Povlačenja vozila Jeep Liberty

Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:

• Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
• Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Zadnje donje upravljačke ruke mogu korodirati i pući

   Prijavljeno 24. avgust 2018.Godišta modela 2003–2007DVSA kampanja povlačenja vozila R/2018/202112 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Prekomerna korozija može dovesti do pucanja zadnjih donjih ruku oslanjanja, smanjujući kontrolu nad vozilom i potencijalno izazivajući iznenadni sudar. Obe ruke biće zamenjene.

2. Zadnje donje upravljačke ruke mogu da puknu usled korozije

   Prijavljeno 1. maj 2018.Godišta modela 2004–2007NHTSA kampanja 18V278000239.904 vozila obuhvaćena kampanjom

   Prekomerna korozija može da dovede do loma donjih upravljačkih ruku zadnjeg vešanja, što izaziva gubitak kontrole nad vozilom i povećava rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti zadnje donje upravljačke ruke.

3. Aktivni nasloni za glavu možda se neće aktivirati

   Prijavljeno 10. oktobar 2017.Godišta modela 2011–2012NHTSA kampanja 17V640000363.930 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Komponenta u kontroleru držanja putnika može otkazati, sprečavajući aktiviranje aktivnih naslona za glavu u sudaru od pozadi i povećavajući rizik od povreda. Ovlašćeni serviseri će po potrebi besplatno zameniti kontroler.

4. Prednji vazdušni jastuk ili zatezač pojasa mogu se neočekivano aktivirati

   Prijavljeno 18. mart 2016.Godišta modela 2002–2003DVSA kampanja povlačenja vozila R/2016/02143.653 vozila obuhvaćena kampanjom

   Kvar upravljačkog modula sistema zaštite putnika može dovesti do neočekivanog aktiviranja prednjeg vazdušnog jastuka ili zatezača sigurnosnog pojasa. Modul će biti zamenjen.

5. Gorivo može da iscuri nakon sudara pri maloj brzini

   Prijavljeno 18. januar 2016.EU Safety Gate A12/0240/16

   Zadnja konstrukcija vozila može omogućiti curenje goriva u određenim sudarima pri maloj brzini, što bi moglo izazvati požar ispod vozila. Proizvod treba povući od krajnjih korisnika.

6. Vazdušni jastuci ili zatezači sigurnosnih pojaseva mogu se neočekivano aktivirati

   Prijavljeno 19. oktobar 2015.Godišta modela 2003NHTSA kampanja 15V673000284.611 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Električni šum može prouzrokovati otkazivanje komponente u modulu kontrole vazdušnih jastuka, pokrećući neželjeno otvaranje prednjih ili bočnih vazdušnih jastuka ili zatezača sigurnosnih pojaseva tokom vožnje. To može izazvati povrede ili udes. Ovlašćeni serviseri će po potrebi besplatno zameniti kontrolni modul i senzore bočnog udara.

7. Prekidač blokade kvačila može omogućiti neočekivano pokretanje

   Prijavljeno 15. april 2015.Godišta modela 2006NHTSA kampanja 15V22200043.939 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Opruge prekidača kvačila mogu se slomiti, pa vozilo možda neće moći da se pokrene kada se kvačilo pritisne, ili bi moglo da se pokrene bez pritisnutog kvačila i neočekivano trzne, čime se povećava rizik od sudara. Dileri će besplatno zameniti prekidač blokade pokretanja motora preko kvačila.

8. Upravljački modul vazdušnih jastuka može da izazove neželjeno aktiviranje

   Prijavljeno 28. januar 2015.Godišta modela 2002–2003NHTSA kampanja 15V046000752.644 vozila obuhvaćena kampanjom

   Električne smetnje mogu da izazovu kvar komponente u upravljačkom modulu vazdušnih jastuka, zbog čega bi se prednji ili bočni vazdušni jastuci ili zatezači sigurnosnih pojaseva mogli neočekivano aktivirati tokom vožnje. Dileri će besplatno zameniti modul i senzore bočnog udara, po potrebi.

