Povlačenja vozila Jeep Compass
39 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Jeep Compass prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.
Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Slika sa zadnje kamere možda neće da se prikaže
Slika sa kamere za vožnju unazad možda se neće prikazati pri vožnji unazad, čime se smanjuje preglednost vozača iza vozila i povećava rizik od sudara. Softver radija će besplatno ažurirati ovlašćeni serviser ili će biti ažuriran bežičnim putem.
Instalacija može izazvati kratak spoj i pregrevanje
Vibracije mogu istrošiti izolaciju instalacije na mestu dodira sa metalnim klinom, što može izazvati kratak spoj između žica. Električne funkcije mogu prestati da rade, a žice se mogu pregrejati, uz rizik od termičkog incidenta ili požara. Proizvod se povlači od krajnjih korisnika.
Spoj kabla od 12V može se pregrejati
Spoj kabla od 12V možda nije pravilno zategnut, zbog čega se priključak može pregrejati i izazvati toplotni incident na okolnim delovima. Biće proveren moment zatezanja spoja, a kabl zamenjen ako je potrebno.
Slika sa zadnje kamere se možda neće prikazati
Softver radija može sprečiti prikazivanje slike unazad, što smanjuje vidljivost vozača i povećava rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će ažurirati softver radija, ili će softver biti ažuriran bežično (OTA), bez naknade.
Dimenzija pneumatika u uverenju može biti pogrešna
Uverenje o usaglašenosti može sadržati netačne podatke o dimenziji pneumatika. Uverenje će biti zamenjeno.
Osvetljenost instrument table možda neće moći da se podesi
Neispravan softver modula za upravljanje karoserijom može sprečiti podešavanje osvetljenosti instrument table. Zbog zatamnjenog prikaza, bezbednosne informacije kao što su brzinomer ili upozoravajuće lampice mogu se teško uočavati, čime se povećava rizik od sudara. Dileri će besplatno ažurirati softver.
Ventil pritiska baterije može propustiti vodu
Nepotpuno zavarena membrana ventila za regulaciju pritiska baterijskog paketa visokonaponske baterije možda nije zaptivena. Ako se paket potopi, voda može prodreti i izazvati požar. QR kod ventila biće proveren, a baterija od 48V zamenjena ako je potrebno.
Instrument displej se možda slabo vidi po danu
Instrument displej možda je previše zatamnjen za gledanje tokom dnevne vožnje, pa se bezbednosne informacije, poput pokazivača nivoa goriva i upozoravajućih lampica, teško čitaju, čime se povećava rizik od sudara. Dileri će besplatno zameniti vetrobransko staklo i prekidač farova i dodati senzor svetla i kablovski snop.
Nasloni za glavu prednjih sedišta možda nisu pravilno zavareni
Nepravilno zavareni nasloni za glavu prednjih sedišta mogu povećati rizik od povreda putnika u sudaru. Dileri će zameniti oba prednja naslona za glavu, besplatno.
Ručice brisača vetrobrana mogu se olabaviti
Ručica brisača vetrobrana može se olabaviti i prestati pravilno da radi, čime se pri određenim vremenskim uslovima smanjuje vidljivost vozača i povećava rizik od sudara. Dileri će zategnuti matice brisača, besplatno.
Start-stop sistem može raditi van sertifikata o emisiji gasova
Softver modula karoserije može omogućiti rad start-stop sistema van sertifikata o emisiji izduvnih gasova vozila. Softver će biti ažuriran.
Kućište brave naslona zadnjeg sedišta može se oštetiti
Kućište brave za otpuštanje naslona zadnjeg sedišta može se oštetiti i osloboditi, smanjujući zadržavanje prtljaga i omogućavajući njegovo veće pomeranje unapred. Zamenite levi i desni ukrasni okvir bravice za otpuštanje naslona zadnjeg sedišta.
Suvozačev vazdušni jastuk može sadržati labave pričvršćivače
Suvozačev vazdušni jastuk može sadržati labave pričvršćivače zbog problema u sklapanju. Suvozačev vazdušni jastuk biće zamenjen.
Upravljački modul pogonskog sklopa može da prouzrokuje gašenje motora
Čip regulatora napona u upravljačkom modulu pogonskog sklopa može da otkaže, uzrokujući gašenje vozila ili nemogućnost pokretanja motora. Gašenje motora može da poveća rizik od sudara. Serviseri će besplatno zameniti modul.
