Povlačenja vozila Land Rover Defender
58 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Land Rover Defender prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.
Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Sigurnosni pojas drugog reda možda nije pravilno prošiven
Nepravilno prošiven sigurnosni pojas drugog reda možda neće pravilno zadržati putnika u sudaru, povećavajući rizik od povreda. Dileri će proveriti serijski broj pojasa i po potrebi ga besplatno zameniti.
DC-DC pretvarač može da otkaže
Električno preopterećenje ili greška u softveru mogu dovesti do otkaza DC-DC pretvarača, prekida punjenja sistema od 12 volti i mogućeg gubitka pogonske snage i spoljašnjeg osvetljenja. Dileri će besplatno ažurirati softver vozila.
Korozija konektora vazdušnog jastuka može sprečiti aktiviranje
Korozija može povećati otpor na konektoru vazdušnog jastuka i sprečiti pravilno aktiviranje vazdušnog jastuka vozača u slučaju sudara, čime se povećava rizik od povreda. Proizvod se povlači od krajnjih korisnika.
Vodeći kotur pomoćnog pogonskog kaiša može oštetiti senzor ulja
Nakon velikog torzionog opterećenja, vodeći kotur pomoćnog pogonskog kaiša može se previše okrenuti i oštetiti senzor pritiska i temperature ulja. To može izazvati curenje motornog ulja i opasnost od proklizavanja za vozila iza, naročito za dvotočkaše. Vodeći kotur biće zamenjen.
Vazdušni jastuk vozača možda se neće aktivirati
Korozija usled trenja na konektoru vazdušnog jastuka vozača može povećati otpor u kolu i sprečiti aktiviranje vazdušnog jastuka u sudaru, čime se povećava rizik od povreda. Nanesite zaštitni gel za podmazivanje na kontakte konektora.
Zid rezervoara za gorivo može biti pretanak
Zid rezervoara za gorivo u blizini nepovratnog ventila na ulazu može biti tanji nego što je predviđeno. U sudaru rezervoar možda neće pružiti odgovarajuću zaštitu, čime se povećava rizik od curenja goriva i požara. Rezervoar za gorivo biće zamenjen.
Visokonaponska baterija može se pregrejati i izazvati požar
Visokonaponska baterija može se pregrejati, izazvati dim ili požar i dovesti do povreda ili materijalne štete. Servisni partner će pregledati vozilo i po potrebi zameniti baterijski paket.
Konektor vozačevog vazdušnog jastuka može korodirati
Konektor vozačevog vazdušnog jastuka može korodirati, sprečavajući pravilno aktiviranje vazdušnog jastuka i povećavajući rizik od povreda u sudaru. Dileri će besplatno naneti zaštitni gel za podmazivanje na kontakte konektora.
Zidovi rezervoara za gorivo mogu biti pretanki
Rezervoar za gorivo izrađen je sa pretankim zidovima i može propuštati gorivo u sudaru, što povećava rizik od požara. Ovlašćeni servisi će besplatno zameniti rezervoar za gorivo.
DC-DC pretvarač može otkazati
Velika potrošnja električne energije može preopteretiti i onesposobiti DC-DC pretvarač, zaustavljajući punjenje sistema od 12 volti, a može doći i do gubitka pogonske snage i spoljašnjeg osvetljenja. Gubitak pogonske snage povećava rizik od sudara. Ovlašćeni servisi će besplatno ažurirati centralni softver; konačno rešenje je u pripremi.
Zavarni klin nosača pojasa možda nije dovoljno čvrst
Kontaminirani materijal možda je doveo do toga da zavarni klin donjeg nosača sigurnosnog pojasa u trećem redu bude preslab. U sudaru sistem za zadržavanje putnika možda neće pravilno funkcionisati, što povećava rizik od povreda. Nosač će biti zamenjen.
Sidrište sigurnosnog pojasa u trećem redu može imati neodgovarajući var
Nosač donjeg sidrišta sigurnosnog pojasa u trećem redu možda ima nedovoljno zavaren svornjak, pa pojas možda neće pravilno zadržati putnika u slučaju sudara, što povećava rizik od povreda. Serviseri će besplatno zameniti nosač ili njegov svornjak.
Cev za gorivo može da se tare o amortizer i procuri
Niskopritisna cev za gorivo može da se tare o desni zadnji amortizer, da se pohaba i procuri. Cev za gorivo biće zamenjena, nosač će biti ugrađen, a trasa cevi izmenjena.
Dinamički režim može smanjiti stabilnost vozila
Neispravna podešavanja dinamičkog režima mogu dovesti do nedovoljne tvrdoće ogibljenja i neadekvatne kontrole stabilnosti, čime se povećava rizik od gubitka kontrole nad vozilom. Dinamički režim biće onemogućen.
