Povlačenja vozila Mazda CX-3

9 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Mazda CX-3 prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.

Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:

  1. Slika kamere za vožnju unazad može treperiti ili biti izobličena

    Prijavljeno 14. jul 2023.Godišta modela 2016–2021NHTSA kampanja 23V487000236.100 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Slika kamere za vožnju unazad može treperiti ili biti izobličena, smanjujući vozačevu vidljivost iza vozila i povećavajući rizik od sudara ili povrede. Servisi će pregledati i po potrebi zameniti kameru i besplatno postaviti zaptivku za pričvršćivanje kablovskog snopa.

  2. Radno kolo pumpe za gorivo može da se deformiše i prouzrokuje otkazivanje pumpe

    Prijavljeno 4. januar 2022.Godišta modela 2017–2019DVSA kampanja povlačenja vozila R/2021/435161.844 vozila obuhvaćena kampanjom

    Radno kolo pumpe za gorivo niskog pritiska može da se deformiše, što dovodi do otkazivanja pumpe. Pumpa će biti zamenjena poboljšanim delom.

  3. Radno kolo pumpe za gorivo može pući i deformisati se

    Prijavljeno 12. novembar 2021.Godišta modela 2019NHTSA kampanja 21V875000121.038 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Radno kolo pumpe za gorivo niskog pritiska može pući i deformisati se, što uzrokuje otkazivanje pumpe i gašenje motora, a to povećava rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti pumpe za gorivo.

  4. Kvar DCDC pretvarača može zaustaviti motor ili izazvati požar

    Prijavljeno 17. septembar 2018.Godišta modela 2015–2017DVSA kampanja povlačenja vozila R/2018/2371.930 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Greška u upravljačkoj logici može izazvati kratak spoj u DCDC pretvaraču, što potencijalno može zaustaviti motor ili pregrejati pretvarač i izazvati požar. Softver PCM-a će biti reprogramiran; ako je sačuvan kod greške U3000: 49-DCDC, DCDC pretvarač će takođe biti zamenjen.

  5. Softver za zaštitu motora može da otkaže

    Prijavljeno 2. april 2018.Godišta modela 2015–2017DVSA kampanja povlačenja vozila R/2018/08714.574 vozila obuhvaćena kampanjom

    Ako broj obrtaja motora dostigne maksimum bez opterećenja, neispravna zaštitna logika možda neće isključiti motor, što potencijalno može prouzrokovati ozbiljna oštećenja motora. Softver za zaštitu motora biće reprogramiran.

  6. Osigurač kočionog creva može korodirati i otkazati

    Prijavljeno 14. jul 2017.Godišta modela 2016DVSA kampanja povlačenja vozila R/2017/2031.300 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Nedovoljna završna obrada površine može dovesti do korozije i otkazivanja osigurača kočionog creva. Osigurači će biti zamenjeni izmenjenim.

  7. Podizači vrata prtljažnika mogu korodirati i otpasti

    Prijavljeno 31. maj 2017.Godišta modela 2015DVSA kampanja povlačenja vozila R/2017/163730.872 vozila obuhvaćena kampanjom

    Voda može dospeti u cilindre podizača vrata prtljažnika i izazvati koroziju koja može oslabiti njihovo pričvršćenje i dovesti do spuštanja vrata. Dileri će zameniti oba podizača.

  8. Podupirači vrata prtljažnika mogu korodirati ili se polomiti

    Prijavljeno 6. septembar 2016.Godišta modela 2016NHTSA kampanja 16V644000580.455 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Korodirani podupirači vrata prtljažnika mogu se polomiti ili izazvati iznenadno spuštanje vrata prtljažnika, što može nekoga udariti i povrediti. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti oba podupirača vrata prtljažnika; delovi trenutno nisu dostupni.

  9. Zavrtnji prednje opružne noge mogu da se olabave

    Prijavljeno 11. april 2016.Godišta modela 2016NHTSA kampanja 16V203000578 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Olabavljene donje navrtke i zavrtnji za pričvršćivanje mogu omogućiti odvajanje rukavca upravljača od sklopa prednje opružne noge, što dovodi do gubitka kontrole nad upravljanjem i povećava rizik od sudara. Serviseri će pregledati zavrtnje, zameniti olabavljene i pravilno ih pritegnuti, besplatno.

Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.

Nazad na stranicu za Mazda CX-3