Povlačenja vozila McLaren 720S

5 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila McLaren 720S prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.

Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:

  1. Kočioni vodovi mogu biti pogrešno postavljeni

    Prijavljeno 9. april 2025.Godišta modela 2020–2025NHTSA kampanja 25V21600029 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Pogrešno postavljene kočione cevi mogu da aktiviraju kočnice na pogrešnoj strani i blokiraju zadnji točak, što može da dovede do gubitka kontrole. Ovlašćeni servisi će besplatno pregledati i po potrebi ispraviti spojeve kočionih cevi.

  2. Spajački (banjo) zavrtanj kočionog sklopa može biti neispravan

    Prijavljeno 26. avgust 2021.Godišta modela 2019–2020DVSA kampanja povlačenja vozila R/2021/28924 vozila obuhvaćena kampanjom

    Banjo zavrtanj između fleksibilnog kočionog creva i čeljusti možda ne funkcioniše ispravno. Sklop kočionog creva biće rastavljen i zavrtanj pregledan; neispravan zavrtanj biće zamenjen. Sklop će zatim biti ponovo sastavljen, a kočnice odzračene.

  3. Zavrtanj kočnice može da izazove otkazivanje kočnica na jednom točku

    Prijavljeno 23. jul 2021.Godišta modela 2019–2020NHTSA kampanja 21V56100019 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Na zavrtnju sklopa kočnice možda nedostaju otvori za dovod tečnosti do kočione čeljusti, zbog čega kočnice na jednom točku mogu da otkažu. Vozilo može da povlači u jednu stranu pri kočenju, što povećava rizik od sudara. Dileri će pregledati zavrtanj i po potrebi ga zameniti, besplatno.

  4. Rezervoar za gorivo može korodirati i curiti

    Prijavljeno 2. jul 2020.Godišta modela 2016–2020DVSA kampanja povlačenja vozila R/2020/127EU Safety Gate A12/00780/205.644 vozila obuhvaćena kampanjom

    Pena ispod rezervoara za gorivo može zadržavati vlagu i izazvati koroziju rezervoara, što potencijalno može dovesti do curenja goriva. Pena će biti uklonjena, a rezervoar pregledan, nakon čega će biti popravljen ili zamenjen ako je potrebno.

  5. Rezervoar za gorivo može korodirati i propuštati

    Prijavljeno 23. april 2020.Godišta modela 2016–2020NHTSA kampanja 20V2310002.763 vozila obuhvaćena kampanjom

    Pena ispod rezervoara za gorivo može zadržavati vlagu i izazvati koroziju, što može dovesti do curenja goriva. Curenje goriva u blizini izvora paljenja povećava rizik od požara. Dileri će ukloniti penu i pregledati rezervoar, te ga zameniti ako je korodirao. Popravke će biti besplatne.

Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.

Nazad na stranicu za McLaren 720S