Povlačenja vozila Lincoln Aviator
52 zvanične bezbednosne kampanje za povlačenje vozila Lincoln Aviator, prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) ili EU Safety Gate. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.
Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Vozačevo sedište može da se neočekivano obori
Nezauzeto vozačevo sedište može neočekivano da se obori u situacijama kao što su daljinsko otključavanje ili daljinsko pokretanje. Naslon sedišta može da priklješti putnika u drugom redu, što povećava rizik od povreda. Serviseri će onemogućiti funkciju modula sedišta dok delovi ne budu dostupni, a zatim besplatno zameniti motor.
Prekidač sedišta u drugom redu može izazvati njegovo neočekivano pomeranje
Prekidač za lakši ulazak u vozilo može da se zaglavi, zbog čega se sedište može otkačiti, nagnuti ili neočekivano kliznuti. Sedište možda neće adekvatno zadržati putnika u sudaru, što povećava rizik od povreda. Serviseri će besplatno pregledati i po potrebi zameniti okvir prekidača.
Parkirni zub menjača može se aktivirati tokom kretanja
Parkirni zub menjača može se aktivirati dok se vozilo kreće i oštetiti sistem za parkiranje. Oštećenje može omogućiti da se vozilo otkotrlja, što povećava rizik od sudara. Dileri će besplatno ažurirati softver upravljačkog modula pogonskog sklopa i po potrebi pregledati i zameniti oštećene delove menjača.
Kvar klima-uređaja može onemogućiti odmrzavanje vetrobranskog stakla
Sistem grejanja, ventilacije i klimatizacije može da otkaže i onemogući odmrzavanje i odmagljivanje vetrobranskog stakla, čime se smanjuje preglednost i povećava rizik od sudara. Serviseri će besplatno pregledati i po potrebi pričvrstiti spojeve na instrument tabli.
Resetovanja modula mogu onemogućiti kameru i sisteme pomoći vozaču
Višestruka neočekivana resetovanja modula za obradu slike mogu dovesti do gubitka slike sa kamere za vožnju unazad i funkcija kao što su sistem za sprečavanje čeonog sudara, pomoć za održavanje trake i nadzor mrtvog ugla. Smanjena sposobnost detekcije opasnosti može povećati rizik od sudara. Ovlašćeni serviser će besplatno ažurirati softver modula, ili će on biti ažuriran bežičnim putem (OTA).
Zavrtnji sidrišta sigurnosnih pojaseva u drugom redu mogu biti labavi
Zavrtnji sidrišta spoljnih sigurnosnih pojaseva u drugom redu možda nisu propisno pričvršćeni. Labava kopča pojasa možda neće zadržati putnika u slučaju sudara, čime se povećava rizik od povreda. Serviseri će besplatno pregledati i popraviti ili zameniti zavrtnje po potrebi.
Slika sa kamere za vožnju unazad može da se preokrene ili obrne
Slika na centralnom ekranu može da se preokrene ili obrne pri vožnji unazad, prikazujući netačnu sliku prostora iza vozila i smanjujući vozačevu preglednost. Serviseri će besplatno ažurirati softver modula interfejsa za dodatnu opremu.
Motor brisača vetrobrana može da otkaže
Motor brisača vetrobrana može da otkaže, zbog čega brisači možda neće pravilno raditi i vidljivost može biti smanjena, što povećava rizik od sudara. Dileri će po potrebi besplatno pregledati i zameniti prednje motore brisača.
Mehurići u vetrobranskom staklu mogu da ometaju preglednost
Vidljivi vazdušni mehurići u staklu vetrobranskog stakla mogu da zamagle pogled vozača i povećaju rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno pregledati i po potrebi zameniti vetrobransko staklo.
Vijci kuke za prikolicu mogu biti labavi
Labavi vijci kuke za prikolicu mogu da naruše upravljivost i kontrolu vozila tokom vuče ili da omoguće odvajanje prikolice, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašćeni servisi će pregledati i zategnuti vijke ili ih, prema potrebi, zameniti, besplatno.
Zadnja svetla prikolice možda neće zasvetleti
Tokom vuče prikolice, njena zadnja svetla možda neće svetleti, čime se smanjuje vidljivost drugim vozačima i povećava rizik od sudara. Serviseri će zameniti modul karoserije na vozilima sa manje od 9,000 miles. Na vozilima sa više od 9,000 miles proveriće njegov rad i po potrebi ga zameniti. Popravke su besplatne.
Zadnji prozori mogu da primene prekomernu silu
Kada se zatvaraju pomoću funkcije globalnog zatvaranja, bočni zadnji prozori mogu da primene prekomernu silu na predmet pre nego što krenu unazad, potencijalno priklještivši putnika i povećavajući rizik od povreda. Serviseri će ažurirati softver modula karoserije, besplatno.
