Povlačenja vozila Jaguar XK

Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:

• Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
• Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Prednja poziciona svetla mogu da se ugase

   Prijavljeno 27. januar 2015.Godišta modela 2012–2015NHTSA kampanja 15V0380004.787 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Prednja poziciona svetla mogu da se ugase posle oko 5 minuta, smanjujući uočljivost vozila i povećavajući rizik od sudara. Dileri će besplatno ažurirati softver za upravljanje svetlima.

2. Poziciona svetla mogu se prerano ugasiti

   Prijavljeno 23. januar 2015.Godišta modela 2011–2015DVSA kampanja povlačenja vozila R/2015/015EU Safety Gate A12/0220/153.680 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Prednja poziciona svetla koja se koriste kao parkirna mogu se ugasiti nakon određenog vremena umesto da ostanu uključena dok se akumulator ne isprazni. Softver će biti ažuriran.

3. Na nalepnici nisu navedeni podaci o pritisku u rezervnom pneumatiku

   Prijavljeno 1. jul 2014.Godišta modela 2013–2015NHTSA kampanja 14V389000144 vozila obuhvaćena kampanjom

   Na nalepnici sa podacima o pneumaticima nije naveden pritisak u rezervnom pneumatiku. Ako je rezervni pneumatik nedovoljno napumpan, može da otkaže i poveća rizik od sudara. Dileri će pregledati vozilo i postaviti ispravljenu nalepnicu sa dimenzijom pneumatika i pritiskom, besplatno.

4. Zadnja poluga za podešavanje trapa može da se odvoji od pomoćnog rama

   Prijavljeno 4. april 2014.Godišta modela 2013DVSA kampanja povlačenja vozila R/2014/041273 vozila obuhvaćena kampanjom

   Posle duže agresivne vožnje, zadnja poluga za podešavanje trapa može da se odvoji od zadnjeg pomoćnog rama, ugrožavajući stabilnost i kontrolu pravca i povećavajući rizik od nezgode. Sklop navrtke i podloške zadnje poluge biće zamenjen izmenjenim delovima.

5. Zadnje spone za podešavanje trapa mogu da se odvoje

   Prijavljeno 31. mart 2014.Godišta modela 2013–2014NHTSA kampanja 14V157000297 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Zadnje spone za podešavanje ugla trapa mogu da se odvoje od zadnjeg pomoćnog rama, čime se smanjuju stabilnost vozila i kontrola pravca i povećava rizik od sudara. Dileri će besplatno zameniti sklop matice i podloške zadnje spone.

6. Krovni prekidač može aktivirati električne prozore

   Prijavljeno 5. avgust 2013.Godišta modela 2011–2014NHTSA kampanja 13V3400001.989 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Prekidač na krovnoj konzoli može aktivirati električne prozore dok se krov otvara ili zatvara, ali se ne može pomeriti nadole da ih zatvori. Prozor bi mogao da priklješti ili povredi ruku ili prst. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti krovnu konzolu.

7. Cevi servo-upravljača mogu da propuštaju tečnost

   Prijavljeno 10. jun 2011.Godišta modela 2009–2010DVSA kampanja povlačenja vozila R/2011/0252.730 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Korozija može napraviti rupe u cevima servo-upravljača, zbog čega tečnost može da curi. Ako dođe u dodir sa vrućim površinama, može izbiti požar. Zahvaćene cevi biće zamenjene.

8. Cevi servo-upravljača mogu da korodiraju i procure

   Prijavljeno 14. mart 2011.Godišta modela 2010NHTSA kampanja 11V1680004.926 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Usled korozije mogu nastati sitne rupice na cevima servo-upravljača, što dovodi do curenja tečnosti i gubitka servo pomoći pri upravljanju. Iscurila tečnost može da se zapali na vrućoj površini ili u blizini izvora paljenja i izazove požar. Dileri će zameniti cevi delovima koji ispunjavaju zahteve za zaštitu od korozije, besplatno.

9. Motor može da se ugasi zbog nedovoljne količine goriva

   Prijavljeno 23. avgust 2010.Godišta modela 2008–2010DVSA kampanja povlačenja vozila R/2010/1034.942 vozila obuhvaćena kampanjom

   Relej pumpe za gorivo možda neće ostati pod naponom nakon pokretanja, tako da motor možda neće dobiti dovoljno goriva i može se ugasiti. Softver vozila biće ažuriran kako bi relej ostao pod naponom dok motor radi.

10. Pumpa za gorivo možda se neće aktivirati nakon pokretanja motora

    Prijavljeno 22. jul 2010.Godišta modela 2010–2011NHTSA kampanja 10V3320005.048 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Relej pumpe za gorivo možda se neće aktivirati nakon pokretanja motora, zbog čega motor neće dobijati dovoljno goriva. Motor može početi da trokira i ugasiti se uz malo upozorenja, što može izazvati sudar. Dileri će besplatno instalirati izmenjeni softver.

11. Upozorenja o pritisku u pneumaticima možda se neće prikazati

    Prijavljeno 19. maj 2009.Godišta modela 2007–2009NHTSA kampanja 09V161000112 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Upozorenja sistema za nadzor pritiska u pneumaticima su bila deaktivirana, tako da se svetlo i poruka upozorenja o niskom pritisku možda neće pojaviti. Neotkriveni gubitak pritiska može dovesti do kvara pneumatika i sudara. Servisi će besplatno ažurirati podešavanja vozila kako bi aktivirali upozorenja.

