Povlačenja vozila Lexus IS
29 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Lexus IS prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.
Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Niskopritisna pumpa za gorivo može da otkaže
Pumpa za gorivo unutar rezervoara može da otkaže i prouzrokuje gašenje motora, čime se povećava rizik od sudara. Serviseri će besplatno zameniti sklop pumpe za gorivo.
Odušna cev rezervoara za gorivo može da napukne i propušta gorivo
Sklop odušne cevi rezervoara za gorivo može da napukne i propušta gorivo, što stvara rizik od požara na vozilu. Sklop će se zameniti.
Pumpa za gorivo niskog pritiska može da otkaže
Pumpa za gorivo unutar rezervoara može da otkaže, uzrokujući gašenje motora tokom vožnje i povećavajući rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti sklop pumpe za gorivo poboljšanom verzijom.
Pumpa za gorivo može prestati da radi
Radno kolo pumpe za gorivo može pući, zbog čega niskopritisna pumpa za gorivo može prestati da radi. Pumpa za gorivo biće zamenjena.
Pumpa za gorivo može otkazati i ugasiti motor
Pumpa za gorivo niskog pritiska može otkazati, uzrokujući gašenje motora tokom vožnje i povećavajući rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti pumpu za gorivo.
Inflator prednjeg vazdušnog jastuka može eksplodirati
Ranije zamenjeni inflator prednjeg vazdušnog jastuka može eksplodirati usled propadanja pogonskog punjenja i rasuti oštre metalne delove po putnicima, što može izazvati tešku povredu ili smrt. Dileri će zameniti odgovarajući inflator ili sklop vazdušnog jastuka.
Inflator suvozačevog airbaga može da eksplodira
Inflator suvozačevog airbaga može da eksplodira pri aktiviranju i rasprši metalne fragmente po vozilu, što može dovesti do teških povreda ili smrti putnika. Dileri će zameniti inflator ili sklop airbaga, u zavisnosti od vozila.
Prigušivač pulsacija goriva može naprsnuti i propuštati
Membrane prigušivača pulsacija goriva mogu otvrdnuti i naprsnuti, izazivajući curenje goriva. Curenje goriva u blizini izvora paljenja može povećati rizik od požara. Dileri će besplatno zameniti dovodnu cev goriva unapređenom cevi sa poboljšanim prigušivačima pulsacija.
Generator suvozačevog vazdušnog jastuka može da eksplodira
Generator suvozačevog vazdušnog jastuka može da eksplodira pri aktiviranju vazdušnog jastuka, izbacujući oštre metalne fragmente u unutrašnjost vozila i potencijalno izazivajući ozbiljne povrede ili smrt. Ovlašćeni serviseri će zameniti generator ili sklop vazdušnog jastuka, u zavisnosti od vozila.
Inflator vazdušnog jastuka suvozača može pući
Dugotrajno izlaganje vlazi i promenama temperature može oštetiti pogonsko punjenje inflatora, zbog čega inflator vazdušnog jastuka suvozača može pući u sudaru. Metalni fragmenti mogu pogoditi putnike i izazvati teške povrede ili smrt. Dileri će besplatno zameniti inflator ili sklop vazdušnog jastuka, u zavisnosti od vozila.
Zaptivka senzora pritiska goriva može da propušta
Senzor pritiska goriva možda nije pravilno zategnut, što utiče na zaptivanje i omogućava ispuštanje mirisa goriva. Gorivo koje iscuri može da se zapali ako dospe do izvora paljenja. Zaptivka će biti zamenjena, a senzor zategnut prema specifikaciji.
Generator suvozačevog vazdušnog jastuka može pući
U sudaru u kojem se aktiviraju prednji vazdušni jastuci, inflator može pući i izbaciti metalne delove u vozilo, potencijalno izazivajući teške povrede ili smrt putnika. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti inflator ili sklop vazdušnog jastuka, u zavisnosti od vozila.
Zaptivka senzora pritiska goriva može propuštati i povećati rizik od požara
Zaptivka senzora pritiska goriva može da se degradira i propušta gorivo u odeljak motora, povećavajući rizik od požara ako gorivo dođe u kontakt sa izvorom paljenja. Cev za gorivo biće popravljena, a zaptivka zamenjena.
Senzor pritiska goriva može da propušta
Ostaci zaštitnog sloja od korozije mogu da izazovu curenje goriva na mestu gde se senzor pritiska pričvršćuje za cev za dovod goriva, što stvara rizik od požara. Dileri će besplatno očistiti i ponovo zaptiti mesto pričvršćivanja.
Vijci sistema promenljivog vremena otvaranja ventila mogu da se olabave
Neuobičajeni udarci nakon hladnog starta mogu olabaviti vijke u sklopu zupčanika sistema promenljivog vremena otvaranja ventila. Kućište i lančanik mogli bi da se razdvoje, zbog čega bi se motor ugasio tokom vožnje. Dileri će besplatno zameniti jedinicu sistema promenljivog vremena otvaranja ventila.
