Povlačenja vozila Mazda Mazda3

Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:

• Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
• Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Greška senzora može deaktivirati vazdušne jastuke

   Prijavljeno 29. maj 2025.Godišta modela 2024–2025NHTSA kampanja 25V357000171.412 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Nizak nivo napunjenosti baterije može dovesti do toga da jedinica senzora vazdušnih jastuka registruje grešku i deaktivira vazdušne jastuke, što povećava rizik od povreda u sudaru. Dileri će reprogramirati jedinicu poboljšanim softverom ili je zameniti, besplatno.

2. Prednja kamera može da onemogući bezbednosne sisteme

   Prijavljeno 3. septembar 2024.Godišta modela 2024NHTSA kampanja 24V649000672 vozila obuhvaćena kampanjom

   Kvar kamere može sprečiti rad automatskog kočenja u nuždi i pomoći za zadržavanje u traci, kao i automatsko prebacivanje farova sa dugih na kratka svetla. Ovi sistemi možda neće raditi kako je predviđeno, čime se povećava rizik od sudara. Dealeri će pregledati i po potrebi zameniti kameru, besplatno.

3. Slika sa kamere za vožnju unazad možda se neće prikazivati

   Prijavljeno 6. novembar 2023.Godišta modela 2023DVSA kampanja povlačenja vozila R/2023/3122.270 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Slike sa kamere za vožnju unazad i sistema kamera od 360 stepeni možda se neće prikazivati. Serviser će reprogramirati upravljački modul sistema View Monitor novim softverom.

4. Slike sa kamera možda se neće prikazivati

   Prijavljeno 26. oktobar 2023.Godišta modela 2024NHTSA kampanja 23V71800011.903 vozila obuhvaćena kampanjom

   Greška u softveru može sprečiti prikaz slike sa zadnje, prednje ili bočne kamere na ekranu, smanjujući vozačev pregled i povećavajući rizik od sudara ili povreda. Servisi će besplatno ažurirati softver upravljačkog modula sistema za prikaz.

5. Slika kamere za vožnju unazad može treperiti ili biti izobličena

   Prijavljeno 14. jul 2023.Godišta modela 2014–2018NHTSA kampanja 23V487000236.100 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Slika kamere za vožnju unazad može treperiti ili biti izobličena, smanjujući vozačevu vidljivost iza vozila i povećavajući rizik od sudara ili povrede. Servisi će pregledati i po potrebi zameniti kameru i besplatno postaviti zaptivku za pričvršćivanje kablovskog snopa.

6. Radno kolo pumpe za gorivo može da se deformiše i prouzrokuje otkazivanje pumpe

   Prijavljeno 4. januar 2022.Godišta modela 2018–2019DVSA kampanja povlačenja vozila R/2021/435161.844 vozila obuhvaćena kampanjom

   Radno kolo pumpe za gorivo niskog pritiska može da se deformiše, što dovodi do otkazivanja pumpe. Pumpa će biti zamenjena poboljšanim delom.

7. Zavar na cevi rezervoara za gorivo može pući

   Prijavljeno 15. decembar 2021.Godišta modela 2015EU Safety Gate A12/00292/22

   Deformacija rezervoara za gorivo može dovesti do pucanja zavara na cevi, što može izazvati curenje goriva i povećati rizik od požara. Proizvod se povlači od krajnjih korisnika.

8. Ventil rezervoara goriva može da pukne

   Prijavljeno 15. decembar 2021.Godišta modela 2015EU Safety Gate A12/00291/22

   Nepravilno zavareni nepovratni ventil može da pukne tokom vožnje, uzrokujući curenje goriva i povećavajući rizik od požara. Proizvod se povlači od krajnjih korisnika.

9. Dugme prtljažnika može da zaključa bočna vrata

   Prijavljeno 22. novembar 2021.EU Safety Gate A11/00006/22

   Ako se dugme prtljažnika pritisne dok je ključ unutra, sva bočna vrata mogu da se zaključaju i postanu nemoguća za otvaranje iznutra. Proizvod se povlači od krajnjih korisnika.