12. Vozačev vazdušni jastuk možda se neće aktivirati kada je to potrebno

    Prijavljeno 2. jul 2008.Godišta modela 2006–2008DVSA kampanja povlačenja vozila R/2008/0784.815 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Na vozilima sa volanom na desnoj strani, sistem može tretirati vozačevo sedište kao nezauzeto i propustiti da aktivira vozačev vazdušni jastuk kada je to potrebno. Upravljački modul će biti rekonfigurisan.

13. Crevo vakuumskog pojačivača kočnica može da se istopi

    Prijavljeno 9. maj 2007.Godišta modela 2007NHTSA kampanja 07V199000277 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Pogrešno postavljeno crevo vakuumskog pojačivača kočnica može da dodirne izduvni sistem i istopi se, što dovodi do gubitka servo pomoći pri kočenju i povećava rizik od sudara. Ovlašćeni servisi će pregledati i ispraviti položaj creva, a zameniti ga ako je oštećeno.

14. Papučica gasa može da zapne za graničnik

    Prijavljeno 20. april 2005.Godišta modela 2006NHTSA kampanja 05V162000659 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Nepravilno sklopljene poluge papučice gasa mogu da smanje razmak do papučice kočnice, povećavajući mogućnost da se obe papučice pritisnu istovremeno. Papučica gasa može da zapne za graničnik, što povećava rizik od sudara. Dileri će pregledati sklop i besplatno zameniti papučicu.

15. Automatski menjač može neočekivano da izabere hod unazad

    Prijavljeno 2. mart 2004.Godišta modela 2002–2003DVSA kampanja povlačenja vozila R/2004/00341.733 vozila obuhvaćena kampanjom

    Nizak pritisak ulja ili zaglavljen ventil mogu da dovedu do toga da menjač izabere hod unazad dok vozilo stoji u položaju Drive; hod unazad može da se uključi i tokom vožnje unapred ako se izgubi pritisak ulja u menjaču. Modul birača stepena prenosa biće reprogramiran.

16. Automatski menjač može neočekivano prebaciti u hod unazad

    Prijavljeno 8. januar 2004.Godišta modela 2003–2004NHTSA kampanja 04V02400031.731 vozilo obuhvaćeno kampanjom

    Dok je izabran hod unapred, menjač može bez upozorenja prebaciti u hod unazad dok vozilo miruje ili se kreće unapred, što može izazvati sudar. Dealer će reprogramirati upravljački modul menjača.

17. Nedostaju uputstva za podešavanje farova

    Prijavljeno 4. decembar 2003.Godišta modela 1997–2003NHTSA kampanja 03V50900039.448 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Bez odgovarajućih uputstava za podešavanje, farovi mogu biti nepravilno usmereni, što smanjuje osvetljenost puta ili povećava zaslepljivanje vozača iz suprotnog smera. Vlasnici će dobiti dodatak sa uputstvima.

18. Automatski menjač može da se blokira pri malim brzinama

    Prijavljeno 30. jun 1999.Godišta modela 1998–1999DVSA kampanja povlačenja vozila R/1999/044212 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Automatski menjač može da se blokira pri brzinama manjim od 15mph. Serviser će ugraditi novi menjač koji je prošao kontrolu kvaliteta.

19. Zupčanici u menjaču mogu da se polome

    Prijavljeno 2. jun 1999.Godišta modela 1998–1999NHTSA kampanja 99V138000189 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Fine pukotine na jednom ili više zubaca menjača mogle bi da dovedu do loma i blokiranja menjača pri brzinama manjim od 15 MPH. Ovlašćeni serviseri će zameniti automatski menjač.

20. Navrtka nosača sajle gasa može da se pomeri

    Prijavljeno 12. februar 1998.Godišta modela 1998NHTSA kampanja 98V0220005.379 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Navrtka nosača podešivača sajle gasa može da se pomeri iz položaja i ograniči otvaranje gasa čak i kada je papučica gasa pritisnuta do kraja. Dileri će pregledati i izmeniti sistem sajle gasa.

21. Osigurač izlazne osovine diferencijala može da se pomeri

    Prijavljeno 4. april 1997.Godišta modela 1996DVSA kampanja povlačenja vozila R/1997/019805 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Osigurač na izlaznoj osovini diferencijala zadnjeg vešanja može da se pomeri u ekstremnim uslovima vožnje. Serviser će pregledati osigurače i zameniti sve koji ne ispunjavaju propisane zahteve za ugradnju.

22. Izlazno vratilo zadnjeg diferencijala može da se otkači

    Prijavljeno 20. mart 1997.Godišta modela 1997NHTSA kampanja 97V0450002.303 vozila obuhvaćena kampanjom

    Uskočni prstenovi mogu da se pomere iz ležišta, omogućavajući odvajanje izlaznog vratila zadnjeg diferencijala. Zadnje vešanje bi tada moglo da se uruši sa te strane, što može dovesti do gubitka kontrole i povećati rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će proveriti serijski broj diferencijala i popraviti ili zameniti potrebne delove.

Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.