Pumpa goriva niskog pritiska može otkazati
Pumpa goriva niskog pritiska može otkazati i izazvati gašenje motora tokom vožnje, povećavajući rizik od sudara. Dileri će zameniti pumpu na vozilima Super Duty, a na ostalim pogođenim vozilima ažurirati softver upravljačkog modula pogonskog sistema, besplatno.
Slika sa kamere za vožnju unazad može biti prazna ili ostati na ekranu
Greška u softveru može dovesti do toga da slika sa kamere za vožnju unazad bude prazna ili da ostane prikazana nakon vožnje unazad. Prazna slika smanjuje pregled prostora iza vozila, a slika koja ostane na ekranu može ometati vozača. Obe situacije mogu povećati rizik od sudara. Dileri će besplatno ažurirati softver kamere.
Lajsne zadnjih prozora i obloga C-stuba mogu se odvojiti
Nedovoljna količina lepka može dovesti do odvajanja lajsni prozora zadnjih vrata ili obloge C-stuba, stvarajući opasnost na putu i povećavajući rizik od sudara. Dileri će besplatno popraviti ili zameniti ukrasne obloge C-stubova i pregradne lajsne prozora.
Prekidač sedišta u drugom redu može da zaglavi
Zaglavljivanje prekidača za lakši ulazak može dovesti do toga da se spoljašnje sedište u drugom redu otključa, preklopi ili neočekivano pomeri tokom vožnje. U slučaju sudara možda neće pravilno zadržati putnika. Dileri će pregledati prekidač i po potrebi besplatno zameniti njegov okvir.
Visokonaponska baterija može otkazati
Nedostatak ćelije baterije može izazvati unutrašnji kratak spoj i otkaz baterije. To može dovesti do gubitka pogonske snage ili požara. Dileri će ažurirati softver modula za kontrolu energije baterije, besplatno.
Zvučno upozorenje za sigurnosni pojas može trajati prekratko
Ako vozač pri pokretanju nije vezan, zvučno upozorenje može trajati kraće od 4 sekunde, pa ga možda neće dovoljno upozoriti, što povećava rizik od povreda u sudaru. Dileri će ažurirati softver modula za kontrolu zvuka, besplatno.
Vijak za pričvršćivanje prednjeg pomoćnog rama može biti labav
Nedovoljno zategnut vijak za pričvršćivanje prednjeg pomoćnog rama može se olabaviti i umanjiti zaštitu pri sudaru, što povećava rizik od povreda. Dileri će pregledati i po potrebi zategnuti vijke, besplatno.
Telo ventila menjača može da izazove neočekivano kretanje
Nepravilno obrađeno telo ventila menjača može dovesti do otkaza stepena prenosa za vožnju unazad ili do neočekivanog kretanja vozila unapred u stepenu za vožnju unazad ili neutralnom položaju, što povećava rizik od sudara. Ovlašćeni servisi će besplatno zameniti telo glavnog upravljačkog ventila.
Slika sa kamere za vožnju unazad možda se neće prikazati
Kvar video-izlaza može da spreči prikaz slike sa kamere za vožnju unazad, čime se smanjuje preglednost iza vozila i povećava rizik od sudara. Ovlašćeni servisi će besplatno ažurirati softver za obradu slike.
Vijci sidrišta sigurnosnog pojasa mogu biti labavi
Vijci sidrišta kopči sigurnosnih pojaseva, kao i neki vijci sidrišta centralnog pojasa drugog reda sedišta, mogu biti labavi, pa pojas ili kopča možda neće zadržati putnika pri sudaru, što povećava rizik od povreda. Dileri će pregledati vijke i po potrebi zameniti pogođene komponente sedišta, besplatno.
Labavi zavrtnji poprečne grede mogu ostaviti menjač nepričvršćenim
Labavi zavrtnji poprečne grede mogu ostaviti menjač nepravilno pričvršćenim, izazivajući gubitak pogonske snage i povećavajući rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno pregledati i zameniti zavrtnje po potrebi; ukoliko nedostaju, serviseri će zameniti poprečnu gredu i ugraditi nove zavrtnje. Popravke su besplatne.
Možda nedostaje upozoravajuća nalepnica za vazdušni jastuk
Zbog nedostajuće upozoravajuće nalepnice za vazdušni jastuk, putnici nemaju odgovarajuća uputstva za pravilnu upotrebu sistema za vezivanje, čime se povećava rizik od povreda u sudaru. Upozoravajuće nalepnice biće poslate vlasnicima poštom, besplatno.
