Povlačenja vozila Lexus LS
26 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Lexus LS prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.
Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Kvar solenoida menjača može oštetiti menjač
Ako solenoid menjača otkaže, može doći do prekida komunikacije između menjača i upravljačke jedinice motora, što može oštetiti menjač. To može izazvati gubitak pogonske snage ili curenje tečnosti iz menjača, čime se povećava rizik od požara. Dileri će besplatno ažurirati softver menjača.
Slika kamere za vožnju unazad može se zamrznuti ili izostati
Softver sistema za pomoć pri parkiranju može izazvati zamrzavanje slike kamere za vožnju unazad ili sprečiti njen prikaz. ECU sistema za pomoć pri parkiranju biće reprogramiran.
Kombinovani instrument može da prestane da prikazuje podatke pri pokretanju
Ponavljano nepotrebno upisivanje podataka može da ošteti memorijski uređaj, uzrokujući da ekran ostane prazan pri pokretanju. Kombinovani instrument će biti reprogramiran ili zamenjen.
Slika sa kamere za vožnju unazad može da se zamrzne ili nestane
Softverska greška može da zamrzne sliku sa kamere za vožnju unazad ili ostavi ekran praznim pri kretanju unazad, što smanjuje preglednost vozača iza vozila i povećava rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno ažurirati softver sistema pomoći pri parkiranju.
Instrument tabla možda neće prikazivati važne informacije
Softverska greška pri pokretanju može da spreči instrument tablu da prikaže brzinu vozila, informacije o kočionom sistemu ili lampice upozorenja za pritisak u pneumaticima, čime se povećava rizik od sudara ili povreda. Ovlašćeni servisi će besplatno ažurirati softver bežičnim putem ili pregledati sklop i zameniti ga ili ažurirati njegov softver kod plug-in hibridnih vozila, besplatno.
Senzor u suvozačevom sedištu može pogrešno detektovati putnike
Međusobno ometanje delova u prednjem suvozačevom sedištu može dovesti do toga da senzor klasifikacije putnika pogrešno detektuje putnika. Vazdušni jastuk se tada može nepravilno aktivirati u sudaru, što povećava rizik od povreda. Ovlašćeni servisi će besplatno pregledati i po potrebi popraviti sedište.
Slika kamere za vožnju unazad može kasniti
Slika kamere za vožnju unazad možda se neće pojaviti u roku od nekoliko sekundi nakon prebacivanja u hod unazad, čime se smanjuje vidljivost iza vozila i povećava rizik od sudara. Dileri će besplatno ažurirati softver sistema za pomoć pri parkiranju.
Komunikacioni modul možda se neće ponovo pokrenuti
Modul za prenos podataka možda se neće ugasiti na vreme i možda se neće ponovo pokrenuti pri sledećem ciklusu paljenja, zbog čega funkcija e-Call neće biti dostupna. Softver modula biće ažuriran bežičnim putem.
Kontrola stabilnosti može ostati isključena nakon ponovnog pokretanja
Sistem kontrole stabilnosti možda se neće uključiti nakon ponovnog pokretanja ako ga je vozač prethodno isključio. Vožnja sa deaktiviranim sistemom povećava rizik od sudara. Dileri će ažurirati softver upravljačke jedinice, besplatno.
Pumpa za gorivo niskog pritiska može da otkaže
Pumpa za gorivo unutar rezervoara može da otkaže, uzrokujući gašenje motora tokom vožnje i povećavajući rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti sklop pumpe za gorivo poboljšanom verzijom.
Pumpa za gorivo može prestati da radi
Radno kolo pumpe za gorivo može pući, zbog čega niskopritisna pumpa za gorivo može prestati da radi. Pumpa za gorivo biće zamenjena.
Pumpa za gorivo može otkazati i ugasiti motor
Pumpa za gorivo niskog pritiska može otkazati, uzrokujući gašenje motora tokom vožnje i povećavajući rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti pumpu za gorivo.
Pumpa kočionog servo uređaja može prestati da radi
Električni priključak u motoru može prouzrokovati da pumpa kočionog servo uređaja prestane da radi. Sklop pumpe biće pregledan i zamenjen ako je neophodno.
