Povlačenja vozila Lexus ES

12 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Lexus ES prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.

Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:

  1. Slika kamere za vožnju unazad može se zamrznuti ili izostati

    Prijavljeno 1. decembar 2025.Godišta modela 2022–2025DVSA kampanja povlačenja vozila R/2025/46720.855 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Softver sistema za pomoć pri parkiranju može izazvati zamrzavanje slike kamere za vožnju unazad ili sprečiti njen prikaz. ECU sistema za pomoć pri parkiranju biće reprogramiran.

  2. Slika sa kamere za vožnju unazad može da se zamrzne ili nestane

    Prijavljeno 30. oktobar 2025.Godišta modela 2023–2025NHTSA kampanja 25V7440001.024.407 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Softverska greška može da zamrzne sliku sa kamere za vožnju unazad ili ostavi ekran praznim pri kretanju unazad, što smanjuje preglednost vozača iza vozila i povećava rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno ažurirati softver sistema pomoći pri parkiranju.

  3. Slika kamere za vožnju unazad može kasniti

    Prijavljeno 21. februar 2024.Godišta modela 2023–2024NHTSA kampanja 24V12400018.616 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Slika kamere za vožnju unazad možda se neće pojaviti u roku od nekoliko sekundi nakon prebacivanja u hod unazad, čime se smanjuje vidljivost iza vozila i povećava rizik od sudara. Dileri će besplatno ažurirati softver sistema za pomoć pri parkiranju.

  4. Senzor klasifikacije putnika može sprečiti aktiviranje vazdušnog jastuka

    Prijavljeno 20. decembar 2023.Godišta modela 2020–2022NHTSA kampanja 23V865000999.901 vozilo obuhvaćeno kampanjom

    U senzoru klasifikacije putnika može da dođe do kratkog spoja, što sprečava aktiviranje prednjeg suvozačevog vazdušnog jastuka i povećava rizik od povreda u slučaju sudara. Ovlašćeni serviseri će pregledati i po potrebi besplatno zameniti senzor.

  5. Komunikacioni modul možda se neće ponovo pokrenuti

    Prijavljeno 12. oktobar 2023.Godišta modela 2023DVSA kampanja povlačenja vozila R/2023/28029.827 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Modul za prenos podataka možda se neće ugasiti na vreme i možda se neće ponovo pokrenuti pri sledećem ciklusu paljenja, zbog čega funkcija e-Call neće biti dostupna. Softver modula biće ažuriran bežičnim putem.

  6. Pukotine na motoru mogu da izazovu curenje rashladne tečnosti

    Prijavljeno 6. februar 2020.Godišta modela 2020NHTSA kampanja 20V06400044.191 vozilo obuhvaćeno kampanjom

    Kroz pukotine na motoru može da curi rashladna tečnost, što može da izazove pregrevanje, gašenje motora kod vozila sa konvencionalnim benzinskim motorom ili mehanička oštećenja koja mogu dovesti do curenja ulja i rizika od požara. Dileri će besplatno pregledati i po potrebi zameniti motor, uključujući blok motora.

  7. Pumpa kočionog servo uređaja može prestati da radi

    Prijavljeno 4. novembar 2019.Godišta modela 2019DVSA kampanja povlačenja vozila R/2019/249912 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Električni priključak u motoru može prouzrokovati da pumpa kočionog servo uređaja prestane da radi. Sklop pumpe biće pregledan i zamenjen ako je neophodno.

  8. Pumpa pojačivača kočnica može otkazati

    Prijavljeno 24. jul 2019.Godišta modela 2019NHTSA kampanja 19V5440006.925 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Pumpa pojačivača kočnica može otkazati, deaktivirati kontrolu stabilnosti vozila i smanjiti pomoć pri kočenju, čime se povećava rizik od sudara. Dileri će besplatno pregledati pumpu i, ako je potrebno, zameniti je.

  9. Sistem za hitne pozive možda nije aktiviran

    Prijavljeno 11. maj 2019.Godišta modela 2018–2019DVSA kampanja povlačenja vozila R/2019/1232.402 vozila obuhvaćena kampanjom

    Sistem za hitne pozive možda nije bio aktiviran. Biće pregledan i po potrebi aktiviran.

  10. Vozačev vazdušni jastuk za kolena može biti nepravilno ugrađen

    Prijavljeno 10. april 2019.Godišta modela 2019NHTSA kampanja 19V288000564 vozila obuhvaćena kampanjom

    Nepravilno ugrađen vozačev vazdušni jastuk za kolena možda se neće pravilno otvoriti u udesu, što povećava rizik od povreda. Ovlašćeni serviseri će besplatno pregledati i, ukoliko je potrebno, zameniti sklop vazdušnog jastuka.

  11. Sistem za sprečavanje sudara može neočekivano da zakoči

    Prijavljeno 3. novembar 2015.Godišta modela 2013–2015NHTSA kampanja 15V72800030.812 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Sistem za sprečavanje sudara može čelični prelaz ili ploču na putu zameniti sa preprekom i neočekivano primeniti kočnice, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašćeni servisi će besplatno zameniti određene komponente sistema.

  12. Prekidač brave sigurnosnog pojasa može ispasti iz ležišta

    Prijavljeno 15. decembar 2004.Godišta modela 2004NHTSA kampanja 04V595000150.061 vozilo obuhvaćeno kampanjom

    Zatezanje pojasa oko baze nekih dečjih sedišta za bebe okrenutih unazad može pomeriti prekidač stanja kopče. Sistem vazdušnih jastuka bi tada mogao pogrešno prepoznati dečje sedište kao odraslu osobu koja nije vezana i ne deaktivirati suvozačev vazdušni jastuk. Ovlašćeni serviseri će zameniti prekidač stanja kopče.

Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.

Nazad na stranicu za Lexus ES