9. Aktivni nasloni za glavu se možda neće aktivirati

   Prijavljeno 2. jul 2013.Godišta modela 2011–2012NHTSA kampanja 13V282000442.320 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Električno opterećenje u upravljačkom modulu sigurnosnih sistema može sprečiti aktiviranje aktivnih naslona za glavu pri udaru od pozadi, čime se povećava rizik od povrede. Ovlašćeni serviseri će po potrebi besplatno ažurirati naponski modul ili zameniti upravljački modul sigurnosnih sistema.

10. Rezervoar goriva može da propušta pri udaru od pozadi

    Prijavljeno 19. jun 2013.Godišta modela 2002–2007NHTSA kampanja 13V2520001.560.000 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Rezervoar goriva može da otkaže i propušta gorivo pri određenim udarima od pozadi. Ako procurelo gorivo dođe u kontakt sa izvorom paljenja, može doći do požara. Ovlašćeni serviseri će besplatno pregledati zadnju konstrukciju i, u zavisnosti od kuke za vuču vozila i njenog stanja, ugraditi, zameniti ili pregledati kuku i popraviti sve uočene probleme pri ugradnji.

11. Toplotni štit može da ošteti kardansko vratilo

    Prijavljeno 3. april 2013.Godišta modela 2008NHTSA kampanja 13V12100062.578 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Labav toplotni štit može da struže o kardansko vratilo i oslabi ga, što može dovesti do pucanja. Pucanje može izazvati gubitak snage i aktiviranje vazdušnih jastuka, čime se povećava rizik od udesa. Ovlašćeni serviseri će besplatno dodati potporni nosač.

12. Vazdušni jastuci ili zatezači sigurnosnih pojaseva mogu se neočekivano aktivirati

    Prijavljeno 8. novembar 2012.Godišta modela 2002–2003NHTSA kampanja 12V527000744.822 vozila obuhvaćena kampanjom

    Komponenta u upravljačkom modulu vazdušnih jastuka može otkazati, zbog čega se prednji ili bočni zavesasti vazdušni jastuci ili zatezači sigurnosnih pojaseva mogu aktivirati tokom vožnje. To može izazvati povredu ili sudar. Ovlašćeni servisi će besplatno ugraditi dodatni kablovski snop.

13. Korozija može izazvati lom zadnje donje viljuške

    Prijavljeno 5. mart 2012.Godišta modela 2004–2007NHTSA kampanja 12V085000346.900 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Prekomerna korozija usled soli na putu može izazvati lom zadnje donje viljuške, što može dovesti do gubitka kontrole nad vozilom i mogućeg sudara. Dileri će besplatno zameniti zadnje donje viljuške na pogođenim vozilima u navedenim područjima.

14. Zakovica zgloba stuba upravljača može nedostajati ili biti nepravilno postavljena

    Prijavljeno 8. jun 2011.Godišta modela 2011NHTSA kampanja 11V31500011.096 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Zakovica zgloba koja nedostaje ili je nepravilno postavljena može oslabiti sposobnost stuba upravljača da izdrži opterećenje putnika u čeonom sudaru, smanjujući efikasnost sistema zaštite pri čeonom udaru i povećavajući rizik od povreda. Ovlašćeni serviseri će besplatno pregledati i po potrebi popraviti zglob stuba upravljača.

15. Motor brisača vetrobranskog stakla može otkazati

    Prijavljeno 3. novembar 2010.Godišta modela 2008NHTSA kampanja 10V55000012.027 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Višak lepka može omogućiti prodor vode u motor brisača, zbog čega brisači mogu raditi povremeno ili potpuno prestati da rade. Smanjena vidljivost može povećati rizik od sudara. Dileri će zameniti motor brisača, besplatno.

16. Rascep na kraju kočione cevi može da izazove curenje tečnosti

    Prijavljeno 7. jul 2010.Godišta modela 2010NHTSA kampanja 10V31500020.626 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Nepravilno oblikovan kraj kočione cevi može da propušta kočionu tečnost i smanji efikasnost kočenja, što povećava rizik od sudara. Dileri će besplatno zameniti kočione cevi.

