Povlačenja vozila Mazda CX-50
7 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Mazda CX-50 prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.
Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Zavrtnji prednjeg oslanjanja mogu da se olabave
Zavrtnji za pričvršćivanje prednjeg oslanjanja mogu biti nepravilno zategnuti, što može prouzrokovati odvajanje komponente oslanjanja ili točka. To može dovesti do gubitka kontrole ili pogonske snage i povećati rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno pregledati zavrtnje i po potrebi ih zameniti i zategnuti.
Menjač može preći iz položaja Neutral u Drive bez pritiskanja kočnice
Menjač može preći iz položaja Neutral u Drive bez pritiska na pedalu kočnice, što može izazvati neočekivano kretanje vozila i povećati rizik od sudara. Dileri će besplatno zameniti upravljački modul motora i reprogramirati hibridni upravljački modul i upravljački modul pogonskog sistema.
Vazdušni jastuk može se nepravilno aktivirati
Nepravilno konfigurisan softver modula može dovesti do nepravilnog aktiviranja vazdušnog jastuka, povećavajući rizik od povreda u sudaru. Dileri će besplatno ažurirati softver modula.
Vijci kuke za prikolicu mogu da se olabave
Vijci sklopa kuke za prikolicu mogu da se olabave, usled čega se kuka može odvojiti od vozila tokom vuče prikolice ili uobičajene vožnje i predstavljati opasnost na putu. Ovlašćeni servisi će besplatno pritegnuti vijke.
Prednja kamera može da onemogući bezbednosne sisteme
Kvar kamere može sprečiti rad automatskog kočenja u nuždi i pomoći za zadržavanje u traci, kao i automatsko prebacivanje farova sa dugih na kratka svetla. Ovi sistemi možda neće raditi kako je predviđeno, čime se povećava rizik od sudara. Dealeri će pregledati i po potrebi zameniti kameru, besplatno.
ABS upravljačka jedinica može da smanji sposobnost kočenja
Oštećena hidraulična ABS upravljačka jedinica može da smanji sposobnost kočenja i poveća zaustavni put, povećavajući rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno pregledati i po potrebi zameniti jedinicu.
Kablovski snop kuke za prikolicu može se odvojiti
Kablovski snop kuke za prikolicu može se odvojiti i oštetiti, zbog čega svetla ili kočnice prikolice mogu prestati da rade i rizik od sudara se može povećati. Dileri će besplatno popraviti kablovski snop.
Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.