Povlačenja vozila Lexus NX
23 zvanične bezbednosne kampanje za povlačenje vozila Lexus NX, prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) ili EU Safety Gate. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.
Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Nalepnica nosivosti može prikazati netačnu težinu
Nalepnica nosivosti može prikazivati netačne vrednosti dodatne težine, što može dovesti do preopterećenja i povećati rizik od sudara. Serviseri će besplatno zameniti nalepnicu.
Slika sa kamere za vožnju unazad možda se neće prikazati
Slika sa kamere za vožnju unazad možda se neće pojaviti pri ubacivanju u rikverc, čime se smanjuje preglednost vozača iza vozila i povećava rizik od sudara. Serviseri će besplatno ažurirati softver kamere ili zameniti kameru po potrebi.
Slika kamere za vožnju unazad može se zamrznuti ili izostati
Softver sistema za pomoć pri parkiranju može izazvati zamrzavanje slike kamere za vožnju unazad ili sprečiti njen prikaz. ECU sistema za pomoć pri parkiranju biće reprogramiran.
Slika sa kamere za vožnju unazad može da se zamrzne ili nestane
Softverska greška može da zamrzne sliku sa kamere za vožnju unazad ili ostavi ekran praznim pri kretanju unazad, što smanjuje preglednost vozača iza vozila i povećava rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno ažurirati softver sistema pomoći pri parkiranju.
Traka centralnog sigurnosnog pojasa u drugom redu sedišta može biti oštećena
Traka centralnog pojasa drugog reda sedišta može biti oštećena i možda neće dovoljno zadržati putnika pri sudaru, što povećava rizik od povreda. Dileri će pregledati traku i po potrebi zameniti sklop sigurnosnog pojasa, besplatno.
Spoj stubova upravljača može isključiti vozačev vazdušni jastuk
Nedovoljno zavareni spoj u spiralnom kablu stuba upravljača može se odvojiti i deaktivirati vozačev vazdušni jastuk, koji se možda neće otvoriti na predviđeni način i povećava rizik od povreda u sudaru. Ovlašćeni serviseri će besplatno pregledati i po potrebi zameniti sklop.
Pumpa za gorivo niskog pritiska može otkazati
Pumpa za gorivo niskog pritiska unutar rezervoara može otkazati i prouzrokovati gašenje motora, povećavajući rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti sklop pumpe za gorivo.
Olabavljeni vijci mogu oštetiti kočnice ili omogućiti odvajanje točka
Olabavljeni vijci kočione čeljusti ili ležaja glavčine točka mogu oštetiti kočiono crevo ili omogućiti odvajanje točka. Curenje kočione tečnosti može oslabiti kočenje i produžiti zaustavni put; oba problema mogu dovesti do gubitka kontrole i rizika od sudara. Dileri će zategnuti vijke i zameniti oštećene delove, besplatno.
Softver prednje kamere može onemogućiti sistem za sprečavanje sudara
Otkazivanje memorije kamere za prepoznavanje ispred vozila može sprečiti aktiviranje sistema za sprečavanje sudara pri sledećem pokretanju, uz paljenje lampica upozorenja, zvučna upozorenja i poruke. Kamera će biti reprogramirana.
Nasloni za glavu na prednjim sedišutima mogu se nenamerno otkačiti
Nasloni za glavu vozača i suvozača mogu se skinuti bez pritiskanja dugmeta za otpuštanje. Ako se ne vrate na mesto, ovo može povećati rizik od povreda u sudaru od pozadi. Serviseri će besplatno zameniti sklopove naslona za glavu.
Komunikacioni modul možda se neće ponovo pokrenuti
Modul za prenos podataka možda se neće ugasiti na vreme i možda se neće ponovo pokrenuti pri sledećem ciklusu paljenja, zbog čega funkcija e-Call neće biti dostupna. Softver modula biće ažuriran bežičnim putem.
DC-DC pretvarač može da se pregreje
Oštećeni modul za ispravljanje struje u DC-DC pretvaraču može otkazati i izazvati kratak spoj. Kontinuirani protok struje može generisati toplotu i termički oštetiti komponente, čime se povećava rizik od požara. DC-DC pretvarač će biti zamenjen.
Vazdušni jastuk vozača može se deaktivirati
Loše zavaren spoj u spiralnom kablu stuba upravljača može se razdvojiti i deaktivirati vazdušni jastuk vozača, čime se povećava rizik od povrede u sudaru. Servisi će pregledati i po potrebi besplatno zameniti sklop spiralnog kabla.
DC-DC konvertor može se pregrejati
Oštećeni modul može izazvati kratak spoj i pregrevanje DC-DC konvertora, čime se povećava rizik od požara. Ne punite vozilo kada je temperatura okolnog vazduha ispod ili se očekuje da će pasti ispod 41 degrees Fahrenheit (5 degrees Celsius). Servisi će besplatno zameniti konvertor.
Nedostajući tačkasti varovi mogu uticati na nosače prednjeg vešanja
Možda nedostaju tačkasti varovi na spojevima karoserijskih panela u predelu nosača prednjih amortizera. Varovi će biti pregledani i nedostajući dodati; eventualna oštećenja vozila biće popravljena.
Kontrola stabilnosti može ostati isključena nakon ponovnog pokretanja
Sistem kontrole stabilnosti možda se neće uključiti nakon ponovnog pokretanja ako ga je vozač prethodno isključio. Vožnja sa deaktiviranim sistemom povećava rizik od sudara. Dileri će ažurirati softver upravljačke jedinice, besplatno.
Možda nedostaju varovi nosača prednjeg amortizera
Zbog nedostajućih varova prednji amortizer može da se odvoji od mesta pričvršćenja, što može dovesti do gubitka stabilnosti vozila i povećati rizik od sudara. Dileri će dodati varove ili zameniti karoserijske panele na mestima gde su varovi popustili, besplatno.
Pumpa za gorivo niskog pritiska može da otkaže
Pumpa za gorivo unutar rezervoara može da otkaže, uzrokujući gašenje motora tokom vožnje i povećavajući rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti sklop pumpe za gorivo poboljšanom verzijom.
Pumpa za gorivo može prestati da radi
Radno kolo pumpe za gorivo može pući, zbog čega niskopritisna pumpa za gorivo može prestati da radi. Pumpa za gorivo biće zamenjena.
Pumpa za gorivo može otkazati i ugasiti motor
Pumpa za gorivo niskog pritiska može otkazati, uzrokujući gašenje motora tokom vožnje i povećavajući rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti pumpu za gorivo.
Senzori vazdušnih jastuka možda neće detektovati sudar
Senzori pritiska ili ubrzanja vazdušnih jastuka mogu otkazati, sprečavajući aktiviranje bočnih, krovnih ili prednjih vazdušnih jastuka u sudaru i povećavajući rizik od povreda. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti senzorâ po potrebi na osnovu njihovih serijskih brojeva.
Parkirna kočnica možda neće se aktivirati automatski
Problem sa softverom može sprečiti aktiviranje parkirne kočnice kada su funkcije Brake Hold ili Hill Assist deaktivirane. Ako menjač ostane u brzini, vozilo bi moglo da krene i poveća rizik od sudara. Modul za upravljanje kočnicama biće reprogramiran.
ABS aktuator može usporiti regulaciju pritiska kočnica
Delovi smole mogu se zaglaviti u ABS aktuatoru i usporiti regulaciju pritiska ulja pri radu sistema protiv blokiranja kočnica, čime se smanjuje stabilnost i povećava rizik od sudara. Aktuator će biti zamenjen tamo gde je potrebno.
Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.