Povlačenja vozila Mercedes-Benz A-Class

109 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Mercedes-Benz A-Class prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.

Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:

  1. Brava na vratima možda neće aktivirati automatsku parkirnu kočnicu

    Prijavljeno 24. jul 2026.Godišta modela 2019–2022NHTSA kampanja 26V481000310.667 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Korozija može dovesti do toga da prekidač brave vozačevih vrata ne detektuje otvorena vrata, čime se sprečava aktiviranje automatske parkirne kočnice i potencijalno omogućava da se vozilo otkotrlja. Serviseri će besplatno zameniti bravu vozačevih vrata.

  2. Zavrtnji točkova mogu da se olabave i odvoje

    Prijavljeno 18. maj 2026.Godišta modela 2022–2025EU Safety Gate SR/01626/26

    Zavrtnji točkova nisu zategnuti propisanim momentom, pa bi zavrtnji i sklop točka mogli da se odvoje tokom vožnje, čime se povećava rizik od nezgode. Opoziv poziva krajnje korisnike da vrate proizvod.

  3. Sajla za otvaranje vrata možda nije pravilno postavljena

    Prijavljeno 15. april 2026.Godišta modela 2025DVSA kampanja povlačenja vozila R/2026/09819 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Sajla za otvaranje vrata možda nije pravilno postavljena. Ovlašćeni servisi proveriće sajle vrata i, ako je potrebno, pravilno ih postaviti.

  4. Creva zadnjih kočnica možda nisu odgovarajuće dužine

    Prijavljeno 16. april 2025.Godišta modela 2024DVSA kampanja povlačenja vozila R/2025/131347 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Creva kočnica zadnje osovine možda ne ispunjavaju specifikacije za dužinu. Servisni partneri će ih proveriti i po potrebi zameniti.

  5. Rezervna funkcija softvera upravljača može otkazati

    Prijavljeno 6. maj 2024.Godišta modela 2018–2024DVSA kampanja povlačenja vozila R/2024/166314.515 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Rezervna funkcija softvera upravljača možda ne ispunjava specifikacije, narušavajući servo-asistenciju i potencijalno izazivajući gubitak upravljivosti. Softver električnog upravljača biće ažuriran.

  6. Panel krovnog prozora možda nije pravilno zalepljen

    Prijavljeno 7. februar 2024.Godišta modela 2012–2018DVSA kampanja povlačenja vozila R/2024/024270 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Panel između vetrobranskog stakla i panoramskog krovnog prozora možda nije pravilno zalepljen tokom prethodne popravke. Prednji fiksni element krovnog prozora biće proveren i po potrebi zamenjen.

  7. Možda nedostaje merač istrošenosti zadnjih kočionih pločica

    Prijavljeno 1. novembar 2023.Godišta modela 2019–2020NHTSA kampanja 23V73200042.742 vozila obuhvaćena kampanjom

    U vozilu možda nedostaje merač za proveru istrošenosti zadnjih kočionih pločica, a uputstvo za upotrebu možda ne objašnjava kako se koristi. Istrošene pločice mogu umanjiti sposobnost kočenja i povećati rizik od sudara. Servisi će besplatno ugraditi merač i dostaviti dodatne informacije za uputstvo.

  8. Farovi mogu biti nepravilno podešeni

    Prijavljeno 2. oktobar 2023.Godišta modela 2022NHTSA kampanja 23V66200032 vozila obuhvaćena kampanjom

    Nepravilno podešeni farovi mogu smanjiti vidljivost vozilima iz suprotnog smera i povećati rizik od sudara. Servisi će besplatno proveriti i po potrebi ispraviti podešenost farova.

  9. Pneumatici možda ne ispunjavaju zahteve u pogledu opterećenja

    Prijavljeno 17. jul 2023.Godišta modela 2022DVSA kampanja povlačenja vozila R/2023/19084 vozila obuhvaćena kampanjom

    Montirani pneumatici možda ne ispunjavaju zahteve u pogledu opterećenja. Oni će biti provereni i zamenjeni ako je potrebno.

  10. Zaštita od korozije nosača prednje osovine možda neće potrajati

    Prijavljeno 10. jul 2023.Godišta modela 2019DVSA kampanja povlačenja vozila R/2023/1858.296 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Zaštita nosača prednje osovine od korozije možda neće trajati tokom celog radnog veka vozila. Nosač će biti zamenjen.

  11. Softver motora možda ne ispunjava lokalne zahteve

    Prijavljeno 13. mart 2023.Godišta modela 2015–2018DVSA kampanja povlačenja vozila R/2023/0625.186 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Softver jedinice za upravljanje motorom može odstupati od lokalnih zakonskih zahteva. Ažurirajte softver jedinice za upravljanje dizel motorom.

  12. Softver SIM kartice može onemogućiti hitne pozive

    Prijavljeno 20. maj 2022.Godišta modela 2019–2021NHTSA kampanja 22V365000242.722 vozila obuhvaćena kampanjom

    Softverska greška može prouzrokovati neuspešno povezivanje sa mobilnom mrežom i onemogućiti sistem za hitne pozive. Putnici možda neće moći da stupe u kontakt sa hitnim službama, što odlaže reakciju spasilaca i povećava rizik od povreda. Softver komunikacionog modula biće ažuriran bežično (OTA) ili od strane ovlašćenog servisera bez naknade.

  13. Slika kamere za vožnju unazad možda se neće prikazivati

    Prijavljeno 8. april 2022.Godišta modela 2019–2020NHTSA kampanja 22V232000126.443 vozila obuhvaćena kampanjom

    Softverska greška može sprečiti prikaz slike kamere za vožnju unazad, smanjujući vozaču pregled prostora iza vozila i povećavajući rizik od sudara. Dileri će ažurirati softver kamere, besplatno.

