Povlačenja vozila Maserati GranCabrio
6 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Maserati GranCabrio prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.
Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Farovi mogu biti nepravilno podešeni
Ako nedostaju kapice koje sprečavaju podešavanje, farovi mogu biti nepravilno usmereni, što smanjuje osvetljenost puta i preglednost vozača i povećava rizik od sudara. Maserati će besplatno pregledati farove i po potrebi postaviti kapice preko mehanizma za podešavanje horizontalnog usmerenja.
Softver radija može sprečiti prikaz slike zadnje kamere
Softver radija može sprečiti prikaz slike zadnje kamere, smanjiti vidljivost vozaču i povećati rizik od sudara. Softver će biti ažuriran bežičnim putem ili kod dilera, besplatno.
Jedinica za kontrolu vazdušnih jastuka može da otkaže
Jedinica za kontrolu vazdušnih jastuka može da otkaže. Biće zamenjena.
Bravica desnih vrata može neočekivano da se otvori
Zarubljeni zupčanik bravice desnih vrata možda nije dovoljno termički obrađen, pa bi vrata mogla da se otvore tokom vožnje ili u slučaju sudara. Sklop bravice desnih vrata biće zamenjen.
Sistem za nadzor pritiska u pneumaticima može da daje lažna upozorenja
Unutrašnja greška u ECU-u sistema za nadzor pritiska u pneumaticima može da aktivira lažno upozorenje, što bi moglo da navede vozača na nepotreban manevar izbegavanja. ECU će biti pregledan i zamenjen ako je zahvaćen.
Zadnja kočiona svetla ili pokazivači pravca mogu otkazati
Greška u sklopu spoljnog zadnjeg svetla može da dovede do prestanka rada zadnjih kočionih svetala ili pokazivača pravca, otežavajući drugima da vide kada se vozilo zaustavlja ili skreće. Sklop će biti pregledan i po potrebi zamenjen.
Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.