Slika sa kamere za vožnju unazad može da otkaže
Slika sa kamere za vožnju unazad može da nestane kada brzina vozila dostigne 10 MPH ili više. Gubitak slike tokom vožnje unazad može smanjiti preglednost iza vozila i povećati rizik od sudara. Softver interfejsnog modula kamere biće ažuriran bežično ili u servisu, besplatno.
Usisni ventili motora mogu da se polome
Usisni ventil motora može da se polomi tokom vožnje, izazove kvar motora i gubitak pogonske snage, čime se povećava rizik od sudara. Dealeri će obaviti ciklusni test motora i po potrebi zameniti motor, besplatno.
Interferencija mobilnog telefona može iskriviti sliku zadnje kamere
Elektromagnetne smetnje od mobilnog telefona u vozilu mogu izazvati treperenje ili izobličenje slike sa kamere za vožnju unazad, što smanjuje vidljivost unazad i povećava rizik od sudara. Vlasnicima se savetuje da ne koriste telefone tokom vožnje unazad dok serviseri besplatno ne postave zaštitu na modul.
Visokonaponska baterija može doživeti kratak spoj i otkazati
Kvar jedne ili više ćelija visokonaponske baterije može izazvati unutrašnji kratak spoj i otkazivanje baterije, što može dovesti do gubitka pogonske snage ili povećati rizik od požara. Dileri će besplatno obaviti dijagnostički test baterije i po potrebi zameniti baterijski paket.
Slika kamere za vožnju unazad možda se neće prikazivati
Kamera za vožnju unazad, odnosno kamera od 360 stepeni ako je ugrađena, možda neće prikazivati sliku pri vožnji unazad, čime se smanjuje vidljivost iza vozila i povećava rizik od sudara. Dileri će besplatno zameniti kameru i po potrebi ažurirati softver i instalaciju.
Kamera od 360 stepeni može da izgubi video izlaz
Video izlaz kamere može da otkaže, sprečavajući prikaz slike sa zadnje kamere i smanjujući preglednost unazad, što može povećati rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti kameru od 360 stepeni.
Vijak menjača može sprečiti uključivanje položaja P
Labav vijak menjača može sprečiti uključivanje položaja za parkiranje čak i kada ručica menjača pokazuje da je u položaju P. Vozilo bi moglo da se otkotrlja, čime se povećava rizik od sudara ili povrede. Dileri će pregledati menjač i, po potrebi, besplatno ga zameniti.
Slika kamere za vožnju unazad može da nestane
Video-signal kamere od 360 stepeni može da otkaže, zbog čega se slika kamere za vožnju unazad neće prikazivati i vidljivost iza vozila će biti smanjena, što povećava rizik od sudara. Dileri će besplatno ažurirati softver modula za obradu slike.
Upozoravajući zvučni signal za pojas može da traje prekratko
Ako vozač nije vezan, zvučni signal upozorenja pri pokretanju vozila može da traje kraće od 4 sekunde. Kraće upozorenje može da poveća rizik od povreda u sudaru. Dileri će besplatno ažurirati softver modula za upravljanje zvukom.
Bočne šine motora mogu biti nepravilno termički obrađene
Nepravilno termički obrađene šine motora mogu pružiti manju strukturalnu zaštitu u udesu, ili se šina može odvojiti i udariti u put tokom vožnje. Ovlašćeni serviseri će testirati šine i zameniti ih po potrebi, bez naknade. Ako je zamena neophodna, vlasnici mogu izabrati zamenu vozila ili otkup.
Jastuče naslona za glavu prednjeg sedišta može da se odvoji
Jastuče naslona za glavu vozača ili suvozača može da se odvoji kada se naslon podesi skroz unapred, povećavajući rizik od povreda u sudaru. Dileri će zameniti oba prednja naslona za glavu, besplatno.
Sabirnica instalacije priključka za punjenje može da se pomeri iz ležišta
Sabirnica instalacije ulaznog priključka za punjenje može da se pomeri iz ležišta, izazove gubitak pogonske snage i poveća rizik od sudara. Dileri će proveriti datumsku oznaku instalacije i po potrebi je zameniti, besplatno.
Cev za punjenje goriva može se odvojiti u sudaru
Cev za punjenje goriva može se odvojiti u sudaru, izazvati curenje goriva i povećati rizik od požara. Dileri će besplatno postaviti dodatnu sigurnosnu kopču na cev za isparenja goriva.
Delovi zadnjeg vešanja mogu biti pogrešni
Neodgovarajući delovi zadnjeg vešanja mogu uticati na upravljivost, visinu vozila i kočenje, čime se povećava rizik od sudara. Dileri će pregledati sklop vešanja i po potrebi zameniti neodgovarajuće delove, besplatno.
Video-izlaz kamere može otkazati
Video-izlaz može otkazati, sprečavajući prikaz slike kamere za vožnju unazad i smanjujući preglednost iza vozila, čime se povećava rizik od sudara. Dileri će besplatno ažurirati softver modula za obradu slike.
