Povlačenja vozila Mazda Navajo
8 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Mazda Navajo prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.
Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Zavareni spojevi nosača vrata prtljažnika mogu da naprsnu
Zavareni spojevi nosača podiznog cilindra mogu da naprsnu, omogućavajući nosaču da se savije i cilindru da se odvoji, pa otvorena vrata prtljažnika mogu da padnu. Dileri će ugraditi ojačavajuće nosače, a u zavisnosti od stanja lima mogu dodati i veće ojačanje.
Stakleni panel krovnog otvora može da se odvoji u vožnji
Nepravilno naleganje šarki može dovesti do odvajanja staklenog panela krovnog otvora tokom vožnje, što odvlači pažnju vozača i povećava rizik od sudara ili gubitka kontrole. Vlasnici će dobiti ilustrovana uputstva za uklanjanje, skladištenje i ponovno postavljanje panela, kao i nalepnicu upozorenja za dugme zasuna.
Ugradni klinovi kočionog pojačivača mogu da puknu
Klinovi koji spajaju glavni kočioni cilindar sa vakuumskim pojačivačem mogu da napuknu i puknu, dozvoljavajući glavnom cilindru da se odvoji i sprečavajući potpuno aktiviranje radnih kočnica kada se pritisnu. Ovlašćeni serviseri će zameniti sklop vakuumskog pojačivača kočnica.
Nosači vrata prtljažnika mogu da se saviju
Varovi na nosačima vrata prtljažnika mogu da puknu, zbog čega se nosač može saviti i podizni cilindar odvojiti. Dileri će ugraditi ojačavajuće nosače.
Zub parkirne kočnice može preskočiti zupce zapornog mehanizma
Zub parkirne kočnice može da preskoči zupce zapornog mehanizma, zbog čega kočnica neće moći da zadrži vozilo, koje bi se moglo otkotrljati ako menjač nije ostavljen u brzini. Postaviće se klin koji će zub držati u zahvatu. Vlasnicima će se savetovati da otpuste i ponovo aktiviraju kočnicu ako zub preskoči i da pri parkiranju ostave vozilo u brzini.
Zaporni klin menjača za položaj Park možda se neće aktivirati
Zaporni klin menjača za položaj Park možda se neće uklopiti u zupčanik za parkiranje, pa vozilo može neočekivano izaći iz položaja Park, otkotrljati se na nagibu ili se pokrenuti pri startovanju, što stvara rizik od sudara. Menjač će biti popravljen ugradnjom novog zapornog klina.
Zadnji branik može da naprsne tokom vuče prikolice
Produžena vuča prikolice sa kuglom kuke montiranom na branik može izazvati pukotine usled zamora na zadnjem braniku, koji bi mogao da se odvoji od vozila. Dva dodatna nosača, šipka i pripadajući pričvršćivači biće ugrađeni.
Toplotni štit može oštetiti rezervoar goriva
Prednji toplotni štit može dodirnuti i oštetiti ili probušiti plastični rezervoar goriva, dozvoljavajući isticanje goriva ili isparenja i potencijalno izazivajući požar ako je prisutan izvor paljenja. Štit će biti premešten, a oštećeni rezervoar zamenjen.
Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.