10. Sistem za podršku pri kočenju može neočekivano zaustaviti vozilo

    Prijavljeno 17. novembar 2021.Godišta modela 2019EU Safety Gate A12/01662/21

    Sistem Smart Brake Support može se nenamerno aktivirati i zaustaviti vozilo tokom vožnje, čime se povećava rizik od sudara za vozila koja se kreću iza njega. Proizvod se povlači od krajnjih korisnika.

11. Radno kolo pumpe za gorivo može pući i deformisati se

    Prijavljeno 12. novembar 2021.Godišta modela 2018NHTSA kampanja 21V875000121.038 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Radno kolo pumpe za gorivo niskog pritiska može pući i deformisati se, što uzrokuje otkazivanje pumpe i gašenje motora, a to povećava rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti pumpe za gorivo.

12. Logotip upravljača može da se rasprsne prilikom aktiviranja vazdušnog jastuka

    Prijavljeno 2. avgust 2021.Godišta modela 2020DVSA kampanja povlačenja vozila R/2021/27336.741 vozilo obuhvaćeno kampanjom

    Plastični logotip upravljača može da se rasprsne tokom aktiviranja vazdušnog jastuka i pošalje fragmente u unutrašnjost vozila. Poklopac modula vazdušnog jastuka biće zamenjen poboljšanim delom.

13. Amblem poklopca vazdušnog jastuka na volanu može da se rasprsne

    Prijavljeno 1. jul 2021.Godišta modela 2004–2007NHTSA kampanja 21V494000260.915 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Plastični amblem na poklopcu vazdušnog jastuka na volanu može da se rasprsne prilikom aktiviranja i rasprši krhotine po vozilu, što povećava rizik od povreda. Dileri će zameniti poklopac modula vazdušnog jastuka, besplatno.

14. Ventil gume može iznenada da ispušta vazduh

    Prijavljeno 22. februar 2021.Godišta modela 2021NHTSA kampanja 21V101000599 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Vazduh može iznenada da iscuri iz ventila gume, što može dovesti do gubitka kontrole nad vozilom i povećati rizik od udesa. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti sva četiri ventila guma.

15. Vijci prednjih kočionih čeljusti mogu se olabaviti

    Prijavljeno 12. jun 2020.Godišta modela 2020NHTSA kampanja 20V34600024.037 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Vijci za pričvršćivanje prednjih kočionih čeljusti možda nisu dovoljno zategnuti, zbog čega bi se čeljusti mogle olabaviti i smanjiti efikasnost kočenja ili ometati okretanje točka. Dileri će pregledati i zategnuti vijke ili zameniti čeljust ako neki vijak nedostaje, besplatno.

16. Motor se može ugasiti ili se ne može ponovo pokrenuti

    Prijavljeno 29. januar 2020.Godišta modela 2018–2019DVSA kampanja povlačenja vozila R/2020/010EU Safety Gate A12/1721/193.047 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Motor se može ugasiti ili se ne može ponovo pokrenuti u određenim situacijama u vožnji. Upravljačka jedinica pogonskog sklopa biće reprogramirana modifikovanim softverom.

17. Pametna podrška za kočenje može neočekivano zaustaviti vozilo

    Prijavljeno 29. januar 2020.Godišta modela 2018–2019DVSA kampanja povlačenja vozila R/2020/00915.208 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Automatizovani sistem Smart Brake Support može se nehotično aktivirati i neočekivano zaustaviti vozilo. Upravljačka jedinica vozila biće reprogramirana modifikovanim softverom.