Bočni zid run-flat gume može da pukne
Problem pri montaži može da izazove pukotinu u sloju za ojačanje bočnog zida gume. Zamenite zahvaćene gume.
Pumpa pojačivača kočnica može otkazati
Pumpa pojačivača kočnica može otkazati, deaktivirati kontrolu stabilnosti vozila i smanjiti pomoć pri kočenju, čime se povećava rizik od sudara. Dileri će besplatno pregledati pumpu i, ako je potrebno, zameniti je.
Gazeći sloj pneumatika može da se odvoji
Ojačavajući sloj pneumatika može da napukne, što može dovesti do odvajanja gazećeg sloja. To može uticati na upravljivost i stabilnost i povećati rizik od sudara. Dileri će besplatno zameniti pneumatike na kojima je utvrđen problem.
Zaptivka senzora pritiska goriva može propuštati i povećati rizik od požara
Zaptivka senzora pritiska goriva može da se degradira i propušta gorivo u odeljak motora, povećavajući rizik od požara ako gorivo dođe u kontakt sa izvorom paljenja. Cev za gorivo biće popravljena, a zaptivka zamenjena.
Senzor pritiska goriva može da propušta
Ostaci zaštitnog sloja od korozije mogu da izazovu curenje goriva na mestu gde se senzor pritiska pričvršćuje za cev za dovod goriva, što stvara rizik od požara. Dileri će besplatno očistiti i ponovo zaptiti mesto pričvršćivanja.
Opruga ventila motora može da otkaže
Jedna ili više opruga ventila motora mogu otkazati, uzrokujući neuobičajenu buku i neravnomeran rad. U najgorem slučaju, motor može otkazati i iznenada se zaustaviti tokom vožnje. Opruge ventila biće zamenjene.
Opruga ventila može da pukne i zaustavi motor
Strani materijal u opruzi ventila može da je oslabi i izazove pucanje. Motor bi mogao da otkaže i iznenada se zaustavi tokom vožnje, što povećava rizik od sudara. Dileri će besplatno popraviti vozila.
Volan može privremeno biti van centra
U određenim okolnostima, programiranje upravljanja može da dovede do toga da volan ostane zakrenut do 90 stepeni van centra ako ga vozač brzo vrati nakon punog okreta. Rešenje je zamena ECU-a upravljanja.
Volan može da se pomeri iz centralnog položaja
Programiranje upravljanja može dovesti do toga da volan bude pomeren iz centra za najviše 90 stepeni nakon punog okreta i brzog pokušaja vraćanja u centar. Ako se to dogodi tokom vožnje, povećava se rizik od sudara. Dealer će besplatno zameniti ECU sistema upravljanja.
Cev za gorivo može da korodira i propušta
Etanolno gorivo sa malo vlage može da nagrize unutrašnjost cevi za gorivo, vremenom stvarajući rupicu kroz koju gorivo curi. Gorivo u blizini izvora paljenja moglo bi da izazove požar. Dealer će besplatno pregledati i zameniti cevi za dovod goriva.
Generator gasa vazdušnog jastuka možda neće adekvatno napumpati jastuk
Generator gasa možda sadrži premalo pirotehničkog sredstva da proizvede dovoljno gasa za pravilno naduvavanje vazdušnog jastuka u sudaru, što povećava rizik od povreda. Ovlašćeni serviseri će zameniti obuhvaćeni vazdušni jastuk.
Deo menjača može zaglaviti parkirnu blokadu
Mali metalni deo može se odlomiti unutar menjača i zaglaviti u parkirnoj blokadi, zbog čega ona neće raditi u položaju Park i povećava se rizik od otkotrljavanja vozila i sudara. Dileri će zameniti menjač.
Rotor pumpe za gorivo može da se deformiše
Alkohol u nekim gorivima može deformisati nepravilno oblikovan rotor, izazvati njegovo trenje o kućište pumpe i potencijalno dovesti do kvara. Serviseri će besplatno zameniti pumpu za gorivo.
Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.