Povlačenja vozila McLaren 600LT

6 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila McLaren 600LT prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.

Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:

  1. Kočione cevi mogu biti pogrešno povezane

    Prijavljeno 22. april 2025.Godišta modela 2019DVSA kampanja povlačenja vozila R/2025/1396 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Pogrešno povezane kočione cevi mogu sprečiti pravilan rad ABS-a i elektronskog programa stabilnosti. Proverite priključke i po potrebi ih ispravite.

  2. Kočioni vodovi mogu biti pogrešno postavljeni

    Prijavljeno 9. april 2025.Godišta modela 2020–2024NHTSA kampanja 25V21600029 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Pogrešno postavljene kočione cevi mogu da aktiviraju kočnice na pogrešnoj strani i blokiraju zadnji točak, što može da dovede do gubitka kontrole. Ovlašćeni servisi će besplatno pregledati i po potrebi ispraviti spojeve kočionih cevi.

  3. Spoj creva rashladne tečnosti može da propušta tečnost

    Prijavljeno 21. septembar 2023.Godišta modela 2018–2020DVSA kampanja povlačenja vozila R/2023/214370 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Spoj blizu desnog hladnjaka može propuštati rashladnu tečnost. Kućište senzora temperature creva rashladne tečnosti i obujmica biće zamenjeni.

  4. Rashladna tečnost može da iscuri u prostor motora

    Prijavljeno 14. jul 2023.Godišta modela 2019–2020NHTSA kampanja 23V484000652 vozila obuhvaćena kampanjom

    Loše zaptiven spoj može omogućiti curenje rashladne tečnosti u prostor motora. Ako dođe u kontakt sa izvorom paljenja, kao što su vreli delovi motora, rizik od požara može se povećati. Servisi će besplatno zameniti crevo rashladne tečnosti, kućište temperaturnog senzora i obujmicu.

  5. Spajački (banjo) zavrtanj kočionog sklopa može biti neispravan

    Prijavljeno 26. avgust 2021.Godišta modela 2019–2020DVSA kampanja povlačenja vozila R/2021/28924 vozila obuhvaćena kampanjom

    Banjo zavrtanj između fleksibilnog kočionog creva i čeljusti možda ne funkcioniše ispravno. Sklop kočionog creva biće rastavljen i zavrtanj pregledan; neispravan zavrtanj biće zamenjen. Sklop će zatim biti ponovo sastavljen, a kočnice odzračene.

  6. Zavrtanj kočnice može da izazove otkazivanje kočnica na jednom točku

    Prijavljeno 23. jul 2021.Godišta modela 2019NHTSA kampanja 21V56100019 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Na zavrtnju sklopa kočnice možda nedostaju otvori za dovod tečnosti do kočione čeljusti, zbog čega kočnice na jednom točku mogu da otkažu. Vozilo može da povlači u jednu stranu pri kočenju, što povećava rizik od sudara. Dileri će pregledati zavrtanj i po potrebi ga zameniti, besplatno.

Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.

Nazad na stranicu za McLaren 600LT