  14. Vijci kućišta kočionih čeljusti možda nisu dovoljno zategnuti

    Prijavljeno 24. mart 2022.Godišta modela 2019–2021DVSA kampanja povlačenja vozila R/2022/06251 vozilo obuhvaćeno kampanjom

    Vijci kućišta kočionih čeljusti možda nisu zategnuti propisanim momentom. Dileri će ih proveriti i po potrebi ponovo zategnuti.

  15. Čestica u razvodnoj cevi goriva može izazvati curenje

    Prijavljeno 24. mart 2022.Godišta modela 2018–2019DVSA kampanja povlačenja vozila R/2022/061208 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Čestica u razvodnoj cevi goriva može izazvati curenje između cevi i brizgaljke. Razvodna cev goriva i brizgaljke biće zamenjene.

  16. Lepak može kontaminirati priključak servoupravljača

    Prijavljeno 28. januar 2022.Godišta modela 2020DVSA kampanja povlačenja vozila R/2021/444226 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Rastopljeni lepak može kontaminirati priključak za napajanje električnog servoupravljača. Priključak će biti proveren i popravljen ako je potrebno.

  17. Opruga zaponca bravice levih vrata možda nema dovoljno masti

    Prijavljeno 14. januar 2022.Godišta modela 2020–2021DVSA kampanja povlačenja vozila R/2021/4378.487 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Opruga zapornog jezička u bravama levih vrata možda nije podmazana u skladu sa specifikacijom. Rešenje je podmazivanje opruge.

  18. Kućište visokonaponske baterije može da korodira

    Prijavljeno 11. januar 2022.Godišta modela 2019DVSA kampanja povlačenja vozila R/2021/4012 vozila obuhvaćena kampanjom

    Zaštita od korozije na kućištu visokonaponske baterije možda neće trajati tokom radnog veka vozila. Baterija će biti proverena i dorađena ako je potrebno.

  19. Nosač prednje osovine može korodirati i otkazati

    Prijavljeno 17. decembar 2021.Godišta modela 2019–2020NHTSA kampanja 21V99000038.312 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Nosač prednje osovine može korodirati i otkazati, što može dovesti do gubitka kontrole nad upravljanjem. Dileri će besplatno pregledati i po potrebi zameniti nosač.

  20. Softver upravljačke jedinice dizel motora zahteva ažuriranje

    Prijavljeno 13. decembar 2021.Godišta modela 2012–2013DVSA kampanja povlačenja vozila R/2021/40262.828 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Potrebne su izmene određenih funkcija kalibracije upravljanja motorom. Softver upravljačke jedinice dizel motora biće ažuriran radi poboljšanja emisije štetnih gasova.

  21. Kalibracija upravljanja motorom zahteva ažuriranje

    Prijavljeno 13. decembar 2021.Godišta modela 2010–2012DVSA kampanja povlačenja vozila R/2021/39912.028 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Izmene su neophodne za određene funkcije kalibracije upravljanja motorom. Softver upravljačke jedinice dizel motora biće ažuriran.

  22. Magistrala za gorivo može propuštati gorivo

    Prijavljeno 13. decembar 2021.Godišta modela 2019–2020NHTSA kampanja 21V961000139 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Čestice zaglavljene između magistrale za gorivo i brizgaljki mogu izazvati curenje goriva. Gorivo u blizini izvora paljenja, kao što su komponente vreoog motora ili izduvnog sistema, može povećati rizik od požara. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti magistralu za gorivo i brizgaljke.

  23. Sistem za hitne pozive možda ne ispunjava specifikacije

    Prijavljeno 1. decembar 2021.Godišta modela 2016–2021DVSA kampanja povlačenja vozila R/2021/10821 vozilo obuhvaćeno kampanjom

    Sistem za hitne pozive se možda ne ponaša kako je navedeno. Softver komunikacionog modula biće ažuriran.

  24. Sistem za hitne pozive možda ne ispunjava specifikacije

    Prijavljeno 29. novembar 2021.Godišta modela 2016–2021DVSA kampanja povlačenja vozila R/2021/3761.259.750 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Sistem za hitne pozive možda se neće ponašati prema specifikaciji. Softver komunikacionog modula biće ažuriran.

  25. Emisije azot-oksida mogu premašiti zahteve

    Prijavljeno 29. oktobar 2021.Godišta modela 2009–2010DVSA kampanja povlačenja vozila R/2021/292237 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Emisije azot-oksida možda ne ispunjavaju zahteve. Softver upravljačke jedinice dizel motora biće ažuriran.

  26. Krovni panel možda nije pravilno zalepljen

    Prijavljeno 20. avgust 2021.Godišta modela 2013–2019DVSA kampanja povlačenja vozila R/2021/274427 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Panel između vetrobranskog stakla i panoramskog krovnog prozora možda nije pravilno zalepljen nakon prethodne popravke. Možda će morati da se ukloni i zameni.

  27. Inicijalno punjenje vozačevog vazdušnog jastuka može se promeniti tokom vremena

    Prijavljeno 17. avgust 2021.Godišta modela 2004–2013DVSA kampanja povlačenja vozila R/2021/279305 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Inicijalno punjenje vozačevog vazdušnog jastuka može pretrpeti hemijsku promenu tokom vremena. Vozačev vazdušni jastuk biće zamenjen.