Ekran osetljiv na dodir može postati crn, sakrivajući sliku kamere za vožnju unazad
Ekran osetljiv na dodir na centralnoj konzoli može postati crn pri pokretanju, sprečavajući prikazivanje slike sa kamere za vožnju unazad i smanjujući preglednost vozača pozadi, što povećava rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno ažurirati softver ekrana osetljivog na dodir.
Modul kamere može da se pregreje i prestane da prikazuje sliku
Modul za detekciju bliskih objekata može da se pregreje, zbog čega se neće prikazivati slike sa kamera za pregled okoline, uključujući sliku kamere za vožnju unazad. Smanjena vidljivost može povećati rizik od povrede ili sudara. Dealeri će zameniti modul, besplatno.
Kućište filtera za ulje može pući i curiti
Kućište filtera za ulje može pući i propustiti ulje u odeljak motora. Ako ulje dospede do vrućih delova motora ili izduvnog sistema, može povećati rizik od požara. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti kućište, filter za ulje i O-prstenove.
Kućište filtera za ulje može napuknuti i propuštati ulje
Kućište filtera za ulje može napuknuti i propuštati ulje pod pritiskom na vrele delove motora, što može izazvati požar, ili na kolovoz, stvarajući opasnost od proklizavanja. Kućište, filter i pripadajući O-prstenovi biće zamenjeni.
Kočione cevi mogu biti pogrešno postavljene
Kočione cevi mogu biti pogrešno povezane sa modulatorom kočnica. Dileri će proveriti njihov položaj i po potrebi ga ispraviti.
Stega brizgaljke za gorivo može pući i izazvati curenje goriva
Napukla stega može omogućiti da brizgaljka goriva olabavi, dozvoljavajući gorivu da curi pored zaptivke. Gorivo bi moglo da dospe do vrućih delova motora i izazove požar.
Ažuriranje bezbednosnog softvera radi smanjenja rizika od krađe
Razvijeno je softversko poboljšanje radi daljeg povećanja bezbednosti vozila i smanjenja rizika od krađe. Ažuriranje softvera biće primenjeno.
Bezbednosni softver vozila biće poboljšan
Softversko poboljšanje biće primenjeno radi daljeg povećanja bezbednosti vozila i smanjenja rizika od krađe.
Kočione čeljusti mogu da se otkače
Kočione čeljusti možda nisu pravilno ponovo postavljene i mogle bi da se otkaču, čime se smanjuje sposobnost kočenja i oštećuje struktura točka. Ovlašćeni serviseri će besplatno ponovo postaviti kočione čeljusti.
Motor možda neće startovati, što može izazvati gubitak pogona
Motor možda neće startovati kada je to potrebno, pa će vozilo ostati u električnom režimu. Ako baterija više ne bude mogla da ga pokreće, vozilo bi moglo neočekivano da uspori i izgubi pogon. Softver upravljačkog modula pogonskog sklopa biće ažuriran.
Kućište prednje osovine može da otkaže
Kućište prednje osovine može da otkaže, što dovodi do urušavanja vešanja. Dodatni nosač biće ugrađen radi obuzdavanja sklopa glavčine točka i vešanja u slučaju kvara kućišta.
Brava sedišta u trećem redu možda ne radi ispravno
Brava sedišta u trećem redu možda ne radi ispravno, a povreda u slučaju nezgode se ne može isključiti. Brava će biti proverena; ako ne radi ispravno, ram sedišta i pripadajuće komponente biće zamenjeni.
Blokirani uljni kanal može uzrokovati curenje ulja
Nepotpuno izbušen uljni kanal u nosaču bregastog vratila može blokirati prolaz ulja, uzrokujući njegovo nakupljanje kod ventila za regulaciju pritiska i spoljašnje curenje ili povećano dospevanje ulja u usis vazduha. Nosač bregastog vratila biće pregledan i zamenjen ako je nepravilno mašinski obrađen; možda će biti potrebno zameniti i povezane delove.
Pogonski kaiš pumpe za vodu može da pukne ili se otkači
Pogonski kaiš pumpe za vodu može se oštetiti, otkačiti ili pući, čime se zaustavlja protok rashladne tečnosti kroz motor. Koleno rashladne tečnosti motora i cev za dovod rashladne tečnosti turbopunjača biće zamenjeni.
Prednji stabilizator može da utiče na upravljivost
Prednji stabilizator ne ispunjava specifikacije i možda nije odgovarajući za vozilo, što može negativno uticati na upravljivost i stvoriti rizik od nezgode. Proizvod se povlači od krajnjih korisnika.
