Povlačenja vozila Land Rover Range Rover Evoque
55 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Land Rover Range Rover Evoque prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.
Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
DC-DC pretvarač može da otkaže
Električno preopterećenje ili greška u softveru mogu dovesti do otkaza DC-DC pretvarača, prekida punjenja sistema od 12 volti i mogućeg gubitka pogonske snage i spoljašnjeg osvetljenja. Dileri će besplatno ažurirati softver vozila.
Visokonaponska baterija može se pregrejati i izazvati požar
Visokonaponska baterija može se pregrejati, izazvati dim ili požar i dovesti do povreda ili materijalne štete. Servisni partner će pregledati vozilo i po potrebi zameniti baterijski paket.
DC-DC pretvarač može otkazati
Velika potrošnja električne energije može preopteretiti i onesposobiti DC-DC pretvarač, zaustavljajući punjenje sistema od 12 volti, a može doći i do gubitka pogonske snage i spoljašnjeg osvetljenja. Gubitak pogonske snage povećava rizik od sudara. Ovlašćeni servisi će besplatno ažurirati centralni softver; konačno rešenje je u pripremi.
Suvozačev vazdušni jastuk može da se pocepa prilikom aktiviranja
Suvozačev vazdušni jastuk može da se pocepa tokom aktiviranja jer je nepravilno presavijen tokom sklapanja. Modul suvozačevog vazdušnog jastuka i prateće komponente biće zamenjeni.
Indikatorsko svetlo stepena prenosa možda neće svetleti
Vlaga u modulu menjača možda će sprečiti da svetli indikatorsko svetlo izabranog stepena prenosa. Modul menjača biće zamenjen.
Indikator položaja menjača možda neće raditi
Vlaga u modulu menjača može prouzrokovati kvar svetla indikatora položaja menjača, što otežava prepoznavanje izabranog stepena prenosa i povećava rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti modul.
Slika kamere za vožnju unazad može da izostane ili bude izobličena
Voda može da prodre u kameru za vožnju unazad i spreči prikaz slike ili je izobliči, čime se smanjuje vidljivost vozača i povećava rizik od sudara ili povreda. Ovlašćeni servisi će besplatno zameniti kameru za vožnju unazad.
Motor možda neće ponovo upaliti kako opada napunjenost baterije
Problem sa softverom može sprečiti ponovno pokretanje motora kako opada napunjenost visokonaponske baterije u EV režimu, što uzrokuje gubitak snage bez upozorenja. Softver će biti ažuriran u inverteru i drugim modulima po potrebi; dostupno je i bežično (OTA) ažuriranje.
Suvozačev vazdušni jastuk može se pocepati pri aktiviranju
Suvozačev vazdušni jastuk može se pocepati pri aktiviranju, smanjujući zaštitu putnika i potencijalno oslobađajući vrele gasove koji mogu izazvati opekotine. Dileri će besplatno popraviti modul vazdušnog jastuka.
Cev za dovod ulja turbo-punjača može propuštati
Nepravilno okrenuta obujmica možda neće dovoljno učvrstiti cev za dovod ulja turbo-punjača, što nosi rizik od curenja ulja. O-prstenovi cevi biće zamenjeni, a nova obujmica pravilno postavljena.
Smernice za bezbednost dostavljene vlasnicima
Bezbednosni sistemi vozila nemaju kvar. Vlasnici će dobiti pismo sa smernicama za unapređenje bezbednosti vozila i zaštitu od krađe. Popravka nije potrebna.
Poklopac levog vazdušnog jastuka za kolena može se olabaviti
Poklopac levog donjeg vazdušnog jastuka za kolena može se olabaviti, usled čega se jastuk može nepravilno rasklopiti i možda se neće aktivirati kako je predviđeno, što povećava rizik od povreda pri sudaru. Dileri će zameniti modul vazdušnog jastuka, besplatno.
Poklopac desnog vazdušnog jastuka za kolena može se olabaviti
Poklopac desnog donjeg vazdušnog jastuka za kolena može se olabaviti, usled čega se jastuk može nepravilno rasklopiti i možda se neće aktivirati kako je predviđeno, što povećava rizik od povreda pri sudaru. Dileri će zameniti modul vazdušnog jastuka, besplatno.
Ažuriranje bezbednosnog softvera radi smanjenja rizika od krađe
Razvijeno je softversko poboljšanje radi daljeg povećanja bezbednosti vozila i smanjenja rizika od krađe. Ažuriranje softvera biće primenjeno.