  28. Gorivo vozačevog vazdušnog jastuka se može promeniti tokom vremena

    Prijavljeno 17. avgust 2021.Godišta modela 2004–2013DVSA kampanja povlačenja vozila R/2021/277650.916 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Gorivo vozačevog vazdušnog jastuka može pretrpeti hemijsku promenu tokom vremena. Vozačev vazdušni jastuk će biti zamenjen.

  29. Otvor kardanskog zgloba upravljačkog vratila može biti van specifikacija

    Prijavljeno 21. jul 2021.Godišta modela 2016–2017DVSA kampanja povlačenja vozila R/2021/20268.535 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Otvor na kardanskom zglobu upravljačkog vratila možda ne ispunjava specifikacije. Upravljačko vratilo će biti provereno i po potrebi zamenjeno.

  30. Zavrtnji bočnog senzora sudara možda ne ispunjavaju specifikacije

    Prijavljeno 15. jul 2021.Godišta modela 2019DVSA kampanja povlačenja vozila R/2021/24638 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Bočni senzor sudara možda nije pričvršćen zavrtnjima prema specifikaciji. Zavrtnji će biti provereni i prepravljeni ako je potrebno.

  31. LED farovi možda nisu pravilno podešeni

    Prijavljeno 2. jul 2021.Godišta modela 2019–2020NHTSA kampanja 21V5090001.467 vozila obuhvaćeno kampanjom

    LED farovi su možda nepravilno podešeni tokom popravke, što smanjuje vidljivost i povećava rizik od sudara. Dileri će zameniti farove, besplatno.

  32. Multimedijalni softver može da onemogući prikaz zadnje kamere

    Prijavljeno 14. maj 2021.Godišta modela 2019–2021NHTSA kampanja 21V354000343.191 vozilo obuhvaćeno kampanjom

    Multimedijalni sistem može prikazati crni ekran ili se ponovo pokrenuti, sprečavajući prikaz slike zadnje kamere i smanjujući preglednost unazad. Ovlašćeni serviser ili bežično ažuriranje (OTA) besplatno će instalirati novi softver.

  33. Sistem za hitne pozive se možda ne ponaša kako je navedeno

    Prijavljeno 13. maj 2021.Godišta modela 2016–2021DVSA kampanja povlačenja vozila R/2021/1102.506.333 vozila obuhvaćena kampanjom

    Sistem za hitne pozive se možda ne ponaša kako je navedeno. Softver komunikacionog modula biće ažuriran.

  34. Sistem za hitne pozive možda ne ispunjava specifikacije

    Prijavljeno 12. maj 2021.Godišta modela 2016–2021DVSA kampanja povlačenja vozila R/2021/11916.122 vozila obuhvaćena kampanjom

    Sistem za hitne pozive se možda ne ponaša kako je navedeno. Softver komunikacionog modula biće ažuriran.

  35. Sistem za hitne pozive možda ne radi kako je navedeno

    Prijavljeno 11. maj 2021.Godišta modela 2016–2021DVSA kampanja povlačenja vozila R/2021/1202.078.496 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Sistem za hitne pozive se možda ne ponaša kako je navedeno. Softver komunikacionog modula biće ažuriran.

  36. Sistem za hitne pozive možda ne ispunjava specifikacije

    Prijavljeno 10. maj 2021.Godišta modela 2016–2021DVSA kampanja povlačenja vozila R/2021/1112.267.900 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Sistem za hitne pozive se možda ne ponaša kako je navedeno. Rešenje je ažuriranje softvera komunikacionog modula.

  37. Sistem za hitne pozive možda ne ispunjava specifikacije

    Prijavljeno 5. maj 2021.Godišta modela 2016–2021DVSA kampanja povlačenja vozila R/2021/1344.064.525 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Sistem za hitne pozive se možda ne ponaša kako je navedeno. Softver komunikacionog modula biće ažuriran.

  38. Sistem za hitne pozive možda ne radi u skladu sa specifikacijom

    Prijavljeno 5. maj 2021.Godišta modela 2016–2021DVSA kampanja povlačenja vozila R/2021/1332.666.625 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Sistem za hitne pozive se možda ne ponaša kako je predviđeno. Ažurirajte softver komunikacionog modula.

  39. Sistem za hitne pozive se možda ne ponaša kako je navedeno

    Prijavljeno 5. maj 2021.Godišta modela 2016–2021DVSA kampanja povlačenja vozila R/2021/132260.250 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Sistem za hitne pozive se možda ne ponaša kako je navedeno. Softver komunikacionog modula biće ažuriran.

  40. Sistem za hitne pozive možda ne ispunjava specifikacije

    Prijavljeno 5. maj 2021.Godišta modela 2016–2021DVSA kampanja povlačenja vozila R/2021/1312.031.675 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Sistem za hitne pozive se možda ne ponaša kako je navedeno. Softver komunikacionog modula biće ažuriran.

  41. Sistem za hitne pozive možda ne ispunjava specifikacije

    Prijavljeno 5. maj 2021.Godišta modela 2016–2021DVSA kampanja povlačenja vozila R/2021/12835 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Sistem za hitne pozive se možda ne ponaša kako je navedeno. Softver komunikacionog modula biće ažuriran.

  42. Svećice možda ne ispunjavaju specifikacije

    Prijavljeno 15. april 2021.Godišta modela 2019–2020DVSA kampanja povlačenja vozila R/2021/08421 vozilo obuhvaćeno kampanjom

    Ugrađene svećice možda ne ispunjavaju specifikacije. Biće zamenjene.