17. Osigurač potisne šipke servo-uređaja kočnica možda nedostaje ili je neispravan

    Prijavljeno 11. januar 2010.Godišta modela 2010NHTSA kampanja 10V00900020.045 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Osigurač potisne šipke servo-uređaja kočnica možda nedostaje ili nije pravilno oblikovan, što bi moglo izazvati iznenadni otkaz kočnica i sudar. Osigurač će biti besplatno zamenjen.

18. Kuglasti zglob prednje upravljačke ruke može da se odvoji

    Prijavljeno 9. april 2009.Godišta modela 2002–2003NHTSA kampanja 09V11900043.489 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Gubitak podmazivanja može prouzrokovati koroziju i ubrzano habanje kuglastog zgloba prednje gornje upravljačke ruke, što može dovesti do njegovog odvajanja i gubitka kontrole nad upravljačem. Servisi će besplatno zameniti sklopove prednjih gornjih upravljačkih ruku.

19. Parkirna kočnica može izgubiti efikasnost

    Prijavljeno 8. oktobar 2008.Godišta modela 2008NHTSA kampanja 08V5250003.663 vozila obuhvaćena kampanjom

    Doboš kvačila poluge parkirne kočnice može da se deformiše i smanji efikasnost kočenja, omogućavajući vozilu da se neočekivano pokrene i izazove udes. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti sklop poluge parkirne kočnice.

20. Vetrobransko staklo ili zadnje bočno staklo mogu da se odvoje

    Prijavljeno 9. septembar 2008.Godišta modela 2008NHTSA kampanja 08V455000494 vozila obuhvaćena kampanjom

    Neodgovarajući lepak može uticati na držanje vetrobranskog stakla ili fiksnog zadnjeg bočnog stakla. Ako se staklo odvoji tokom vožnje, može udariti u drugo vozilo ili povrediti pešaka. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti pogođeno staklo.

21. Motor ventilatora HVAC sistema može da se pregreje

    Prijavljeno 9. mart 2007.Godišta modela 2006–2007NHTSA kampanja 07V089000149.605 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Motor ventilatora HVAC sistema može da se pregreje i izazove požar u kabini. Ovlašćeni servisi će besplatno zameniti motor ventilatora.

22. Softver ABS-a može blokirati zadnje kočnice

    Prijavljeno 29. decembar 2006.Godišta modela 2007NHTSA kampanja 06V49300050.665 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Softver upravljačkog modula ABS-a može izazvati blokiranje zadnjih kočnica pri određenim uslovima kočenja, što može dovesti do gubitka kontrole nad vozilom i sudara. Dileri će reprogramirati elektronsku upravljačku jedinicu ABS-a.

23. Softver menjača može nakratko blokirati pogonske točkove

    Prijavljeno 7. septembar 2006.Godišta modela 2007NHTSA kampanja 06V3410004.770 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Pri brzini većoj od 40 mph, prebacivanje iz položaja Drive u Neutral i nazad može nakratko blokirati pogonske točkove i dovesti do gubitka kontrole. Dileri će besplatno ponovo programirati upravljački modul pogonskog sklopa.

24. Donji prednji kuglasti zglobovi mogu da se istroše i odvoje

    Prijavljeno 3. avgust 2006.Godišta modela 2002–2006NHTSA kampanja 06V288000826.687 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Zagađenje može izazvati koroziju i ubrzano habanje donjih prednjih kuglastih zglobova. Zglob bi mogao da se odvoji od rukavca upravljača i dovede do gubitka kontrole nad upravljanjem. Dileri će besplatno zameniti zglobove.

25. Sekundarna bravica prednjih vrata može otkazati

    Prijavljeno 9. mart 2006.Godišta modela 2006NHTSA kampanja 06V07200027 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Neodgovarajuća ploča za ojačanje može učiniti sekundarnu bravu desnih prednjih vrata neispravnom. Vrata bi se mogla nasilno otvoriti, potencijalno izbacujući putnika koji nije vezan u određenim sudarima. Ovlašćeni serviseri će pregledati bravu i besplatno zameniti ploču.