Ekran osetljiv na dodir može postati crn, sakrivajući sliku kamere za vožnju unazad
Ekran osetljiv na dodir na centralnoj konzoli može postati crn pri pokretanju, sprečavajući prikazivanje slike sa kamere za vožnju unazad i smanjujući preglednost vozača pozadi, što povećava rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno ažurirati softver ekrana osetljivog na dodir.
Modul kamere može da se pregreje i prestane da prikazuje sliku
Modul za detekciju bliskih objekata može da se pregreje, zbog čega se neće prikazivati slike sa kamera za pregled okoline, uključujući sliku kamere za vožnju unazad. Smanjena vidljivost može povećati rizik od povrede ili sudara. Dealeri će zameniti modul, besplatno.
Dovodna cev za ulje turbo punjača može da se olabavi i curi
Dovodna cev za ulje turbopunjača može vremenom da se olabavi i da propušta ulje. O-prstenovi cevi biće zamenjeni, a ugrađena dodatna obujmica.
Ažuriranje bezbednosnog softvera radi smanjenja rizika od krađe
Razvijeno je softversko poboljšanje radi daljeg povećanja bezbednosti vozila i smanjenja rizika od krađe. Ažuriranje softvera biće primenjeno.
Kontrolna lampica vazdušnog jastuka može neispravno raditi
Neispravan softver kontrolne lampice može izazvati povremeno paljenje lampice SRS-a, što može prikriti stvarni kvar sistema vazdušnih jastuka i povećati rizik od povrede u sudaru. Dileri će besplatno ažurirati softver upravljačkog modula sistema zaštite putnika.
Krajevi spona letve volana mogu biti nepravilno postavljeni
Remontovana letva volana postavljena tokom popravke može imati nepravilno postavljene krajeve spona. Letva će biti pregledana i popravljena ako je potrebno.
Crevo za povrat goriva može biti nepravilno proizvedeno
Gumirano crevo za povrat goriva je možda nepravilno proizvedeno. Biće proveren kod datuma proizvodnje i deo zamenjen ako je potrebno.
Mehanizam za povlačenje prednjeg sigurnosnog pojasa možda ne radi ispravno
Uređaj za hitno zaključavanje u sklopu prednjeg desnog sigurnosnog pojasa možda ne funkcioniše ispravno. Sklop će biti pregledan i zamenjen ukoliko je potrebno.
Poklopac vazdušnog jastuka za kolena može da se olabavi
Levi donji poklopac vazdušnog jastuka za kolena može da se olabavi, a jastuk može da se otvori iz svog kućišta. U udesu, vazdušni jastuk možda neće pružiti potpunu zaštitu, što povećava rizik od povreda. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti modul vazdušnog jastuka.
Obloga prednjih sedišta možda ne zadovoljava zahteve brzine gorenja
Materijal prednjih sedišta možda ne ispunjava zahtevanu brzinu sagorevanja. Serviseri će zameniti presvlake prednjih sedišta.
Sigurnosni pojasevi u drugom redu mogu imati pogrešne zatezače
Sklopovi sigurnosnih pojaseva u drugom redu mogu sadržati zatezače sa pogrešnom specifikacijom za ciljano tržište. Sklopovi će biti zamenjeni delovima sa tačnom specifikacijom.
Presvlake prednjih sedišta mogu prebrzo da gore
U slučaju požara, materijal prednjih sedišta može goreti brže nego što je dozvoljeno, čime se povećava rizik od povreda. Dileri će besplatno zameniti presvlake prednjih sedišta.
Sigurnosni pojasevi u drugom redu možda neće pravilno raditi
Zamenjeni spoljni sklopovi sigurnosnih pojaseva u drugom redu možda neće pravilno raditi u sudaru, čime se povećava rizik od povreda. Dileri će pregledati zahvaćene sklopove i po potrebi ih zameniti besplatno.
Jedinice brzinomera i odometra mogu se neočekivano promeniti
Softverska greška može, bez intervencije vozača, prebaciti brzinomer i odometar sa milja na sat na kilometre na sat i obrnuto, izazvati odvraćanje pažnje ili zabunu, što može dovesti do prevelike brzine i povećati rizik od sudara. Dileri će besplatno ažurirati softver vozila.