  43. Softver komunikacionog modula možda ne ispunjava specifikacije

    Prijavljeno 30. mart 2021.Godišta modela 2017–2020DVSA kampanja povlačenja vozila R/2021/083324 vozila obuhvaćena kampanjom

    Određeni softver komunikacionog modula možda ne ispunjava specifikacije. Serviseri će ažurirati softver.

  44. Komunikacioni modul može biti deaktiviran

    Prijavljeno 30. mart 2021.Godišta modela 2016–2020DVSA kampanja povlačenja vozila R/2021/082264 vozila obuhvaćena kampanjom

    Komunikacioni modul može biti deaktiviran. Njegova konfiguracija biće proverena i modul aktiviran ako je potrebno.

  45. Zadnji desni ISOFIX nosač može nedostajati

    Prijavljeno 18. februar 2021.Godišta modela 2020DVSA kampanja povlačenja vozila R/2021/0301.086 vozila obuhvaćeno kampanjom

    ISOFIX nosač na desnom zadnjem sedištu može nedostajati. Serviseri će proveriti nosač i zameniti ga ako je potrebno.

  46. Sistem za hitne pozive može poslati netačnu lokaciju

    Prijavljeno 5. februar 2021.Godišta modela 2019–2020NHTSA kampanja 21V0580001.292.258 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Problem sa softverom komunikacionog modula može poslati netačnu lokaciju vozila tokom hitnog poziva nakon sudara, potencijalno šaljući spasilačke ekipe na pogrešno mesto i povećavajući rizik od povreda. Ovlašćeni servis ili bežično ažuriranje (OTA) besplatno će ispraviti softver.

  47. Desna zadnja sidrena šipka dečijeg sedišta može nedostajati

    Prijavljeno 29. januar 2021.Godišta modela 2021NHTSA kampanja 21V034000231 vozilo obuhvaćeno kampanjom

    Na desnom zadnjem ISOFIX nosaču može nedostajati sidrena šipka, tako da se dečije sedište ne može pravilno pričvrstiti pomoću ISOFIX sistema, što povećava rizik od povreda. Ovlašćeni serviseri će besplatno pregledati nosač i po potrebi ga zameniti.

  48. Nivo ulja u menjaču sa dvostrukim kvačilom može biti nepravilan

    Prijavljeno 7. decembar 2020.Godišta modela 2018–2020DVSA kampanja povlačenja vozila R/2020/336258 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Nivo ulja u menjaču sa dvostrukim kvačilom može biti van specifikacija. Nivo će biti proveren i korigovan, ili menjač zamenjen ako je potrebno.

  49. Nivo ulja u menjaču sa dvostrukim kvačilom može biti nepravilan

    Prijavljeno 4. decembar 2020.Godišta modela 2018–2020DVSA kampanja povlačenja vozila R/2020/339144 vozila obuhvaćena kampanjom

    Nivo ulja u menjaču sa dvostrukim kvačilom možda ne ispunjava specifikacije. Menjač će biti proveren, a nivo ulja korigovan.

  50. Nalepnice s podacima o gumama možda nedostaju

    Prijavljeno 4. decembar 2020.Godišta modela 2019NHTSA kampanja 20V75300026 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Možda nedostaju nalepnice s važnim podacima, uključujući pritisak u gumama. Nepravilan pritisak može preopteretiti gume i povećati rizik od sudara. Dileri će proveriti da li nalepnice postoje i po potrebi ih postaviti besplatno.

  51. Zavrtanj kutije upravljačke jedinice može biti pogrešno postavljen

    Prijavljeno 2. decembar 2020.Godišta modela 2019DVSA kampanja povlačenja vozila R/2020/332140 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Zavrtanj kutije upravljačke jedinice možda ne ispunjava specifikacije. Biće proveren i, po potrebi, korektovan.

  52. Električni kontakt upravljačke jedinice motora možda je neispravan

    Prijavljeno 27. oktobar 2020.Godišta modela 2019–2020DVSA kampanja povlačenja vozila R/2020/277148 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Električni kontakt unutar upravljačke jedinice motora možda ne ispunjava specifikacije. Upravljačka jedinica motora biće zamenjena.

  53. U klima-uređaju je možda pogrešan rashladni fluid

    Prijavljeno 13. oktobar 2020.Godišta modela 2019DVSA kampanja povlačenja vozila R/2020/23760 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Klima-uređaj možda sadrži R-134a umesto R-1234yf. Rashladni fluid će biti zamenjen.

  54. Vod za dovod ulja u turbopunjač može da propušta

    Prijavljeno 12. oktobar 2020.Godišta modela 2019–2020DVSA kampanja povlačenja vozila R/2020/2625.370 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Vod za dovod ulja u turbopunjač može da propušta. Biće pregledan i zamenjen ako je potrebno.

  55. Softver sistema za hitne pozive možda ne ispunjava specifikacije

    Prijavljeno 6. oktobar 2020.Godišta modela 2017–2018DVSA kampanja povlačenja vozila R/2020/23640.651 vozilo obuhvaćeno kampanjom

    Softver komunikacionog modula sistema za hitne pozive ne ispunjava specifikacije. Softver će biti ažuriran.

  56. Odvodno crevo klima-uređaja može biti pogrešno postavljeno

    Prijavljeno 30. septembar 2020.Godišta modela 2018–2019DVSA kampanja povlačenja vozila R/2020/22120.536 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Ako je odvodno crevo klima-uređaja nepravilno ugrađeno, kondenzacija može dospeti u putnički prostor. Njegova ugradnja biće proverena i ispravljena po potrebi.

