Povlačenja vozila Mazda Mazda5

12 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Mazda Mazda5 prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.

Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:

  1. Suvozačev vazdušni jastuk možda neće da se aktivira u bočnom sudaru

    Prijavljeno 10. decembar 2021.Godišta modela 2005–2010EU Safety Gate A12/00253/22

    Prekidač za deaktivaciju suvozačevog vazdušnog jastuka može biti nepravilno podešen, tako da se vazdušni jastuk možda neće aktivirati u bočnom sudaru, povećavajući rizik od povreda. Proizvod se povlači od krajnjih korisnika.

  2. Podizači vrata prtljažnika mogu korodirati i otpasti

    Prijavljeno 31. maj 2017.Godišta modela 2010–2015DVSA kampanja povlačenja vozila R/2017/163730.872 vozila obuhvaćena kampanjom

    Voda može dospeti u cilindre podizača vrata prtljažnika i izazvati koroziju koja može oslabiti njihovo pričvršćenje i dovesti do spuštanja vrata. Dileri će zameniti oba podizača.

  3. Podupirači vrata prtljažnika mogu korodirati ili se polomiti

    Prijavljeno 6. septembar 2016.Godišta modela 2012–2015NHTSA kampanja 16V644000580.455 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Korodirani podupirači vrata prtljažnika mogu se polomiti ili izazvati iznenadno spuštanje vrata prtljažnika, što može nekoga udariti i povrediti. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti oba podupirača vrata prtljažnika; delovi trenutno nisu dostupni.

  4. Modul upravljanja grejačima može da se pregreje i izazove požar

    Prijavljeno 8. april 2013.Godišta modela 2010–2012DVSA kampanja povlačenja vozila R/2013/0351.031 vozilo obuhvaćeno kampanjom

    Voda može da prodre u upravljački modul grejača, izazove koroziju i potencijalno istopi modul i izazove požar na vozilu. Dileri će pregledati modul, zameniti ga ako je potrebno i promeniti mesto njegove ugradnje kako bi se sprečio prodor vode.

  5. Korozija konektora pumpe za gorivo može da ugasi motor

    Prijavljeno 4. januar 2011.Godišta modela 2009–2010DVSA kampanja povlačenja vozila R/2010/2171.518 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Voda može izazvati koroziju na konektorima instalacije pumpe za gorivo, zbog čega pumpa može prestati da radi, a motor da se ugasi ili da ne može da se pokrene. Konektori će biti pregledani, a oštećeni ili korodirani delovi zamenjeni.

  6. Konektor pumpe za gorivo može korodirati i otkazati

    Prijavljeno 24. novembar 2010.Godišta modela 2009–2010NHTSA kampanja 10V60000016.200 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Korozija može prekinuti pin u konektoru pumpe za gorivo i zaustaviti rad pumpe. Motor bi mogao da se ugasi i možda se neće ponovo pokrenuti, povećavajući rizik od sudara. Dileri će besplatno pregledati konektor, po potrebi ga zameniti i popraviti instalaciju.

  7. Servo-upravljač može da otkaže

    Prijavljeno 12. avgust 2010.Godišta modela 2007–2009NHTSA kampanja 10V374000215.000 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Servo-upravljač može iznenada da prestane da radi tokom vožnje, zbog čega će upravljanje vozilom biti otežano, što povećava rizik od sudara. Dileri će besplatno zameniti pumpu i vodove servo-upravljača.

  8. Broj obrtaja motora može neočekivano porasti

    Prijavljeno 9. februar 2009.Godišta modela 2005–2007DVSA kampanja povlačenja vozila R/2008/19463.416 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Beli dim može izlaziti iz izduvne cevi, a broj obrtaja motora može porasti tokom vožnje. Upravljački modul motora biće zamenjen.

  9. Zavrtanj nosača motora može biti nedovoljno zategnut

    Prijavljeno 8. april 2008.Godišta modela 2005–2007DVSA kampanja povlačenja vozila R/2008/0507.930 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Zavrtanj nosača motora broj 4 možda nije dovoljno zategnut, što bi moglo uzrokovati otkazivanje nosača pri naglom ubrzanju. Zavrtanj će biti proveren i preduzete korektivne mere ako je njegov obrtni moment van specifikacije.

  10. Brava bočnih vrata može da se zaledi u otvorenom položaju

    Prijavljeno 4. decembar 2006.Godišta modela 2006NHTSA kampanja 06V4630009.800 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Voda može da prodre u brave bočnih vrata i zaledi se, pa brava neće moći da zatvori i osigura vrata. Otvorena vrata mogu dovesti do izbacivanja putnika koji nije vezan. Dileri će zameniti brave kliznih vrata izmenjenim bravama.

  11. Zavrtnji ploče senzora bregaste osovine mogu da se olabave i ugase motor

    Prijavljeno 21. jul 2006.Godišta modela 2005DVSA kampanja povlačenja vozila R/2006/0986.015 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Zavrtnji ploče senzora bregaste osovine mogu da se olabave i otpadnu, uzrokujući gašenje motora i sprečavajući njegovo ponovno pokretanje. Ploča će biti pritegnuta zadatim momentom; oštećeni delovi biće zamenjeni.

  12. Izduvni sistem može da se pregreje i izazove požar

    Prijavljeno 19. septembar 2005.Godišta modela 2006NHTSA kampanja 05V4120007.000 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Toplota može da se nakupi u izduvnom sistemu i izazove požar. Proizvođač će popraviti vozilo i besplatno obezbediti vozilo za iznajmljivanje ili zamensko vozilo dok traju popravke.

Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.

Nazad na stranicu za Mazda Mazda5