Električno preopterećenje može da ošteti tranzistor
Električno preopterećenje u sistemu od 48V može uzrokovati otkazivanje tranzistora sa efektom polja metal-oksid-poluprovodnik. Softver će biti ažuriran radi ublažavanja stanja kvara.
Sistem od 48 volti može izazvati kratak spoj
Parkirajte na otvorenom: proizvođač savetuje da se obuhvaćena vozila parkiraju napolju, dalje od zgrada, dok se ne poprave.
Preopterećenje u električnom sistemu od 48 volti može izazvati kvar komponente i kratak spoj DCDC pretvarača, što povećava rizik od požara. Ovlašćeni serviseri će besplatno ažurirati softver vozila.
Upozorenje za pritisak u pneumaticima možda se neće uključiti pri niskom pritisku
Sistem za nadzor pritiska u pneumaticima možda neće upozoriti kada pritisak dostigne vrednost 25% ispod pritiska pri hladnom stanju navedenog na pločici sa podacima o pneumaticima. Vozači mogu nesvesno voziti sa niskim pritiskom, što utiče na upravljivost i povećava rizik od sudara. Dileri će ažurirati softver instrument table, bez naknade.
Pogrešan eCall broj telefona može značiti neusklađenost
Broj telefona sistema eCall u vozilu možda je pogrešno podešen. Platforma telematskih usluga biće ažurirana.
Metalna ploča krovne obloge može da se odvoji
Nakon izlaganja veoma niskim temperaturama, lepak koji drži metalnu ploču za krovnu oblogu može da otkaže. Ako se bočne vazdušne zavese aktiviraju u sudaru, ploča bi mogla da se odvoji i udari putnike. Serviseri će besplatno naneti flis traku na ploču i krovnu oblogu.
Vozilo možda ne ispunjava propisane nivoe emisija CO2
Vozilo možda neće postići zahtevane nivoe emisije CO2. Rešenje može da obuhvati promene hardvera i softvera.
Osigurač sistema za pranje stakala može da otkaže
Prednji ili zadnji sistem za pranje stakala može otkazati ako se koristi u uslovima smrzavanja ili začepljenosti. Osigurač će biti pojačan, poklopac razvodne kutije zamenjen, a dodatak za uputstvo za upotrebu obezbeđen.
Osigurač sistema za pranje stakla može otkazati
Osigurač prednjeg i zadnjeg sistema za pranje stakla može otkazati, čime se smanjuje vidljivost vozača i povećava rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će zameniti osigurač i poklopac razvodne kutije u motornom prostoru, kao i dodati umetak u uputstvo za upotrebu sa ažuriranim informacijama o jačini osigurača, i to besplatno.
Vozila možda ne ispunjavaju propisane nivoe emisija CO2
Vozila možda ne postižu dosledno propisane nivoe emisija CO2. Softver će biti ažuriran na najnoviju verziju.
Osigurač sistema za pranje može zaustaviti brisače
Osigurač sistema za pranje može da otkaže na niskim temperaturama ili ako je sistem blokiran, zbog čega brisači mogu prestati da rade i smanjiti vidljivost vozača. Proizvod se povlači od krajnjih korisnika.
Očitavanje nivoa goriva može biti netačno
Prikazani nivo goriva može biti netačan. Ruka merača goriva i ožičenje biće provereni, a biće ugrađen i dodatni držač.
Razvodnik goriva može da curi gorivo
Loše zaptiveni krajnji poklopci razvodnika goriva mogu omogućiti curenje isparenja ili tečnog goriva, uključujući u motorni prostor. Razvodnik goriva biće zamenjen ispravno proizvedenim.
Upozorenje na nizak pritisak u pneumaticima možda neće zasvetleti
Sistem za nadzor pritiska u pneumaticima možda neće upozoriti kada je pritisak u gumi 25% ispod preporučenog pritiska hladne gume. Vožnja sa niskim pritiskom može izazvati raslojavanje gazećeg sloja i povećati rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno ažurirati podešavanje sistema.
Krajevi razvodnika goriva mogu da cure
Krajevi razvodnika goriva mogu propuštati pare goriva ili tečno gorivo u motorni prostor. Ukoliko gorivo dospe do izvora paljenja, kao što su vruće komponente motora ili izduvnog sistema, povećava se rizik od požara. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti razvodnik goriva.
Zaporni prsten rezervoara za gorivo može biti labav
Prsten za učvršćivanje modula za dovod goriva može biti nepravilno postavljen, dozvoljavajući curenje goriva i potencijalno stvarajući opasnost od požara ili proklizavanja. Biće pregledan i po potrebi pritegnut prema specifikaciji.
