Mazda Tribute

Mazda Tribute
Fotografija: MercurySable99 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Zvanični podaci navode 44 verzije modela Mazda Tribute (2001–2011), na tržištima: Ujedinjeno Kraljevstvo, Sjedinjene Američke Države i Kanadu. Svako tržište objavljuje svoje podatke, izmerene prema sopstvenoj testnoj proceduri.

Ukratko

Godine u podacima
2001–2011
Tržišta
Ujedinjeno Kraljevstvo, Sjedinjene Američke Države i Kanada
Motori
od 2,0 L do 3,0 L
Goriva
Benzin, Hibrid i Fleksibilno gorivo (E85)
Najniža potrošnja (Sjedinjene Američke Države)
7,4 l / 100 km (EPA)
Najniža potrošnja (Ujedinjeno Kraljevstvo)
9,4 l / 100 km (NEDC)
Najniža potrošnja (Kanada)
9,5 l / 100 km (5-cycle)

Šta je Mazda Tribute?

Tribute je kompaktni SUV sa praktičnom kabinom i uspravnim položajem za volanom. Razvijen je zajednički sa Fordom i bio je prvi Mazdin SUV. U Mazdinoj istoriji se navodi da je bio prvi laki SUV sa V6 motorom od 3,0 L.

Tribute je imao 2 generacije. Prva se proizvodila od 2001. do 2007, a druga je usledila od 2008. do 2011. u Severnoj Americi. Kasniji model doneo je osvežen dizajn i zadržao ime Tribute u SAD i Kanadi.

Motori i snaga

Navedene zapremine motora kreću se od 2,0 L do 3,0 L. Verzije za SAD uključivale su benzinske, hibridne i flex-fuel E85 opcije; podaci za UK obuhvataju benzinske verzije, a za Kanadu benzinske verzije i E85. Među ponuđenim motorima bio je V6 od 3,0 L.

Ponuda motora i goriva razlikovala se po zemlji i godini. Tribute je u Severnoj Americi nudio i dodatne opcije goriva, uz benzinske verzije.

Kolika je bila potrošnja Mazde Tribute?

Najniža vrednost za UK iznosi 9,4 L/100 km prema NEDC testu. U Sjedinjenim Američkim Državama najniža navedena vrednost iznosi 7,4 L/100 km prema EPA testiranju, a najbolji kombinovani rezultat je 32 MPG. Najniža vrednost za Kanadu iznosi 9,5 L/100 km prema NRCan petociklusnoj proceduri.

Ove vrednosti dobijene su različitim testnim procedurama: NEDC-om u UK, EPA testiranjem u SAD i petociklusnim testom u Kanadi.

Gde se Tribute prodavao?

Podaci za UK obuhvataju period od 2001. do 2004, a podaci za SAD i Kanadu period od 2001. do 2011. Na listi za SAD nalazi se 43 verzije, a na listi za Kanadu 46. Mazda je predstavila Tribute kao svoj prvi SUV, a naziv se zadržao u Severnoj Americi tokom druge generacije.

Pitanja i odgovori

Koliko je generacija imao Mazda Tribute?

Dve: prva generacija proizvodila se od 2001. do 2007, a druga od 2008. do 2011.

Koji motori su bili dostupni?

Navedene zapremine motora kreću se od 2,0 L do 3,0 L, uključujući V6 od 3,0 L.

Koja je najbolja navedena ekonomičnost goriva za Tribute?

Podaci za SAD prema EPA navode najbolji kombinovani rezultat od 32 MPG.

Zašto se podaci o potrošnji razlikuju po zemljama?

U UK se koriste podaci prema NEDC-u, u SAD ocene prema EPA, a u Kanadi petociklusna procedura. Svaki test meri potrošnju na drugačiji način.

Tribute first generation (2001–2007)

Mazda Tribute first generation
Fotografija: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Kodovi modela: EP · Reference: en.wikipedia.org, partsouq.com

Ukratko: Dužina 4.400–4.430 mm · Masa praznog vozila 1.395–1.530 kg · Maksimalna brzina 163–180 km/h Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →

Prikažite svih 16 verzija

Tribute second generation (2008–2011)

Mazda Tribute second generation
Fotografija: MercurySable99 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Prodaje se u: Sjedinjene Američke Države i Kanada · Reference: en.wikipedia.org, news.mazdausa.com

Ukratko: Dužina 4.440 mm · Masa praznog vozila 1.485–1.613 kg Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →

Prikažite svih 28 verzija

Sjedinjene Američke Države 21 verzija

Modelske godine prodate u SAD, od EPA i Ministarstva energetike (fueleconomy.gov). MPG na EPA testu; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Godine i verzijaMotorGorivoMenjačPogonPotrošnja (kombinovana)CO₂
2009–20112,5 LBenzin6-stepeni automatskiPogon na prednje točkove23 MPG (10,2 L/100 km) EPA240 g/km
2010–20112,5 LHibridKontinuirano promenljiv (CVT)Pogon na sva četiri točka29 MPG (8,1 L/100 km) EPA190 g/km
2009–20112,5 LBenzin5-stepeni manuelniPogon na prednje točkove24–25 MPG (9,4–9,8 L/100 km) EPA221–230 g/km
20112,5 LHibridKontinuirano promenljiv (CVT)Pogon na prednje točkove32 MPG (7,4 L/100 km) EPA173 g/km
20112,5 LBenzin6-stepeni automatskiPogon na sve točkove22 MPG (10,7 L/100 km) EPA251 g/km
2010–2011FFV3,0 LFleksibilno gorivo (E85)6-stepeni automatskiPogon na prednje točkove21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
2011FFV3,0 LFleksibilno gorivo (E85)6-stepeni automatskiPogon na sve točkove20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
2009–2010VLKUP2,5 LHibridKontinuirano promenljiv (CVT)Pogon na prednje točkove32 MPG (7,4 L/100 km) EPA173 g/km
20102,5 LBenzin6-stepeni automatskiPogon na sva četiri točka23 MPG (10,2 L/100 km) EPA240 g/km
2010FFV3,0 LFleksibilno gorivo (E85)6-stepeni automatskiPogon na sva četiri točka20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
20092,5 LBenzin6-stepeni automatskiPogon na četiri ili sve točkove21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
2009VLKUP2,5 LHibridKontinuirano promenljiv (CVT)Pogon na četiri ili sve točkove28 MPG (8,4 L/100 km) EPA197 g/km
20093,0 LBenzin6-stepeni automatskiPogon na prednje točkove21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
20093,0 LBenzin6-stepeni automatskiPogon na četiri ili sve točkove20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
2008CLKUP2,3 LBenzin4-stepeni automatskiPogon na prednje točkove22 MPG (10,7 L/100 km) EPA251 g/km
20082,3 LBenzin5-stepeni manuelniPogon na prednje točkove24 MPG (9,8 L/100 km) EPA230 g/km
2008VLKUP2,3 LHibridKontinuirano promenljiv (CVT)Pogon na prednje točkove32 MPG (7,4 L/100 km) EPA173 g/km
2008CLKUP2,3 LBenzin4-stepeni automatskiPogon na četiri ili sve točkove21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
2008VLKUP2,3 LHibridKontinuirano promenljiv (CVT)Pogon na četiri ili sve točkove28 MPG (8,4 L/100 km) EPA197 g/km
2008CLKUP3,0 LBenzin4-stepeni automatskiPogon na prednje točkove20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
2008CLKUP3,0 LBenzin4-stepeni automatskiPogon na četiri ili sve točkove19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km

Kanada 7 verzija

Modelske godine prodate u Kanadi, prema ocenama potrošnje goriva Natural Resources Canada (test u 5 ciklusa).

Godine i verzijaMotorGorivoMenjačPotrošnja (kombinovana)CO₂
2009–2011Sport utility vehicle2,5 LBenzin6-stepeni automatski10,1–11,0 L/100 km 5-cycle232–253 g/km
2009–2011Sport utility vehicle2,5 LBenzin5-stepeni manuelni9,5–9,7 L/100 km 5-cycle219–223 g/km
2009–2011Sport utility vehicle3,0 LBenzin6-stepeni automatski11,1–11,9 L/100 km 5-cycle255–274 g/km
2010–2011Sport utility vehicle3,0 LFleksibilno gorivo (E85)6-stepeni automatski14,8–16,2 L/100 km 5-cycle237–259 g/km
2008Sport utility vehicle2,3 LBenzin4-stepeni automatski10,6–11,3 L/100 km 5-cycle244–260 g/km
2008Sport utility vehicle2,3 LBenzin5-stepeni manuelni9,7 L/100 km 5-cycle223 g/km
2008Sport utility vehicle3,0 LBenzin4-stepeni automatski11,6–12,6 L/100 km 5-cycle267–290 g/km

Povlačenja vozila Mazda Tribute

23 zvanične bezbednosne kampanje za povlačenje vozila Mazda Tribute, prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) ili EU Safety Gate. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.

  • Modul za dovod goriva može napuknuti i propuštati gorivo2010–2011
  • Zavrtanj ručice menjača može da se olabavi2008
  • Hibridna pumpa rashladne tečnosti može da otkaže2008
  • Pomoć servo upravljača može biti izgubljena2008–2011
  • Korozija može dovesti do odvajanja donje viljuške2001–2004

Pogledajte sve 23 kampanje povlačenja vozila

Srodni modeli drugih marki

Zvanični podaci se mere po standardnim testnim procedurama i razlikuju se između tržišta. Vaša potrošnja zavisi od toga kako, gde i u kakvim uslovima vozite.