Povlačenja vozila Lotus Elise

16 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Lotus Elise prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.

Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:

  1. Vijci razvodne cevi goriva mogu da otkažu

    Prijavljeno 20. februar 2020.Godišta modela 2012–2019DVSA kampanja povlačenja vozila R/2019/412EU Safety Gate A12/00048/20762 vozila obuhvaćena kampanjom

    Vijci koji pričvršćuju razvodnu cev goriva za glavu cilindra mogu da otkažu. Odstojnici i vijci biće zamenjeni unapređenim delovima.

  2. Greška glavnog kočionog cilindra može da smanji efikasnost kočenja

    Prijavljeno 29. septembar 2016.Godišta modela 2016DVSA kampanja povlačenja vozila R/2016/223EU Safety Gate A12/1371/1656 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Greška u proizvodnji glavnog kočionog cilindra može smanjiti efikasnost kočenja. Glavni kočioni cilindar će biti zamenjen.

  3. Cevi hladnjaka ulja mogu da se odvoje

    Prijavljeno 15. novembar 2014.Godišta modela 2004–2011DVSA kampanja povlačenja vozila R/2014/0663.774 vozila obuhvaćena kampanjom

    Cevi hladnjaka ulja mogu da se odvoje od priključaka, pa ulje može dospeti u motorni prostor, na put ili na pneumatike. To može povećati rizik od požara i dovesti do gubitka kontrole nad vozilom. Pogođena creva ili sklopovi hladnjaka ulja biće popravljeni ili zamenjeni.

  4. Cevi hladnjaka ulja mogu se odvojiti

    Prijavljeno 5. jun 2014.Godišta modela 2004–2011EU Safety Gate A12/0919/14

    Cevi hladnjaka ulja mogu se odvojiti od priključaka, pa ulje može dospeti u motorni prostor, na put ili na gume, čime se povećava rizik od požara i gubitka kontrole nad vozilom. Proizvod se povlači od krajnjih korisnika.

  5. Crevo hladnjaka ulja se može otkačiti

    Prijavljeno 27. maj 2014.Godišta modela 2008–2011NHTSA kampanja 14V280000860 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Crevo hladnjaka ulja može se otkačiti sa svog priključka. Ulje može prsnuti na gumu i povećati rizik od sudara, ili se proširiti kroz motorni prostor i povećati rizik od požara. Ovlašćeni serviseri će, po potrebi, besplatno zameniti priključke creva ili kompletan sklop creva.

  6. Vod hladnjaka ulja može da se odvoji

    Prijavljeno 5. februar 2013.Godišta modela 2007–2008NHTSA kampanja 13V041000451 vozilo obuhvaćeno kampanjom

    Vod hladnjaka ulja može da se odvoji sa svog priključka. Ulje može da prsne na pneumatik i poveća rizik od udesa, ili u motorni prostor i poveća rizik od požara. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti priključke creva i bočno crevo hladnjaka ulja.

  7. Modul pokazivača pravca može nepravilno da trepće

    Prijavljeno 3. novembar 2011.Godišta modela 2011NHTSA kampanja 11V54100078 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Neodgovarajući modul može prouzrokovati nepravilno treptanje LED pokazivača pravca kada je uključen prekidač upozoravajućih svetala. Ako jedan pokazivač pravca otkaže, preostali pokazivači i indikator na instrument tabli možda neće treptati brže, pa vozač možda neće primetiti kvar. Dileri će besplatno zameniti modul.

  8. Vod hladnjaka ulja može da se otkači

    Prijavljeno 14. oktobar 2011.Godišta modela 2005–2007NHTSA kampanja 11V5100005.041 vozilo obuhvaćeno kampanjom

    Vod hladnjaka ulja može da se otkači sa svog priključka. Ulje može da prska po pneumatiku, povećavajući rizik od sudara, ili da se proširi po motornom prostoru i poveća rizik od požara. Ovlašćeni serviseri će besplatno izvršiti sve neophodne popravke.

  9. Vijci glavčina zadnjih točkova mogu biti labavi

    Prijavljeno 1. jun 2009.Godišta modela 2009DVSA kampanja povlačenja vozila R/2009/057288 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Vijci koji pričvršćuju glavčine zadnjih točkova za vešanje možda nisu pravilno zategnuti. Proveriće se da li su zategnuti propisanim momentom i, ako je potrebno, biće uklonjeni i ponovo postavljeni.

  10. Zavrtnji prirubnice zadnje glavčine mogu da se olabave

    Prijavljeno 26. maj 2009.Godišta modela 2009NHTSA kampanja 09V17900087 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Nedovoljno zategnuti zavrtnji prirubnice zadnje glavčine mogu da se olabave, narušavajući vozne osobine i izazivajući zvuk trenja. Ako se ne reši, vozač može izgubiti kontrolu i doživeti sudar. Vozila će biti besplatno popravljena.

  11. Ručica menjača može da pukne pri velikoj sili

    Prijavljeno 8. februar 2006.Godišta modela 2004–2005DVSA kampanja povlačenja vozila R/2005/1861.528 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Ručica menjača može da pukne ako se na nju primeni velika sila. Ručica i pripadajući delovi biće zamenjeni ako je potrebno.

  12. Ručica menjača može da se slomi

    Prijavljeno 29. decembar 2005.Godišta modela 2005NHTSA kampanja 05V5710001.740 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Ručica menjača može da se slomi, čime se vozaču onemogućava promena brzina i povećava rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će zameniti ručicu menjača.

  13. Prednja kočiona čeljust može da oslabi i otkaže

    Prijavljeno 5. avgust 2002.Godišta modela 2001DVSA kampanja povlačenja vozila R/2002/06694 vozila obuhvaćena kampanjom

    Nepotpuni navoji u otvorima koji spajaju polovine kočione čeljusti mogu da je oslabe i vremenom dovedu do zamornog loma. Otvori će biti pregledani, a čeljust zamenjena ako navoji nisu potpuni.

  14. Letva upravljača može da se istroši ili da joj se oštete zupci

    Prijavljeno 16. jun 2001.Godišta modela 1998–1999DVSA kampanja povlačenja vozila R/2001/063338 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Nepravilna termička obrada može izazvati prevremeno habanje letve upravljača ili oštećenje zubaca. Biće proverena serija letvi, a sklopovi iz sumnjive serije zamenjeni.

  15. Odušno crevo grla za sipanje goriva može da se pocepa ili pukne

    Prijavljeno 9. februar 2001.Godišta modela 1999–2001DVSA kampanja povlačenja vozila R/2001/0141.509 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Crevo između grla za sipanje i rezervoara goriva može da se pocepa ili pukne, naročito ako je nepravilno ugrađeno, što može izazvati curenje goriva tokom sipanja ili skretanja. Odušno crevo grla za sipanje goriva biće zamenjeno izmenjenim tipom.

  16. Priključci vodova goriva mogu da procure

    Prijavljeno 4. septembar 1999.Godišta modela 1999DVSA kampanja povlačenja vozila R/1999/074213 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Priključci vodova goriva možda ne ispunjavaju specifikacije i mogu da procure, što potencijalno može izazvati požar u prostoru motora. Priključci će biti zamenjeni proverenim verzijama.

Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.

Nazad na stranicu za Lotus Elise