18. Automatsko kočenje u nuždi može neočekivano zaustaviti vozilo

    Prijavljeno 19. decembar 2019.Godišta modela 2019–2020NHTSA kampanja 19V90700035.390 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Pametni kočioni sistem može lažno detektovati prepreku i aktivirati automatsko kočenje u nuždi, iznenada zaustavljajući vozilo i povećavajući rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno ažurirati softver sistema i, za određena vozila, ažurirati ili zameniti softver instrument table i obezbediti zamensko uputstvo za upotrebu.

19. Softver za odnos vazduha i goriva u motoru sadrži grešku

    Prijavljeno 28. oktobar 2019.Godišta modela 2019DVSA kampanja povlačenja vozila R/2019/358EU Safety Gate A12/1226/19453 vozila obuhvaćena kampanjom

    Greška u softveru koji upravlja odnosom vazduha i goriva u motoru biće otklonjena reprogramiranjem PCM-a izmenjenim softverom.

20. Staklo unutrašnjeg retrovizora može da otpadne

    Prijavljeno 2. septembar 2019.Godišta modela 2018–2019DVSA kampanja povlačenja vozila R/2019/266125 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Staklo unutrašnjeg retrovizora može iznenada da se odvoji od svog sklopa. Retrovizor biće zamenjen alternativnim delom.

21. Indikator vazdušnog jastuka i sigurnosnog pojasa može prikazati netačne informacije

    Prijavljeno 29. jul 2019.Godišta modela 2018–2019DVSA kampanja povlačenja vozila R/2019/220EU Safety Gate A12/1228/19568 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Indikator podsetnika za vazdušni jastuk i sigurnosni pojas može prikazivati netačne informacije. Indikatorska jedinica biće zamenjena sklopom koji ima poboljšan softver.

22. Navrtke točkova mogu da se olabave

    Prijavljeno 29. jul 2019.Godišta modela 2018–2019DVSA kampanja povlačenja vozila R/2019/2191.379 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Greška u proizvodnji može prouzrokovati labavljenje navrtki točkova. Rešenje je da se zategnu na ispravan moment pritezanja.

23. Softver podešavanja zazora ventila može raditi nepravilno

    Prijavljeno 29. jul 2019.Godišta modela 2018–2019DVSA kampanja povlačenja vozila R/2019/2184.504 vozila obuhvaćena kampanjom

    Softver koji upravlja hidrauličkim podešavanjem zazora ventila možda neće raditi ispravno. Sistem će biti reprogramiran sa poboljšanim upravljačkim softverom.

24. Unutrašnji retrovizor može se odvojiti

    Prijavljeno 29. jul 2019.Godišta modela 2019NHTSA kampanja 19V55800022.571 vozilo obuhvaćeno kampanjom

    Retrovizor se može odvojiti od kućišta, smanjiti vidljivost iza vozila i povećati rizik od sudara. Dileri će besplatno zameniti sklop retrovizora.

25. Čađ se može nataložiti oko usisnog leptir ventila

    Prijavljeno 25. jul 2019.Godišta modela 2012–2018DVSA kampanja povlačenja vozila R/2019/187211.305 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Čađ se može akumulirati oko usisnog leptir ventila na usisu motora. Ventil će biti pregledan, očišćen ili zamenjen, a softver ažuriran.

26. Nasloni za glavu prednjih sedišta možda se neće zaključati

    Prijavljeno 5. jul 2019.Godišta modela 2019NHTSA kampanja 19V5140009.430 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Materijal presvlake sedišta može zaglaviti dugme za otpuštanje naslona za glavu, sprečavajući njegovo zaključavanje i povećavajući rizik od povreda u sudaru. Dileri će besplatno postaviti odstojnike na dugmad.

27. Softverska greška može prouzrokovati gašenje motora

    Prijavljeno 27. jun 2019.Godišta modela 2019NHTSA kampanja 19V497000262.220 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Softverska greška u kontrolnoj jedinici pogonskog sklopa može dovesti do neočekivanog gašenja motora, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno reprogramirati softver.

