Povlačenja vozila Maserati Levante
25 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Maserati Levante prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.
Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Softver radija može sprečiti prikaz slike zadnje kamere
Softver radija može sprečiti prikaz slike zadnje kamere, smanjiti vidljivost vozaču i povećati rizik od sudara. Softver će biti ažuriran bežičnim putem ili kod dilera, besplatno.
Instalacija menjača može da dodiruje toplotni štit katalizatora
Električni kabl menjača može da dođe u kontakt sa toplotnim štitom katalizatora. Položaj kablovskog snopa biće proveren i korigovan, a snop će biti zamenjen ako je potrebno.
Električni priključci od 48 volti mogu biti olabavljeni
Električni priključci u sistemu napajanja od 48 volti možda nisu dovoljno zategnuti. Tehničar će ih proveriti i po potrebi pričvrstiti.
Kablovi baterije od 48 V možda su labavi
Zavrtnji za pričvršćivanje kablova sistema baterije od 48 V možda nisu pravilno zategnuti. Biće pregledani i ponovo zategnuti.
Zadnje svetlo može da treperi pri visokom naponu
Zadnje svetlo može da treperi kada dobija napon blizu maksimalnog (16V). Svetla iz neispravne serije biće zamenjena.
Zakonski propisana pločica može prikazivati pogrešnu verziju vozila
Zakonski propisana pločica može prikazivati pogrešan tip, varijantu i verziju. Nalepnica na B-stubu biće zamenjena.
Senzor pritiska goriva može propuštati gorivo
Greška u proizvodnji kućišta senzora pritiska može izazvati curenje goriva u odeljku motora, što potencijalno može dovesti do gubitka snage ili požara. Kratki vod goriva koji sadrži senzor biće zamenjen.
Kućište senzora voda za gorivo može pući i propuštati gorivo
Kućište senzora voda za gorivo može pući i propuštati gorivo, što može uzrokovati gašenje motora ili požar ako gorivo dođe u kontakt sa izvorom paljenja. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti kućište.
Priključak električnog kabla može biti pogrešno zategnut
Priključak električnog kabla možda nije ispravno zategnut. Priključak će biti proveren i ponovo zategnut.
Kabl izduvnog ventila može da napravi kratak spoj
Kabl aktivnog izduvnog ventila može da dođe u kontakt sa izduvnim sistemom i napravi kratak spoj. Raspored kablova biće proveren, ponovo pozicioniran i popravljen ako je potrebno.
Zatezači sigurnosnih pojaseva mogu se prerano deaktivirati
Zatezači sigurnosnih pojaseva mogu se prerano deaktivirati, zbog čega dečje sedište možda neće biti pravilno pričvršćeno, uz povećan rizik od povreda pri sudaru. Dileri će pregledati i po potrebi zameniti sklopove sigurnosnih pojaseva, besplatno.
Elektronski servo upravljač možda neće biti dostupan
Funkcija elektronskog servo upravljača možda neće biti dostupna. Letva volana će biti zamenjena.
Spoljni gazni sloj prednjeg pneumatika može biti oštećen
Spoljni gazni sloj prednjeg pneumatika može biti oštećen. Pneumatik će biti pregledan i zamenjen ukoliko je potrebno.
Nalepnica verzije vozila može prikazivati netačne podatke
Informacije o verziji vozila na nalepnici na A-stubu su netačne. Nalepnica biće zamenjena.
Vertikalni snop LED farova može biti van propisa
Vertikalni snop svetlosti iz potpuno LED farova može biti van zahteva. Servisi će proveriti i podesiti snop.
Farovi mogu biti usmereni previsoko
Farovi mogu biti usmereni iznad dozvoljene visine i ometati vidljivost drugim vozačima, čime se povećava rizik od sudara. Dileri će besplatno podesiti farove.
Senzori mrtvog ugla mogu imati netačne nalepnice sa sertifikatom
Sistem detekcije mrtvog ugla ima netačne nalepnice o sertifikaciji. Rešenje je postavljanje ispravnih nalepnica na oba zadnja senzora i u kratko uputstvo za upotrebu za vlasnika.
Varovi prednjeg pomoćnog rama mogu da puknu
Neispravni varovi na prednjem pomoćnom ramu motora mogu da puknu, što utiče na geometriju i stabilnost vozila. Varovi će biti pregledani, a prednji pomoćni ram zamenjen ako su neispravni.
Zavareni spojevi prednjeg pomocnog rama mogu da puknu
Nepotpuni zavareni spojevi prednjeg pomoćnog rama mogu da puknu, izazivajući gubitak kontrole nad vozilom i povećavajući rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će pregledati pomoćni ram i po potrebi ga besplatno zameniti.
Crevo turbopunjača može da pukne
Kratko crevo između turbopunjača i međuhladnjaka može da pukne, izazivajući gubitak performansi i paljenje lampice za proveru rada motora. Crevo će biti zamenjeno; po potrebi će biti zamenjena i cela cev međuhladnjaka.
Instalacije vozačevog sedišta mogu da naprave kratak spoj
Instalacije vozačevog sedišta mogu da se trljaju o okvir sedišta, čime se zaustavlja podešavanje sedišta i, u retkim slučajevima, izaziva električni kratak spoj i rizik od požara. Serviseri će zameniti automatske osigurače običnim osiguračima, zaštititi i premestiti snop kablova, i zameniti ga ako je oštećen.
Motor se može ugasiti ili menjač prebaciti u neutralni položaj
Pri malim brzinama problem sa softverom motora može izazvati neočekivano prebacivanje menjača u neutralni položaj ili gašenje motora, čime se povećava rizik od sudara. Dileri će besplatno ažurirati softver upravljačkog modula motora.
Instalacija prednjeg sedišta može da izazove kratak spoj
Podešavanje prednjeg sedišta može izazvati trenje i kratak spoj u njegovom kablovskom snopu, čime se povećava rizik od požara. Ovlašćeni servisi će besplatno pregledati vozilo i po potrebi zameniti kablovski snop.
Softver motora može da prebaci menjač u neutralan položaj ili da ugasi motor
Softver motora može da prouzrokuje prebacivanje menjača u neutralni položaj ili gašenje motora pri brzini od oko dva milje na sat, što povećava rizik od sudara. Ovlašćeni servisi će besplatno ažurirati softver za upravljanje motorom.
Hladno vreme može da onesposobi kameru za vožnju unazad
Na temperaturama ispod nule, modul za multimediju i telematiku može preći u režim zaštite i onesposobiti kameru za vožnju unazad, zbog čega je teže videti ljude ili predmete iza vozila. Dileri će ažurirati softver modula, besplatno.
Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.