  57. Zavrtnji zadnje osovine možda nisu pravilno pritegnuti

    Prijavljeno 2. septembar 2020.Godišta modela 2019DVSA kampanja povlačenja vozila R/2020/19822 vozila obuhvaćena kampanjom

    Zavrtnji zadnje osovine mogu biti nepravilno pritegnuti. Njihova pritegnutost biće proverena i ispravljena ako je neophodno.

  58. Nosač vodova za inertni gas možda ne ispunjava specifikacije

    Prijavljeno 21. jul 2020.Godišta modela 2019DVSA kampanja povlačenja vozila R/2020/134268 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Nosač vodova za argonski gas na generatoru inercionog sistema možda ne ispunjava specifikacije. Biće pregledan i po potrebi dorađen.

  59. Sistem prisustva putnika na suvozačevom sedištu može biti pogrešno kalibrisan

    Prijavljeno 21. jul 2020.Godišta modela 2015–2017DVSA kampanja povlačenja vozila R/2019/446225 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Sistem klasifikacije putnika na suvozačevom sedištu možda nije kalibrisan prema specifikaciji. Jastuk suvozačevog sedišta biće zamenjen.

  60. Voda može oštetiti električne komponente

    Prijavljeno 17. jul 2020.Godišta modela 2019NHTSA kampanja 20V4160003.615 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Nepravilno postavljeno odvodno crevo klima-uređaja može dopustiti da voda dospe do električnih komponenti i izazove kvarove sistema za zaštitu putnika, nemogućnost pokretanja, ograničeni režim vožnje ili druge smetnje u radu. Dileri će besplatno pregledati i ispraviti postavljanje creva.

  61. Slika sa zadnje kamere može imati kašnjenje

    Prijavljeno 28. januar 2020.Godišta modela 2019NHTSA kampanja 20V04600022 vozila obuhvaćena kampanjom

    Softver može izazvati kašnjenje slike sa zadnje kamere, smanjujući vidljivost vozača iza vozila i povećavajući rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno ažurirati softver kamere.

  62. Staklo kliznog krova možda nije pravilno zalepljeno

    Prijavljeno 24. januar 2020.Godišta modela 2018DVSA kampanja povlačenja vozila R/2019/4081 vozilo obuhvaćeno kampanjom

    Staklena ploča kliznog krova možda nije pravilno zalepljena. Biće zamenjena.

  63. Zavar levog prednjeg podešivača visine sedišta možda je slab

    Prijavljeno 14. januar 2020.Godišta modela 2018DVSA kampanja povlačenja vozila R/2019/371380 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Zavar na podešivaču visine levog prednjeg sedišta možda nije dovoljno čvrst. Podešivač nagiba sedišta biće zamenjen.

  64. Završni priključak prednjeg sigurnosnog pojasa možda je pogrešno montiran

    Prijavljeno 19. decembar 2019.Godišta modela 2018DVSA kampanja povlačenja vozila R/2019/340605 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Prednji sigurnosni pojas možda nije pravilno montiran. Spoj vijka na završnom priključku pojasa biće proveren i po potrebi popravljen.

  65. Rashladni fluid klima-uređaja ne ispunjava zahteve

    Prijavljeno 11. novembar 2019.Godišta modela 2012–2013DVSA kampanja povlačenja vozila R/2019/2782.140 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Rashladni fluid u sistemu klima-uređaja ne ispunjava zakonske zahteve. Sistem će biti prilagođen za korišćenje novog rashladnog fluida.

  66. Rashladno sredstvo klima-uređaja ne ispunjava zakonske zahteve

    Prijavljeno 8. novembar 2019.Godišta modela 2012–2013DVSA kampanja povlačenja vozila R/2019/3271.248 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Rashladno sredstvo u sistemu klima-uređaja ne ispunjava zakonske zahteve. Sistem će biti prilagođen za upotrebu novog rashladnog sredstva.

  67. Rashladno sredstvo klima-uređaja ne ispunjava zahteve

    Prijavljeno 7. novembar 2019.Godišta modela 2012–2013DVSA kampanja povlačenja vozila R/2019/3544.221 vozilo obuhvaćeno kampanjom

    Rashladno sredstvo u sistemu klima-uređaja ne ispunjava zakonske zahteve. Sistem će biti prilagođen za upotrebu novog rashladnog sredstva.

  68. Airbag vozača možda nije pričvršćen vijcima za osnovnu ploču

    Prijavljeno 5. novembar 2019.Godišta modela 2018–2019DVSA kampanja povlačenja vozila R/2019/3379.380 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Modul vozačevog vazdušnog jastuka možda nije pričvršćen vijcima za osnovnu ploču. Diler će proveriti vazdušni jastuk i po potrebi ga zameniti.

  69. Zadnji desni nosač točka može biti van specifikacije

    Prijavljeno 17. oktobar 2019.Godišta modela 2019DVSA kampanja povlačenja vozila R/2019/282246 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Zadnji desni nosač točka može biti van specifikacije. Biće pregledan i zamenjen ako je potrebno.

  70. Modul vozačevog vazdušnog jastuka možda nije pravilno pričvršćen zavrtnjima

    Prijavljeno 27. septembar 2019.Godišta modela 2019–2020NHTSA kampanja 19V6850002.222 vozila obuhvaćena kampanjom

    Modul prednjeg vazdušnog jastuka vozača možda nije pravilno pričvršćen zavrtnjima i možda se neće pravilno aktivirati u sudaru, čime se povećava rizik od povrede. Dileri će besplatno pregledati modul i po potrebi ga zameniti.