Električna instalacija motora može da se ošteti trenjem i izazove kratak spoj
Snop kablova motora može da češe o nosač i probije se, uzrokujući kratak spoj. To može da pokrene upozoravajuću lampicu, utiče na upravljanje, zaustavi motor, istopi okolne delove ili, u ekstremnim okolnostima, izazove požar u prostoru motora. Snop kablova biće proveren, premešten i učvršćen; oštećena instalacija biće popravljena.
Suvozačev vazdušni jastuk možda se neće aktivirati
Inicijator vazdušnog jastuka van specifikacija može da otkaže, sprečavajući aktiviranje suvozačevog vazdušnog jastuka u sudaru i povećavajući rizik od povreda. Vazdušni jastuk će biti zamenjen.
Instalacija motora može da se ošteti trenjem i izazove nepravilan rad motora
Snop kablova motora može da češe o nosač motora, što izaziva nepravilan rad motora ili, u ekstremnim slučajevima, gašenje motora. Snop kablova biće pregledan i popravljen po potrebi, a novi nosač ugrađen radi njegovog učvršćivanja.
Zglob prednjeg oslanjanja može da se odvoji
Nepravilno zategnut zavrtanj stezaljke može da zamori materijal i dovede do odvajanja zgloba prednje donje viljuške. Mogu se javiti buka, upozoravajuća lampica ABS-a ili nepravilan položaj upravljača; upravljivost može biti ugrožena. Pogođeni elementi za pričvršćivanje biće zamenjeni i pravilno zategnuti.
Vazdušni jastuk suvozača možda se neće aktivirati
Inicijator inflatora prednjeg vazdušnog jastuka suvozača možda se neće zapaliti u sudaru, čime se sprečava aktiviranje vazdušnog jastuka i povećava rizik od povreda. Dileri će besplatno zameniti prednji vazdušni jastuk suvozača.
Pričvršćivači prednje donje viljuške mogu otkazati
Greška pri sklapanju može dovesti do otkazivanja pričvrsnih elemenata prednjeg donjeg ramena oslanjanja i odvajanja rukavca točka, što može uticati na upravljivost i povećati rizik od sudara. Dileri će besplatno zameniti spojne elemente.
Menjač može neočekivano prebaciti u neutralan položaj
Nedovoljno stisnuti spojevi u kablu menjača mogu prouzrokovati neočekivano prebacivanje u neutralan položaj, što povećava rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će proveriti serijski broj menjača i, ako je potrebno, ažurirati softver kako bi sprečili ovakvo prebacivanje, bez naknade.
Creva za gorivo mogu se habati i propuštati
Creva za gorivo mogu trljati o poklopac motora i pohabati se, što može izazvati curenje dizela. Gorivo može dospeti na izduvnu granu i stvoriti opasnost od požara, ili na kolovoz i stvoriti opasnost od proklizavanja. Držači će se skratiti, podloške pričvrstiti, a oštećeni delovi creva zameniti.
Kabelski snop motora može da se ošteti trenjem i ugasi motor
Kabelski snop motora može da se ošteti trenjem, izazivajući kvar motora i, u ekstremnim slučajevima, gašenje motora. Snop će biti pregledan i popravljen po potrebi, a zatim osiguran novim nosačem.
Vazdušni jastuk suvozača može biti deaktiviran
Komponenta sistema za klasifikaciju putnika može da otkaže i deaktivira prednji vazdušni jastuk suvozača ili da spreči njegovo pravilno aktiviranje u sudaru. Dileri će besplatno ažurirati softver upravljačkog modula sistema za zadržavanje putnika.
Vijci zadnje spone vešanja mogu da otkažu
Oštećeni vijci koji povezuju desnu zadnju polugu vešanja mogu da otkažu, usled čega se poluga može odvojiti i dovesti do gubitka kontrole. Dileri će besplatno zameniti vijke.
Vijci zadnjih kočionih čeljusti mogu se olabaviti
Olabavljeni zavrtnji zadnjih kočionih čeljusti mogu dovesti do odvajanja čeljusti, gubitka funkcije kočenja ili udarca čeljusti u točak i ispuštanja pneumatika. Svaka od ovih situacija može povećati rizik od sudara. Ovlašćeni servisi će besplatno pregledati i zategnuti zavrtnje.
Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.