28. Navrtke točkova mogu da se olabave

    Prijavljeno 7. jun 2019.Godišta modela 2019NHTSA kampanja 19V42500025.003 vozila obuhvaćena kampanjom

    Navrtke na sva četiri točka mogu da se olabave, što potencijalno može dovesti do otpadanja točka i povećanja rizika od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno pritegnuti navrtke točkova na propisani moment.

29. Prednji brisači mogu prestati sa radom

    Prijavljeno 21. maj 2019.Godišta modela 2015–2017DVSA kampanja povlačenja vozila R/2019/14838.934 vozila obuhvaćena kampanjom

    Neispravan relej može učiniti prednje vetrobranske brisače nefunkcionalnim. Rešenje je zamena modula upravljanja karoserijom modulom koji koristi poboljšani relej brisača.

30. Indikatori vazdušnog jastuka i sigurnosnog pojasa mogu prikazivati netačan status

    Prijavljeno 14. maj 2019.Godišta modela 2019NHTSA kampanja 19V36300017.016 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Indikatori deaktivacije suvozačevog vazdušnog jastuka ili sigurnosnog pojasa mogu se ugasiti čak i kada je vazdušni jastuk deaktiviran ili sigurnosni pojas nije zakopčan. To može ostaviti putnike u neznanju o trenutnom statusu i povećati rizik od povreda. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti sklop indikatora.

31. Relej brisača može prouzrokovati zaustavljanje vetrobranskih brisača

    Prijavljeno 4. april 2019.Godišta modela 2016–2018NHTSA kampanja 19V272000187.880 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Neispravan relej može učiniti vetrobranske brisače nefunkcionalnim, što smanjuje vidljivost vozača i povećava rizik od udesa. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti prednji kontrolni modul karoserije onim sa poboljšanim dizajnom releja.

32. Labave navrtke brizgaljki mogu izazvati gašenje motora

    Prijavljeno 17. septembar 2018.Godišta modela 2012–2016DVSA kampanja povlačenja vozila R/2018/28933.063 vozila obuhvaćena kampanjom

    Nedovoljno zategnute navrtke brizgaljki mogu omogućiti curenje gasova sagorevanja i kontaminaciju motornog ulja, što potencijalno može blokirati sito i prouzrokovati gašenje motora. Motor će biti pregledan i popravljen ili zamenjen ako je potrebno, a brizgaljke ponovo zategnute.

33. Greška u upravljanju brizgaljkama goriva može dovesti do gašenja motora

    Prijavljeno 17. septembar 2018.Godišta modela 2012–2016DVSA kampanja povlačenja vozila R/2018/288146.625 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Nepravilno upravljanje električnom strujom brizgaljki može izazvati kratak spoj u strujnom kolu brizgaljki i zaustaviti motor bez upozorenja. Softver za upravljanje brizgaljkama biće reprogramiran.

34. Habanje vakuum pumpe može smanjiti kočionu asistenciju

    Prijavljeno 17. septembar 2018.Godišta modela 2012–2016DVSA kampanja povlačenja vozila R/2018/23634.494 vozila obuhvaćena kampanjom

    Prevremeno habanje vakuum pumpe može smanjiti asistenciju vakuumskog servo uređaja kočnica kada se papučica brzo pritisne pri malom broju obrtaja motora, što uzrokuje trenutno smanjenje performansi kočenja. Biće ugrađena modifikovana vakuum pumpa.

35. Softver za zaštitu motora može da otkaže

    Prijavljeno 2. april 2018.Godišta modela 2015–2017DVSA kampanja povlačenja vozila R/2018/08714.574 vozila obuhvaćena kampanjom

    Ako broj obrtaja motora dostigne maksimum bez opterećenja, neispravna zaštitna logika možda neće isključiti motor, što potencijalno može prouzrokovati ozbiljna oštećenja motora. Softver za zaštitu motora biće reprogramiran.

