Povlačenja vozila Lexus LX
11 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Lexus LX prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.
Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Senzor suvozačevog sedišta može nepravilno detektovati putnike
Nedovoljan zazor kod prednjeg suvozačevog sedišta može dovesti do toga da senzor prisustva putnika pogrešno detektuje osobu, što može izazvati nepravilno aktiviranje vazdušnog jastuka u slučaju sudara. Serviseri će besplatno pregledati i po potrebi zameniti sklop rama sedišta.
Kvar solenoida menjača može oštetiti menjač
Ako solenoid menjača otkaže, može doći do prekida komunikacije između menjača i upravljačke jedinice motora, što može oštetiti menjač. To može izazvati gubitak pogonske snage ili curenje tečnosti iz menjača, čime se povećava rizik od požara. Dileri će besplatno ažurirati softver menjača.
Krhotine u motoru mogu uzrokovati kvar glavnih ležajeva
Proizvodne krhotine mogu kontaminirati motor i uzrokovati kvar glavnih ležajeva, što dovodi do gašenja motora i gubitka pogonske snage, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno pregledati glavni ležaj br. 1 i po potrebi zameniti motor.
Slika sa kamere za vožnju unazad može da se zamrzne ili nestane
Softverska greška može da zamrzne sliku sa kamere za vožnju unazad ili ostavi ekran praznim pri kretanju unazad, što smanjuje preglednost vozača iza vozila i povećava rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno ažurirati softver sistema pomoći pri parkiranju.
Ostaci u motoru mogu prouzrokovati otkaz glavnih ležajeva
Ostaci iz procesa proizvodnje mogu kontaminirati motor i dovesti do kvara glavnih ležajeva, što potencijalno može da zaustavi motor i prouzrokuje gubitak pogonske snage. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti sklop motora.
Vozilo se može neočekivano pomeriti u neutralnom položaju
Vozilo se može neočekivano pomeriti u neutralnom položaju ako kočnice nisu pritisnute, čime se povećava rizik od sudara. Dileri će besplatno ažurirati softver za upravljanje menjačem.
Pumpa za gorivo niskog pritiska može da otkaže
Pumpa za gorivo unutar rezervoara može da otkaže, uzrokujući gašenje motora tokom vožnje i povećavajući rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti sklop pumpe za gorivo poboljšanom verzijom.
Pumpa za gorivo može otkazati i ugasiti motor
Pumpa za gorivo niskog pritiska može otkazati, uzrokujući gašenje motora tokom vožnje i povećavajući rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti pumpu za gorivo.
Žica senzora pojasa može da pukne i onemogući vazdušne jastuke
Instalacija senzora zategnutosti suvozačevog pojasa može da pukne, čime se deaktiviraju prednji suvozačev, koleni i bočni vazdušni jastuci ugrađeni u sedište. Deaktivirani vazdušni jastuci mogu povećati rizik od povrede u sudaru. Dileri će po potrebi prepraviti ili besplatno zameniti sklop pojasa prednjeg suvozačevog sedišta.
Neispravan vazdušni jastuk možda se neće aktivirati kako je predviđeno
Neispravan vozačev ili suvozačev vazdušni jastuk možda se neće aktivirati prema predviđenom scenariju u sudaru, što povećava rizik od povreda. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti zahvaćene sklopove vazdušnih jastuka.
Patosnica može da zaglavi papučicu gasa
Nepričvršćena ili neodgovarajuća patosnica može da zaglavi papučicu gasa u pritisnutom položaju, oteža zaustavljanje i potencijalno izazove sudar. Popravka obuhvata prepravku ili zamenu papučice, kao i zamenu svake Toyotine patosnice za sve vremenske uslove.
Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.