Povlačenja vozila Lexus GS
29 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Lexus GS prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.
Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Niskopritisna pumpa za gorivo može da otkaže
Pumpa za gorivo unutar rezervoara može da otkaže i prouzrokuje gašenje motora, čime se povećava rizik od sudara. Serviseri će besplatno zameniti sklop pumpe za gorivo.
Odušna cev rezervoara za gorivo može da napukne i propušta gorivo
Sklop odušne cevi rezervoara za gorivo može da napukne i propušta gorivo, što stvara rizik od požara na vozilu. Sklop će se zameniti.
Pumpa za gorivo niskog pritiska može da otkaže
Pumpa za gorivo unutar rezervoara može da otkaže, uzrokujući gašenje motora tokom vožnje i povećavajući rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti sklop pumpe za gorivo poboljšanom verzijom.
Pumpa za gorivo može prestati da radi
Radno kolo pumpe za gorivo može pući, zbog čega niskopritisna pumpa za gorivo može prestati da radi. Pumpa za gorivo biće zamenjena.
Pumpa za gorivo može otkazati i ugasiti motor
Pumpa za gorivo niskog pritiska može otkazati, uzrokujući gašenje motora tokom vožnje i povećavajući rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti pumpu za gorivo.
Prigušivač pulsacija goriva može naprsnuti i propuštati
Membrane prigušivača pulsacija goriva mogu otvrdnuti i naprsnuti, izazivajući curenje goriva. Curenje goriva u blizini izvora paljenja može povećati rizik od požara. Dileri će besplatno zameniti dovodnu cev goriva unapređenom cevi sa poboljšanim prigušivačima pulsacija.
Pumpa za gorivo visokog pritiska može da pukne i curi
Rezonancija pritiska goriva može oštetiti prigušivač pulsiranja pumpe, izazivajući buku ili vibracije i na kraju pukotinu od zamora materijala na poklopcu pumpe koja može propuštati gorivo. Pumpe za gorivo visokog pritiska biće zamenjene novom verzijom.
Poklopac pumpe za gorivo može napuknuti i propuštati
Oštećenje prigušivača pulsacija pumpe za gorivo može izazvati zamornu pukotinu na poklopcu pumpe. Curenje goriva u blizini izvora paljenja može povećati rizik od požara. Ovlašćeni servisi će zameniti pumpe za gorivo visokog pritiska, besplatno.
Zaptivka senzora pritiska goriva može da propušta
Senzor pritiska goriva možda nije pravilno zategnut, što utiče na zaptivanje i omogućava ispuštanje mirisa goriva. Gorivo koje iscuri može da se zapali ako dospe do izvora paljenja. Zaptivka će biti zamenjena, a senzor zategnut prema specifikaciji.
Zaptivka senzora pritiska goriva može propuštati i povećati rizik od požara
Zaptivka senzora pritiska goriva može da se degradira i propušta gorivo u odeljak motora, povećavajući rizik od požara ako gorivo dođe u kontakt sa izvorom paljenja. Cev za gorivo biće popravljena, a zaptivka zamenjena.
Senzor pritiska goriva može da propušta
Ostaci zaštitnog sloja od korozije mogu da izazovu curenje goriva na mestu gde se senzor pritiska pričvršćuje za cev za dovod goriva, što stvara rizik od požara. Dileri će besplatno očistiti i ponovo zaptiti mesto pričvršćivanja.
Senzor pedale kočnice može otkazati
Senzor pritiska na pedalu kočnice može otkazati, uzrokujući da vozilo koči bez uticaja vozača i bez paljenja stop svetala, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti sklop nosača pedale kočnice, uključujući i senzor.
Vijci sistema promenljivog vremena otvaranja ventila mogu da se olabave
Neuobičajeni udarci nakon hladnog starta mogu olabaviti vijke u sklopu zupčanika sistema promenljivog vremena otvaranja ventila. Kućište i lančanik mogli bi da se razdvoje, zbog čega bi se motor ugasio tokom vožnje. Dileri će besplatno zameniti jedinicu sistema promenljivog vremena otvaranja ventila.
Volan može da bude pomeren iz centralnog položaja nakon ponovnog pokretanja
Ako se vozilo parkira sa okrenutim volanom, programiranje sistema može dovesti do toga da volan bude pomeren iz centralnog položaja pri ponovnom pokretanju vozila. Vozilo može krenuti u neočekivanom smeru i sudariti se. Dileri će besplatno ažurirati sistem upravljanja.
Podloga tepiha može da ometa papučicu gasa
Plastična podloga u podnom tepihu može da ometa papučicu gasa, zbog čega ona može da ostane delimično pritisnuta i oteža zaustavljanje. Dileri će besplatno prepraviti podlogu.