Klipovi zadnjih kočnica mogu da smanje performanse kočenja
Nedovoljan premaz na klipovima klešta zadnjih kočnica može izazvati stvaranje gasnih džepova i smanjiti performanse kočenja, čime se povećava rizik od sudara. Serviseri će besplatno ozračiti kočioni sistem.
Prednja donja upravljačka ruka može da se odvoji
Nepravilno zavarene prednje donje upravljačke ruke mogu da se odvoje, uzrokujući gubitak kontrole nad vozilom i povećavajući rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će pregledati ruke i po potrebi ih besplatno zameniti.
Aparat za gašenje požara može da se zapusi ili da mu otpadne mlaznica
Aparat za gašenje požara može da se zapusi ili da zahteva preveliku silu za aktiviranje; na nekim modelima mlaznica može da otpadne, izazivajući povrede i čineći ga neupotrebljivim. Ukoliko otkaže tokom požara, povećava se rizik od povreda. Vlasnici se mogu obratiti dobavljaču radi besplatne zamene aparata za gašenje požara.
Pozadinsko osvetljenje instrument table može biti prejako
Osvetljenost pozadinskog osvetljenja instrument table ne može da se podesi. Ako je prejako, može vozaču otežati pregled puta noću i povećati rizik od sudara. Dileri će po potrebi besplatno ažurirati softver instrument table.
Navrtke za pričvršćivanje inflatora suvozačevog vazdušnog jastuka mogu biti labave
Labave navrtke za pričvršćivanje inflatora mogu izleteti iz jastuka suvozačevog vazdušnog jastuka pri aktiviranju i udariti putnike, što može izazvati teške povrede ili smrt. Dileri će besplatno zameniti modul suvozačevog vazdušnog jastuka.
Naprslo kućište uljne pumpe može da ugasi motor
Naprslo kućište uljne pumpe može uzrokovati otkazivanje pumpe, gašenje motora i povećanje rizika od sudara. Ovlašćeni serviseri će pregledati uljnu pumpu i po potrebi je besplatno zameniti.
Uputstvo za pokretanje pomoću kablova prikazuje obrnut polaritet akumulatora
U korisničkom priručniku je u uputstvu za pokretanje pomoću kablova prikazan obrnut polaritet priključaka akumulatora. Postupanje prema šemi može dovesti do nepravilnog povezivanja kablova i povećati rizik od povreda. Chrysler će besplatno zameniti priručnik ispravljenom verzijom.
Prednja poluosovina može da se otkači ili slomi
Leva prednja poluosovina možda nije pravilno nameštena i može da se otkači od menjača ili slomi, zbog čega vozilo može ostati bez pogona. Vozilo se takođe može otkotrljati u položaju Park ako parkirna kočnica nije aktivirana. Servisi će pregledati poluosovinu i zameniti svaku koja nije pravilno postavljena, bez naknade.
Motor može da se ugasi zbog kvara senzora
Povremeni kvar senzora radilice ili bregaste osovine može dovesti do gašenja motora i povećati rizik od sudara. Dileri će besplatno zameniti konektor senzora.
Modul kontrole sigurnosnih sistema može deaktivirati bezbednosne sisteme
Modul kontrole sistema zaštite putnika može izazvati kratak spoj i sprečiti aktiviranje vazdušnih jastuka i zatezača sigurnosnih pojaseva u sudaru, što povećava rizik od povreda. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti modul.
Crevo servo-upravljača može da se odvoji
Pogrešno postavljena obujmica može omogućiti da se povratno crevo niskog pritiska servo-upravljača odvoji. Curenje tečnosti povećava rizik od požara. Dileri će besplatno pregledati obujmicu i po potrebi je pravilno postaviti.
Dnevna svetla mogu da rade nepravilno
Kada se uključi pokazivač pravca, dnevno svetlo na suprotnoj strani može da se ugasi umesto susednog, što bi moglo da zbuni druge učesnike u saobraćaju. Svetla će biti pregledana, a instalacija po potrebi prepravljena.