36. Opruga izduvnog ventila može da otkaže i ugasi motor

    Prijavljeno 21. novembar 2017.Godišta modela 2018NHTSA kampanja 17V745000144 vozila obuhvaćena kampanjom

    Neodgovarajuća opruga izduvnog ventila može da otkaže tokom vožnje i izazove gašenje motora, čime se povećava rizik od sudara. Dileri će pregledati motor i besplatno zameniti sve neodgovarajuće opruge.

37. Osovina aktuatora parkirne kočnice može zarđati i zaglaviti se

    Prijavljeno 22. jun 2017.Godišta modela 2014–2016NHTSA kampanja 17V393000227.814 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Voda može prodreti u kočionu čeljust i izazvati koroziju ili zaglavljivanje osovine aktuatora parkirne kočnice, sprečavajući potpuno aktiviranje ili otpuštanje kočnice. Ako se kočnica ne aktivira pravilno, vozilo može da se pomeri na nagibu. Servisi će pregledati osovine i zameniti one koje su zarđale, bez naknade.

38. Podizači vrata prtljažnika mogu korodirati i otpasti

    Prijavljeno 31. maj 2017.Godišta modela 2008–2013DVSA kampanja povlačenja vozila R/2017/163730.872 vozila obuhvaćena kampanjom

    Voda može dospeti u cilindre podizača vrata prtljažnika i izazvati koroziju koja može oslabiti njihovo pričvršćenje i dovesti do spuštanja vrata. Dileri će zameniti oba podizača.

39. Tačke pričvršćivanja vozačevog sedišta mogu da otkažu

    Prijavljeno 31. maj 2017.Godišta modela 2009–2010DVSA kampanja povlačenja vozila R/2017/150285.516 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Jedna ili više tačaka pričvršćivanja između vozačevog sedišta i klizača mogu da otkažu. Konstrukcija sedišta biće pregledana; oštećeni delovi biće popravljeni ili zamenjeni, a konzole za ojačanje i sigurnosne matice ugrađene po potrebi.

40. Veze za podešavanje visine sedišta mogu da puknu

    Prijavljeno 9. februar 2017.Godišta modela 2010–2011NHTSA kampanja 17V082000173.859 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Veze mehanizma za podešavanje visine sedišta mogu da puknu ili se odvoje, zbog čega se sedište naginje i vozaču je teže da zadrži pravilan položaj za vožnju, što povećava rizik od sudara. Ovlašćeni servisi će pregledati veze i besplatno ugraditi ojačavajući nosač ili zameniti mehanizam za podešavanje sedišta.

41. Zavareni spoj cevi rezervoara za gorivo može da curi

    Prijavljeno 23. septembar 2016.Godišta modela 2016NHTSA kampanja 16V6850003.849 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Deformisan rezervoar za gorivo može da curi na zavarenom spoju recirkulacione cevi, čime se povećava rizik od požara ako gorivo dospe do izvora paljenja. Ovlašćeni serviseri će pregledati zavareni spoj i po potrebi zameniti rezervoar, bez naknade.

42. Zavareni spoj ventila rezervoara za gorivo može popustiti i curiti

    Prijavljeno 22. septembar 2016.Godišta modela 2014–2016NHTSA kampanja 16V68400017.484 vozila obuhvaćena kampanjom

    Zavareni spoj ulaznog nepovratnog ventila rezervoara za gorivo može popustiti i omogućiti curenje goriva, što povećava rizik od požara ako gorivo dospe do izvora paljenja. Ovlašćeni serviseri će pregledati zavareni spoj i po potrebi zameniti rezervoar, bez naknade.

43. Podupirači vrata prtljažnika mogu korodirati ili se polomiti

    Prijavljeno 6. septembar 2016.Godišta modela 2010–2013NHTSA kampanja 16V644000580.455 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Korodirani podupirači vrata prtljažnika mogu se polomiti ili izazvati iznenadno spuštanje vrata prtljažnika, što može nekoga udariti i povrediti. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti oba podupirača vrata prtljažnika; delovi trenutno nisu dostupni.

