Povlačenja vozila Mazda MX-5
15 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Mazda MX-5 prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.
Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Cev za gorivo može da curi
Nosači cevi za gorivo možda nisu dovoljno zategnuti. Vibracije tokom ponovljenog rada motora pri velikoj brzini mogu izazvati rezonanciju cevi i curenje, čime se povećava rizik od požara. Cev za gorivo biće zamenjena izmenjenim delom.
Lampica upozorenja za trakciju ili stabilnost možda se neće upaliti
Softverska greška može sprečiti da se indikator kontrole trakcije ili stabilnosti upali kada se detektuje nenormalno zanošenje. Upravljivost i kočenje nisu ugroženi. Hidraulična jedinica i upravljački modul biće zamenjeni modifikovanim delom.
Lampica upozorenja kontrole stabilnosti možda se neće upaliti
Greška u softveru može sprečiti paljenje lampice upozorenja za kontrolu proklizavanja ili dinamičku kontrolu stabilnosti, pa kvar sistema može ostati neprijavljen i povećati rizik od sudara. Dileri će besplatno zameniti jedinicu kontrole stabilnosti.
Pomoć pri parkiranju možda neće prepoznavati prepreke
Neispravan softver može sprečiti sistem za pomoć pri parkiranju da pravilno prepoznaje prepreke pri vožnji unazad, čime se povećava rizik od nezgode. Jedinica sistema za pomoć pri parkiranju biće reprogramirana.
Prednji vazdušni jastuci mogu da se aktiviraju prevelikom silom
Softverska greška upravljačkog modula vazdušnih jastuka može dovesti do toga da se prednji vazdušni jastuci u sudaru aktiviraju prevelikom silom, čime se povećava rizik od povrede. Dealeri će ažurirati softver upravljačkog modula senzora, besplatno.
Radno kolo pumpe za gorivo može da se deformiše i prouzrokuje otkazivanje pumpe
Radno kolo pumpe za gorivo niskog pritiska može da se deformiše, što dovodi do otkazivanja pumpe. Pumpa će biti zamenjena poboljšanim delom.
Radno kolo pumpe za gorivo može pući i deformisati se
Radno kolo pumpe za gorivo niskog pritiska može pući i deformisati se, što uzrokuje otkazivanje pumpe i gašenje motora, a to povećava rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti pumpe za gorivo.
Nosač donje zaštite može da se odvoji
Metalni nosač koji pričvršćuje donju zaštitu može da se odvoji od vozila. Prednja donja zaštita biće zamenjena modifikovanim delom.
Štiteća ploča i nosač mogu da se otkače
Donja zaštitna ploča i metalni nosač mogu se odvojiti sa donje strane vozila i postati opasnost na putu, što povećava rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti zaštitnu ploču.
Automatski menjač može neočekivano da prebaci u niži stepen prenosa
Automatski menjač može neočekivano da prebaci u niži stepen prenosa. Softver kontrolnog modula menjača biće reprogramiran.
Menjač može prebaciti u niži stepen i naglo usporiti vozilo
Neispravno programiran upravljački modul menjača može izazvati neočekivano prebacivanje u niži stepen prenosa i naglo usporavanje, što može dovesti do gubitka kontrole i povećati rizik od sudara. Dileri će ponovo programirati modul ispravljenim softverom, bez naknade.
Kvar DCDC pretvarača može zaustaviti motor ili izazvati požar
Greška u upravljačkoj logici može izazvati kratak spoj u DCDC pretvaraču, što potencijalno može zaustaviti motor ili pregrejati pretvarač i izazvati požar. Softver PCM-a će biti reprogramiran; ako je sačuvan kod greške U3000: 49-DCDC, DCDC pretvarač će takođe biti zamenjen.
Zavrtanj sklopa sirene može otkazati pri aktiviranju vazdušnog jastuka
Na izuzetno niskim temperaturama, zavrtanj koji pričvršćuje sklop sirene za upravljač može otkazati kada se aktivira vozačev vazdušni jastuk. Sklop sirene bi se mogao odvojiti i povrediti vozača. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti modul vozačevog vazdušnog jastuka.
Držač grla maglenke može da se otkači
Širenje i skupljanje usled zagrevanja mogu da otkače držač grla prednje maglenke, pa vrela sijalica može da dodirne karoseriju ili druge delove vozila. Biće ugrađena opruga koja će držati držač na mestu.
Patosnica vozača može da zaglavi papučicu gasa
Patosnica vozača može da ometa papučicu gasa i zaglavi je u pritisnutom položaju, što može dovesti do gubitka kontrole. Patosnica će biti zamenjena izmenjenim tipom.
Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.