Motor može izgubiti pritisak ulja i ugasiti se
Abrazivne čestice u ležajevima balansne osovine mogu dovesti do gubitka pritiska motornog ulja, gašenja ili otkaza motora i povećati rizik od sudara. Dileri će besplatno zameniti modul balansne osovine motora.
Cev za prebacivanje goriva može izazvati gašenje motora
Neispravno izrađena cev može sprečiti prebacivanje goriva iz sekundarnog u primarni rezervoar, zbog čega motor može da se ugasi iako pokazivač prikazuje da goriva ima. Cev za prebacivanje goriva biće zamenjena.
Bočni vazdušni jastuci ili zatezači pojasa možda se neće aktivirati
Zatezači sigurnosnih pojaseva ili bočni vazdušni jastuci-zavese možda se neće aktivirati pri određenim prevrtanjima pri maloj brzini, čime se povećava rizik od povreda putnika. Modul za kontrolu sistema zadržavanja putnika biće reprogramiran.
Softver može odložiti ili sprečiti aktiviranje vazdušnih jastuka
Greška u softveru može odložiti ili sprečiti aktiviranje bočnih zavesastih vazdušnih jastuka ili zatezača sigurnosnih pojaseva pri prevrtanju, čime se povećava rizik od povrede putnika. Ovlašćeni serviseri će besplatno ispraviti softver.
Prenos goriva u rezervoaru može biti prekinut
Nepravilno proizvedena cev za prenos goriva može da prekine prenos goriva u rezervoaru, uzrokujući gašenje motora i povećavajući rizik od udesa. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti cev za prenos.
Oštećen ventil protiv izlivanja goriva pri prevrtanju može da procuri
Oštećen ventil protiv izlivanja goriva pri prevrtanju u rezervoaru može omogućiti curenje goriva tokom udara ili prevrtanja, čime se povećava rizik od požara. Dileri će besplatno zameniti rezervoar za gorivo.
Zakovica zgloba stuba upravljača može nedostajati ili biti nepravilno postavljena
Zakovica zgloba koja nedostaje ili je nepravilno postavljena može oslabiti sposobnost stuba upravljača da izdrži opterećenje putnika u čeonom sudaru, smanjujući efikasnost sistema zaštite pri čeonom udaru i povećavajući rizik od povreda. Ovlašćeni serviseri će besplatno pregledati i po potrebi popraviti zglob stuba upravljača.
Papučica gasa može da se zaglavi ili zakoči
Čaure osovinice mogu da se olabave u nekim sklopovima papučice gasa, zbog čega papučica može da se zakoči ili zaglavi. Sistem Smart Brakes može da nadjača gas u određenim uslovima. Dealer će besplatno pregledati i zameniti zahvaćene sklopove.
Štampana ploča upravljačkog modula pogonskog sklopa može da pukne
Lepak koji se koristi u upravljačkom modulu pogonskog sklopa može prouzrokovati lomljenje njegove štampane ploče, što može ugasiti motor i izazvati udes bez upozorenja. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti modul.
Nalepnica sa masom na B-stubu sa strane vozača sadrži netačne podatke
Nalepnica sa masom vozila na B-stubu sa strane vozača sadrži netačne podatke. Biće postavljena ispravna nalepnica sa masom.
Vijci zadnje glavčine mogu da onemoguće parkirnu kočnicu
Pričvrsni vijci glavčine zadnjeg točka mogu da spreče aktiviranje parkirne kočnice, pa bi vozilo moglo neočekivano da se pokrene i izazove sudar bez upozorenja. Ovlašćeni servisi će besplatno zameniti vijke i popraviti parkirnu kočnicu.
Softver ABS-a može blokirati zadnje kočnice
Softver upravljačkog modula ABS-a može izazvati blokiranje zadnjih kočnica pri određenim uslovima kočenja, što može dovesti do gubitka kontrole nad vozilom i sudara. Dileri će reprogramirati elektronsku upravljačku jedinicu ABS-a.
U uputstvu za upotrebu nedostaje upozorenje o riziku od prevrtanja
U uputstvu za upotrebu nedostaju obavezne informacije o povećanom riziku od prevrtanja vozila, pa vozači možda neće biti svesni tog rizika. Dodatak uputstvu za upotrebu biće poslat pogođenim vlasnicima.
Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.