Povlačenja vozila Jeep Patriot
14 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Jeep Patriot prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.
Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Aparat za gašenje požara može da se zapusi ili da mu otpadne mlaznica
Aparat za gašenje požara može da se zapusi ili da zahteva preveliku silu za aktiviranje; na nekim modelima mlaznica može da otpadne, izazivajući povrede i čineći ga neupotrebljivim. Ukoliko otkaže tokom požara, povećava se rizik od povreda. Vlasnici se mogu obratiti dobavljaču radi besplatne zamene aparata za gašenje požara.
Motor može da se ugasi zbog kvara senzora
Povremeni kvar senzora radilice ili bregaste osovine može dovesti do gašenja motora i povećati rizik od sudara. Dileri će besplatno zameniti konektor senzora.
Modul kontrole sigurnosnih sistema može deaktivirati bezbednosne sisteme
Modul kontrole sistema zaštite putnika može izazvati kratak spoj i sprečiti aktiviranje vazdušnih jastuka i zatezača sigurnosnih pojaseva u sudaru, što povećava rizik od povreda. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti modul.
Crevo servo-upravljača može da se odvoji
Pogrešno postavljena obujmica može omogućiti da se povratno crevo niskog pritiska servo-upravljača odvoji. Curenje tečnosti povećava rizik od požara. Dileri će besplatno pregledati obujmicu i po potrebi je pravilno postaviti.
Motor može izgubiti pritisak ulja i ugasiti se
Abrazivne čestice u ležajevima balansne osovine mogu dovesti do gubitka pritiska motornog ulja, gašenja ili otkaza motora i povećati rizik od sudara. Dileri će besplatno zameniti modul balansne osovine motora.
Cev za prebacivanje goriva može izazvati gašenje motora
Neispravno izrađena cev može sprečiti prebacivanje goriva iz sekundarnog u primarni rezervoar, zbog čega motor može da se ugasi iako pokazivač prikazuje da goriva ima. Cev za prebacivanje goriva biće zamenjena.
Bočni vazdušni jastuci ili zatezači pojasa možda se neće aktivirati
Zatezači sigurnosnih pojaseva ili bočni vazdušni jastuci-zavese možda se neće aktivirati pri određenim prevrtanjima pri maloj brzini, čime se povećava rizik od povreda putnika. Modul za kontrolu sistema zadržavanja putnika biće reprogramiran.
Softver može odložiti ili sprečiti aktiviranje vazdušnih jastuka
Greška u softveru može odložiti ili sprečiti aktiviranje bočnih zavesastih vazdušnih jastuka ili zatezača sigurnosnih pojaseva pri prevrtanju, čime se povećava rizik od povrede putnika. Ovlašćeni serviseri će besplatno ispraviti softver.
Prenos goriva u rezervoaru može biti prekinut
Nepravilno proizvedena cev za prenos goriva može da prekine prenos goriva u rezervoaru, uzrokujući gašenje motora i povećavajući rizik od udesa. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti cev za prenos.
Oštećen ventil protiv izlivanja goriva pri prevrtanju može da procuri
Oštećen ventil protiv izlivanja goriva pri prevrtanju u rezervoaru može omogućiti curenje goriva tokom udara ili prevrtanja, čime se povećava rizik od požara. Dileri će besplatno zameniti rezervoar za gorivo.
Zakovica zgloba stuba upravljača može nedostajati ili biti nepravilno postavljena
Zakovica zgloba koja nedostaje ili je nepravilno postavljena može oslabiti sposobnost stuba upravljača da izdrži opterećenje putnika u čeonom sudaru, smanjujući efikasnost sistema zaštite pri čeonom udaru i povećavajući rizik od povreda. Ovlašćeni serviseri će besplatno pregledati i po potrebi popraviti zglob stuba upravljača.
Štampana ploča upravljačkog modula pogonskog sklopa može da pukne
Lepak koji se koristi u upravljačkom modulu pogonskog sklopa može prouzrokovati lomljenje njegove štampane ploče, što može ugasiti motor i izazvati udes bez upozorenja. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti modul.
Nalepnica sa masom na B-stubu sa strane vozača sadrži netačne podatke
Nalepnica sa masom vozila na B-stubu sa strane vozača sadrži netačne podatke. Biće postavljena ispravna nalepnica sa masom.
Vijci zadnje glavčine mogu da onemoguće parkirnu kočnicu
Pričvrsni vijci glavčine zadnjeg točka mogu da spreče aktiviranje parkirne kočnice, pa bi vozilo moglo neočekivano da se pokrene i izazove sudar bez upozorenja. Ovlašćeni servisi će besplatno zameniti vijke i popraviti parkirnu kočnicu.
Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.