogon na prednje točkove | 28 MPG (8,4 L/100 km) EPA | 194 g/km |
| 2019–2020SIDI | 2,0 L | Benzin | 7-stepeni automatski | Pogon na sva četiri točka | 28 MPG (8,4 L/100 km) EPA | 201 g/km |
Kanada 2 verzije
Modelske godine prodate u Kanadi, prema ocenama potrošnje goriva Natural Resources Canada (test u 5 ciklusa).
| Godine i verzija | Motor | Gorivo | Menjač | Potrošnja (kombinovana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2022Subcompact | 2,0 L | Benzin | 7-stepeni robotizovani manuelni | 8,3–9,5 L/100 km 5-cycle | 194–224 g/km |
| 2019–2022Station wagon: Small | 2,0 L | Benzin | 7-stepeni robotizovani manuelni | 8,2–9,5 L/100 km 5-cycle | 192–224 g/km |
Srodni modeli drugih marki
Zvanični podaci se mere po standardnim testnim procedurama i razlikuju se između tržišta. Vaša potrošnja zavisi od toga kako, gde i u kakvim uslovima vozite.