Brava naslona sedišta u trećem redu možda neće pravilno zaključati
Brava naslona sedišta u trećem redu možda se neće pravilno aktivirati, čime se smanjuje čvrstoća gornjeg sidrišta dečjeg sedišta. Dečje sedište možda neće pravilno zadržati putnika u sudaru. Dileri će pregledati i po potrebi zameniti ram sedišta i komponente, besplatno.
Blokiran uljni kanal može da izazove curenje ulja
Blokiran uljni kanal u nosaču bregaste osovine motora može da izazove curenje ulja, čime se povećava rizik od požara ako ulje dođe u dodir sa izvorom paljenja. Dileri će pregledati i po potrebi besplatno zameniti nosač bregaste osovine i povezane komponente.
Cev prednjeg zatezača sigurnosnog pojasa može biti oštećena
Na mehanizam za namotavanje prednjeg sigurnosnog pojasa možda je ugrađena oštećena cev. Serviseri će pregledati cev i zameniti mehanizam za namotavanje ako se utvrdi oštećenje.
Zavar na osovini može da pukne i prirubnica da se odvoji
Neispravan zavar na osovini može da pukne, čime se smanjuje mehanička čvrstoća i omogućava odvajanje prirubnice osovine, što povećava rizik od nezgode. Rešenje je povlačenje proizvoda od krajnjih korisnika.
Zatezači prednjih sigurnosnih pojaseva mogu biti oštećeni
Oštećeni zatezači sigurnosnih pojaseva vozača ili suvozača mogu sprečiti pravilno zadržavanje putnika, čime se povećava rizik od povreda pri sudaru. Ovlašćeni servisi će pregledati i po potrebi zameniti prednje sklopove sigurnosnih pojaseva, bez naknade.
Sedište suvozača nema senzor detekcije zauzetosti
Prednje suvozačevo sedište je proizvedeno bez sistema senzora detekcije zauzetosti. Senzor detekcije putnika biće ugrađen u sedište.
Retraktor sigurnosnog pojasa može prerano prestati da blokira pojas
Automatski blokirajući retraktor sigurnosnog pojasa može prerano prestati da blokira pojas, zbog čega dečje sedište možda neće biti pravilno pričvršćeno, što povećava rizik od povreda pri sudaru. Dileri će pregledati i po potrebi besplatno zameniti sklopove sigurnosnih pojaseva.
Nosač graničnika vođice prednjeg sedišta može da se deformiše
Nosač graničnika vođice prednjeg sedišta može da se deformiše. Vođice prednjih sedišta biće zamenjene modifikovanim delom.
Uputstvo za upotrebu sadrži netačne informacije o sidrištima dečjih sedišta
U uputstvu za upotrebu netačno se navodi da sedišta u trećem redu imaju LATCH sistem za pričvršćivanje dečjih sedišta sa gornjim trakama. Dečje sedište može biti nepravilno pričvršćeno, što povećava rizik od povreda u sudaru. Vlasnicima će poštom biti poslata tačna informacija koju treba umetnuti u uputstvo, besplatno.
Nosač vođice prednjeg sedišta može da se deformiše
Granični nosač na kraju vođice prednjeg sedišta može da se deformiše i spreči zaključavanje sedišta u položaju. Sedište može da se pomeri tokom sudara, što povećava rizik od povreda. Dileri će zameniti vođice prednjih sedišta, besplatno.
Zadnja svetla mogu da otkažu nakon izlaganja jarkom svetlu
Naponski skok izazvan jarkim svetlom koje sija pozadi može prouzrokovati otkazivanje pokazivača pravca, kočionih svetala i zadnjih svetala, smanjujući vidljivost drugim vozačima i povećavajući rizik od udesa. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti sklopove zadnjih svetala.
Softver pogonskog sklopa može izazvati gašenje motora
Modul kontrole pogonskog sklopa može neočekivano da se isključi tokom vožnje, uzrokujući gašenje motora bez upozorenja i povećavajući rizik od udesa. Ovlašćeni serviser ili bežično ažuriranje (OTA) besplatno će isključiti navedene povezane dijagnostičke funkcije.
Pričvršćenja izduvne cevi mogu biti nedovoljno zategnuta
Pričvršćenja između izduvne cevi i katalizatora možda nisu zategnuta prema specifikaciji. Spoj će biti pregledan, a pričvršćenja zategnuta ili zamenjena ako nedostaju.
Prednja kočiona cev može se pohabati i izgubiti tečnost
Trenje može oštetiti prednju kočionu cev i izazvati nagli gubitak kočione tečnosti, duži zaustavni put i slabije kočenje. Dileri će proveriti propisane zazore i zameniti svaku oštećenu prednju kočionu cev.