  71. Zaštitna obloga ležišta rezervnog točka može da se pocepa

    Prijavljeno 18. septembar 2019.Godišta modela 2018DVSA kampanja povlačenja vozila R/2019/293326 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Zaštitna obloga ispod ležišta rezervnog točka može da se pocepa. Obloga će biti zamenjena.

  72. Softver jedinice za upravljanje radarom možda ne ispunjava specifikacije

    Prijavljeno 18. septembar 2019.Godišta modela 2017–2019DVSA kampanja povlačenja vozila R/2019/2692.940 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Softver jedinice za upravljanje radarom možda ne ispunjava specifikacije. Softver upravljačke jedinice radarskog senzora biće ažuriran.

  73. Rashladno sredstvo klima-uređaja ne ispunjava zahteve

    Prijavljeno 10. septembar 2019.Godišta modela 2012–2013DVSA kampanja povlačenja vozila R/2019/22115.032 vozila obuhvaćena kampanjom

    Rashladno sredstvo u sistemu klimatizacije ne ispunjava zakonske zahteve. Sistem će biti prilagođen za upotrebu sa rashladnim sredstvom R1234yf.

  74. Oštećenje površine radilice može narušiti izdržljivost

    Prijavljeno 6. septembar 2019.Godišta modela 2019DVSA kampanja povlačenja vozila R/2019/253140 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Oštećenje površine može narušiti izdržljivost radilice. Motor će biti zamenjen na pogođenim vozilima.

  75. Menjač možda neće prebaciti u položaj za vožnju napred ili unazad

    Prijavljeno 30. jul 2019.Godišta modela 2018–2019DVSA kampanja povlačenja vozila R/2019/2173.627 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Pod određenim okolnostima, možda neće biti moguće prebaciti u položaj za vožnju napred (Drive) ili unazad (Reverse). Softver kontrolne jedinice menjača biće ažuriran.

  76. Ploča papučice kočnice može da se savije

    Prijavljeno 18. april 2019.Godišta modela 2019NHTSA kampanja 19V3140001.051 vozilo obuhvaćeno kampanjom

    Nepravilno zavarivanje može omogućiti da se ploča papučice kočnice savije i naruši rad papučice, što povećava rizik od udesa. Ovlašćeni serviseri će pregledati var i besplatno zameniti papučicu po potrebi.

  77. Resetovanje upravljačke jedinice može da izazove gašenje motora

    Prijavljeno 17. april 2019.Godišta modela 2016–2018DVSA kampanja povlačenja vozila R/2019/108345 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Resetovanje upravljačke jedinice može da onemogući ECO Start-Stop funkciju i izazove gašenje vozila. Softver će biti ažuriran.

  78. Duga svetla se možda neće isključiti pomoću ručice

    Prijavljeno 10. april 2019.Godišta modela 2018–2019DVSA kampanja povlačenja vozila R/2019/1051.914 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Vozač možda privremeno neće moći da isključi duga svetla pomoću ručice. Softver će biti ažuriran.

  79. Sigurnosne navrtke vazdušnog jastuka vozača mogu biti labave

    Prijavljeno 1. april 2019.Godišta modela 2018DVSA kampanja povlačenja vozila R/2019/0976 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Jedna ili više sigurnosnih navrtki koje učvršćuju vozačev vazdušni jastuk možda nisu dovoljno pritegnute. Vazdušni jastuk vozača biće zamenjen.

  80. Kočiona creva mogu biti izložena suviše velikoj zategnutosti

    Prijavljeno 29. mart 2019.Godišta modela 2018DVSA kampanja povlačenja vozila R/2019/0932.476 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Predugački amortizeri mogu izložiti kočiona creva prevelikoj zategnutosti. Amortizeri zadnje osovine i kočiona creva biće provereni i po potrebi zamenjeni.

  81. Provodnik ožičenja anlasera može biti nepravilno sproveden

    Prijavljeno 27. mart 2019.Godišta modela 2018DVSA kampanja povlačenja vozila R/2019/07641 vozilo obuhvaćeno kampanjom

    Pljosnati provodnik u snopu ožičenja anlasera možda nije sproveden prema specifikaciji. Biće proveren i zamenjen ako je potrebno.

  82. Kontrolna tabla može da ošteti suvozačev vazdušni jastuk

    Prijavljeno 22. februar 2019.Godišta modela 2018DVSA kampanja povlačenja vozila R/2019/0212 vozila obuhvaćena kampanjom

    Suvozačev vazdušni jastuk može da se ošteti prilikom aktiviranja. Kontrolna tabla biće zamenjena.

  83. Brave naslona sedišta možda neće moći da se zabrave

    Prijavljeno 29. januar 2019.Godišta modela 2018DVSA kampanja povlačenja vozila R/2019/0037 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Brave desnog i/ili levog naslona sedišta možda neće moći da se zabrave. One će biti pregledane i po potrebi zamenjene.

  84. Kodiranje upravljačke jedinice prednjih svetala može biti pogrešno

    Prijavljeno 10. oktobar 2018.Godišta modela 2017–2018DVSA kampanja povlačenja vozila R/2018/250449 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Upravljačke jedinice LED prednjih svetala možda ne odgovaraju specifikacijama. Leva i desna prednja svetla, kao i upravljačke jedinice LED matričnih svetala, biće ponovo kodirane.

  85. Softver sistema za hitne pozive može biti neispravan

    Prijavljeno 24. avgust 2018.Godišta modela 2018DVSA kampanja povlačenja vozila R/2018/2039 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Softver za hitne pozive možda ne ispunjava specifikacije. Softver će biti ažuriran.