44. Ventil za prekid dotoka goriva može izazvati curenje ili gašenje motora

    Prijavljeno 2. oktobar 2015.Godišta modela 2015–2016NHTSA kampanja 15V62100014.411 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Ne vozite: proizvođač savetuje da se obuhvaćena vozila ne voze dok se ne poprave.

    Ventil za prekid dotoka goriva može omogućiti gorivu da uđe u sistem za kontrolu emisije izduvnih gasova, gde može da curi ili da izazove gašenje motora, čime se povećava rizik od požara ili sudara. Ovlašćeni serviseri će pregledati ventil i po potrebi besplatno zameniti njega i zahvaćene komponente sistema za kontrolu emisije.

45. Motor možda neće ponovo upaliti nakon stop-start rada

    Prijavljeno 21. oktobar 2014.Godišta modela 2013–2014DVSA kampanja povlačenja vozila R/2014/134788 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Motor možda neće ponovo upaliti kako se očekuje nakon i-stop rada, i zasvetleće lampica za proveru motora (check engine). Upravljački modul motora biće reprogramiran sa modifikovanom kalibracijom.

46. Kaiš alternatora može da proklizava po jakoj kiši

    Prijavljeno 3. april 2014.Godišta modela 2014NHTSA kampanja 14V1730005.700 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Po jakoj kiši ili kroz duboke bare, kaiš alternatora može da proklizava, a softver može pogrešno da prepozna kvar sistema za punjenje. Punjenje može prestati, što može dovesti do slabog ubrzanja, gubitka pomoći pri upravljanju ili rada brisača, odnosno gašenja motora. Dileri će besplatno ažurirati softver.

47. Motor prednjeg brisača može da prestane da radi

    Prijavljeno 12. jul 2011.Godišta modela 2008DVSA kampanja povlačenja vozila R/2011/07111.354 vozila obuhvaćena kampanjom

    Loš spoj sa masom može naglo da zaustavi motor prednjeg brisača vetrobranskog stakla. Biće ugrađena dodatna žica za masu između motora i karoserije vozila.

48. Brisači vetrobranskog stakla mogu da pretrnu sa radom

    Prijavljeno 15. jun 2011.Godišta modela 2008–2009NHTSA kampanja 11V329000103.300 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Savijeni priključak mase motora brisača može vremenom povećati električni otpor sve dok brisači ne prekinu rad. Gubitak brisača po lošem vremenu može povećati rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno ugraditi dodatnu pletenicu mase.

49. Servo-upravljač može da otkaže

    Prijavljeno 12. avgust 2010.Godišta modela 2007–2009NHTSA kampanja 10V374000215.000 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Servo-upravljač može iznenada da prestane da radi tokom vožnje, zbog čega će upravljanje vozilom biti otežano, što povećava rizik od sudara. Dileri će besplatno zameniti pumpu i vodove servo-upravljača.

50. Elektronska kontrola stabilnosti može nepravilno da radi

    Prijavljeno 29. maj 2009.Godišta modela 2009NHTSA kampanja 09V1870007.100 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Sistem elektronske kontrole stabilnosti možda neće ispuniti zahteve performansi, što rezultira nepravilnim radom. Servisi će besplatno pregledati i zameniti jedinicu.

51. Snop žica motora može napraviti kratak spoj o kućište anlasera

    Prijavljeno 16. april 2009.Godišta modela 2010NHTSA kampanja 09V12600025.400 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Vibracije mogu oštetiti izolaciju snopa žica motora, omogućavajući žicama da naprave kratak spoj o kućište anlasera. To može uticati na rad motora ili promenu stepena prenosa; pregorevanje glavnog osigurača može zaustaviti motor i sprečiti ponovno pokretanje. Servisi će besplatno pregledati snop žica, postaviti zaštitnu kvačicu i popraviti ga ako je potrebno.