Senzor pritiska goriva može se olabaviti i propuštati
Senzor pritiska goriva može se vremenom olabaviti, pa gorivo može curiti pored njegove zaptivke ili na navojnom spoju. Gorivo koje dospe do izvora paljenja može izazvati požar. Dileri će proveriti da li ima curenja i po potrebi zategnuti senzor ili zameniti njegovu zaptivku, besplatno.
Zadnja zaptivka glavnog kočionog cilindra može da curi
Ako se koristi neodgovarajuća kočiona tečnost, zadnja zaptivka može da se isuši i uvije, što može izazvati curenje kočione tečnosti. Može se upaliti lampica upozorenja za nizak nivo tečnosti. Zadnja zaptivka biće zamenjena poboljšanom.
Instalacija pumpe za gorivo može otkazati
Pomeranje unutar pumpe za gorivo može izazvati kvar terminala konektora jer je materijal snopa kablova nefleksibilan. Motor bi mogao da se ugasi ili da ne može ponovo da se pokrene. Instalacija pumpe za gorivo biće zamenjena.
Zaptivka glavnog kočionog cilindra može propuštati tečnost
Zaptivka glavnog kočionog cilindra može se osušiti i uviti, zbog čega kočiona tečnost može da procuri u pojačivač kočnica. To može promeniti osećaj na pedali kočnice i smanjiti efikasnost kočenja, povećavajući rizik od sudara. Dileri će zameniti zaptivku redizajniranom zaptivkom, besplatno.
Opruga ventila motora može da otkaže
Jedna ili više opruga ventila motora mogu otkazati, uzrokujući neuobičajenu buku i neravnomeran rad. U najgorem slučaju, motor može otkazati i iznenada se zaustaviti tokom vožnje. Opruge ventila biće zamenjene.
Opruga ventila može da pukne i zaustavi motor
Strani materijal u opruzi ventila može da je oslabi i izazove pucanje. Motor bi mogao da otkaže i iznenada se zaustavi tokom vožnje, što povećava rizik od sudara. Dileri će besplatno popraviti vozila.
Cev za gorivo može da korodira i propušta
Etanolno gorivo sa malo vlage može da nagrize unutrašnjost cevi za gorivo, vremenom stvarajući rupicu kroz koju gorivo curi. Gorivo u blizini izvora paljenja moglo bi da izazove požar. Dealer će besplatno pregledati i zameniti cevi za dovod goriva.
Cev za gorivo može pući i propuštati
Zavar na šavu može izazvati pucanje dela cevi za gorivo u motornom prostoru i curenje goriva. Obuhvaćene cevi za gorivo biće zamenjene.
Vodovi za gorivo mogu naprsknuti i curiti
Napon u dva voda za gorivo može prouzrokovati njihovo pucanje i curenje. Gorivo koje curi blizu izvora paljenja može izazvati požar. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti vodove redizajniranim.
Mehanizmi za uvlačenje prednjih sigurnosnih pojaseva mogu ostati blokirani
Ako se mehanizam za namotavanje prednjeg sigurnosnog pojasa blokira, možda se neće otpustiti, sprečavajući putnika da pravilno veže pojas i povećavajući rizik od povreda u sudaru. Ovlašćeni serviseri će zameniti sklopove prednjih sigurnosnih pojaseva.
Generator gasa vazdušnog jastuka možda neće adekvatno napumpati jastuk
Generator gasa možda sadrži premalo pirotehničkog sredstva da proizvede dovoljno gasa za pravilno naduvavanje vazdušnog jastuka u sudaru, što povećava rizik od povreda. Ovlašćeni serviseri će zameniti obuhvaćeni vazdušni jastuk.
Donji kuglasti zglobovi mogu da se istroše i odvoje
Nedovoljno podmazivanje može da prouzrokuje prekomerno habanje i oštećenje donjih kuglastih zglobova, koji mogu da se odvoje od rukavaca upravljača i dovedu do gubitka kontrole nad vozilom. Ovlašćeni serviseri će zameniti donje kuglaste zglobove.
Senzor brzine skretanja može izazvati neočekivano kočenje
Elektromagnetni talasi mogu uticati na neispravan senzor brzine skretanja, što prouzrokuje nepravilan rad sistema kontrole stabilnosti. Kočnice mogu da deluju neočekivano, utičući na upravljanje i kontrolu brzine i povećavajući rizik od sudara. Serviseri će zameniti senzor.
Donji kuglasti zglob može se odvojiti
Grube površine na pojedinim donjim kuglastim zglobovima mogu stvarati trenje o poklopac i dovesti do odvajanja zgloba, čime se povećava rizik od sudara. Dileri će zameniti donje kuglaste zglobove.
Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.