  86. Kućište vozačevog vazdušnog jastuka može otkazati tokom aktiviranja

    Prijavljeno 14. avgust 2018.Godišta modela 2018DVSA kampanja povlačenja vozila R/2018/1682.105 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Kućište vozačevog vazdušnog jastuka može otkazati kada se jastuk aktivira u sudaru, umanjujući njegovu zaštitnu funkciju i omogućavajući delovima da uđu u putnički prostor, čime se povećava rizik od povreda. Vozačev vazdušni jastuk biće zamenjen.

  87. Nedostajući zavari mogu oslabiti prednje bočne nosače

    Prijavljeno 29. jun 2018.Godišta modela 2017–2018DVSA kampanja povlačenja vozila R/2018/1672 vozila obuhvaćena kampanjom

    Nedostajući zavari na prednjim bočnim nosačima mogu narušiti performanse pri sudaru i povećati rizik od povreda putnika. Zavari će biti pregledani i dorađeni po potrebi.

  88. Greška u električnim instalacijama volana može aktivirati vozačev vazdušni jastuk

    Prijavljeno 11. jun 2018.Godišta modela 2011–2017DVSA kampanja povlačenja vozila R/2018/130471.648 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Spiralni kabl stuba upravljača može da pukne, zbog čega se mogu upaliti poruke upozorenja i, u ekstremnim slučajevima, aktivirati vozačev vazdušni jastuk. Komponente upravljača biće pravilno uzemljene.

  89. Upravljačke komponente mogu biti nedovoljno uzemljene

    Prijavljeno 11. maj 2018.Godišta modela 2011–2017DVSA kampanja povlačenja vozila R/2018/098445.974 vozila obuhvaćena kampanjom

    Nedovoljno uzemljenje može uzrokovati otkazivanje spiralnog kabla stuba upravljača i nenamerno aktiviranje vozačevog vazdušnog jastuka, što predstavlja rizik od povreda ili sudara. Kontaktni most biće ugrađen radi obezbeđivanja pravilnog uzemljenja.

  90. Ožičenje stuba upravljača može prouzrokovati aktiviranje vazdušnog jastuka

    Prijavljeno 9. april 2018.Godišta modela 2011–2017DVSA kampanja povlačenja vozila R/2018/069402.162 vozila obuhvaćena kampanjom

    Spiralni kabl stuba upravljača može da pukne, pokrećući poruke upozorenja i, u ekstremnim slučajevima, aktivirajući vozačev vazdušni jastuk. Upravljačke komponente će biti adekvatno uzemljene.

  91. Lepljenje vetrobrana može da popusti u sudaru

    Prijavljeno 8. februar 2018.Godišta modela 2017DVSA kampanja povlačenja vozila R/2018/02040 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Lepljenje vetrobrana na donjoj ivici može biti neadekvatno i popustiti u sudaru, dozvoljavajući vetrobranu da se odvoji i utiče na efikasnost vazdušnog jastuka za suvozača. Serviseri će proveriti lepljenje i zameniti vetrobran ako je potrebno.

  92. Kvar spiralnog kabla stuba upravljača može dovesti do aktiviranja vazdušnog jastuka

    Prijavljeno 18. decembar 2017.Godišta modela 2011–2017DVSA kampanja povlačenja vozila R/2017/282276.558 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Spiralna opruga stuba upravljača može da pukne, izazivajući poruke upozorenja i, u ekstremnim slučajevima, otvaranje vozačevog vazdušnog jastuka. Komponente upravljača biće adekvatno uzemljene.

  93. Vakuumski vod servo-pojačivača kočnica može otkazati

    Prijavljeno 20. jun 2017.Godišta modela 2011–2013DVSA kampanja povlačenja vozila R/2017/17919.148 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Spoj vakuumskog voda može otkazati i prekinuti dovod vakuuma do servo-pojačivača kočnica. Posle nekoliko pritiskanja kočnice, možda će biti potrebna veća sila na pedali za odgovarajuće kočenje. Vakuumski vod biće zamenjen komponentom čiji je kvalitet proveren.

  94. Prednji suvozačev vazdušni jastuk možda se neće potpuno aktivirati

    Prijavljeno 20. jun 2017.Godišta modela 2016–2017DVSA kampanja povlačenja vozila R/2017/1775.170 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Smeša pogonskog punjenja inicijatora vazdušnog jastuka možda ne ispunjava specifikacije, pa prednji suvozačev vazdušni jastuk možda neće da se aktivira ili će se aktivirati samo delimično, što povećava rizik od povreda. Sklop vazdušnog jastuka biće zamenjen.

  95. Ograničavač struje pokretanja može da se pregreje

    Prijavljeno 20. jun 2017.Godišta modela 2014–2017DVSA kampanja povlačenja vozila R/2017/096EU Safety Gate A12/1352/17521.108 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Nakon težeg oštećenja ili blokiranja motora, uzastopni pokušaji pokretanja motora mogu da pregreju ograničavač struje pokretanja i izazovu požar. Dodatni osigurač biće ugrađen u električni vod anlasera.

  96. Zavar na kvačilu može pući i dovesti do gubitka pogona

    Prijavljeno 28. septembar 2016.Godišta modela 2015DVSA kampanja povlačenja vozila R/2016/124114 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Neispravan ili napukao zavar na kvačilu može pući i dovesti do režima ograničene vožnje ili gubitka pogona, čime se povećava rizik od sudara. Zamenite dvostruko kvačilo menjača.

