Lincoln LS

Lincoln LS
Fotografija: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Zvanični podaci navode 12 verzija modela Lincoln LS (2000–2006), na tržištima: Sjedinjene Američke Države i Kanadu. Svako tržište objavljuje sopstvene podatke, izmerene po sopstvenoj testnoj proceduri.

Ukratko

Godine u podacima
2000–2006
Tržišta
Sjedinjene Američke Države i Kanada
Motori
od 3,0 L do 3,9 L
Goriva
Benzin
Najniža potrošnja (Sjedinjene Američke Države)
11,2 l / 100 km (EPA)
Najniža potrošnja (Kanada)
11,5 l / 100 km (5-cycle)

Šta je Lincoln LS?

LS je luksuzna limuzina sa sportskijim karakterom i zadnjim pogonom. Imao je 4 vrata i klasičnu siluetu limuzine, namenjenu vozačima koji su u okviru Lincolnove ponude želeli dinamičniji automobil. Lincoln ga je prodavao u Sjedinjenim Američkim Državama i Kanadi od 2000. do 2006.

Zasnovan na platformi DEW98, LS je predstavljao poseban zaokret za Lincoln, marku poznatiju po luksuznim limuzinama usmerenim na udobnost.

Generacija, motori i snaga

LS je imao 1 generaciju i prodavao se od 2000. do 2006. U ponudi benzinskih motora bili su V6 i V8 motori zapremine od 3,0 L do 3,9 L. Snaga je zavisila od motora i verzije.

Potrošnja goriva i CO₂

U Sjedinjenim Američkim Državama najbolja kombinovana ocena prema EPA iznosi 21 MPG, a najniža navedena potrošnja je 11,2 L/100 km. Najniža navedena vrednost u Kanadi iznosi 11,5 L/100 km prema NRCan testu sa 5 ciklusa. EPA i NRCan primenjuju različite procedure, pa rezultati nisu direktno uporedivi.

Gde se prodavao LS?

LS se prodavao u Sjedinjenim Američkim Državama i Kanadi tokom svog jedinog generacijskog ciklusa. Zadnji pogon i sportskiji karakter izdvajali su ga u istoriji Lincolna.

Pitanja i odgovori

Kada se prodavao Lincoln LS?

LS se prodavao od 2000. do 2006.

Da li je Lincoln LS imao zadnji pogon?

Da. LS je bio luksuzna limuzina sa zadnjim pogonom.

Koji je njegov najbolji kombinovani rezultat prema EPA?

Najbolji navedeni kombinovani rezultat prema EPA iznosi 21 MPG.

LS first generation (2000–2006)

Lincoln LS first generation
Fotografija: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Kodovi modela: DEW98 · Reference: en.wikipedia.org

Ukratko: Dužina 4.925–4.935 mm · Masa praznog vozila 1.652–1.675 kg Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →

Prikažite svih 12 verzija

Sjedinjene Američke Države 9 verzija

Modelske godine prodate u SAD, od EPA i Ministarstva energetike (fueleconomy.gov). MPG na EPA testu; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Godine i verzijaMotorGorivoMenjačPogonPotrošnja (kombinovana)CO₂
2003–2006CLKUP3,9 LBenzin5-stepeni automatskiPogon na zadnje točkove18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
2000–2005CLKUP3,0 LBenzin5-stepeni automatskiPogon na zadnje točkove18–20 MPG (11,8–13,1 L/100 km) EPA276–307 g/km
2003–2004SST, CLKUP · CLKUP3,0 LBenzin5-stepeni automatskiPogon na zadnje točkove21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
2003SST, CLKUP3,9 LBenzin5-stepeni automatskiPogon na zadnje točkove18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
2001–20023,0 LBenzin5-stepeni manuelniPogon na zadnje točkove19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
2001–2002CLKUP · 3.0M, CLKUP3,0 LBenzin5-stepeni automatskiPogon na zadnje točkove18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
2000–2002SELECT SFT, CLKUP · 3.9L4V-N, CLKUP · CLKUP3,9 LBenzin5-stepeni automatskiPogon na zadnje točkove17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
2000SELECT SFT, CLKUP3,0 LBenzin5-stepeni automatskiPogon na zadnje točkove18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
200033,0 LBenzin5-stepeni manuelniPogon na zadnje točkove18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km

Kanada 3 verzije

Modelske godine prodate u Kanadi, prema ocenama potrošnje goriva Natural Resources Canada (test u 5 ciklusa).

Godine i verzijaMotorGorivoMenjačPotrošnja (kombinovana)CO₂
2000–2006Mid-size3,9 LBenzin5-stepeni automatski12,8–14,1 L/100 km 5-cycle294–324 g/km
2000–2005Mid-size3,0 LBenzin5-stepeni automatski11,5–13,3 L/100 km 5-cycle265–306 g/km
2000–2002Mid-size3,0 LBenzin5-stepeni manuelni12,5–13,2 L/100 km 5-cycle288–304 g/km

Povlačenja vozila Lincoln LS

3 zvanične bezbednosne kampanje za povlačenje vozila Lincoln LS, prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) ili EU Safety Gate. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.

  • Rezervoar za gorivo može pući i propuštati tečnost2005
  • Hromirani točkovi mogu naprsnuti na otvorima za zavrtnje2003
  • Navrtke prednjih donjih kuglastih zglobova mogu se olabaviti2000–2001

Pogledajte sve 3 kampanje povlačenja vozila

Srodni modeli drugih marki

Zvanični podaci se mere po standardnim testnim procedurama i razlikuju se između tržišta. Vaša potrošnja zavisi od toga kako, gde i u kakvim uslovima vozite.