Prednji brisači mogu da prestanu da rade
Veliko trenje na navrtkama ruku brisača može da dovede do nedovoljnog zatezanja. Ako sneg ili drugo spoljašnje opterećenje blokira brisač, jedan ili oba mogu da prestanu da rade i smanje vidljivost. Navrtke ruku prednjih brisača biće zamenjene.
Matice krakova brisača mogu se olabaviti
Ako sneg ili drugo spoljašnje opterećenje ograniči kretanje brisača, nedovoljno zategnute matice mogu dovesti do prestanka rada jednog ili oba brisača, smanjiti vidljivost i povećati rizik od sudara. Ovlašćeni servisi će besplatno ugraditi nove matice krakova brisača.
Senzor pritiska goriva može da se olabavi i propušta
Senzor pritiska goriva može vremenom da se olabavi, zbog čega gorivo može da prolazi pored zaptivke i kroz navoje. Senzor će biti pregledan i zategnut prema specifikaciji, a zaptivka po potrebi zamenjena.
Senzor pritiska goriva može se olabaviti i propuštati
Senzor pritiska goriva može se vremenom olabaviti, pa gorivo može curiti pored njegove zaptivke ili na navojnom spoju. Gorivo koje dospe do izvora paljenja može izazvati požar. Dileri će proveriti da li ima curenja i po potrebi zategnuti senzor ili zameniti njegovu zaptivku, besplatno.
Zadnja zaptivka glavnog kočionog cilindra može da curi
Ako se koristi neodgovarajuća kočiona tečnost, zadnja zaptivka može da se isuši i uvije, što može izazvati curenje kočione tečnosti. Može se upaliti lampica upozorenja za nizak nivo tečnosti. Zadnja zaptivka biće zamenjena poboljšanom.
Zaptivka glavnog kočionog cilindra može propuštati tečnost
Zaptivka glavnog kočionog cilindra može se osušiti i uviti, zbog čega kočiona tečnost može da procuri u pojačivač kočnica. To može promeniti osećaj na pedali kočnice i smanjiti efikasnost kočenja, povećavajući rizik od sudara. Dileri će zameniti zaptivku redizajniranom zaptivkom, besplatno.
Opruga ventila može da pukne i zaustavi motor
Strani materijal u opruzi ventila može da je oslabi i izazove pucanje. Motor bi mogao da otkaže i iznenada se zaustavi tokom vožnje, što povećava rizik od sudara. Dileri će besplatno popraviti vozila.
Papučica gasa može da se zaglavi u patosnici
Nepričvršćena ili nekompatibilna patosnica može da zaglavi papučicu gasa u potpuno pritisnutom položaju, otežavajući zaustavljanje i potencijalno izazivajući sudar. Ovlašćeni servisi će modifikovati papučicu i, na određenim vozilima, podnu površinu; u okviru rešenja predviđeni su i redizajnirane papučice i patosnice ili otkup patosnica.
Cev za gorivo može da korodira i propušta
Etanolno gorivo sa malo vlage može da nagrize unutrašnjost cevi za gorivo, vremenom stvarajući rupicu kroz koju gorivo curi. Gorivo u blizini izvora paljenja moglo bi da izazove požar. Dealer će besplatno pregledati i zameniti cevi za dovod goriva.
Cev za gorivo može pući i propuštati
Zavar na šavu može izazvati pucanje dela cevi za gorivo u motornom prostoru i curenje goriva. Obuhvaćene cevi za gorivo biće zamenjene.
Vodovi za gorivo mogu naprsknuti i curiti
Napon u dva voda za gorivo može prouzrokovati njihovo pucanje i curenje. Gorivo koje curi blizu izvora paljenja može izazvati požar. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti vodove redizajniranim.
Mehanizmi za uvlačenje prednjih sigurnosnih pojaseva mogu ostati blokirani
Ako se mehanizam za namotavanje prednjeg sigurnosnog pojasa blokira, možda se neće otpustiti, sprečavajući putnika da pravilno veže pojas i povećavajući rizik od povreda u sudaru. Ovlašćeni serviseri će zameniti sklopove prednjih sigurnosnih pojaseva.
Generator gasa vazdušnog jastuka možda neće adekvatno napumpati jastuk
Generator gasa možda sadrži premalo pirotehničkog sredstva da proizvede dovoljno gasa za pravilno naduvavanje vazdušnog jastuka u sudaru, što povećava rizik od povreda. Ovlašćeni serviseri će zameniti obuhvaćeni vazdušni jastuk.
Papučica gasa može da se zaglavi
Nedovoljan zazor između mehanizma papučice gasa i podloge tepiha može dovesti do toga da papučica ostane delimično pritisnuta i ne vrati se u položaj praznog hoda, što povećava rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će pregledati zazor, zameniti sklop papučice i izmeniti tepih besplatno.
Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.