52. Broj obrtaja motora može neočekivano porasti

    Prijavljeno 9. februar 2009.Godišta modela 2006–2008DVSA kampanja povlačenja vozila R/2008/19463.416 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Beli dim može izlaziti iz izduvne cevi, a broj obrtaja motora može porasti tokom vožnje. Upravljački modul motora biće zamenjen.

53. Zavrtanj nosača motora može biti nedovoljno zategnut

    Prijavljeno 8. april 2008.Godišta modela 2006–2007DVSA kampanja povlačenja vozila R/2008/0507.930 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Zavrtanj nosača motora broj 4 možda nije dovoljno zategnut, što bi moglo uzrokovati otkazivanje nosača pri naglom ubrzanju. Zavrtanj će biti proveren i preduzete korektivne mere ako je njegov obrtni moment van specifikacije.

54. Zavrtanj nosača motora može da se olabavi ili otkaže

    Prijavljeno 19. jul 2007.Godišta modela 2006–2007DVSA kampanja povlačenja vozila R/2007/100430 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Ponovljena nagla ubrzavanja mogu da olabave zavrtanj nosača motora broj 4. Zavrtanj bi mogao da otpadne i pukne, čime bi se menjač pomerio iz položaja i, u najgorem slučaju, pogonska osovina odvojila, pa bi se izgubio pogon. Proveriće se moment zatezanja zavrtnja i po potrebi će biti zamenjen modifikovanom verzijom.

55. Vijak nosača motora može da se olabavi ili pukne

    Prijavljeno 10. jul 2007.Godišta modela 2007NHTSA kampanja 07V2950005.700 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Ponavljana nagla ubrzavanja mogu da olabave vijak nosača motora br. 4. Mogao bi da ispadne ili pukne i pomeri menjač; kardansko vratilo bi se moglo odvojiti, što dovodi do gubitka snage i mogućeg sudara. Ovlašćeni servisi će pregledati i zameniti vijak, a po potrebi i gumu nosača i držač, bez naknade.

56. Patosnica može da zakači papučicu gasa

    Prijavljeno 15. februar 2007.Godišta modela 2007NHTSA kampanja 07V0520001.700 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Nedovoljan razmak može omogućiti da se papučica gasa zakači iza dodatne patosnice i sprečiti očekivano usporavanje vozila nakon otpuštanja papučice. Vlasnici će vratiti patosnice dilerima i dobiti novu patosnicu bez naknade.

57. Ograničen protok ulja može izazvati kvar motora

    Prijavljeno 16. avgust 2006.Godišta modela 2004DVSA kampanja povlačenja vozila R/2006/114181 vozilo obuhvaćeno kampanjom

    Nepravilno postavljeni dotoci ulja mogu ograničiti protok do glave motora i kućišta bregaste osovine, potencijalno uzrokujući nepravilan rad motora. Vozilima u zahvaćenom opsegu biće ugrađen novi delimični motor.

58. Vazdušni jastuk se možda neće aktivirati u frontalnom sudaru

    Prijavljeno 22. novembar 2004.Godišta modela 2005NHTSA kampanja 04V5590002 vozila obuhvaćena kampanjom

    Oštećen spoj lemljenjem u senzoru ubrzanja može sprečiti aktiviranje vazdušnog jastuka u frontalnom sudaru, uz rizik od teških povreda. Dileri su popravili pogođena vozila.

59. Senzor vazdušnog jastuka može da napravi kratak spoj nakon prodora vode

    Prijavljeno 24. septembar 2004.Godišta modela 2004NHTSA kampanja 04V46800042.000 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Pukotina na kućištu senzora zone sudara može omogućiti prodor vode i izazvati kratak spoj. Može se upaliti lampica vazdušnog jastuka, a on se možda neće aktivirati kako je predviđeno u određenim čeonim sudarima. Dileri će pregledati senzor i po potrebi ga zameniti.

Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.