Povlačenja vozila Mercedes-Benz 500
3 zvanične bezbednosne kampanje za povlačenje vozila Mercedes-Benz 500, prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) ili EU Safety Gate. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.
Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Pumpa perača farova može da se pregreje
Nepravilno poravnata metlica brisača može da se zaglavi ispod fara. Ako se aktiviraju perači, pumpa može neprekidno da radi nakon što izbaci tečnost, da se pregreje i izazove požar na vozilu. Ovlašćeni servisi će zameniti pumpu perača farova.
Oštećeno vakuumsko crevo može da smanji servo dejstvo kočnica
Pogrešno sprovedeno vakuumsko crevo ili oštećeni nepovratni ventil mogu da smanje vakuumsko pojačanje kočenja, povećavajući zaustavni put i rizik od nezgode. Crevo će biti zamenjeno redizajniranim crevom i premeštenim nepovratnim ventilom.
Gume mogu biti oštećene i otkazati
Leva prednja i leva zadnja guma možda su oštećene istrošenim transportnim lancem. Oštećene gume mogle bi da otkažu tokom upotrebe i izazovu nezgodu sa mogućim povredama. Oštećene gume biće zamenjene gumama iste marke.
Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.