Zavrtnji glavčina točkova mogu pući i učiniti vozilo nestabilnim
Zavrtnji glavčina točkova koji ne ispunjavaju specifikacije mogu pući, što može izazvati buku, vibracije ili blokiranje točka; glavčina takođe može ostati nedovoljno pričvršćena i učiniti vozilo nestabilnim. Svi prednji i zadnji pričvrsni elementi glavčina biće zamenjeni, kao i sve komponente oštećene usled pucanja zavrtanja.
Cev prednje osovine može da pukne i točak se odvoji
Cev prednje osovine može vremenom da pukne, što može dovesti do odvajanja točka i sklopa glavčine. Biće postavljeni dodatni nosači koji će držati sklop na mestu ako cev pukne.
Cev prednje osovine može pući
Cev prednje osovine može vremenom pući. Ako se kvar ne otkrije, sklop točka i glavčine može se odvojiti, čime se povećava rizik od nezgode. Proizvod se povlači od krajnjih korisnika.
Nosač sigurnosnog pojasa može otkazati
Vodonična krtost može da izazove otkazivanje zavrtanja ili klinova nosača, što dovodi do labavljenja ili odvajanja nosača, pa putnici u sudaru mogu ostati bez zaštite sigurnosnog pojasa. Nosači sigurnosnih pojaseva biće zamenjeni.
Curenje ulja može da oslabi parkirnu kočnicu
Izlazno vratilo razvodnog menjača možda nije u skladu sa specifikacijom, zbog čega ulje može da procuri u doboš parkirne kočnice i kontaminira obloge. Pogonska prirubnica biće očišćena i ponovo zaptivena, a kontaminirane obloge zamenjene.
Parkirna kočnica može postati neefikasna
Nepravilno montirana zaptivka izlaznog vratila razvodnog kućišta može omogućiti da ulje dospe na obloge kočnica i smanji efikasnost parkirne kočnice. Zaptivka će biti pregledana i po potrebi zamenjena; zaštitna ploča i doboš biće odmašćeni, a obloge zamenjene.
Moguće curenje tečnosti iz modulatora kočnica
Curenje tečnosti iz modulatora kočnica može da smanji efikasnost kočenja ili izazove potpuni otkaz radne kočnice. Na modulator kočnica biće ugrađeni ojačani poklopci ventila.
Prednje kočiono crevo može biti oštećeno trenjem gume
Prednja leva guma može da se trlja o kočiono crevo i haba njegov spoljašnji sloj, potencijalno izazivajući curenje kočione tečnosti. Ovlašćeni serviseri će proveriti zazor creva i zameniti crevo ukoliko postoji habanje ili ograničen zazor.
Naslon prednjeg sedišta možda neće ostati zabravljen
Prednje sedište možda neće ostati zabravljeno nakon upotrebe poluge za naginjanje, pa bi se naslon mogao preklopiti unapred pri naglom zaustavljanju. Poluga i mehanizam zabravljivanja biće provereni, a ako se mehanizam zaglavljuje, biće ugrađen novi okvir sedišta.
Zamašnjak motora može da pukne
Površinske pukotine na zamašnjaku mogu se širiti pod velikim opterećenjima, uzrokujući njegovo raspadanje. Zamašnjak će biti zamenjen kvalitetno proverenim delom.
Nedostaje nalepnica o opasnim materijama na akumulatoru
Nedostaje upozoravajuća nalepnica na akumulatoru, pa nepravilno rukovanje može izazvati povrede. Vlasnicima će poštom biti poslata nalepnica i uputstvo za postavljanje, a mogu zatražiti i od dilera da je besplatno postavi.
Navrtke pogonskog vratila mogu da se olabave
Navrtke pogrešne veličine mogu se olabaviti i dovesti do odvajanja jednog ili oba pogonska vratila, što može dovesti do gubitka kontrole nad vozilom. Dileri će zameniti pričvrsni materijal delovima odgovarajućih specifikacija.
Nalepnice sa sertifikatom mogu pokazivati netačne vrednosti
Netačne vrednosti težine vozila i specifikacije guma ili felni na nalepnicama sa sertifikatom mogu dovesti do preopterećenja, potencijalno uzrokujući probleme sa kontrolom vozila. Netačne nalepnice biće zamenjene ispravljenim nalepnicama.
Prekidač prozora ili krovnog prozora može nastaviti da radi
Prekidač brave električnog prozora ili krovnog prozora može ostati aktivan nakon uklanjanja pritiska, omogućavajući prozoru ili krovnom prozoru da se i dalje kreće i potencijalno povredi putnika. Neispravni delovi u prekidačima električnih prozora i krovnog prozora biće zamenjeni.
Pomoćni rezervoar goriva klima-uređaja može da se otkači
Neispravan nosač može omogućiti da se pomoćni rezervoar goriva klima-uređaja odvoji od autobusa, uz mogućnost požara. Rešenje je modifikacija rezervoara goriva i nosača kako bi se sprečilo odvajanje.
Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.