Povlačenja vozila Mazda GLC

2 zvanične bezbednosne kampanje za povlačenje vozila Mazda GLC, prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) ili EU Safety Gate. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.

Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:

  1. Osovinica pomoćne spone može da korodira i pukne

    Prijavljeno 4. septembar 1985.Godišta modela 1983NHTSA kampanja 85V108000136.526 vozila obuhvaćeno kampanjom

    So sa puta može da ošteti manžetnu pomoćne spone, omogućavajući osovinici da korodira, zaglavi se i pukne. Puknuta osovinica može izazvati gubitak kontrole nad upravljanjem i sudar. Osovinica će biti zamenjena delom otpornim na koroziju.

  2. Zavrtanj za pričvršćivanje pojasa može da se olabavi

    Prijavljeno 10. maj 1983.Godišta modela 1983NHTSA kampanja 83V052000232.373 vozila obuhvaćena kampanjom

    Zavrtanj sidrišta sigurnosnog pojasa možda je pogrešno ponovo ugrađen nakon popravke i može da se olabavi tokom uobičajene upotrebe. Dileri će pregledati i pravilno ponovo ugraditi sve nepravilno postavljene zavrtnje.

Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.

Nazad na stranicu za Mazda GLC