26. Ožičenje lambda sonde može doći u kontakt sa izduvnom cevi

    Prijavljeno 9. februar 2006.Godišta modela 2006NHTSA kampanja 06V03600015.536 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Snop ožičenja leve lambda sonde može doći u kontakt sa izduvnom cevi. Oštećenje ožičenja može izazvati požar na donjem delu vozila. Ovlašćeni serviseri će pregledati ožičenje, popraviti ga ako je oštećeno i pričvrstiti višak ožičenja vezicom.

27. Menjač možda neće moći da se prebaci u parkirni položaj

    Prijavljeno 6. oktobar 2005.Godišta modela 2005–2006NHTSA kampanja 05V460000256.409 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Nepravilno postavljen čep može omogućiti da se osovina oslonca parkirne zapinjače pomeri iz položaja, sprečavajući menjač da se prebaci u položaj Park. Bez parkirne kočnice, vozilo bi moglo da se otkotrlja i izazove sudar. Ovlašćeni serviseri će pregledati menjač i ugraditi pričvrsnu konzolu.

28. Zavrtnji poklopca ventila mogu oštetiti instalaciju

    Prijavljeno 8. jul 2004.Godišta modela 2004NHTSA kampanja 04V3370001.600 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Zavrtnji poklopca ventila mogu doći u dodir sa ožičenjem brizgaljki goriva i alternatora. Oštećenje snopa alternatora može izazvati požar ispod haube. Dileri će dodati zaštitne kapice i preusmeriti obuhvaćeni snop kako bi obezbedili dovoljan razmak.

29. Motorići brava vrata mogu se pregrejati i zaglaviti

    Prijavljeno 4. mart 2004.Godišta modela 2004NHTSA kampanja 04V1110002.875 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Određeni signali sistema daljinskog otključavanja mogu prouzrokovati neprekidan rad motorića brava vrata, pregrevanje i zaglavljivanje njihovih ležajeva, čime sistem brava vrata postaje neispravan. Ovlašćeni serviser će pregledati i po potrebi zameniti sklopove brava i ažurirati softver upravljačkog modula karoserije.

30. Na sertifikacionoj nalepnici nedostaju podaci o gumama i točkovima

    Prijavljeno 3. februar 2004.Godišta modela 2004NHTSA kampanja 04V04800096 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Na sertifikacionoj nalepnici vozila možda nedostaju podaci o gumama, točkovima i pritisku u gumama, pa vlasnici neće imati te informacije. Vlasnici će dobiti ispravljenu sertifikacionu nalepnicu za gume.

31. Prednji donji kuglasti zglob može se odvojiti

    Prijavljeno 10. novembar 2003.Godišta modela 2002–2003NHTSA kampanja 03V460000336.000 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Gubitak podmazivanja može izazvati koroziju i habanje, zbog čega bi se donji kuglasti zglob mogao odvojiti od rukavca točka i dovesti do gubitka kontrole pravca. Ovlašćeni servisi će po potrebi zameniti ili pregledati zglobove i ugraditi toplotne štitnike.

32. Ožičenje senzora udara može napraviti kratak spoj u sudaru

    Prijavljeno 5. decembar 2001.Godišta modela 2002NHTSA kampanja 01V373000102.000 vozila obuhvaćeno kampanjom

    U teškom čeonom sudaru sa preklapanjem oštre ivice nosača creva servoupravljača mogu preseći izolaciju žice prednjeg senzora udara i izazvati kratak spoj. Aktiviranje vazdušnog jastuka može kasniti, čime se povećava rizik od povreda. Servisi će besplatno obmotati kablovski snop zaštitnom izolacijom.

33. Obloga oslonca za kolena vozača može otpasti

    Prijavljeno 4. oktobar 2001.Godišta modela 2002NHTSA kampanja 01V31100072.000 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Obloga oslonca za kolena vozača može se olabaviti i otpasti, iznenaditi vozača i povećati rizik od sudara. Dileri će zameniti oblogu.

Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.