Zavareni klinovi bočnog vazdušnog jastuka mogu se odvojiti
Zavareni klinovi za pričvršćivanje bočnog vazdušnog jastuka mogu se odvojiti tokom aktiviranja, zbog čega se vazdušni jastuk može nepravilno aktivirati, uz povećan rizik od povreda pri sudaru. Dileri će besplatno zameniti sklopove bočnih vazdušnih jastuka.
Instalacija može da dodiruje remenicu kompresora klima-uređaja
Nepričvršćena električna instalacija može da dodiruje remenicu kompresora klima-uređaja i ošteti električne žice ili pogonski kaiš. Oštećene žice mogu da izazovu kratak spoj i povećaju rizik od požara. Dileri će pregledati i po potrebi zameniti oštećene delove i pričvrstiti instalaciju vezicom, besplatno.
Kamera za vožnju unazad može prikazivati praznu ili izobličenu sliku
Modul za obradu slike može da prestane da šalje video-signal na ekran, pa će slika kamere za vožnju unazad biti prazna ili izobličena. Time se smanjuje preglednost iza vozila i povećava rizik od sudara. Dileri će besplatno ažurirati softver modula.
Šrafovi zadnjeg donjeg ramena oslanjanja mogu da se polome
Šrafovi zadnjeg donjeg ramena oslanjanja možda nisu termički obrađeni i mogu da se polome, uzrokujući gubitak kontrole nad upravljačem i povećavajući rizik od udesa. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti oba šrafa.
Kontaminacija tečnošću za kočnice može smanjiti učinak peraca
Prisustvo tečnosti za kočnice u sistemu peraca vetrobrana može smanjiti sposobnost vozača da očisti vetrobran, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno isprati sistem i zameniti navedene komponente peraca i metlice brisača; takođe će pregledati i popraviti oštećenu boju ili spoljne komponente.
Pričvrsni elementi nosača motora mogu se olabaviti
Nepravilno zategnuti pričvrsni elementi desnog nosača motora mogu se olabaviti. Vibracije bi mogle izazvati odvajanje poluosovine od motora, što dovodi do gubitka snage i povećava rizik od sudara. Dileri će besplatno zameniti pričvrsne elemente.
Rukavac upravljača može pući
Nepravilno proizveden rukavac upravljača može pući, čime se smanjuje kontrola nad upravljanjem i povećava rizik od sudara. Dileri će pregledati prednji rukavac i po potrebi ga zameniti besplatno.
Kardansko vratilo može da pukne duž svog vara
Kardansko vratilo može da pukne na mestu vara, izazivajući gubitak pogona ili samostalno pokretanje vozila dok je u položaju Park. Takođe se može deformisati i udariti u rezervoar goriva, čime se rizikuje curenje goriva ili požar. Ovlašćeni serviseri će pregledati kardansko vratilo i po potrebi ga zameniti bez naknade.
Pričvršćivači prednjeg sedišta mogu biti labavi
Bočni vazdušni jastuk ili pričvršćivači naslona sedišta možda nisu pravilno zategnuti, što može uticati na aktiviranje vazdušnog jastuka i povećati rizik od povreda u sudaru. Dileri će skinuti zadnje obloge prednjih sedišta, proveriti pričvršćivače i zategnuti ih, bez naknade.
Vod goriva može da se prostruže i procuri
Zaštitna navlaka na vodu isparenja goriva može prostrugati plastični vod tečnog goriva, izazivajući curenje koje bi moglo da se upali i izazove požar. Serviseri će besplatno ugraditi dužu zaštitnu navlaku po potrebi.
Naslonu sedišta možda nedostaje potporna zapinjača
Ako nedostaje treća zapinjača u mehanizmu za naginjanje naslona sedišta, naslon može biti labav i slabiji, pa možda neće adekvatno zadržati putnika u sudaru, čime se povećava rizik od povrede. Dileri će pregledati konstrukciju sedišta i po potrebi je zameniti, besplatno.
Možda nedostaje poklopac ručnog otpuštanja položaja Park
Ako nedostaje poklopac ručnog otpuštanja položaja Park, ručica može nenamerno da se pomeri i vozilo može da se otkotrlja. Fabrički režim može i da deaktivira zvučna upozorenja i sakrije izabrani stepen prenosa. Dileri će besplatno pregledati vozilo i po potrebi postaviti poklopac, proveriti instrument tablu i obrisati kodove grešaka.
Sajla menjača može da se olabavi
Sajla menjača može da se olabavi sa svog nosača, zbog čega prikaz izabranog stepena prenosa može biti netačan. Dileri će dodati traku koja će držati sajlu na mestu. Popravka je besplatna.
Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.