Povlačenja vozila Jeep Comanche

Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:

• Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
• Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Prednji kočioni diskovi mogu da korodiraju i razdvoje se

   Prijavljeno 12. januar 1998.Godišta modela 1990–1991NHTSA kampanja 98V005000293.369 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Jaka korozija može oslabiti glavčinu diska i dovesti do odvajanja površine od livenog gvožđa po kojoj naležu kočione pločice, čime se smanjuje efikasnost kočenja. Dileri će zameniti diskove diskovima zaštićenim od korozije.

2. Senzor položaja leptira gasa može uzrokovati visok broj obrtaja u praznom hodu

   Prijavljeno 2. oktobar 1990.Godišta modela 1989–1990NHTSA kampanja 90V177000165.000 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Neispravan senzor položaja leptira gasa može da izazove povremeni visok broj obrtaja motora u praznom hodu odmah nakon pokretanja. Vozilo može neočekivano ubrzati kada se prvi put ubaci u brzinu. Senzori će biti zamenjeni onima koji šalju ispravne signale sistemu za ubrizgavanje goriva.

3. Vakuumski rezervoar pojačivača kočnica može da curi

   Prijavljeno 1. jul 1988.Godišta modela 1985–1987NHTSA kampanja 88V1060001.600 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Udarac od branika može prouzrokovati curenje vakuumskog rezervoara pojačivača kočnica, smanjujući pomoć kočionog servo uređaja i povećavajući zaustavni put. Rezervoari će biti zamenjeni, a ugrađena restrikciona prigušnica.

4. Kućište leptira gasa može da spreči povratak papučice gasa u položaj praznog hoda

   Prijavljeno 18. mart 1987.Godišta modela 1987NHTSA kampanja 87V03500020.439 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Kućište leptira gasa van dozvoljenih tolerancija može da spreči povratak papučice gasa u položaj praznog hoda kada se otpusti. Zamenite sumnjiva kućišta leptira gasa.

5. Tempomat može da radi neujednačeno

   Prijavljeno 25. februar 1987.Godišta modela 1987NHTSA kampanja 87V0220003.996 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Modul tempomata može da izazove neujednačen rad tempomata, što može dovesti do gubitka kontrole i nesreće. Zamenite modul po potrebi.

6. Crevo za gorivo može da se tare i propušta gorivo

   Prijavljeno 11. decembar 1986.Godišta modela 1987NHTSA kampanja 86V160000635 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Zavrtanj na vrhu usisne grane mogao bi da dodiruje i tare crevo za dovod goriva, što može dovesti do curenja goriva. Zavrtanj će biti uklonjen, a crevo i vod za dovod goriva biće zamenjeni na vozilima sa većom kilometražom.

7. Spojnice upravljačkog mehanizma mogu da izazovu neporavnanje

   Prijavljeno 9. decembar 1986.Godišta modela 1986–1987NHTSA kampanja 86V1590006.958 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Spojnice upravljačkog mehanizma mogu biti van dozvoljenih tolerancija usled prekomernog nagrizanja kiselinom, što može dovesti do neporavnatosti volana i na kraju do gubitka kontrole nad vozilom. Spojnice van dozvoljenih tolerancija biće zamenjene.

8. Zub parkirne kočnice može da popusti pod opterećenjem

   Prijavljeno 14. novembar 1986.Godišta modela 1986NHTSA kampanja 86V14700041.073 vozila obuhvaćena kampanjom

   Nepravilno kaljen zub parkirne kočnice mogao bi da popusti pod opterećenjem i dovede do gubitka funkcije parkirne kočnice. Sklopovi parkirne kočnice biće zamenjeni.

9. Čaura sajle gasa može da se odvoji

   Prijavljeno 7. novembar 1986.Godišta modela 1986NHTSA kampanja 86V1460004.928 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Čaura sajle gasa mogla bi da se odvoji od poluge gasa, što bi dovelo do gubitka kontrole nad motorom i povratka motora u položaj praznog hoda. Nosač papučice gasa i sklopovi poluge biće zamenjeni.

10. Nalepnica sa sertifikatom može prikazivati netačne podatke o opterećenju i pneumaticima

    Prijavljeno 25. februar 1986.Godišta modela 1986NHTSA kampanja 86V0310001.129 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Netačne vrednosti bruto težine i pritisci u pneumaticima na nalepnici sa sertifikatom mogu ostaviti vlasnike bez tačnih informacija o nosivosti i pritisku u pneumaticima za bezbedan rad. Zamenske nalepnice sa tačnim informacijama biće poslate vlasnicima poštom.

11. Priključak cevi za gorivo može da se odvoji

    Prijavljeno 29. oktobar 1985.Godišta modela 1986NHTSA kampanja 85V13900014.643 vozila obuhvaćena kampanjom

    Nepravilno spojen priključak cevi za gorivo može da se odvoji i prospe benzin. Ako gorivo dospe do izvora paljenja, može doći do požara ili eksplozije. Priključak će po potrebi biti ponovo spojen.

Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.