  97. Visokopritisni vodovi za gorivo mogu napuknuti i propuštati

    Prijavljeno 21. januar 2016.Godišta modela 2015DVSA kampanja povlačenja vozila R/2015/25911.943 vozila obuhvaćena kampanjom

    Vodovi za gorivo mogu vremenom napuknuti i propuštati; gorivo koje iscuri u blizini izvora paljenja može izazvati požar. Visokopritisni vodovi za gorivo biće zamenjeni.

  98. Izduvna bregasta osovina može da pukne i ošteti motor

    Prijavljeno 19. novembar 2015.Godišta modela 2015DVSA kampanja povlačenja vozila R/2015/2102.765 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Nepravilno proizvedena bregasta osovina može da pukne i ošteti motor, uzrokujući iznenadni gubitak pogona i povećavajući rizik od sudara. Izduvna bregasta osovina biće zamenjena.

  99. Vazdušni jastuk suvozača možda se neće aktivirati u sudaru

    Prijavljeno 12. avgust 2015.Godišta modela 2014DVSA kampanja povlačenja vozila R/2015/1454.112 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Nepravilno postavljeni osigurači mogu uticati na prepoznavanje zauzetosti suvozačevog sedišta i sprečiti aktiviranje vazdušnog jastuka suvozača u određenim uslovima. Osigurači će biti provereni, a kutija osigurača zamenjena ako je potrebno.

  100. Vratilo pogona može da se odvoji od glavčine točka

    Prijavljeno 14. jul 2015.Godišta modela 2011–2013DVSA kampanja povlačenja vozila R/2015/09911.670 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Vratilo pogona može da se odvoji od glavčine spoljnog zgloba, verovatno zaustavljajući vozilo. Upravljanje i kočenje ostaju dostupni. Osigurači i spoljne manžetne sa obe strane biće zamenjeni.

  101. Zaptivka zatezača lanca može propuštati ulje

    Prijavljeno 16. januar 2015.Godišta modela 2014DVSA kampanja povlačenja vozila R/2014/182555.048 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Zaptivka koja ne ispunjava specifikacije može propuštati ulje i zagaditi životnu sredinu; preveliki gubitak ulja može oštetiti motor. Zaptivni prsten zatezača lanca biće zamenjen.

  102. Bočni poklopac naslona sedišta može se olabaviti

    Prijavljeno 4. oktobar 2013.Godišta modela 2013DVSA kampanja povlačenja vozila R/2013/10059 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Pri bočnom udaru na temperaturi ispod nule, bočni poklopac naslona može da se olabavi i izazove povrede. Bočni poklopac biće zamenjen.

  103. Suvozačev vazdušni jastuk možda se neće aktivirati kako je predviđeno

    Prijavljeno 30. maj 2013.Godišta modela 2012DVSA kampanja povlačenja vozila R/2013/053111 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Nepravilno izrađena zona pucanja na instrument tabli može da spreči pravilno otvaranje prednjeg suvozačevog vazdušnog jastuka pri ozbiljnom čeonom sudaru, čime se smanjuje zaštita koju pruža. Servis će pregledati instrument tablu i po potrebi je zameniti.

  104. Kvačilo menjača može izaći iz tolerancije

    Prijavljeno 18. maj 2012.Godišta modela 2011DVSA kampanja povlačenja vozila R/2012/063102 vozila obuhvaćena kampanjom

    Spoj kvačila menjača može da izađe iz tolerancije, izazivajući podrhtavanje, poruku upozorenja i simptome poput proklizavanja kvačila. Pogonski kaiš menjača biće proveren, a menjač po potrebi zamenjen.

  105. Odušak rezervoara za gorivo može da izazove curenje goriva

    Prijavljeno 30. septembar 2010.DVSA kampanja povlačenja vozila R/2010/123294 vozila obuhvaćena kampanjom

    Odušak rezervoara za gorivo van specifikacija može omogućiti prodor goriva u kanister sa aktivnim ugljem i, vremenom, izazvati curenje goriva. Rezervoar za gorivo biće zamenjen.

  106. Neodgovarajući softver upravljačke jedinice može uticati na gašenje motora

    Prijavljeno 10. novembar 2008.Godišta modela 2004–2008DVSA kampanja povlačenja vozila R/2008/147504 vozila obuhvaćena kampanjom

    Neodgovarajući softver upravljačke jedinice može uticati na prinudno gašenje motora, sistem dijagnostike u vozilu ili signal rezervoara odnosno brzinomera. Zamenite SAM upravljačku jedinicu.

  107. Kopča sigurnosnog pojasa može se odvojiti

    Prijavljeno 14. oktobar 2008.DVSA kampanja povlačenja vozila R/2008/126388 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Zatvarači sigurnosnog pojasa mogu se slomiti u sudaru, zbog čega bi se kopča mogla odvojiti. Proveriće se broj serije pojasa i pojas zameniti ako je potrebno.

  108. Ruka brisača može pući

    Prijavljeno 19. decembar 2005.DVSA kampanja povlačenja vozila R/2005/14016.202 vozila obuhvaćena kampanjom

    Zarez nastao tokom proizvodnje može izazvati pucanje ruke brisača. Ruka će biti pregledana i zamenjena ako je neispravna.

  109. Glavni kočioni cilindar može produžiti zaustavni put

    Prijavljeno 28. april 2001.Godišta modela 2000DVSA kampanja povlačenja vozila R/2010/152563 vozila obuhvaćena kampanjom

    Ispod 0 stepeni Celzijusa, unutrašnji problem sa glavnim kočionim cilindrom može povećati hod kočnice i zaustavni put. Glavni kočioni cilindar biće zamenjen.

Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.

Nazad na stranicu za Mercedes-Benz A-Class