Povlačenja vozila Lotus Elise
16 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Lotus Elise prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.
Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Vijci razvodne cevi goriva mogu da otkažu
Vijci koji pričvršćuju razvodnu cev goriva za glavu cilindra mogu da otkažu. Odstojnici i vijci biće zamenjeni unapređenim delovima.
Greška glavnog kočionog cilindra može da smanji efikasnost kočenja
Greška u proizvodnji glavnog kočionog cilindra može smanjiti efikasnost kočenja. Glavni kočioni cilindar će biti zamenjen.
Cevi hladnjaka ulja mogu da se odvoje
Cevi hladnjaka ulja mogu da se odvoje od priključaka, pa ulje može dospeti u motorni prostor, na put ili na pneumatike. To može povećati rizik od požara i dovesti do gubitka kontrole nad vozilom. Pogođena creva ili sklopovi hladnjaka ulja biće popravljeni ili zamenjeni.
Cevi hladnjaka ulja mogu se odvojiti
Cevi hladnjaka ulja mogu se odvojiti od priključaka, pa ulje može dospeti u motorni prostor, na put ili na gume, čime se povećava rizik od požara i gubitka kontrole nad vozilom. Proizvod se povlači od krajnjih korisnika.
Crevo hladnjaka ulja se može otkačiti
Crevo hladnjaka ulja može se otkačiti sa svog priključka. Ulje može prsnuti na gumu i povećati rizik od sudara, ili se proširiti kroz motorni prostor i povećati rizik od požara. Ovlašćeni serviseri će, po potrebi, besplatno zameniti priključke creva ili kompletan sklop creva.
Vod hladnjaka ulja može da se odvoji
Vod hladnjaka ulja može da se odvoji sa svog priključka. Ulje može da prsne na pneumatik i poveća rizik od udesa, ili u motorni prostor i poveća rizik od požara. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti priključke creva i bočno crevo hladnjaka ulja.
Modul pokazivača pravca može nepravilno da trepće
Neodgovarajući modul može prouzrokovati nepravilno treptanje LED pokazivača pravca kada je uključen prekidač upozoravajućih svetala. Ako jedan pokazivač pravca otkaže, preostali pokazivači i indikator na instrument tabli možda neće treptati brže, pa vozač možda neće primetiti kvar. Dileri će besplatno zameniti modul.
Vod hladnjaka ulja može da se otkači
Vod hladnjaka ulja može da se otkači sa svog priključka. Ulje može da prska po pneumatiku, povećavajući rizik od sudara, ili da se proširi po motornom prostoru i poveća rizik od požara. Ovlašćeni serviseri će besplatno izvršiti sve neophodne popravke.
Vijci glavčina zadnjih točkova mogu biti labavi
Vijci koji pričvršćuju glavčine zadnjih točkova za vešanje možda nisu pravilno zategnuti. Proveriće se da li su zategnuti propisanim momentom i, ako je potrebno, biće uklonjeni i ponovo postavljeni.
Zavrtnji prirubnice zadnje glavčine mogu da se olabave
Nedovoljno zategnuti zavrtnji prirubnice zadnje glavčine mogu da se olabave, narušavajući vozne osobine i izazivajući zvuk trenja. Ako se ne reši, vozač može izgubiti kontrolu i doživeti sudar. Vozila će biti besplatno popravljena.
Ručica menjača može da pukne pri velikoj sili
Ručica menjača može da pukne ako se na nju primeni velika sila. Ručica i pripadajući delovi biće zamenjeni ako je potrebno.
Ručica menjača može da se slomi
Ručica menjača može da se slomi, čime se vozaču onemogućava promena brzina i povećava rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će zameniti ručicu menjača.
Prednja kočiona čeljust može da oslabi i otkaže
Nepotpuni navoji u otvorima koji spajaju polovine kočione čeljusti mogu da je oslabe i vremenom dovedu do zamornog loma. Otvori će biti pregledani, a čeljust zamenjena ako navoji nisu potpuni.
Letva upravljača može da se istroši ili da joj se oštete zupci
Nepravilna termička obrada može izazvati prevremeno habanje letve upravljača ili oštećenje zubaca. Biće proverena serija letvi, a sklopovi iz sumnjive serije zamenjeni.
Odušno crevo grla za sipanje goriva može da se pocepa ili pukne
Crevo između grla za sipanje i rezervoara goriva može da se pocepa ili pukne, naročito ako je nepravilno ugrađeno, što može izazvati curenje goriva tokom sipanja ili skretanja. Odušno crevo grla za sipanje goriva biće zamenjeno izmenjenim tipom.
Priključci vodova goriva mogu da procure
Priključci vodova goriva možda ne ispunjavaju specifikacije i mogu da procure, što potencijalno može izazvati požar u prostoru motora. Priključci će biti zamenjeni proverenim verzijama.
Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.